EL AMORTIGUAMIENTO EN LOS SISTEMAS ESTRUCTURALES

Si las vibraciones son excesivas o prolongadas en estructuras civiles, el sistema podra entrar en un estado de resonancia y esto a su vez significara una condicin de alta vibracin y el sistema se vuelve inestable y dispuesto a fallar Estas vibraciones estn determinadas por los parmetros dinmicos (masa, rigidez y amortiguamiento), y es modificando estas caractersticas estructurales como se minimiza la respuesta de la edificacin. As mismo se puede efectuar la aplicacin de fuerzas inerciales contrarias La disminucin de la respuesta estructural es el objetivo en el diseo sismo resistente, garantizando una adecuada resistencia, rigidez y ductilidad.

El amortiguamiento: Capacidad de un sistema o cuerpo para disipar energa cintica en energa trmica y/o en energa plstica (e.g. atenuador de impactos). El amortiguamiento es un parmetro fundamental en el campo de las Vibraciones, fundamental en el desarrollo de modelos matemticos que permiten el estudio y anlisis de sistemas vibratorios, como lo son: estructuras. El amortiguamiento estructural est limitado por la capacidad de disipacin de energa de los materiales, generalmente concreto y acero

Modelo de 1 GLD con amortiguamiento (vibraciones libres)

(a) fuerza aplicada; (b) modelo ssmico

El amortiguamiento generado por la interaccin sueloestructura tiene una limitada contribucin. En casos en que el amortiguamiento inherente es insuficiente, es posible aadir amortiguamiento auxiliar al sistema, ofreciendo un mecanismo adaptable ms confiable para la disipacin de la energa. Variar la masa de la estructura no es sencillo por efectos de costo y por el peso intrnseco de los materiales utilizados en construccin. En estructuras muy flexibles, como rascacielos y puentes colgantes, la excitacin ssmica no prima en el diseo estructural, siendo ms grave el efecto del viento.

Es por estas razones que en control estructural no se busca alterar la masa para disminuir la respuesta. Modificar la rigidez La rigidez mide la capacidad que un elemento estructural tiene para oponerse a ser deformado. Un cuerpo es ms rgido cuanto mayor sea la carga que es necesario aplicar para alcanzar una deformacin dada. Si se compara la cortante ssmica antes y despus de reforzar la estructura, es posible darse cuenta de que al cumplir con el criterio de rigidez se est sometiendo a la estructura a mayor fuerza ssmica. La resistencia es la capacidad de carga que puede soportar un elemento estructural antes de colapsar.

Al reforzar la estructura usualmente el periodo natural disminuye, haciendo generalmente que la aceleracin espectral Sa aumente, generando mayor cortante basal Vs para una misma masa (ver
Figura 1).

Aplicacin de fuerzas inerciales contrarias La generacin de fuerzas inerciales contrarias al movimiento de la estructura es una caracterstica de algunos dispositivos de control. Al plantear equilibrio dinmico en el problema de movimiento en la base, incluyendo la fuerza fc(t) que contrarresta el movimiento.

Figura N 01

SISTEMAS DE CONTROL ESTRUCTURAL Toda estructura disipa o elimina la energa de un sismo mediante deformaciones. Las vibraciones estructurales producidas por sismos o viento pueden ser controladas mediante sistemas de control estructural. Estos sistemas son mtodos alternos para disminuir las solicitaciones (fuerzas internas) de una estructura, mejorando sus propiedades dinmicas. CONTROL PASIVO: Un sistema de control pasivo no requiere una fuente externa de potencia. Los dispositivos de control pasivo producen fuerzas en respuesta al movimiento de la estructura y disipan la energa vibratoria del sistema estructural, mediante la conversin de energa cintica a calor.

Han sido empleados en la construccin sismo resistente de ms de 720 estructuras en U.S.A, Japn, N.Zelanda, Italia, Canad, China y Colombia Incluyen aisladores de base, amortiguadores viscoelsticos y amortiguadores de masas Los sistemas de disipacin pasiva de energa incluyen una amplia gama de materiales y dispositivos para aumentar el amortiguamiento, rigidez y capacidad estructural, y pueden ser usados tanto en el diseo de estructuras nuevas como en la rehabilitacin ssmica de estructuras existentes. El periodo fundamental de un edificio se puede definir como el tiempo que este se demora en completar un ciclo de vibracin (ir y volver ). El periodo es funcin de la masa y rigidez de la edificacin.

Representacin de un sistema de control pasivo

Aislamiento de la base Es una estrategia de diseo y reforzamiento ssmico para puentes, edificios bajos y de mediana altura. El aislamiento de la base se logra al colocar algn tipo de capa flexible entre la estructura y la cimentacin, lo que aumenta el perodo fundamental de la estructura y lo aleja de los perodos predominantes del suelo. Los cojinetes elastmeros son el sistema ms comnmente utilizado para el aislamiento. Un ejemplo de la efectividad de la tcnica de aislamiento de la base es el hecho de que de los 10 hospitales afectados en el terremoto de Los ngeles (enero de 1994), slo el hospital con aislamiento de base, University of Southern California Teaching Hospital continu en servicio.

Ubicacin de los aisladores Los aisladores de base consisten en una serie de paquetes colocados entre la cimentacin y el edificio

Algunos dispositivos modifican la frecuencia natural del sistema, y otros reducen la transmisibilidad de fuerzas ssmicas de la cimentacin a la estructura. Un elastmero est formado por varias capas de caucho intercaladas con placas de acero, a las cuales se les coloca un corazn de plomo en el centro. En la tapa y base del aislador, se colocan placas de acero que permiten realizar las conexiones del aislador con el edificio y la fundacin. El aislador es muy rgido y fuerte en la direccin vertical, pero flexible en la direccin horizontal.

Comportamiento durante un sismo

Aisladores elastomricos

Los desplazamientos a la derecha en el edificio sin aislador muestran un cambio de forma de un rectngulo a un paralelogramo, lo cual indica que el edificio se est deformando. El edificio aislado en la base mantiene su forma original, forma rectangular, siendo los aisladores los que se deforman. Experimentos y observaciones de edificios con aislamiento en la base en terremotos muestran una reduccin en la aceleracin del edificio a una cuarta parte de la aceleracin de edificios empotrados en la base. La aceleracin disminuye porque el sistema de aislamiento en la base alarga el perodo de vibracin del edificio, el tiempo que toma al edificio desplazarse de un lado a otro. En general, estructuras con perodos largos de vibracin tienden a reducir la aceleracin, y viceversa.

Comparaciones de Aceleraciones Absolutas

Apoyo elastomrico

Durante el sismo de Los ngeles, la aceleracin pico del suelo fue de 0.49 g, mientras que las aceleraciones dentro del edificio estuvieron entre 0.10 g y 0.13 g. En Estados Unidos se estima que los costos de la construccin de un edificio nuevo con aislamiento son 6% menos que el caso de la construccin sin aislamiento y niveles equivalentes de proteccin. Adems, estos costos slo son inciales y los costos de vida til son an ms favorables. Claro est que para el caso Peruano falta considerar los costos de importacin y nacionalizacin de los aisladores.

Amortiguadores metlicos de fluencia Uno de los mecanismos efectivos para la disipacin de energa introducida a una estructura por un sismo es mediante la deformacin inelstica de metales. Muchos de estos dispositivos usan placas de acero blando, plomo y materiales con memoria de forma.

Ski Dome (Japan)

Disipadores: acero ASTM A36 con tensin de fluencia fy de 276 MPa y mdulo de elasticidad longitudinal E= 224700 MPa

El edificio se construy en hormign armado en base a un ncleo rgido, prticos perimetrales y losetas pretensadas. En los extremos se ubicaron diagonales metlicas con disipadores de energa, lo que favorece un mejor comportamiento del edificio y disminuir sus deformaciones durante un sismo.

Amortiguadores de rozamiento El rozamiento o friccin es otro excelente mecanismo para la disipacin de energa. En la Ingeniera Estructural, una amplia gama de dispositivos ha sido desarrollada, incluyendo los dispositivos Pall y los amortiguadores Sumitomo.

Atami Korakuen Hotel (Japan)

Amortiguadores viscoelsticos: Son materiales slidos viscoelsticos que disipan energa para cualquier nivel de deformacin y, por lo tanto, se usan tanto en aplicaciones ssmicas como elicas. Su aplicacin en la ingeniera civil comenz en 1969 cuando aproximadamente diez mil amortiguadores viscoelsticos fueron instalados en las torres gemelas del World Trade Center en New York para reducir las vibraciones inducidas por viento.

Puente Amolanas (Chile) Amolanas Bridge (Chile)

Disipador viscoelstico

Amortiguadores de fluido viscoso Los disipadores viscosos o dampers son elementos que se adosan a los prticos estructurales y que en un movimiento ssmico disipan energa ssmica a travs del paso de fluido viscoso en su interior ocasionando una resistencia al movimiento libre del edificio. Adems los disipadores viscosos regresan a la posicin original luego de producirse un evento ssmico a diferencia de los disipadores metlicos de friccin y viscoelsticos. Al no requerir mantenimiento ni reemplazo luego de un terremoto severo y sus rplicas, no hay gastos adicionales por mecanismos de abrasin, desgastes, rozamiento ni destruccin por fluencia,

Tambin se eliminan o disminuyen notablemente los costos de reconstruccin los cuales pueden estar entre un 25% y 30% de la inversin inicial, sin considerar las prdidas de vidas humanas. Permiten reducir volumen de concreto y acero con menores espesores de placas, columnas y vigas. Disminuyen daos en equipamiento y elementos no estructurales. Reducen los desplazamientos de la estructura ante un sismo. Constituyen un elemento estructural adicional. Disipan entre un 20% y 50% la energa ssmica. Las fuerzas de disipacin incrementan con la velocidad por lo que ante un evento telrico muy grande el comportamiento del disipador viscoso es el ideal.

Ideales para aplicaciones en edificios nuevos y tambin para reforzamientos. No incorporan esfuerzos adicionales a la estructura. Han sido instalados en 66 estructuras alrededor del mundo, incluyendo12 amortiguadores en las torres de iluminacin del Rich Stadium en Buffalo, New York, para minimizar las vibraciones producidas por viento; 100 amortiguadores en el puente Golden Gate, en San Francisco, California; y 12 amortiguadores en el puente entre las torres de las Petrona Twin Towers, Malasia .

DISIPADORES VISCOSOS

REFORZAMIENTO DEL AEROPUERTO JORGE CHVEZ

REFORZAMIENTO DEL AEROPUERTO JORGE CHVEZ

Amortiguadores de masa sintonizados Consisten en una masa secundaria conectada a la estructura mediante un resorte y un amortiguador. El TMD se disea como un sistema de un grado de libertad con frecuencia natural de vibracin aproximadamente igual a la frecuencia fundamental de la estructura (sintonizado). La vibracin de la estructura induce a la masa a entrar en resonancia, obtenindose la disipacin de energa mediante el amortiguador de masa. Son efectivos para reducir las amplitudes de vibraciones producidas por trfico y viento

CONTROL ACTIVO: Requiere de una fuente externa de energa para alimentar los actuadores, por lo tanto, son vulnerables a cortes en el flujo elctrico, lo que es altamente probable durante sismos. Los actuadores aplican fuerzas a la estructura, las cuales son usadas tanto para suministrar como para disipar energa en la estructura. Actuadores tales como tendones activos, tirantes activos, y sistemas de amortiguadores de masa activos, que pueden emplear accin hidrulica, neumtica, o electromagntica, son empleados para el control estructural activo.

Representacin de un sistema de control activo

a). Kyobashi Seiwa Building (Japn) b). Sistema AMD implementado en el edificio

CONTROL HBRIDO Emplean una combinacin de sistemas pasivos y activos. Ejemplo, una estructura acondicionada con amortiguadores viscoelsticos y un amortiguador activo de masa en la parte superior del edificio; o una estructura aislada en la base con actuadores controlados activamente.