0 calificaciones0% encontró este documento útil (0 votos)
6 vistas2 páginas
El documento describe el túnel ferroviario más largo del mundo, el túnel base de San Gotardo en Suiza, que mide 57 km de longitud. Se utilizaron sismógrafos para mapear las rocas y detectar vacíos durante la construcción. Las tuneladoras, primero implementadas por los británicos, miden 400 metros y pesan casi 300 toneladas. Avanzan hasta 40 metros por día excavando el túnel. El concreto lanzado se usó para construir las paredes. La diferencia final entre la entrada y salida fue de solo 1 cm vertical
El documento describe el túnel ferroviario más largo del mundo, el túnel base de San Gotardo en Suiza, que mide 57 km de longitud. Se utilizaron sismógrafos para mapear las rocas y detectar vacíos durante la construcción. Las tuneladoras, primero implementadas por los británicos, miden 400 metros y pesan casi 300 toneladas. Avanzan hasta 40 metros por día excavando el túnel. El concreto lanzado se usó para construir las paredes. La diferencia final entre la entrada y salida fue de solo 1 cm vertical
El documento describe el túnel ferroviario más largo del mundo, el túnel base de San Gotardo en Suiza, que mide 57 km de longitud. Se utilizaron sismógrafos para mapear las rocas y detectar vacíos durante la construcción. Las tuneladoras, primero implementadas por los británicos, miden 400 metros y pesan casi 300 toneladas. Avanzan hasta 40 metros por día excavando el túnel. El concreto lanzado se usó para construir las paredes. La diferencia final entre la entrada y salida fue de solo 1 cm vertical
Tarea 5; Procedimientos Constructivos de Elementos.
El túnel más largo del mundo (Suiza; San Gotardo).
1. ¿Qué longitud tendrá el túnel base de San Gotardo? 57 km de longitud
y 2. 5km por debajo de las cumbres.
2. ¿Como lograron ver a través de las rocas? Hicieron uso de sismógrafos,
provocando pequeñas explosiones y observando cómo cambia la frecuencia y amplitud, rápido para rocas, medio lento para agua y lento para vacíos.
3. ¿Quiénes fueron los primeros en implementar la idea de la tuneladora?
Fueron los británicos cuando construyeron el primer túnel debajo del río Támesis, estos se basaron en una oruga la cual hace túneles en la madera.
4. ¿Qué tamaño tiene la tuneladora? 400 metros de longitud y pesa casi
300 toneladas, son tan grandes que tienen que ser enviadas por piezas y ser ensambladas en el sitio de la obra.
5. ¿Cuánto puede avanzar una tuneladora? Pueden hacer hasta 40 metros
al día.
6. ¿Qué tipo de concreto es utilizado para construir las paredes del túnel? Utilizaron concreto lanzado.
7. ¿Cuándo se encontraban con roca a presión que hacían? Hacían un
cambio de tuneladora a voladuras, además de implementar un soporte de acero de arcos flexible el cual de adaptaba a las cargas.
8. ¿De cuánto fue la diferencia al final? 1 cm en vertical y 8 cm en
horizontal. 9. ¿En caso de un incendio que se debe hacer? Los trenes son desviados a dos puntos que están en las vidas o dirigidos a estaciones de emergencia. Llegando al centro se enciende el sistema de ventilación.
10. ¿Cuánto puede introducir el sistema de ventilación? 250 m3 de aire