Código: RAT-RCP-01

REPORTE DE ADHERENCIA POR

Revisión: 04/2020
TRACCIÓN
N° Informe: AI-0002/20

PROYECTO / OBRA Protección de Tuberías-Sistema Ramal Norte-Sedapal N° REPORTE RAT-002

CLIENTE FINAL SEDAPAL CONTACTO/CARGO -
CLIENTE / APLICADOR Inversiones D’VERDI S.A.C. CONTACTO/CARGO Ing. Ausberto Zarate / Moises
Alberca
FECHA 27/07/2020 LUGAR San Juan de Lurigancho

1. SISTEMA DE RECUBRIMIENTOS
Preparación de Superficie:
Espesor Seco (mils)
N° Capa Producto - Color
Mínimo Máximo
1° OXIBAR HS 850 20 -
Espesor Seco Total
2. ADHERENCIA DEL SISTEMA DE RECUBRIMIENTOS
Norma ASTM D4541 Tipo/Modelo de Equipo Tipo V / Automático
Tiempo Curado del Sistema 7 – 8 días Pegamento/Tiempo de Curado Epóxico / 4 días
%HR Tamb Tsup Trocío Tsup - Trocío
Condiciones Ambientales
85.2 19.6 16.0 17.0 -1.0
Descripción A (Sustrato) B (Base) C (Intermedio) D (Acabado) Y (Pegamento)

RESULTADOS DE ADHESIÓN POR TRACCIÓN REPRESENTATIVOS DEL RECUBRIMIENTO OXIBAR HS 850

N° Espesor Seco Valor Adhesión Cohesión Pegamento
Elemento / Zona Locación
Dolly (mils) (PSI) % Falla % Falla % Falla
93% - - A/B
Zona 1 (Prueba área acondicionada) 1 20 302
- - 7 Y
Aplicado el sábado 11/07 – 1 capa del Oxibar HS 850
2 20 140 - . - Y
95% - - A/B
Zona 2 (Prueba área sin acondicionar) 3 20 380
- - 5% Y
Aplicado el sábado 11/07 – 1 capa del Oxibar HS 850
4 20 168 - - 100% Y

99% - - A/B
Zona 3 (Área plana de tubería con 2 capas del Oxibar HS 5 20 175
850) - - 1% Y
2da capa aplicada el 18/07 98% - - A/B
6 20 218
- - 2% Y

Nota 1: En las zonas donde se llegó al metal, se observó presencia de suciedad y pintura mal adherida, lo cual interfirió con la
adhesión del recubrimiento, dando como resultados valores que NO representan la verdadera adhesión del OXIBAR HS 850 al
sustrato metálico.

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3. OBSERVACIONES
a. Los ensayos de adhesión por tracción, fueron ejecutados en presencia de los ingenieros Juan Carlos Vivanco y Ausberto
Zarate, quienes evidenciaron los resultados obtenidos.
b. Las zonas 1 y 2, corresponden a superficies de prueba, donde se aplicó una capa del producto OXIBAR HS 850, en paralelo
con productos de otras marcas.
c. La zona 3, corresponde a un área plana vertical, situado en el traslape de dos tuberías.
d. Los valores de tracción menores al valor recomendado en el procedimiento de pintado (725 psi). Se deben a los siguientes
factores:
➢ La presencia de suciedad y pintura antigua en la superficie metálica, debido a partículas de polvo aun atrapados en las
irregularidades de la superficie, antes de aplicar el OXIBAR HS 850, lo cual disminuye la fuerza de adhesión.
➢ Las irregularidades superficiales (altos y bajos relieves-tipo cocada), evitan que la superficie no sea lo suficientemente
plana para acondicionar el dispositivo de prueba (requerimiento de la norma ASTM D4541) y además genera esfuerzos
distintos a la fuerza perpendicular, pudiendo dar resultados no representativos.

4. RECOMENDACIONES
a. Mejorar la preparación por chorro abrasivo, verificando remover toda la pintura antigua, incluyendo los restos atrapados
en zonas inaccesibles como hendiduras y porosidades de la superficie.
b. Al finalizar la preparación de superficie por chorro abrasivo, la superficie deberá ser lavada con agua a presión
(hidrolavado), a una presión NO menor a 2000 PSI, con el fin de remover el polvo alojado en las irregularidades superficiales
(ver procedimiento de pintado).

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5. REGISTRO FOTOGRÁFICO

Dolly 1 Dolly 2

Dolly 3 Dolly 4

Dolly 5 Dolly 6

Ing. Alvaro Iparraguirre

NACE CIP Level 2, Cert N° 74487
Asesor Técnico Responsable
RENNER COATINGS PERÚ S.A.C. CLIENTE