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“CREACIÓN DEL SERVICIO DE INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA YUNGUYO

MIO EN EL CENTRO POBLADO PUERTO TAPOJE - DISTRITO DE YUNGUYO –


PROVINCIA DE YUNGUYO – DEPARTAMENTO DE PUNO”

01. GRADERIO
01.01. TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.01. LIMPIEZA DE TERRRENO
01.01.01.01. LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL
Descripción:
Esta partida consiste en el refine y nivelación de las excavaciones con maquinaria,
que con esta partida se debe realizar excavación en forma manual, con la finalidad
de obtener las cotas, niveles y la pendiente necesaria para que reciba material de
relleno seleccionado.
Método de ejecución:
Realizados los trabajos de excavación se procede a perfilar los cortes de terreno y
nivelar el terreno hasta alcanzar la cota de rasante establecida en los planos de
diseño: posteriormente se compactará el terreno con pisón de mano, plancha
compactadora en donde no se ha utilizado la maquinaria pesada.
Unidad de medida:
Será medido en metros cuadrados (M2) y estará de acuerdo a lo especificado en
el presupuesto de la Obra.
Forma de pago:
El pago se efectuará en función a los precios unitarios dados en el presupuesto de
acuerdo a la unidad de medida indicada.

01.01.02. TRAZO Y REPLANTEO


01.01.02.01. TRAZO NIVELES Y REPLANTEO
Descripción:
Este ítem comprende todos los trabajos necesarios para la ubicación de las áreas
destinadas a albergar las construcciones y los de replanteo y trazado de ejes para
toda la obra de acuerdo a los planos de construcción y/o indicaciones del
Supervisor de Obra.
Materiales:
El ejecutor suministrará todos los materiales, herramientas y equipo necesarios
para ejecutar el replanteo y trazado de la Obra de Toma.
Procedimiento para la ejecución:
El ejecutor demarcará toda el área donde se realizará el movimiento de tierras, de
manera que, posteriormente, no existan dificultades para medir los volúmenes de
tierra movida. Preparado el terreno de acuerdo al nivel y rasante establecidos, El
ejecutor procederá a realizar el estacado y colocación de caballetes a una
distancia no menor a 1.50 mts. de los bordes exteriores de las excavaciones a
ejecutarse
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Los ejes de los muros y los anchos respectivos se definirán con alambre o
lienza firmemente tensa y fijada a clavos colocados en los caballetes de madera,
sólidamente anclados en el terreno.
Las lienzas serán dispuestas con escuadra y nivel, a objeto de obtener un perfecto
paralelismo entre las mismas. Seguidamente los anchos de los muros y/o el
perímetro de las mismas se marcarán con yeso o cal.
El ejecutor será el único responsable del cuidado y reposición de las estacas y
marcas requeridas para la medición de los volúmenes de obra ejecutada.
El trazado deberá recibir aprobación escrita del Supervisor de Obra, antes de
proceder con los trabajos siguientes
Unidad de medida:
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida "M2"
concordante a la estructura de los costos unitarios
Forma de pago:

El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta


partida, cuantificando mediante la unidad de medida antes referida,
aprobado por la supervisión, multiplicado por el costo unitario de la actual
partida, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación por la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios
para la ejecución de la partida

01.01.02.02. TRAZO NIVELACIÓN Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE


LA OBRA
Descripción:
Sobre la base de los planos y levantamientos topográficos del Proyecto, sus
referencias y BMs, el responsable de la ejecución de la obra procederá al
replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se efectuarán los ajustes
necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El responsable de
la ejecución de la obra será el responsable del replanteo topográfico que será
revisado y aprobado por el Supervisor, así como del cuidado y resguardo de los
puntos físicos, estacas y monumentación instalada durante el proceso del
levantamiento del proceso constructivo.
Para los trabajos a realizar dentro de esta partida el responsable de la ejecución
de la obra deberá proporcionar personal calificado, el equipo necesario y
materiales que se requieran para el replanteo estacado, referenciarían,
documentación, cálculo y registro de datos para el control de la obra.
La información sobre estos trabajos, deberá estar disponible en todo momento
para su revisión y control por el Supervisor.
El personal, equipo y materiales deberán cumplir con los siguientes requisitos:
a) Personal:
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Se implementarán cuadrillas de topografía en número suficiente para


tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecución de las
obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deberá
estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera
adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
b) Equipo:
Se deberá implementar el equipo de topografía necesario, capaz de
trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. Así mismo se
deberá proveer el equipo de soporte para el cálculo, procesamiento y
dibujo.
c) Materiales:
Se proveerá suficiente material adecuado para la cimentación,
monumentación, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las
estacas deben tener área suficiente que permita anotar marcas legibles.
Consideraciones Generales
Antes del inicio de los trabajos se deberá coordinar con el Supervisor
sobre la ubicación de los puntos de control geográfico, el sistema de
campo a emplear, la monumentación, sus referencias, tipo de marcas en
las estacas, colores y el resguardo que se implementará en cada caso.
Los formatos a utilizar serán previamente aprobados por el Supervisor y
toda la información de campo, su procesamiento y documentos de soporte
serán de propiedad de la Municipalidad Distrital de Zepita una vez
completados los trabajos. Esta documentación será organizada y
sistematizada de preferencia en medios electrónicos.
Los trabajos en cualquier etapa serán iniciados solo cuando se cuente con
la aprobación escrita del Supervisor.
Cualquier trabajo topográfico y de control que no cumpla con las
tolerancias anotadas será rechazado. La aceptación del estacado por el
Supervisor no releva al responsable de la ejecución de la obra de su
responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser
descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados.
Requerimientos para los Trabajos
Los trabajos de Trazo y Replanteo comprenden los siguientes aspectos:
a) Puntos de Control:
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por
las obras deben ser reubicados en áreas en que no sean disturbadas por
las operaciones constructivas. Se deberán establecer las elevaciones
para los puntos reubicados antes que los puntos iniciales sean
disturbados.
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b) Límites de Limpieza y Roce


Los límites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en
el área donde se efectuarán trabajos
c) Elementos de Drenaje
Los elementos de drenaje deberán ser estacados para fijarlos a las
condiciones del terreno.
Se deberá considerar lo siguiente:
Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de
drenaje que permita apreciar el terreno natural, la línea de flujo, la sección
del elemento de drenaje.
Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la
longitud de los elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y
salidas.
d) Canteras
Se debe establecer los trabajos topográficos esenciales referenciados en
coordenadas UTM de las canteras de préstamo. Se debe colocar una
línea de base referenciada, límites de la cantera y los límites de limpieza.
También se deberá efectuar secciones transversales de toda el área de la
cantera referida a la línea de base. Estas secciones deberán ser tomadas
antes del inicio de la limpieza y explotación y después de concluida la
obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de conservación de
medio ambiente sobre el tratamiento de canteras.
e) Monumentación
Todos los hitos y monumentación permanente que se coloquen durante la
ejecución de los trabajos deberán ser materia de levantamiento
topográfico y referenciación.
f) Trabajos topográficos intermedios
Todos los trabajos de replanteo, reposición de puntos de control y estacas
referenciadas, registro de datos y cálculos necesarios que se ejecuten
durante el paso de una fase a otra de los trabajos constructivos deben ser
ejecutados en forma constante que permitan la ejecución de las obras, la
medición y verificación de cantidades de obra, en cualquier momento.
g) Aceptación de los Trabajos
Los trabajos de replanteo, levantamientos topográficos y todo lo indicado
en esta sección serán informados por el residente y evaluados y
aceptados por el Supervisor.
Procedimiento para la ejecución:
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Esta actividad se hará manualmente utilizando para tal fin herramientas


manuales, y equipo como nivel, mira, wincha, cordel y otros tales como regla de
madera, brochas estacas de madera y/o fierro; para efectuar el trazado se utilizará
yeso y/o pintura.
Unidad de medida:
La medición se realizará por metro cuadrado (m2).
Forma de pago:
La forma de pago se realizará por metro cuadrado en el que se incluirá la mano de
obra, equipo y el desgaste de herramientas.

01.02. ESTRUCTURAS
01.02.01. MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.02.01.01. EXCAVACION EN FORMA MANUAL
Descripción:
Comprenderá toda excavación necesaria para llegar al nivel de fundación de
estructuras descritas en los planos.
Las excavaciones serán del tamaño exacto al diseño de las estructuras indicadas
en los planos de cimentación.
El fondo de las excavaciones para la cimentación debe quedar limpio y parejo. Se
retirará todo derrumbe y material suelto.
Método de ejecución:
Se realizará con herramientas manuales teniendo siempre en cuenta las
dimensiones indicadas en los planos, así como la profundidad de excavación, que
permitan colocar en todo su ancho y largo las estructuras integras o bases de
estructuras indicadas.
La elevación de la parte inferior de las bases que se indican en los planos, serán
considerados tan solo como aproximadas y el ingeniero podrá ordenar por escrito
los cambios en dimensiones o elevaciones de las bases que pudieran
considerarse necesarias para asegurar la cimentación satisfactoria.
Unidad de medida:
El volumen será el número de metros cúbicos, medido en su posición original, de
material aceptablemente excavado de acuerdo con los planos o indicaciones del
Ingeniero. Se realizará por unidad de volumen (m3).
Forma de pago:
Se pagará de acuerdo al análisis de costo unitario (m3) en ella se incluirá la mano
de obra, así como el desgaste de herramientas.

01.02.01.02. REFINE Y NIVELACION EN TERRENO NORMAL


Descripción:
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Esta partida consiste en el refine y nivelación de las excavaciones con


maquinaria, que con esta partida se debe realizar excavación en forma manual,
con la finalidad de obtener las cotas, niveles y la pendiente necesaria para que
reciba material de relleno seleccionado.
Método de ejecución:
Realizados los trabajos de excavación se procede a perfilar los cortes de terreno y
nivelar el terreno hasta alcanzar la cota de rasante establecida en los planos de
diseño: posteriormente se compactará el terreno con pisón de mano, plancha
compactadora en donde no se ha utilizado la maquinaria pesada.
Unidad de medida:
Será medido en metros cuadrados (M2) y estará de acuerdo a lo especificado en
el presupuesto de la Obra.
Forma de pago:
El pago se efectuará en función a los precios unitarios dados en el presupuesto de
acuerdo a la unidad de medida indicada

01.02.01.03. ELIMINACIÓN DE DESMONTE A MANO 20M. Y MAQUINARIA >


2KM.

Descripción:
Esta partida consiste en la eliminación de desmontes a mano y con maquinaria a
una distancia de 2km.
Método de ejecución:
Realizados los trabajos de eliminación se a la limpieza de los desmontes de forma
manual y posteriormente con maquinaria pesada.
Unidad de medida:
Será medido en metros cubicos (M3) y estará de acuerdo a lo especificado en el
presupuesto de la Obra.
Forma de pago:
El pago se efectuará en función a los precios unitarios dados en el presupuesto de
acuerdo a la unidad de medida indicada.

01.02.02. RELLENOS DE OBRA


01.02.02.01. EXTRACCIÓN DE MATERIAL DE CANTERA.
Descripción:
Bajo estas partidas se considera el material en general que requiere ser
transportados de un lugar a otro de la obra.
Clasificación.
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El transporte se clasifica según el material transportado, que puede ser:


(a) Proveniente de excedentes de corte a depósitos de desechos.
(b) Escombros a ser depositados en los lugares de depósitos de desechos.
(c) Proveniente de excedentes de corte transportados para uso en
terraplenes.
(d) Proveniente de derrumbes, excavaciones para estructuras y otros.
(e) Proveniente de canteras para terraplenes, plataforma, sub-base, base y
tratamiento superficiales.
(f) Proveniente de canteras para enrocados de protección.
(g) Mezcla asfáltica.
Materiales:
Los materiales a transportarse son:
(a) Materiales provenientes de la excavación de la explanación
Hacen partes de este grupo los materiales provenientes de las excavaciones
requeridas para la explanación, y préstamos. También el material excedente a ser
dispuesto en depósitos de deshechos indicados en los planos y/o autorizados por
el Supervisor.
Incluye, también, los materiales provenientes de la remoción de la capa vegetal y
otros materiales blandos, orgánicos y objetables, provenientes de las áreas en
donde se vayan a realizar las excavaciones de la explanación, terraplenes y
pedraplenes, hasta su disposición final.
(b) Materiales provenientes de derrumbes
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes del desplazamiento de
taludes o del terreno natural, depositados sobre una vía existente o en
construcción.
(c) Materiales provenientes de canteras
Forma parte de este grupo todos los materiales granulados naturales, procesados
o mezclados que son destinados a formar terraplenes, capas granulares de
estructuras de pavimentos, tratamientos superficiales y sellos de arena-asfalto.
Se excluyen los materiales para concreto hidráulicos, rellenos estructurales,
concreto de nivelación, filtros para sub-drenes y todo aquel que esté incluido en
los precios de sus respectivas partidas.
(d) Escombros
Este material corresponde a los escombros de demolición de edificaciones, de
pavimento, estructuras, elementos de drenaje y cualquier otro que no vayan a ser
utilizados en la obra. Estos materiales deben ser trasladados y dispuestos en los
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depósitos de deshecho indicados en el Proyecto o autorizados por el


Supervisor.
Los materiales transportados, de ser necesarios deberán ser humedecidos
adecuadamente (sean piedras, tierra o arena, etc.) y cubierto para evitar la
dispersión de las misma. La cobertura deberá ser de un material resistente para
evitar que se rompa o se rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del
contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a
partir del borde superior del contenedor o tolva.
(e) Rocas
Este material corresponde a las rocas de cantera que vayan a ser utilizados en las
obras de protección. Estos materiales deben ser trasladados y dispuestos en los
lugares indicados en el Proyecto o autorizados por el Supervisor.
Equipos:
Los vehículos para el transporte de materiales estarán sujetos a la aprobación del
Supervisor u deberán ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las
exigencias de esta especificación y del programa de trabajo. Deberán estar
provistos de los elementos necesarios para evitar contaminación o cualquier
alteración perjudicial del material transportado y su caída sobre las vías
empleadas para el transporte.
Todos los vehículos para el transporte de materiales deberán cumplir con las
disposiciones legales referentes al control de la contaminación ambiental.
Ningún vehículo de los utilizados por Contratista podrá exceder las dimensiones y
las cargas admisibles por eje y totales fijas en el Reglamente de Pesos y
Dimensiones Vehicular para Circulación en la Red Vial Nacional (D.S. 013-98-
MTC). Cada vehículo deberá, mediante un letrero visible, indicar su capacidad
máxima, la cual no deberá sobrepasarse.
Los vehículos encargados del transporte deberán en lo posible evitar circular por
zonas urbanas. Además, debe reglamentarse su velocidad, a fin de disminuir las
emisiones de polvo al transitar por vías no pavimentadas y disminuir igualmente
los riesgos de accidentes y de atropellos.
Todos los vehículos, necesariamente tendrán que humedecer su carga (sean
piedras, tierra, arena etc.) y demás, cubrir la carga transportada para evitar la
dispersión de la misma. La cobertura deberá ser de un material resistente para
evitar que se rompa o se rasgue y deberá estar sujeta a las paredes exteriores del
contenedor o tolva en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a
partir del borde superior del contenedor o tolva.
Todos los vehículos deberán tener incorporado a su carrocería, los contenedores
de tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en
su totalidad, en forma tal que se evite el derrame, pérdida del material húmedo
durante el transporte. Esta tolva deberá estar constituido por una estructura
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continua que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o


espacios, así también, deben estar en buen estado de mantenimientos.
El equipo de construcción y maquinaria pesada deberá operarse de tal manera
que cause el mínimo deterioro a los suelos, vegetación y cursos de agua. De otro
lado, cada vehículo deberá, mediante un letrero visible, indicar su capacidad
máxima, la cual no deberá sobrepasarse.
El mantenimiento de los vehículos debe considerar la perfecta combustión de los
motores, el ajuste de los componentes mecánico, balanceo, y calibración de
llantas.
El lavado de los vehículos debe efectuarse de ser posible, lejos de las zonas
urbanas y de los cursos de agua.
Los equipos pesados para la carga y de descarga deberán tener alarmas
acústicas y ópticas, para operaciones en reverso en las cabinas de operación, no
deberán viajar ni permanecer personas diferentes al operador. Se prohíbe la
permanencia de personal en la parte inferior de las cargas suspendidas.
Requerimientos de trabajo:
La actividad de la presente especificación implica solamente el transporte de los
materiales a los sitios de utilización o deshecho, según corresponda, de acuerdo
con el proyecto y las indicaciones del Supervisor, quien determinará cuál es el
recorrido más corto y seguro para efectos de medida del trabajo realizado.
Aceptación de los trabajos
Los trabajos serán recibidos con la aprobación del Supervisor considerando:
(a) Control
(1) Verificar el estado y funcionamiento de los vehículos de transporte.
(2) Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las
diferentes capas de pavimento se mantengan limpias.
(3) Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso de contaminación
atribuible a la circulación de los vehículos empleados para el transporte de los
materiales. Si la limpieza no fuere suficiente. El Contratista deberá remover la
capa correspondiente y reconstruirla de acuerdo con la respectiva especificación,
a su costo.
(4) Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilización o deshecho de los
materiales, siguiendo el recorrido más corto y seguro posible.
(b) Condiciones específicas para el recibo y tolerancias
El Supervisor sólo medirá el transporte de materiales autorizados de acuerdo con
esta especificación, los planos del proyecto y sus instrucciones. Si el Contratista
utiliza para el transporte una ruta diferente y más larga que la aprobada por el
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Supervisor, éste solamente computará la distancia más corta que se haya


definido previamente.
Unidad de medida:
Las unidades de medida para el transporte de materiales provenientes de
excavaciones y derrumbes, serán las siguientes:
La unidad de pago de esta partida será el metro cúbico – kilómetro (m3 – km)
trasladado, o sea el volumen en su posición final de colocación, por la distancia
real de transporte. El contratista debe considerarse de los materiales, diferenciado
los volúmenes correspondientes a distancias menores a 1 Km. y distancia mayor a
1 Km.
A continuación, se precisa los métodos de cómputo según el origen del material a
transportar.
a. Material procedente del corte de la plataforma o de las demoliciones a
su posición final.
Se pagará el transporte desde el Centro de Gravedad del corte (determinado en el
campo y aprobado por el Supervisor), desde el kilómetro entre las Progresivas i –j
descontado los volúmenes propios (compensados dentro de los 120 m) y la
distancia de acarreo libre (120 m), hasta el centro de gravedad correspondiente de
la disposición final del material que pueden ser terraplenes o depósitos de
deshecho, aprobados por la Supervisión.
Forma de pago:
El pago de las cantidades de transporte de materiales determinados en la forma
indicada anteriormente, se hará al precio unitario pactado en el contrato, por
unidad de medida, cuando este conforme a lo establecido en esta Sección y las
instrucciones del Supervisor.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de mano de obra,
equipo, herramientas, acarreo y, en general, todo costo relacionado para ejecutar
correctamente los trabajos aquí contemplados.
El precio unitario no incluirá los costos por concepto de la carga, descarga,
tiempos muertos y disposición del material, los cuales se encuentran incluidos en
los precios unitarios de los ítems correspondientes.

01.02.02.02. CARGUÍO Y TRANSPORTE DE MATERIAL


Descripción:
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y pagos a los
poseedores de las canteras, necesario para realizar la extracción y carguío del
material de relleno de los lugares indicados en los planos o por el Supervisor.
Material:
El Material para relleno, está indicado en los planos o indicados por la Supervisión.
Unidad de medida
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La unidad de medida para los volúmenes de extracción y carguío será el


metro cúbico (m3), aproximado al décimo de metro cúbico, aceptado por el
Supervisor, en su posición final.
Los volúmenes serán determinados por el método de áreas promedios de
secciones transversales del proyecto localizado, en su posición final, verificadas
por el Supervisor antes y después de ser ejecutados los trabajos. No habrá
medida ni pago fuera de las líneas del proyecto o de las establecidas por el
Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o por conveniencia para
la operación de sus equipos.
Forma de pago:
El trabajo de extracción y carguío de material de relleno, se pagará al precio
unitario del contrato, por toda obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la
presente especificación y aceptada por el Supervisor.

01.02.02.03. RELLENO CON MATERIAL SELECCIONADO


Descripción:
La Cubierta del filtro se utilizará por encima de la grava clasificada utilizado en la
capa acuífera el mismo que servirá como protección a posibles contaminaciones
exteriores, esta capa de protección tendrá un espesor definido en los planos.
Método de ejecución:
Se realizará el procedimiento por medio de relleno teniendo en cuenta la
dosificación indicada de acuerdo al plano, considerado en el expediente técnico.
Unidad de medida:
Para la medición de esta partida se utilizará como la unidad de medida "M3"
concordante a la estructura de los costos unitarios
Forma de pago:
El pago se hará de acuerdo al avance logrado en la ejecución de esta partida,
cuantificando mediante la unidad de medida antes referida, aprobado por la
supervisión, multiplicado por el costo unitario de la actual partida, entendiéndose
que dicho pago constituye la compensación por la mano de obra, materiales,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida

01.03. ARQUITECTURA
01.03.01. GRADERIOS
01.03.01.01. CONCRETO EN GRADERIOS F´C= 175 KG/CM2
Descripción:
Cemento
El cemento a usarse será Pórtland IP, o normal Tipo 1 que cumpla con las Normas
ASTMC. Deberá almacenarse y manipularse de manera que siempre este
protegido de la humedad y sea posible su utilización según el orden de llegada a la
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obra. No deberá usarse cemento que se haya aterronado, compactado o


deteriorado de alguna forma.
El cemento estará libre de grumos y endurecimiento debido a un almacenaje
prolongado o deficiente. Cualquier volumen de cemento cuyo almacenaje haya
sido mayor a 90 días, será aprobado por el Supervisor antes de su empleo, y si
encuentra que su estado no es satisfactorio, será desechado.
Agua
El agua para la preparación del concreto será fresca, limpia y potable. Se podrá
emplear agua no potable solo cuando se produce cubos de mortero probados a la
compresión a los 07 y 28 días, que den resultados iguales o mayores que aquella
obtenida con especímenes similares preparados con agua potable. La prueba en
caso de ser necesaria se efectuará de acuerdo a la norma ASTMC-109.
Se considerará como agua de mezcla aquella contenida en la arena, la que será
determinada de acuerdo a la ASTMC-70.
Agregados
Los agregados a utilizar serán: agregado fino (arena) y agregado grueso (grava.
Los agregados finos y gruesos deberán ser considerados como ingredientes
separados y cumplirán con las Normas ASTMC.
Agregado fino
Deberá ser de arena limpia y lavada, de granos duros, resistentes y lustrosos, libre
de cantidades perjudiciales como polvo, terrones, partículas suaves o escamosas,
esquistos o pizarras, álcalis y materiales orgánicos con tamaño máximo de
partículas de 3/4”, y cumplirá con las Normas establecidas en las especificaciones
ASTM-330.
Los porcentajes de sustancias deletéreas en la arena no excederán los valores
siguientes:
La arena utilizada para la mezcla del concreto será bien graduada y al probarse
por medio de mallas estándar ASTM (Designación C-136),
La arena será considerada apta si se cumplen con las especificaciones y las
pruebas que efectúe el Supervisor.
Agregado grueso
Deberá ser piedra rota o chancada, de grano duro y compacto. La piedra deberá
estar limpia de polvo, materia orgánica o barro. En general deberá estar de
acuerdo a las Normas ASTMC-33.
Los agregados gruesos deberán cumplir los requisitos de las pruebas siguientes,
que pueden ser efectuadas por el Ingeniero Supervisor, cuando lo considere
necesario. (ASTMC-131, ASTMC-88, ASTMC-121).
Almacenamiento de materiales
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Los agregados deberán almacenarse de tal manera que no ocasionen una


mezcla entre ellos, evitando así mismo que se contaminen o mezclen con polvos
de otras materias extrañas, y de tal forma que sea fácilmente accesible para su
inspección e identificación.
Los lotes de cemento deberán usarse en el mismo orden que fueron recibidos.
Cualquier cemento que se haya aterronado o compactado, o en general
deteriorado, no deberá ser usado. Una bolsa de cemento queda definida como la
cantidad contenida en un envase original intacto del fabricante que pesa 42.5 kg, o
de una cantidad de cemento a granel que pese 42.5 kg.
Dosificación
El concreto de todas las partes de la obra, debe ser de la calidad especificada en
los planos capaz de ser colocado sin segregación excesiva, y cuando se endurece
deberá desarrollar todas las características requeridas por estas especificaciones.
La dosificación de los materiales deberá ser en peso.
El contratista diseñará las mezclas de concreto en peso siguiendo los requisitos de
resistencia para las clases de concreto especificado. El diseño será para producir
un concreto de óptima densidad plástica y trabajable, que pueda ser colocado en
los encofrados sin que produzca segregación de los agregados cuando se
compacte el concreto utilizando un vibrador de inmersión.
El Contratista suministrará al Ingeniero Supervisor las proporciones de las mezclas
necesarias para cumplir con los requisitos de resistencia, durabilidad,
impermeabilidad de todas las obras de concreto especificadas en los planos.
Mezclado De Concreto mezclado en obra
El mezclado en obra será efectuado con máquinas mezcladoras aprobadas por el
Supervisor; y para que pueda ser aprobada una máquina mezcladora deberá tener
sus características en estricto acuerdo con las especificaciones del fabricante.
Deberá estar equipada con una tolva de carga, tanque de agua, medidor de agua,
y será capaz de mezclar plenamente los agregados, el cemento y el agua hasta
alcanzar una consistencia uniforme en el tiempo especificado, y descargar la
mezcla sin segregación.
La tanda de agregados y cemento deberá ser colocada en el tambor de la
mezcladora cuando ya se encuentre parte del agua de mezcla dentro de él. El
resto del agua podrá añadirse gradualmente en un plazo que no exceda del 25%
del tiempo total del mezclado. Deberá asegurarse que existen controles
adecuados que impidan el término del mezclado antes del tiempo especificado, o
añadir agua adicional una vez que el total especificado haya sido incorporado.
El total de la carga deberá ser descargado antes de introducir una nueva tanda.
Cada tanda de 1.5 m3 o menos, será mezclada en no menos de 1.5 minutos. El
tiempo de mezclado será aumentado en 15 segundos por cada 3/4 de m3
adicionales.
Conducción y transporte
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Con el fin de reducir el manipuleo del concreto al mínimo, la mezcladora


deberá estar ubicada lo más cerca posible del sitio donde se va a vaciar el
concreto. El concreto deberá transportarse de la mezcladora a los sitios donde van
a vaciarse, tan rápido como sea posible, a fin de evitar segregaciones y pérdida de
ingredientes.
Vaciado y vibración
El concreto debe ser vaciado continuamente, o en capas de un espesor tal que,
ningún concreto sea depositado sobre una capa endurecida, que pueda causar la
formación de costuras o planos de debilidad dentro de la sección. La colocación
debe ser hecha de tal manera que el concreto depositado se integre al concreto
fresco, el cual se encuentra en estado plástico. El concreto que haya endurecido
parcialmente, o haya sido combinado con materiales extraños, no debe ser
depositado.
El concreto no debe estar sujeto a ningún procedimiento que pueda causar
segregación. El concreto no se depositará directamente contra el terreno,
debiéndose preparar solados de concreto antes de la colocación de la armadura.
Toda consolidación del concreto se efectuará por vibración. El concreto debe ser
trabajado a la máxima densidad posible evitando las formaciones de bolsas de
aire, incluido de agregados gruesos de grupos, contra la superficie de los
encofrados y de los materiales empotrados en el concreto.
La vibración deberá realizarse por medio de vibradoras, accionados eléctrica o
neumáticamente. Donde no sea posible realizar el vibrado por inmersión deberá
usarse vibradores aplicados a los encofrados, accionados eléctricamente o con
aire comprimido, ayudados hasta donde sea posible por vibradores por inmersión.
Los vibradores a inmersión, de diámetro inferior a 10 cm., tendrán una frecuencia
mínima de 7000 vibraciones por minuto, mientras que los vibradores de diámetro
superior a 10 cm., tendrán una fluencia mínima de 6,000 vibraciones por minuto.
En la vibración de cada estrato de concreto fresco, el operador deberá manipularlo
en posición vertical. La inmersión del vibrador será tal que permita penetrar y
vibrar el espesor total, y penetrar en la capa inferior del concreto fresco, pero
teniendo cuidado de evitar que la vibración pueda afectar al concreto que ya está
en proceso de fraguado.
No se podrá iniciar el vaciado de una nueva capa antes que la inferior haya sido
completamente vibrada. Se deberá espaciar en forma sistemática los puntos de
inmersión del vibrador con el objeto de asegurar que no se dejen concretos sin
vibrar.
La duración de la vibración estará limitada al mínimo necesario para producir la
consolidación satisfactoria sin causar segregación. Los vibradores no serán
empleados para lograr el desplazamiento horizontal del concreto en los
encofrados. El uso de vibradores para desplazar concreto de los encofrados, no
está permitido.
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MIO EN EL CENTRO POBLADO PUERTO TAPOJE - DISTRITO DE YUNGUYO –
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Los vibradores serán insertados y retirados en varios puntos a distancias


variables de 45 cm. En cada inmersión la duración será suficiente para consolidar
el concreto, pero no tan larga que cause la segregación, generalmente la duración
fluctuará entre 5 y 15 seg.
Se mantendrá un vibrador de repuesto en la obra durante todas las operaciones
del concreto.
Curado
El curado del concreto debe iniciarse tan pronto como sea posible, debiendo ser
protegido de secamiento prematuro, temperaturas excesivas entre calientes y
frías, esfuerzos mecánicos, y deben ser mantenidos con la menor pérdida de
humedad a una temperatura relativamente constante por el periodo necesario para
hidratación del cemento y endurecimiento del concreto.
El concreto ya colocado tendrá que ser mantenido constantemente húmedo, ya
sea por medio de frecuentes riegos o cubriéndolos con una capa de arena
humedad u otro material similar.
Para superficies de concreto que no están en contacto con las formas, uno de los
procedimientos siguientes debe ser aplicados inmediatamente después de
completado el vaciado y acabado:
Rociado continúo.
Aplicación de esteras absorbentes mantenidas continuamente húmedas.
Aplicación de arena mantenida continuamente húmeda.
Aplicación de impermeabilizantes conforme a ASTMC-309.
Aplicación de partículas impermeables. El compuesto será aprobado por el
Supervisor y deberá satisfacer los siguientes requisitos:
• No reaccionará de manera perjudicial con el concreto.
• Se endurecerá dentro de los 30 días siguientes a su aplicación.
- Su índice de retención de humedad (ASTMC-156) no deberá ser menor
de 0.90.
• Deberá tener color claro para controlar su distribución uniforme.
• El color deberá desaparecer al cabo de 4 horas.
La pérdida de humedad de las superficies puestas contra las formas de madera o
metal expuestas al calor por el sol, deberán ser minimizadas por medio de
conservación de la humedad de las formas hasta que se pueda desencofrar.
Después del desencofrado el concreto debe ser curado hasta el término del tiempo
prescrito en la sección, según el método empleado.
Unidad de medida:
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Unidad de medida: la unidad de medida será el metro cúbico (M3)


Norma de medición: el volumen se calculará multiplicando el ancho, la atura y la
longitud total del sardinel.
Forma de pago:
La cantidad determinada según el método de ejecución, será pagada de acuerdo
al precio unitario del presupuesto, debidamente ejecutada y aprobada por el
ingeniero Supervisor, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación
total por la mano de obra, materiales, control de calidad, equipos, herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecución de los trabajos
Bases de pago:
La cantidad determinada según el método de ejecución, será pagada de acuerdo
al precio unitario del presupuesto, debidamente ejecutada y aprobada por el
ingeniero Supervisor, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación
total por la mano de obra, materiales, control de calidad, equipos, herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecución de los trabajos

01.03.01.02. GRADERIOS ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA


Descripción:
Esta partida corresponde al encofrado y desencofrado de los elementos
horizontales (sardineles) de concreto simple, cuya principal función es de servir de
borde en el caso de veredas y de separación en caso de áreas verdes o áreas de
juegos.
Básicamente se ejecutarán con madera sin cepillar y con un espesor mínimo de 1
½”. El encofrado llevará tornapuntas y arriostres, convenientemente distanciados.
Las caras anteriores del encofrado deben de guardar el alineamiento, la
verticalidad, y ancho de acuerdo a lo especificado para cada uno de los elementos
estructurales en los planos.
Materiales:
El material que se utilizará para fabricar podrá ser madera tornillo. Para su armado
se empleará clavos de acero con cabeza, empleando el alambre negro Nº 16 o
alambre Nº 8 para darle el arriostre necesario.
Método de ejecución:
Se construirán para materializarse las secciones y formas de la estructura de
concreto en dimensiones exactas.
Los encofrados tendrán una resistencia adecuada para resistir con seguridad y sin
deformaciones apreciables las cargas impuestas por su peso propio, el peso o
empuje del concreto. Los encofrados serán herméticos a fin de evitar la pérdida de
lechada y serán adecuadamente arriostrados y unidos entre sí a fin de mantener su
posición y forma.
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Los encofrados serán debidamente alineados y nivelados de tal manera que


formen elementos en la ubicación y de las dimensiones indicadas en los planos. Las
superficies del encofrado que estén en contacto con el concreto estarán libres de
materias extrañas, clavos u otros elementos salientes, hendiduras u otros defectos.
Todo encofrado estará limpio y libre de agua, suciedad, virutas, astillas u otras
materias extrañas.
No retirar los encofrados del concreto, hasta que el concreto haya fraguado lo
suficiente, de modo que soporte su propio peso sin peligro; además de cualquier
otra carga que le pueda ser colocada encima. Dejar los encofrados en su lugar,
hasta que el concreto haya alcanzado la resistencia mínima indicada, tal como ha
sido determinado por las pruebas, cualquiera que haya resultado ser el tiempo más
corto.
Unidad de medida:
Unidad de medida: la unidad de medida será el metro cuadrado (M2)
Norma de medición: el área se calculará multiplicando el perímetro del sardinel
contacto directo al concreto y la longitud de dicho elemento.
Forma de pago:
La cantidad determinada según el método de ejecución, será pagada de acuerdo al
precio unitario del presupuesto, debidamente ejecutada y aprobada por el ingeniero
Supervisor, entendiéndose que dicho pago constituye la compensación total por la
mano de obra, materiales, control de calidad, equipos, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecución de los trabajos.

01.03.02. CARPINTERIA METALICA


01.03.02.01. ESTRUCTURA DE CUBIERTA
01.03.02.01.01. ESTRUCTURA METALICA CON POLICARBONATO
Descripción:
Esta partida corresponde a la cobertura de sombrilla con láminas de policarbonato en
el pedestal que se ejecutan, básicamente, sobre la estructura metálica para cobertura
según diseño adjunto en los planos.

Calidad de los materiales:


Madera
Las planchas de policarbonato, totalmente rectos, es decir sin alabeos ni
ondulaciones
Deberá tenerse cuidado en el corte y mantenimiento de las planchas, así como una
sistematización que permita el uso repetido de las formas.

Sistemas de control de calidad:


El control será previo al vaciado, verificando el Supervisor su rigidez, alineamiento,
estanqueidad, etc.

Unidad de medida:
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Global. (Glb.).

Métodos de medición:
El área de cobertura se obtendrá sumando las áreas en efectivo contacto con la
estructura.

Forma de pago:
Se pagará previo acuerdo con la inspección por este rubro al precio Unitario del
Presupuesto de Obra.
Una vez realizada las verificaciones se procederá al pago correspondiente de esta
partida.

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