 Inventario de condición vial básico: (MANUAL DE INVENTARIOS

VIALES)

El inventario vial de carácter básico, tiene como objetivo obtener y/o actualizar

información técnica con fines de consulta y planificación de las redes viales,

relativas a la identificación y registro de información relacionada con la

ubicación y georreferenciación de los puntos principales de las trayectorias y

sus longitudes; así como, de sus características geométricas generales y

estado situacional.

 Inventario de condición vial calificado: (MANUAL DE INVENTARIOS

VIALES)

El inventario vial de carácter calificado, tiene como objetivo obtener y/o

actualizar información técnica con fines de planificación y priorización de

inversiones en las redes viales, relacionada con el trazo geométrico del eje,

las características estructurales del pavimento y de las obras

complementarias; así como, la relativa seguridad vial y tránsito, además de

calificar el estado de operatividad de la infraestructura vial. La ejecución del

inventario vial calificado, tiene como base la información contenida en el

inventario vial básico; en tal sentido, de no existir este último debe

ejecutarse.

 Cálculo de la capa de afirmado y capa nivelante

Para el cálculo del metrado de la capa de afirmado y la capa nivelante se utilizó

el siguiente formato.
 a) Ensayos de mecánica de suelos

Los ensayos de mecánica de suelos son pruebas realizadas para

determinar propiedades mecánicas de los suelos y forman parte de
técnicas de reconocimiento de un terreno.
 Análisis granulométrico (Norma MTC E 204)
Determinar por medio de una serie de tamices de abertura cuadrada la

distribución de partículas de agregados grueso y fino en una muestra

seca de peso conocido.

Frecuencia:
Cada 750 m3.

 Limite liquido (Norma MTC E 110)

Es el contenido de humedad, expresado en porcentaje, para el cual el
suelo se halla en el límite entre los estados líquido y plástico.
Frecuencia:
Cada 750 m3.

 Limite plástico (Norma MTC E 111)

Determinar en el laboratorio el límite plástico de un suelo y el cálculo del

índice de plasticidad (I.P.) si se conoce el límite líquido (L.L.) del mismo

suelo.

Frecuencia:
Cada 750 m3.

 Abrasión de los ángeles (Norma MTC E 207)

Establecer el procedimiento para ensayar agregados gruesos de

tamaños menores que 37,5 mm (1 ½”) para determinar la resistencia a la

degradación utilizando la Máquina de Los Ángeles.

Frecuencia:
Cada 2000 m3.
 CBR (Norma MTC E 132)
Este método de ensayo se usa para evaluar la resistencia potencial de
subrasante, subbase y material de base
Frecuencia:
Cada 2000 m3.

 Densidad- Humedad (Norma MTC E 115)

Este ensayo abarca los procedimientos de compactación usados en

Laboratorio, para determinar la relación entre el Contenido de Agua y

Peso Unitario Seco de los suelos (curva de compactación) compactados

en un molde de 101,6 o 152,4 mm (4 o 6 pulg) de diámetro con un pisón

de 44,5 N (10 lbf) que cae de una altura de 457 mm (18 pulg),

produciendo una Energía de Compactación de (2700 kN-m/m3 (56000

pie-lbf/pie3)).

Frecuencia:
Cada 750 m2.

 Compactación (Norma MTC E 117)

Este método es usado para determinar la densidad de suelos
compactados.
Frecuencia:
Cada 250 m3.
a) Manual de mantenimiento o conservación de carreteras (R.D. N° 08-

2014- MTC/14) (27.03.14). 

b) Glosario de términos de uso frecuente en proyectos de infraestructura

vial. (R.D. N° 18-2013-MTC/14) y sus modificatorias. 

c) Manual de especificaciones técnicas generales para construcción EG-

2013. (R.D. N° 22-2013-MTC/14) (07.08.13). 

d) Manual de ensayo de materiales para carreteras EM -2016. (R.D. N° 18-

2016-MTC/14) (03.06.16). 

e) Manual de carreteras de suelos, geología y geotecnia, sección suelos y

pavimentos. (RD N°10-2014-MTC/14) (09.04.14).