”CREACION E IMPLEMENTACION DE LOS SERVICIOS DE LABORATORIO DE ESTRUCTURAS E HIDRAULICA DE LA ESCUELA PROFESIONAL

DE INGENIERIA CIVIL DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE UCAYALI, DISTRITO CALLERIA, PROVINCIA CORONEL PORTILLO,
DEPARTAMENTO UCAYALI”

INFORME TOPOGRÁFICO

1.1. PROYECTO:

“CREACION E IMPLEMENTACION DE LOS SERVICIOS DE

LABORATORIO DE ESTRUCTURAS E HIDRAULICA DE LA ESCUELA
PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL
DE UCAYALI, DISTRITO CALLERIA, PROVINCIA CORONEL PORTILLO,
DEPARTAMENTO UCAYALI”

1.2. ANTECEDENTES

 Dentro de la política de desarrollo de la Universidad Nacional de Ucayali –

Oficina de Infraestructura, se ha creído por conveniente elaborar el
Expediente Técnico, “CREACION E IMPLEMENTACION DE LOS SERVICIOS
DE LABORATORIO DE ESTRUCTURAS E HIDRAULICA DE LA ESCUELA
PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE
UCAYALI, DISTRITO CALLERIA, PROVINCIA CORONEL PORTILLO,
DEPARTAMENTO UCAYALI”.

1.3. OBJETIVOS Y ALCANCES

OBJETIVOS:

 Realizar el levantamiento topográfico, correspondiente al área de estudio dentro

de la Universidad Nacional de Ucayali, donde se convalidará las medidas de las
edificaciones existentes a conservar y a demoler, dimensiones necesarias para
el desarrollo del Expediente Técnico.

 Generar toda la información del terreno, por medio de nube de puntos,

detallando las diferentes, estructuras y obras de arte existentes.

 Aplicar conocimientos básicos de topografía para la generación de información

primaria usando equipos de última tecnología.

 Hacer los amarres en coordenadas y cota, partiendo de dos hitos colocados

con GPS, y la edición de planos topográficos definitivos a su respectiva escala
dependiendo el tipo de estudio y diseño a realizar.

1.4. INSTRUMENTACIÓN.

Para el desarrollo de las actividades de campo, se conformó un grupo de topografía

a cuya cabeza estuvo el Ingeniero Jefe de Proyecto seguido del Topógrafo, quien
tuvo a su cargo el trazado de la poligonal de base para el levantamiento topográfico
del área en estudio y detalles adyacentes.
La comisión se integró con el siguiente personal y equipo:

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PERSONAL
 01 Topógrafo
 02 Prismeros

EQUIPO
 Una Estación total MODELO GPT-3207N SERIE T50087 de la marca
TOPCON.
Con las siguientes especificaciones técnicas:

TELESCOPIO
Longitud : 150mm
Lente objetivo : 45mm (50mm distanciometro)
Aumento : 30x
Imagen : Erecta
Rango de visión : 1º 30’
Resolución de energía : 2.8’’
Enfoque mínimo : 1.3m
Iluminación del retículo : Disponible

MEDICIÓN DE DISTANCIA
Rango de medición
Modo Sin-Prisma
Condiciones atmosféricas
Objetivo
Condiciones de poca luz y sin reflejos en el objetivo
Tarjeta gris Kodak 1.5m a 350m
(superficie blanca)

Modo con prisma

Condiciones atmosféricas
Prisma
Condición 1
Mini Prisma 1.000m
1 prisma 3.000m
Condición 1: visión nublada con visibilidad a 20km luz solar moderada.

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Precisión de medición
Modo Sin-Prisma (Superficie difusa)
1.5 a 25m : ±(10mm) m.s.e.
25m o más : ±(5mm) m.s.e.
Modo con prisma
: ±(3mm +2ppm x D) m.s.e.
D: Medición de distancia (mm)

Clase láser para medición de distancia : Clase 1 (IEC Publicación 825)

: Clase I (FDA/BHR 21 CFR 1040)
Conteo Mínimo en Medición
Modo de medición fina : 1mm / 0.2mm
Modo de medición grueso : 10mm / 1mm
Modo de medición rastreo : 10mm
Pantalla de medición :12 dígitos : muestra máxima
99999999.9999

Tiempo de medición
Modo de medición fina
Modo de medición grueso
Modo de medición grueso
Rango de corrección atmosférica
Rango de corrección de la
constante del Prisma
Factor coeficiente
: 1mm : Aprox. 1.2 seg (inicial 3 seg)
0.2mm : Aprox. 3 seg (Inicial 4 seg)
: Aprox. 0.5 seg (Inicial 2.5 seg)
: Aprox. 0.3 seg (Inicial 2.5 seg)
: -999.9 ppm a +999.9 ppm,
en incrementos de 1 ppm
: -99.9 mm a +99.9 mm, en incrementos
de 0.1mm
: Metros / Pies
Pies internacional
1 metro = 3.2808398501 pies
Pies US SURVEY
1 metro = 3.2808333333 pies

MEDICIÓN ANGULAR ELECTRÓNICA

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Método : Lectura absoluta

Sistema de detección
Angulo horizontal : 1 lado
Angulo vertical : 1 lado
Lectura mínima : 10” / 5” (2mgon / 1mgon) lectura
Precisión : 7”
Tiempo de medición : Menos de 0.3 seg.
Diámetro del círculo : 71mm
Unidad Bluetooth
Estándar Bluetooth : Especificación Bluetooth v1.1
Perfil Bluetooth : Perfil de acceso genérico
Perfil de Aplicación de Descubrimiento de
servicio
Perfil de puerto serial
Dirección BD : IEEE 802 48bit Dirección MAC de LAN
PASSKEY Bluetooth (PIN) : Activo para configurar (Por defecto
“1111” ASCII)
Transmisión Bluetooth : Salida Clase2
Distancia de comunicación Bluetooth : Cerca de 5m
Corrección de inclinación (Índice automático)
Sensor de inclinación : Compensador automático vertical
Método : Tipo liquido
Rango de compensación : ±3’
Unidad de corrección : 1”
Otros
Altura del instrumento : 176mm Base desmontable
Sensibilidad del nivel
Nivel plano : 10’/2mm
Nivel tubular : 40”/2 mm
Telescopio de la plomada óptica
Aumento : 3x
Rango de enfoque : 0.5 m al infinito
Imagen : Erecta
Cambo de visión : 5º
Apuntador láser
Fuente de luz : L.D (láser visible)

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Longitud de onda : 690nm

Salida : 1mW máximo
Clase láser : Clase 2
Clase II
Plomada láser
Fuente de luz : L.D (láser visible)
Longitud de onda : 633nm
Salida : Clase 2
Clase II
Dimensión : 336(H) x 184(W) x 174(L) mm
Peso
Instrumento (con batería) : 5.1kg
(Sin batería) : 4.8kg
Estuche de transporte : 3.2kg
Durabilidad
Protección contra el agua y polvo : IP66 (con BT-52QA)
Rango de Temperatura : -20ºC a +50ºC

Batería BT-52QA (esta batería no contiene mercurio)

Voltaje de entrada : AC 120V (BC-27BR), AC 230V(BC-
27CR)
Frecuencia : 50/60Hz
Tiempo de recarga (a +20ºC)
Batería BT-52QA : 1.8 horas
Tiempo de descarga (a +20ºC)
Batería BT-52QA : 8 horas (totalmente cargada)
Temperatura de operación : +10ºC a +40ºC
Señal de carga : Led rojo
Señal de reinicio : Led amarillo
Señal de finalización : Led verde
Peso : 0.5kg
• El tiempo de uso de la batería depende de las condiciones ambientales y de
las operaciones hechas con la GPT-3100W
 El aparato dispone del certificado de calidad ISO 9001 y ha sido calibrado en
los laboratorios de GEINCOR (Perú).

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 UN GPS Garmin 76CSx.

 Accesorios Complementarios.

1.5. TRABAJO DE CAMPO Y RESULTADOS

 Inicialmente se realizó un reconocimiento del terreno, para tener un enfoque real del
alcance del levantamiento en sí, con la finalidad de evaluar el área de influencia del

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Proyecto de tal manera que nos permita identificar, la presencia de Caños

naturales, alcantarillas, y la edificación a demoler ,etc.
 Se determinó el hito de referencia para el inicio de los trabajos. Este hito se conoce
como “Bench Mark” estipulado como BM-1, el cual se ubica en la esquina de la
vereda del almacén existente (indicado en el plano topográfico) y nos servirá como
referencia para el replanteo durante el proceso de ejecución de proyecto.
 Cabe señalar que este BM-1 está debidamente ligado a coordenadas reales, que se
obtuvieron a partir de un sistema GPS.
 El trabajo fue realizado con el método de poligonal abierta debido a la longitud de la
característica del trabajo, pero que fueron corregidos mediante el ruteo del sistema
GPS.
 Uno de los objetivos principales fue verificar las coordenadas iníciales, mediante el
traslado del equipo desde la Estación Nº01 (E-1) recorriendo “n estaciones” y
volviendo a visar la estación inicial y a la vez colocar el BM.
 Se realizó las estaciones en zonas estratégicas de las cuales se pueda visualizar la
mayor cantidad de área de trabajo posible.

1.6. TRABAJO EN GABINETE, RESULTADOS DEL ESTUDIO

TOPOGRÁFICO.

Al obtener la información de campo se continuó con los trabajos correspondientes al

procesamiento de datos. Para ello, se procede a extraer de los archivos
descargados de la estación total, las coordenadas UTM concernientes a la poligonal
trazada, con el fin de realizar el cálculo y ajuste de la misma en otro programa.
Para la elaboración del plano se generó una nube de puntos, que es la posición
verdadera que tienen todos y cada uno de los puntos tomados en campo, a partir
del archivo de texto obtenido en el procesamiento de coordenadas. Estos datos se
clasifican de acuerdo a la descripción de los puntos en un procesador de texto o
una hoja de cálculo y se cargan en un programa de dibujo, en este caso Auto CAD
Civil 3D.
Ya en Auto Cad Civil 3D se procede a la interpretación de las carteras de campo,
uniendo mediante líneas y/o convenciones los puntos de acuerdo a los esquemas
dibujados en las carteras.
Este procedimiento se realiza hasta unir de forma consistente todos los puntos.
Los planos se realizaron a la escala 1:1, para la observación precisa y sin distorsión
de los detalles levantados. La información se guarda en medio magnético, lista para

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ser impresa a color y con las dimensiones adecuadas. El resultado son planos pre
definitivos, los cuales pasan a un control interno para su verificación. Una vez hecho
el control de calidad se generó un plano definitivo para la presentación definitiva de
la información.

1.7. RELACIÓN DE BENCH MARCK .

Con la finalidad de realizar un replanteo durante el proceso constructivo se ubicó en

campo una referencia BM-1. Esta marca o hito de referencias es conocido como
BM.

En gabinete se determinó el BM que corresponde a la zona del proyecto, punto

totalmente ubicable en el plano adjunto y en el terreno.

CUADRO DE BMs
DESCRIP ESTE NORTE COTA
.
BM1 546726.117 9071240.499 149.677
BM2 546751.934 9071104.378 150.170

1.8. RELACIÓN DE ESTACIONES

Las estaciones se ubicaron en puntos estratégicos para poder realizar el barrido o

lectura de puntos topográficos en forma radial, el objetivo fue trabajar con la menor
cantidad de estaciones para evitar errores humanos a la hora de instalar el equipo
en una estación. El criterio es trabajar con precisión milimétrica, obtener resultados
exactos, para obtener errores mínimos.

CUADRO DE ESTACIONES PRINCIPALES

DESCRIP ESTE NORTE COTA
.
EST.1 546755.610 9071091.516 150.000
EST.2 546732.684 9071191.992 149.639
EST.3 546782.885 9071190.572 149.335

1.9. DESCRIPCION GENERAL DEL AREA DE TRABAJO CONSIDERADO

Se trabajó sobre el área correspondiente al área del proyecto dentro de la

Universidad Nacional de Ucayali, en un terreno de topografía con pendiente
pronunciada hacia el caño natural existente en la zona de trabajo.

1.10. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 Se tiene como cota máxima 155.198 m. y cota mínima 148.333 m.

LISTA DE PUNTOS

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PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

546755.609
1 9071091.5186 150.0000 E1
0

546726.116
2 9071240.4994 149.6770 HITO_01
8

546751.933
3 9071104.3784 150.1700 HITO_02
8

546772.249
4 9071035.0319 150.7830 BIPOSTE
8

546771.692
5 9071037.0776 150.6620 BIPOSTE
3

546766.732
6 9071058.0579 150.0010 CARRETERA
2

546769.656
7 9071059.1172 150.2880 EJE
2

546772.195
8 9071059.2443 150.0200 CARRETERA
5

546761.548
9 9071069.0227 150.2620 POSTE_BT
5

546760.189
10 9071068.4371 150.2670 POSTE_BT
5

546750.966
11 9071065.5399 150.3320 PLANTA
4

546766.378
12 9071079.4713 149.8160 CARRETERA
2

546764.055
13 9071078.7770 150.1060 EJE
7

546761.249
14 9071077.8241 149.8110 CARRETERA
4

546751.891
15 9071082.9114 150.3310 PLANTA
7

546745.917
16 9071083.1932 150.2380 PLANTA
4

17 9071087.2628 546746.135 150.2450 PLANTA

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546739.834
18 9071087.6609 150.1350 PLANTA
5

546726.671
19 9071084.4016 151.1260 PLANTA
1

546726.779
20 9071087.3492 150.0270 PLANTA
4

546723.725
21 9071087.4461 149.9080 PLANTA
2

546761.511
22 9071098.8414 149.6250 CARRETERA
8

546758.940
23 9071098.0472 149.8630 EJE
8

546755.705
24 9071097.3178 149.5170 CARRETERA
9

546749.937
25 9071101.8332 149.9230 POSTE_BT
4

546752.287
26 9071103.7927 150.0310 POSTE_MT
5

546757.121
27 9071117.2998 149.4160 CARRETERA
9

546750.549
28 9071115.9304 149.4080 CARRETERA
7

546753.613
29 9071116.4949 149.6920 EJE
2

546741.627
30 9071129.6911 149.5410 POSTE_BT
6

546745.162
31 9071133.2430 149.1770 CARRETERA
0

546748.629
32 9071134.3217 149.6580 EJE
1

546752.247
33 9071135.4188 149.4070 CARRETERA
5

34 9071137.2960 546741.948 149.9030 POSTE_BT

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546771.543
35 9071143.6170 149.0000 TERRENO
8

546762.936
36 9071148.0722 148.7500 TERRENO
0

546746.359
37 9071153.8620 149.3500 CARRETERA
4

546742.585
38 9071152.5195 149.6260 EJE
9

546739.646
39 9071151.8087 149.2790 CARRETERA
1

546732.646
40 9071150.5969 149.7110 MALLA
5

546732.683
41 9071191.9923 149.6390 E2
7

546732.681
42 9071158.7195 149.8140 POSTE_BT
8

546729.692
43 9071159.7152 149.7330 MALLA
0

546758.784
44 9071162.1779 149.2500 TERRENO
1

546732.218
45 9071169.1474 149.7900 POSTE_MT
3

546735.057
46 9071169.3300 149.3040 CARRETERA
1

546738.055
47 9071170.1372 149.5160 EJE
5

546741.365
48 9071170.9927 149.2980 CARRETERA
3

546761.345
49 9071169.2791 149.0920 TERRENO
0

546762.472
50 9071169.2368 148.9400 TERRENO
2

51 9071177.2796 546743.601 149.6240 ALAMBRADO

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546723.861
52 9071178.3538 149.9380 PORTON
8

546732.649
53 9071180.8097 149.3610 CARRETERA
0

546736.011
54 9071181.7892 149.5400 EJE
0

546739.978
55 9071182.7007 149.3440 CARRETERA
0

546750.956
56 9071180.2439 149.4900 TERRENO
5

546751.430
57 9071186.9153 149.6140 TERRENO
3

546743.014
58 9071187.1510 149.4760 ALAMBRADO
8

546722.464
59 9071182.9333 149.8360 PORTON
9

546721.303
60 9071187.1243 149.7440 FACHADA
0

546724.065
61 9071186.7484 149.7970 POSTE_BT
1

546730.416
62 9071193.4283 149.3540 CARRETERA
8

546736.235
63 9071193.4358 149.6930 EJE
1

546740.169
64 9071193.8892 149.4120 CARRETERA
1

546742.497
65 9071197.7315 149.6300 ALAMBRADO
3

546749.919
66 9071197.8327 149.5550 TERRENO
3

546742.411
67 9071200.9151 149.6280 ALAMBRADO
6

68 9071197.9478 546717.951 149.6160 FACHADA

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546722.216
69 9071200.8232 149.7200 POSTE_BT
2

546730.933
70 9071205.8174 149.6800 TERRENO
9

546748.601
71 9071207.7742 149.7240 ALAMBRADO
2

546740.841
72 9071213.7066 149.5320 CARRETERA
7

546736.721
73 9071213.5861 149.7860 EJE
1

546732.776
74 9071213.6199 149.6140 CARRETERA
3

546717.206
75 9071209.0001 153.2830 POSTE_BT
2

546748.667
76 9071219.5560 149.7810 ALAMBRADO
4

546742.902
77 9071236.3816 149.5910 CARRETERA
1

546737.326
78 9071235.0411 149.7040 EJE
6

546732.375
79 9071233.7288 149.7100 CARRETERA
1

546710.720
80 9071229.8383 155.1980 POSTE_BT
5

546712.322
81 9071232.7522 154.0790 POSTE_MT
9

546704.126 CERCO_LADRILL
82 9071236.3469 152.2630
7 O

546716.670 CERCO_LADRILL
83 9071239.7770 152.2730
0 O

546726.052
84 9071240.6973 149.5980 POSTE_BT
5

85 9071241.2683 546730.403 149.6020 GARITA

13
 ”CREACION E IMPLEMENTACION DE LOS SERVICIOS DE LABORATORIO DE ESTRUCTURAS E HIDRAULICA DE LA ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE UCAYALI, DISTRITO CALLERIA, PROVINCIA CORONEL PORTILLO,
DEPARTAMENTO UCAYALI”

546729.789
86 9071243.2678 149.5820 GARITA
8

546733.381
87 9071242.0589 149.5910 GARITA
2

546734.569
88 9071243.3913 149.5640 PORTON
2

546738.277
89 9071244.3037 149.5590 PORTON
6

546748.341 CERCO_LADRILL
90 9071248.2869 152.3920
9 O

546751.390 CERCO_LADRILL
91 9071249.1468 152.3210
4 O

546790.267 CERCO_LADRILL
92 9071259.5445 152.4010
5 O

546742.167
93 9071252.7322 148.9430 FONDO
2

546742.175
94 9071252.7772 148.9430 FONDO
1

546737.852
95 9071252.8876 149.3650 PISTA
9

546738.555
96 9071260.0271 149.4840 PISTA
3

546782.884
97 9071190.5723 149.3350 E3
9

546800.198
98 9071152.5823 149.5000 TERRENO
5

546768.707
99 9071170.3453 149.0000 TERRENO
1

546789.103
100 9071174.6837 149.3850 TERRENO
1

546805.076
101 9071178.6995 149.5000 TERRENO
4

102 9071177.9984 546815.902 149.5000 TERRENO

14
 ”CREACION E IMPLEMENTACION DE LOS SERVICIOS DE LABORATORIO DE ESTRUCTURAS E HIDRAULICA DE LA ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE UCAYALI, DISTRITO CALLERIA, PROVINCIA CORONEL PORTILLO,
DEPARTAMENTO UCAYALI”

546827.719
103 9071181.7655 149.7500 TERRENO
9

546856.981 CERCO_LADRILL
104 9071202.2262 152.5010
2 O

546848.139 CERCO_LADRILL
105 9071233.9956 152.6060
4 O

546832.202
106 9071202.4937 150.0300 TERRENO
9

546818.855
107 9071200.1275 149.7550 TERRENO
4

546809.495
108 9071193.9015 149.4800 TERRENO
4

546799.816
109 9071192.7371 149.5000 TERRENO
5

546783.742
110 9071192.9061 149.2330 TERRENO
1

546775.545
111 9071191.7273 149.0860 TERRENO
5

546768.521
112 9071191.2086 149.0150 TERRENO
3

546762.690
113 9071187.5620 149.0020 TERRENO
9

546794.846
114 9071196.3115 149.3260 TERRENO
3

546762.034
115 9071197.5670 148.9830 TERRENO
0

546760.885
116 9071197.9472 148.9400 RIO
4

546760.059
117 9071197.8754 148.3830 FONDO
5

546759.778
118 9071197.9829 149.0910 BORDE
3

119 9071197.9894 546759.758 149.0920 BORDE

15
 ”CREACION E IMPLEMENTACION DE LOS SERVICIOS DE LABORATORIO DE ESTRUCTURAS E HIDRAULICA DE LA ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE UCAYALI, DISTRITO CALLERIA, PROVINCIA CORONEL PORTILLO,
DEPARTAMENTO UCAYALI”

546773.574
120 9071198.7896 148.9270 TERRENO
1

546779.884
121 9071200.4944 148.8860 TERRENO
5

546793.173
122 9071203.6788 149.2970 TERRENO
1

546796.883
123 9071204.4601 149.1580 TERRENO
2

546798.883
124 9071202.7802 149.4180 TERRENO
2

546807.354
125 9071205.3410 149.6350 TERRENO
5

546817.967
126 9071208.8773 149.8690 TERRENO
5

546825.747
127 9071221.9491 150.0760 TERRENO
9

546816.734
128 9071218.4748 149.9810 TERRENO
4

546806.567
129 9071213.7789 149.7280 TERRENO
6

546797.322
130 9071213.2432 149.4390 TERRENO
5

546790.317
131 9071211.8978 149.2310 TERRENO
6

546781.679
132 9071205.9490 148.9530 TERRENO
3

546773.450
133 9071204.6503 148.9210 TERRENO
9

546768.940
134 9071203.4088 148.8050 TERRENO
5

546760.564
135 9071204.8388 148.9680 BORDE
2

136 9071204.8033 546760.221 148.5800 FONDO

16
 ”CREACION E IMPLEMENTACION DE LOS SERVICIOS DE LABORATORIO DE ESTRUCTURAS E HIDRAULICA DE LA ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE UCAYALI, DISTRITO CALLERIA, PROVINCIA CORONEL PORTILLO,
DEPARTAMENTO UCAYALI”

546759.895
137 9071204.7169 148.9730 BORDE
9

546767.324
138 9071211.9656 148.7840 TERRENO
7

546773.133
139 9071213.8204 148.8660 TERRENO
5

546780.652
140 9071215.3621 148.9780 TERRENO
0

546786.240
141 9071220.8305 149.2910 TERRENO
7

546796.735
142 9071223.1443 149.5860 TERRENO
8

546805.604
143 9071222.7780 149.8550 TERRENO
9

546814.618
144 9071226.2522 149.9490 TERRENO
3

546822.335
145 9071239.6539 150.0670 TERRENO
2

546820.864
146 9071247.6500 150.3110 TERRENO
1

546807.079
147 9071244.0914 150.2320 TERRENO
3

546813.311
148 9071236.8161 149.9880 TERRENO
7

546804.288
149 9071233.9782 149.9090 TERRENO
2

546796.502
150 9071233.0808 149.7210 TERRENO
2

546793.127
151 9071240.7609 149.7500 TERRENO
7

546786.904
152 9071240.4121 149.5000 TERRENO
8

153 9071232.2186 546785.841 149.2710 TERRENO

17
 ”CREACION E IMPLEMENTACION DE LOS SERVICIOS DE LABORATORIO DE ESTRUCTURAS E HIDRAULICA DE LA ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE UCAYALI, DISTRITO CALLERIA, PROVINCIA CORONEL PORTILLO,
DEPARTAMENTO UCAYALI”

546775.760
154 9071240.1182 149.2500 TERRENO
9

546767.930
155 9071236.7413 149.0000 TERRENO
7

546776.461
156 9071221.9042 148.9320 TERRENO
3

546772.454
157 9071220.7436 148.9230 TERRENO
3

546771.594
158 9071224.9793 148.8990 TERRENO
1

546766.197
159 9071217.4982 148.8360 TERRENO
7

546760.676
160 9071216.7884 148.7720 BORDE
3

546759.265
161 9071217.2021 148.3330 FONDO
0

546758.832
162 9071216.7697 148.8600 BORDE
7

546765.416
163 9071224.8396 148.7850 TERRENO
3

546760.390
164 9071228.9280 148.7500 TERRENO
0

546759.966
165 9071228.8574 148.8630 TERRENO
3

546758.555
166 9071229.2712 148.3600 FONDO
1

546758.122
167 9071228.8388 148.9100 TERRENO
8

18
”CREACION E IMPLEMENTACION DE LOS SERVICIOS DE LABORATORIO DE ESTRUCTURAS E HIDRAULICA DE LA ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE UCAYALI, DISTRITO CALLERIA, PROVINCIA CORONEL PORTILLO,
DEPARTAMENTO UCAYALI”

19
”CREACION E IMPLEMENTACION DE LOS SERVICIOS DE LABORATORIO DE ESTRUCTURAS E HIDRAULICA DE LA ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE UCAYALI, DISTRITO CALLERIA, PROVINCIA CORONEL PORTILLO,
DEPARTAMENTO UCAYALI”

FOTOGRAFIA N° 01: VISTA PANORAMICA DEL INGRESO POR LA AV. CENTENARIO.

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DEPARTAMENTO UCAYALI”

FOTOGRAFIA N° 02: VISTA DE LA CARRETERA DE ACCESO.

FOTOGRAFIA N° 03: VISTA PANORAMICA DE LA ZONA DE TRABAJO.

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”CREACION E IMPLEMENTACION DE LOS SERVICIOS DE LABORATORIO DE ESTRUCTURAS E HIDRAULICA DE LA ESCUELA PROFESIONAL
DE INGENIERIA CIVIL DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE UCAYALI, DISTRITO CALLERIA, PROVINCIA CORONEL PORTILLO,
DEPARTAMENTO UCAYALI”

FOTOGRAFIA N° 04: VISTA LATERAL DE LA ZONA DE TRABAJO.

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