DUCTILIDAD EN EL ACERO CORRUGADO A615
DUCTILITY IN A615 CORRUGATED STEEL
Rojas Mateo Yadyra Key Lyyd
Diaz Avendaño George Kennedy
Resumen
El conocimiento del comportamiento real del acero
hasta su agotamiento resulta de gran interés para un
aprovechamiento más óptimo de las estructuras,
especialmente en zonas de alto riesgo sísmico. Así
mismo, resulta de gran utilidad a la hora de abordar
el análisis de patologías estructurales, permitiendo
conocer la capacidad de deformación del material
antes del colapso y sus tensiones asociadas.
En el acero, la ductilidad es una propiedad
mecánica que se define para materiales metálicos y
aleaciones, que nos dice una medida del grado de
deformación plástica que puede soportar un
material hasta la fractura. Esta se puede expresar
cuantitativamente como alargamiento relativo
porcentual o porcentaje de reducción de área.
Un material que experimenta poca o ninguna
deformación plástica se denomina frágil.
En el presente trabajo abordaré a profundidad la
ductilidad del acero corrugado A615 y los efectos
de la soldadura.
Palabras Clave:
Acero corrugado
Soldadura
Ductilidad
1
Abstract
The knowledge of the real behavior of the steel until
its exhaustion is of great interest for a more optimal
use of the structures, especially in areas of high
seismic risk. Likewise, it is very useful when
addressing the analysis of structural pathologies,
allowing to know the deformation capacity of the
material before collapse and its associated stresses.
In steel, ductility is a mechanical property that is
defined for metallic materials and alloys, which tells
us a measure of the degree of plastic deformation that
a material can withstand until fracture. This can be
expressed quantitatively as percent relative
elongation or percent area reduction.
A material that experiences little or no plastic
deformation is called brittle.
In the present work I will address in depth the
ductility of A615 corrugated steel and the effects of
welding.
Keywords:
Corrugated steel
Welding
Ductility
1. Ductilidad
La ductilidad es una propiedad importante en
el acero corrugado A615, ya que permite que
el material se deforme sin fracturarse en
situaciones de carga extrema. En este artículo,
se presentarán algunas conclusiones sobre la
ductilidad en el acero corrugado A615.
Un estudio realizado por los autores Khan et
al. (2016) encontró que la adición de vanadio
y titanio al acero corrugado A615 aumentó
significativamente la ductilidad del material.
Los autores concluyeron que esta mejora se
debió a la formación de carburos de vanadio y
titanio, que ayudaron a retrasar la fractura del
material.
Otro estudio realizado por los autores
Almusallam et al. (2010) investigó la
influencia de la temperatura en la ductilidad
del acero corrugado A615. Los autores
encontraron que la ductilidad disminuyó a
medida que la temperatura se elevaba, lo que
se debió a la reducción en la resistencia a la
tracción del material.
En conclusión, la ductilidad es una propiedad
importante en el acero corrugado A615, ya
que permite que el material se deforme sin
fracturarse en situaciones de carga extrema.
2. Ductilidad en el acero corrugado
A615
En nuestro mercado la barra más utilizada es
el ASTM A615 Grado 60, que por sus
propiedades cuenta con un alto contenido de
carbono no tiene la capacidad para ser soldado
en comparación de la barra ASTM A706
Grado 60, que tiene características de
soldabilidad y comportamiento sísmico.
Las barras corrugadas ASTM A615 son lisas y
con resalte, son utilizadas como refuerzo para
concreto armado y normalmente no son
soldadas. Estas barras están disponibles en el
mercado de 9 y 12 metros de longitud.
El acero ASTM A615, es un acero con alto
contenido de carbono equivalente (mayor a
0.5%) lo que hace un acero difícil de soldar,
provocando una alta posibilidad que origine
uniones frágiles y de baja resistencia
Propiedades Mecánicas
Límite de fluencia (fy) 4280 kg/cm2 mínimo.
Resistencia a la
6320 kg/cm2 mínimo.
tracción (R)
Relación R/fy ≥1.25
Alargamiento en 200 mm:
Diámetros % Mínimo
6 mm, 8mm, 3/8”, 12
9% mínimo.
mm, 1/2”, 5/8” y 3/4”
1” 8% mínimo
1 3/8” 7% mínimo
Doblado a 180° Bueno
Tabla 1. Propiedades mecánicas del Acero ASTM
A615-Grado60 [13]
3. Efectos de la soldadura en el acero
corrugado
Para detallar los efectos de la soldadura se ha tomado
los resultados de una tesis referenciada.
3.1. . Los detalles típicos de la conexión trabe-columna
de los especímenes ensayados se muestran en la
Fig 2, y la Fig 3 muestra una vista de esta
conexión. Como se puede apreciar en estas figuras,
el refuerzo del lecho superior era continuo, y
atravesaba el nudo de la columna, y se colaba en el
proceso de colado en sitio de la conexión. El
refuerzo del lecho inferior, por el contrario, se
interrumpía en los elementos prefabricados, y se
intentaba lograr continuidad en sitio, soldando
placas de acero embebidas en la ménsula de la
columna y en el extremo de la trabe con tramos de
varillas de refuerzo de diámetro igual a 2.54 cm,
como se aprecia en las Figs 2 y 3.
2
 Figura 2. Detalles en espécimen típico que representa a
una conexión trabe-columna con varillas soldadas a placas
(Zermeño et al., 1992)
Figura 3. Conexión típica de especímenes
- Los valores de límite de fluencia, resistencia maxima a la
tracción y alargamiento para los aceros de grado
intermedio y extraduro analizado, se encuentran dentro
de la norma.
- Existe descarburación en la superficie de las barras, ya que
la micrioestructura del centro de la barra es diferente a
la microestructura de la superficie.
- El calor suministrado por la soldadura produce cambios
microestructurales en la zona adyacente.
- Los puntos de soldadura producen cambios muy
significativos en la curva esfuerzo-deformación de los
aceros aumentando sus valores límite de fluencia,
resistencia máxima y disminuyen sus valores de
elongación
- Aunque el ensayo de Charpy no mostró gran variación de
valores, sin embargo de la disminución del area debajo
de lña curva de esfuerzo-deformación del material
soldado se puede concluir que la unión soldada presenta
menor ductilidad que el material antes de la soldadura.
- La zona afectada por el calor en los grados intermedios y
extraduro presenta estructuras de martensita y bainita
que producen aumento considerable de la dureza y una
disminución de ductilidad.
ANEXOS
FOTO N° 01.
Ubicación:
Villa Rica –
Oxapampa-
Pasco -Calle
Andahuaylas
S/N.
3
FOTO N°02:
Ubicación:
Villa Rica –
Oxapampa-
Pasco – Pasaje
Santa Clara.
Referencias
Libros:
[1] ACI 318-19, Capítulo de diseño sismico.
18.2.8. “Empalmes soldados en porticos
especiales resistentes a momentos y muros
estructurales especiales”
[2] A. Bartolomé, “Análisis de Edificios”
Lima: Fondo Editorial, 1998, pp. 183-14
Artículos:
[3] M. Rodriguez y M.A Torres, “Evaluación Del
Comportamiento Sísmico De Conexiones Trabe-
Columna De Concreto Prefabricado Con
Soldadura En Las Barras De Refuerzo- Cambios
Necesarios En La Normativa Mexicana Para El
Diseño Sísmico De Edificios De Concreto”
Mexico: Revista de ingeniería Sismica N°
8795-114, 2012, pp. 16.
Tesis:
[4] Tesis: R. Perez García y R. Marin Alonso,
“Elaboración de la especificación del
procedimiento de soldadura (WPS) Y EL registro
de calificación del procedimiento (PQR) conforme
al código: ANSI/AWS D1.4” Proyecto de
postgrado, COMIMSA. Saltillo, Mexico.
2016
[5] Tesis: Arcos Huillca, Tony Willian, “ESTUDIO
COMPARATIVO DE LA SOLDABILIDAD, PROPIEDADES
MECÁNICAS Y METALOGRÁFICAS DE LOS ACEROS
ESTRUCTURALES DE GRADO 60, A615 Y A706
PRODUCIDOS EN EL PERÚ”: Tesis para el Bachiller,
UCSM. Arequipa -Perú- 2020.