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TIPO DE GASODUCTO: Gasoducto de Transportación (de Alta Presión).

PRODUCTO A TRANSPORTAR: Gas Licuado de Petróleo (GLP) en estado


Líquido.
TEMPERATURA: 62 °F equivalente a 17 °C
FLUJO : 70000 Barriles por día (BPD).
PRESION: 900 psi (origen Monteverde) y 200 psi (punto
de llegada Chorrillo).
OTRAS PROPIEDADES: El gasoducto de 124 Km. tendrá 10 válvulas de
emergencia y 6 válvulas check para el corte del flujo por tramos. El tramo de ducto
correspondiente al sector de la vía a la costa será de 5 km y el tramo comprendido
entre la ESPOL y Pascuales es de 8 Km.

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LAS PRESIONES EN EL GASODUCTO
MONTEVERDE-CHORRILLO SERIAN DE 900
A 150 PSI (ALTA PRESIÓN) Y TRANSPORTARÁ
GAS EN ESTADO LÍQUIDO APROX. A RAZÓN
DE 2000 GALONES POR MINUTO (GPM).

MIENTRAS QUE LAS TUBERÍAS DE


DISTRIBUCIÓN (INSTALADAS EN ALGUNAS
URBANIZACIONES PRIVADAS) TRANSPORTAN
EL GLP EN ESTADO GASEOSO A PRESIONES
DE 20 A 40 PSI, ES DECIR BAJA PRESIÓN.
EL MONITOREO QUE REALIZARÁ
PETROECUADOR AL GASODUCTO
PERMITIRÁ DETECTAR LA FUGA DE
GAS Y CERRAR LOS TRAMOS CON
DESPERFECTOS PERO NO
PODRÁ EVITAR QUE
HASTA QUE SE CIERRE EL
TRAMO AFECTADO SE
PROPAGUE A LA
ATMÓSFERA EL GAS
CONTENIDO EN EL
TRAMO DE TUBERÍA
PERFORADA (EN EL TRAMO VÍA
A LA COSTA 5KMS. TRAMO SECTOR
NOROESTE 8KM)
......EL REGLAMENTO
AMBIENTAL PARA
OPERACIONES
HIDROCARBURÍFICAS
VIGENTE DESDE EL AÑO
2001 EN EL ECUADOR
ESTIPULA EN SU ART. 73
QUE LOS GASODUCTOS
DEBEN UBICARSE EN LO
POSIBLE FUERA DE ZONAS
POBLADAS?
...EXISTÍA UN
CONVENIO
PETROECUADOR-
MUNICIPIO DE
GUAYAQUIL PARA
PASAR EL
GASODUCTO POR
ZONAS DESPOBLADAS
Y QUE HOY NO SE LO
QUIERE CUMPLIR A
PRETEXTO DE
AHORRAR TIEMPO Y
DINERO?
…EL DERECHO DE VÍA QUE
INVOCA PETROECUADOR ESTÁ
CONSTITUIDO POR UNA
FRANJA DE 15 METROS A
CADA LADO DEL EJE VIAL
DESTINADAS A LA OPERACIÓN,
CUIDADO Y MANTENIMIENTO
DEL POLIDUCTO QUE SE
CONSTRUYÓ HACE 25 AÑOS Y
NO TIENE NADA QUE VER CON
LAS DISTANCIAS DE
SEGURIDAD QUE DEBERÍA
CUMPLIR EL PROYECTO
GASODUCTO?.....Y AÚN
ASÍ….¿CÓMO SE ESTÁN
MANTENIENDO HOY EN DÍA
ESTÁS VÍAS?
…LAS PRINCIPALES CAUSAS DE ACCIDENTE EN GASODUCTOS SON:

➢ Averías por causa de corrosión.


➢ Daños por excavación.
➢ Daños por paso de vehículos.
➢ Daños por las condiciones del tiempo u otras fuentes externas.
➢ Por defectos de los materiales.
➢ Por fallas geológicas o movimientos de tierra.
➢ Fallas en el diseño y/o construcción del gasoducto.
➢ Daños maliciosos.

Estos eventos pueden tener consecuencias trágicas para las


personas más cercanas al área de influencia directa del
proyecto y causar daño al medio ambiente y a la propiedad.
 EL GASODUCTO
MONTEVERDE-CHORRILLOS
QUE TRANSPORTARÁ GAS
LICUADO DE PETRÓLEO
(GLP) A ALTA PRESIÓN Y QUE
EN CASO DE ROTURA PUEDE
LIBERAR MILES DE METROS
CÚBICOS DE GAS
INFLAMABLE?
………… EL GAS QUE SE LIBERA DE
LOS GASODUCTOS SE PUEDE
ENCENDER CON UNA MÍNIMA CHISPA
Y QUE EL RADIO DE AFECTACIÓN EN
LOS TRAMOS VÍA A LA COSTA
Y SECTOR NOROESTE DE
GUAYAQUIL PUEDE SER
MAYOR A UN KILÓMETRO?
Área de Afectación por Atmósfera Inflamable ocasionado por rotura de la tubería y
liberación de GLP a la atmósfera en el tramo del gasoducto del sector de Vía a La Costa
(5 km)
▪ Radio 1 (Rojo): 500
mts desde el punto
de rotura.
▪ Radio 2 (Rojo +
Amarillo): 1000 mts
desde el punto de
rotura

▪ Porto Vita

▪ Laguna Club
Área de Afectación por Atmósfera Inflamable ocasionado por rotura de tubería y liberación
de GLP a la atmósfera en el tramo del gasoducto del sector Noroeste (asentamientos
populares). Tramo de 8 km.
▪ Radio 1 (Rojo): 700
mts. desde el
punto de rotura.
▪ Radio 2 (Rojo +
▪ Ciudadela Rotaria
Amarillo): 1250
mts. desde el
punto de rotura
▪ Paraíso de la Flor
▪ Flor de Bastión
B 5 – B6

▪ Panorama del Fortín

▪ El Fortín de La Flor
………… EL “ESTUDIO DE
RIESGOS” QUE PETROECUADOR
ENTREGO AL MUNICIPIO DE
GUAYAQUIL….NO TIENE NADA
QUE VER CON UNA EVALUACIÓN
DE RIESGOS….¡LO QUE ENTREGÓ
FUE UNA SIMPLE IDENTIFICACIÓN
DE PELIGROS!.
 LA TRAGEDIA DE
TEJERÍAS OCURRIDA EN
EL AÑO 1993 EN
VENEZUELA EN LA QUE
HUBIERON 53 VÍCTIMAS
FATALES Y 70 HERIDAS
FUE CAUSADA POR LA
PERFORACIÓN
ACCIDENTAL DE
UN GASODUCTO
SUBTERRÁNEO?
ACCIDENTES EN POLIDUCTOS Y GASODUCTOS
OPERADOS POR PETROECUADOR
Martes 08/05/2012 , Quinto (5to) derrame de hidrocarburos en Ecuador en este
año

A razón de un derrame por mes ha ocurrido en campos petroleros y poliductos


de Petroecuador y Petroamazonas, en este año.

▪ Y el último accidente ocurrió a las 17:00 del


domingo pasado, en la entrada al Parque
Nacional Cotopaxi. En el lugar, se realizaba
un trabajo de remoción de tierras porque allí
se levantará próximamente un
intercambiador vial. El derrame se dio
porque maquinaria del Cuerpo de Ingenieros
del Ejército realizaba una excavación y, por
accidente, una de las palas mecánicas topó el
poliducto enterrado y lo fisuró.
ACCIDENTES EN POLIDUCTOS Y GASODUCTOS
OPERADOS POR PETROECUADOR
EL UNIVERSO , Quito, MAY. 31, 2008
Rotura de tubería provoca fuga de casi 48 toneladas de gas en Ecuador

Petrocomercial informó que el roce de un tractor que realizaba trabajos


de desbanque para la construcción de una cancha fisuró la tubería del
poliducto Shushufindi-Quito, en el kilómetro 137, de la parroquia El
Reventador, en la provincia de Sucumbíos.

Según un comunicado, el vicepresidente de Petrocomercial, capitán de


Navío Fabián Rueda, señaló que el poliducto al momento del suceso
transportaba gas licuado de petróleo (GLP), que generó una pérdida
estimada en 47,8 toneladas.

Rueda informó que inmediatamente se bloqueó la válvula de salida de la


Estación Quijos y la válvula del sector Piedra Fina, en el kilómetro 150.
Fuga en gasoducto e Incendio en
San Francisco - EEUU

Fecha: Septiembre 09 del 2010

Evento: El incendio se produjo tras una gran


explosión de un gasoducto ubicado en San Bruno,
un suburbio de San francisco, California, con una
gran explosión a las 6:11 p.m. a 2 millas al oeste del
Aeropuerto Internacional de San Francisco.

Consecuencias: Al menos 07 personas fallecieron,


otras 06 personas desaparecidas y muchas
personas resultaron heridas. Al menos 53 casas
fueron completamente destruidas por las llamas y
más de 170 resultaron dañadas

Causas: Fuga de gas en la tubería de 16 pulgadas.


JUSTIFICA EL
AHORRO DE
TIEMPO Y/O
DINERO
PONER EN
PELIGRO LA
VIDA DE
MILES DE
PERSONAS?
¡NO HAY RAZÓN QUE
JUSTIFIQUE QUE EL TRAZADO
DEL GASODUCTO PONGA EN
RIESGO LA VIDA DE MILES DE
PERSONAS SI EXISTE UN
TRAZADO ALTERNATIVO QUE
PASA POR ZONAS
DESPOBLADAS¡

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