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UNIVERSIDAD CIENTÍFICA DEL PERÚ

FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERÍA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

ASIGNATURA: DISEÑO EN
ACERO Y MADERA
PROFESOR: M. SC. ING°
CALEB RÍOS VARGAS
CICLO: 2018 - CN

“THE ADELAIDE SUPERDROME - AUSTRALIA”


DISEÑO EN ACERO Y MADERA
1. PRIMEROS USOS DEL HIERRO Y EL
ACERO.-
Aunque el primer metal que usaron los
seres humanos probablemente fue algún
tipo de aleación de cobre, tal como el
bronce (hecho a base de cobre, estaño y
algunos otros aditivos), los avances más
importantes en el desarrollo de los metales
han ocurrido en la fabricación y uso del
hierro y de su famosa aleación llamada
acero. Actualmente el hierro y el acero
comprenden casi el 95% en tonelaje de
todos los metales producidos en el mundo.
“Montaje de viguetas de acero”
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
2. CONCEPTO DEL ACERO.-

Jack McCormac, dice que el


acero se define como una
combinación de hierro y
pequeñas cantidades de
carbono, generalmente menos
del 1%. También contiene
pequeños porcentajes de
algunos otros elementos.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
2. CONCEPTO DEL ACERO.-
Ampliamente usado y a un precio
relativamente bajo, el acero
combina la resistencia y la
trabajabilidad, lo que se presta a
fabricaciones diversas.
Asimismo sus propiedades
pueden ser manejadas de
acuerdo a las necesidades
específicas mediante tratamientos
con calor, trabajo mecánico,
o aleaciones.
Empire State – New York
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
2. CONCEPTO DEL ACERO.-
2.1. El acero como material de
construcción.-
Joseph Bowles, nos indica que, el
acero es uno de los más
importantes materiales
estructurales. Entre sus
propiedades de particular
importancia en los usos
estructurales, están la alta
resistencia, comparada con
cualquier otro material disponible, y Hospital del cáncer en Carolina del
la ductilidad. Norte.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3. CARACTERÍSTICAS DEL ACERO.-
Las características más importantes
que hay que rescatar en el acero son:
-Gran facilidad para unir diversos
miembros por medio de varios tipos
de conexión simple, como son la
soldadura y los pernos.
-Posibilidad de prefabricar los
miembros.
-Rapidez de montaje.
-Capacidad para laminarse en una gran Hospital del cáncer en Carolina del
cantidad de tamaños y formas. Norte.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3. CARACTERÍSTICAS DEL ACERO.-
Las características más importantes
que hay que rescatar en el acero son:
-Es posible utilizarlo nuevamente
después de desmontar una estructura.
-Posibilidad de venderlo como chatarra,
aunque no pueda utilizarse en su
forma existente.
-El acero es el material reciclable por
excelencia.
Transamerica Pyramid – San
Francisco.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.1. CARACTERÍSTICAS POSITIVAS
DEL ACERO.-
Trabajabilidad:
Se pueden cortar y perforar a pesar de
que es muy resistente y aun así siguen
manteniendo su eficacia.

Soldabilidad:
Es un material que se puede unir por
medio de soldadura y gracias a esto se
pueden componer una serie de
estructuras con piezas rectas.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.1. CARACTERÍSTICAS POSITIVAS
DEL ACERO.-
Forjabilidad:
Significa que al calentarse y al darle martillazos
se les puede dar cualquier forma deseada.
Alta resistencia mecánica:
Los aceros son materiales con alta resistencia
mecánica al someterlos a esfuerzos de tracción y
compresión y lo soportan por la contribución
química que tienen los aceros. Por medio de los
ensayos de laboratorio se determina la
resistencia a tracción y a compresión evaluando
su límite elástico y el esfuerzo de rotura.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.1. CARACTERÍSTICAS POSITIVAS
DEL ACERO.-
Resistencia al desgaste:
Es la resistencia que ofrece un
material a dejarse erosionar
cuando está en contacto de
fricción con otro material. (Foto:
Cortina y embalse de la presa Hungry
Horse – Montana – USA.)
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.1. CARACTERÍSTICAS POSITIVAS
DEL ACERO.-
Resistencia al desgaste:
En conclusión, podemos decir que los aceros
estructurales son tenaces, es decir, poseen
resistencia y ductilidad. Un miembro de acero
cargado hasta que se presentan grandes
deformaciones será capaz de resistir grandes
fuerzas. Esto implica que los miembros de
acero puedan someterse a grandes
deformaciones durante su formación y montaje,
sin fracturarse, siendo posibles doblarlos,
martillarlos, córtalos y taladrarlos sin daño
aparente. (Foto: Transamerica Pyramid – San Fco.).
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.2. CARACTERÍSTICAS NEGATIVAS
DEL ACERO.-

Oxidación:
Los aceros tienen una alta capacidad
de oxidarse si se exponen al aire y al
agua simultáneamente y se puede
producir corrosión del material si se
trata de agua salina.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.2. CARACTERÍSTICAS NEGATIVAS
DEL ACERO.-
Transmisor de calor y electricidad:
El acero es un alto transmisor de corriente
y a su vez se debilita mucho a altas
temperaturas, por lo que es preferible
utilizar aceros al níquel o al aluminio o
tratar de protegerlos haciendo ventilados
y evitar hacer fábricas de combustible o
plásticos con este tipo de material. Estas
dos desventajas son manejables teniendo
en cuenta la utilización de los materiales y
el mantenimiento que se les dé a los
mismos.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.2. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL
ACERO.-
Las propiedades mecánicas
y el comportamiento típico
del acero, y de cualquier
otro material estructural,
quedan claramente
especificadas en los
diagramas esfuerzo-
deformación.

Diagrama de esfuerzo – deformación de un acero estructural


DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.2. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL
ACERO.-
Un diagrama típico esfuerzo-deformación de un acero estructural al
carbono, se caracteriza por tener ciertas regiones identificadas claramente
con un tipo de comportamiento del material antes de alcanzar la rotura, las
cuales serán explicadas a continuación:
Región-lineal-y-elástica
Es una zona en la cual existe proporcionalidad entre esfuerzos y
deformaciones unitarias, se dice que el comportamiento del material es
lineal y elástico, es decir es aplicable la ley de Hooke: f = E .
Región-anelástica-o-de-transición
En esta región se produce flujo plástico restringido, es decir, el acero
conserva parte de sus propiedades elásticas. Las deformaciones aumentan
más rápidamente para cada incremento del esfuerzo.
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3.2. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL
ACERO.-
Región de flujo plástico o de fluencia
La curva esfuerzo-deformación se vuelve casi horizontal, produciéndose en
el material una deformación considerable sin que se produzcan aumentos
apreciables en el esfuerzo. El material se comporta de manera plástica
perfecta, lo que significa que se deforma sin incremento de la carga
aplicada.
Región de endurecimiento por deformación
Después de sufrir deformaciones plásticas excesivas comienzan a
producirse alteraciones en las propiedades del acero, lo que se traduce en
un aumento de resistencia del material. Esto significa que una deformación
adicional requiere de un incremento mayor de la carga aplicada.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.2. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL
ACERO.-
Región de rotura o estricción

Al aumentar excesivamente la deformación se modifica el área de la sección


transversal de la probeta, fenómeno que se conoce como estricción. La
reducción del área va acompañada también de una disminución de la
resistencia hasta producir la rotura del material. En términos reales no existe
tal disminución de la resistencia por cuanto no se ha considerado la
reducción del área ocasionada por la estricción en la gráfica esfuerzo -
deformación.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.2. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL
ACERO.-
Límite de Proporcionalidad
Es el máximo esfuerzo o tensión para la cual es válida la ley de Hooke, es
decir existe proporcionalidad entre esfuerzos y deformaciones.

Es el esfuerzo máximo uniaxial que se puede aplicar a un material sin


causarle ninguna deformación permanente. El intervalo elástico es aquel
donde los esfuerzos son menores que el límite elástico.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.2. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL
ACERO.-
Límite-de-Fluencia
Corresponde al esfuerzo en el material, para el cual se producen
deformaciones importantes sin aumento apreciable de la carga, se
denomina también tensión de fluencia.
Es el esfuerzo a partir del cual el material presenta un gran incremento en
sus deformaciones, sin existir incrementos correspondientes en el esfuerzo.
Este punto se localiza en un diagrama de esfuerzo – deformación, en donde
al trazar una tangente a dicha curva, ésta quedaría en posición horizontal.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.2. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL
ACERO.-
Resistencia a la Tracción
También llamada resistencia última, corresponde al valor máximo del
esfuerzo en la curva característica.
Módulo de Elasticidad (E)
Es la relación del esfuerzo y a la deformación en la región elástica inicial de
la curva esfuerzo – deformación. Se determina este valor por medio de la
pendiente de dicha porción elástica del diagrama. Por consiguiente, el
módulo de elasticidad puede calcularse mediante la expresión:
E = σ/ε
Corresponde a la pendiente de la curva en la zona de proporcionalidad,
para un acero estructural E = 2,1 x 106 Kg/cm².
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.2. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL
ACERO.-
Módulo de Poisson
El coeficiente de Poisson corresponde a la razón entre la elongación
longitudinal y a la deformación transversal en el ensayo de tracción.
Alternativamente el coeficiente de Poisson puede calcularse a partir de los
módulos de elasticidad transversal, según la expresión siguiente:

𝐸 Deformación transversal
µ= –1óµ
2𝐺 Deformación longitudinal

Para el acero µ varía entre 0,25 y 0,33.


DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.2. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL
ACERO.-
Módulo de Corte

Se representa por “G” y se le denomina también como módulo de


elasticidad al esfuerzo cortante o módulo de rigidez; éste valor lo
obtenemos a partir de una de las constantes denominada relación de
Poisson (µ) y está dado por la siguiente expresión:

E
G=
2(1+µ)

Para materiales elásticos  = 0,25 por lo tanto G = 840.000 kg/cm²


DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.2. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL
ACERO.-
Resistencia a la fatiga
Es el esfuerzo para el cual el acero falla, bajo aplicaciones de cargas
cíclicas (situaciones de carga y descarga).
Ductilidad
Es la capacidad del material de aceptar grandes deformaciones más allá
del límite elástico, sin peligro de agrietarse o fracturarse. Propiedad que se
presenta con mayor intensidad en aceros de baja resistencia.
Resistencia al impacto
La resistencia al impacto es una medida para determinar la capacidad que
tiene un acero de absorber una cantidad de energía, al hacerle
aplicaciones de cargas rápidas.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
4. TIPOS DE MIEMBROS METÁLICOS.-

1. Alambres y Cables

En aplicaciones estructurales, la palabra cable por lo general se usa en


sentido genérico para indicar un miembro flexible solicitado a tensión. La
forma o configuración de un cable depende de su hechura; puede
componerse de barras paralelas, alambres paralelos, cordones o torones
paralelos, o torones enrollados con trabas.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
4. TIPOS DE MIEMBROS METÁLICOS.-

Alambre
Una sola longitud continua de metal producida de una varilla mediante
trefilado en frío.

Cable
Cualquier miembro flexible a tensión que consiste en uno o más grupos de
alambres, torones, cordeles o barras.

Torón-estructural
Alambres enrollados helicoidalmente alrededor de un alambre central para
producir una sección simétrica.
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4. TIPOS DE MIEMBROS METÁLICOS.-
Torones-de-alambres-paralelos
Alambres individuales configurados en un arreglo paralelo sin el torcimiento
helicoidal.
Torones-enrollados-con-trabas
Un arreglo de alambres semejante al torón estructural excepto que los
alambres en algunas capas están configurados para que queden trabados
cuando se colocan alrededor del núcleo.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
4. TIPOS DE MIEMBROS METÁLICOS.-
Cable estructural
Varios torones enrollados helicoidalmente alrededor de un núcleo formado
por un torón u otro cable.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
4. TIPOS DE MIEMBROS METÁLICOS.-
2. Varillas y barras
Cuando se usan varillas y barras como miembro a tensión, pueden soldarse
simplemente sus extremos, o bien, mantenerse en posición por medio de
roscas (cuerdas) con tuercas.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
4. TIPOS DE MIEMBROS METÁLICOS.-
Varillas
Se emplean generalmente en sistemas de contraventeo en donde solo se
tiene trabajo de tensión. Se fabrican de acero estructural y el único
inconveniente que muestran es la tendencia a desarrollar grandes
deformaciones producidas por su peso propio. Las conexiones en los
extremos se realizan con soldadura, con rosca o con algún dispositivo
especial como las terminales de los cables.
Barras
Son las barras de acero de sección redonda con la superficie estriada, o
con resaltes, para facilitar su adherencia al concreto al utilizarse en la
industria de la construcción. Las barras redondas se utilizan para
diagonales de torres, para el arriostramiento o contraventeo de naves
industriales no muy grandes, para tirantes de arcos, entre otros.
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4. TIPOS DE MIEMBROS METÁLICOS.-
Fierro Corrugado ASTM A706:
Barras de acero micro aleado de alta
ductilidad, el acero A706 se usa como
refuerzo para concreto armado, en
estructuras sismorresistentes - según
lo especificado en el RNE (E.060) y el
(ACI) y donde se requiera el soldado
de las estructuras.
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4. TIPOS DE MIEMBROS METÁLICOS.-
Fierro Corrugado ASTM A615 –
GRADO 60:
Barras de acero rectas de sección
circular, se utilizan en la construcción
de edificaciones de concreto armado
de todo tipo: en viviendas, edificios,
puentes, obras industriales, etc.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
4. TIPOS DE MIEMBROS METÁLICOS.-

Fierro Corrugado NBR7480 CA 50S:


Barras de acero rectas de sección circular,
laminadas en caliente, con resaltes de alta
adherencia al concreto. Se usan en la
construcción de estructuras de concreto
armado en viviendas, edificios, puentes,
represas, canales de irrigación, etc.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
4. TIPOS DE MIEMBROS METÁLICOS.-

Fierro Corrugado 4.7 mm.


Se utiliza para refuerzo de
concreto armado y como refuerzo de
temperatura en techos aligerados y
muros.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
TIPOS DE BARRAS SIDERPERÚ.-
Barras Calibradas
Barra de acero laminado en caliente y
calibrado en frío; se caracterizan por su
alta exactitud dimensional y buena
calidad superficial. Se utilizan en la
fabricación, mediante arranque de viruta
(maquinado) y otros procesos en frío, de
piezas en la industria metalmecánica y
automotriz, con alta exactitud
dimensional.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
TIPOS DE BARRAS SIDERPERÚ.-
Barras Calibradas
Barra de acero laminado en caliente y
calibrado en frío; se caracterizan por su
alta exactitud dimensional y buena calidad
superficial. Se utilizan en la fabricación,
mediante arranque de viruta (maquinado)
y otros procesos en frío, de piezas en la
industria metalmecánica y automotriz, con
alta exactitud dimensional.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
TIPOS DE BARRAS SIDERPERÚ.-
Barras Cuadradas
Producto de acero que ha sido laminado
en caliente en sus cuatro superficies, con
una sección transversal cuadrada. Tiene
las superficies lisas. Se utiliza en la
fabricación de estructuras metálicas,
puertas, ventanas, rejas, piezas forjadas,
etc.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
TIPOS DE BARRAS SIDERPERÚ.-
Barras cuadradas ornamentales.-
Producto de acero laminado en caliente de
sección cuadrada y de lados cóncavos, que lo
convierte en un elemento decorativo. Se usa en
forma recta y torsionada en la fabricación de
elementos decorativos de interiores y exteriores,
como puertas, ventanas, rejas, escaleras,
pasamanos, etc. Asimismo, se usa en la
fabricación de elementos forjados. La calidad
del acero facilita el doblado, torsionado,
curvado, forjado y soldado sin herramientas
especiales.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
TIPOS DE BARRAS SIDERPERÚ.-

Barras hexagonales
Producto laminado en caliente de sección
hexagonal y de superficie lisa. Se utiliza
para la fabricación de productos forjados,
como tuercas hexagonales y otros.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
TIPOS DE BARRAS SIDERPERÚ.-

Barras redondas lisas.-

Producto laminado en caliente de


sección circular, de superficie lisa y
pulida. Se utilizan en estructuras
metálicas, puertas, ventanas, rejas,
cercos, barras de transferencia
para pavimento rígido, etc.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.- PERFILES ESTRUCTURALES.-
Bowles, nos dice que los lingotes de acero
de la refinación del arrabio se laminan
para formar placas de anchos y espesores
variables; diversos perfiles estructurales:
barras redondas, cuadradas y
rectangulares, y tubos. La mayor parte del
laminado se efectúa sobre el acero en
caliente, y el producto se llama "acero
laminado en caliente". Algunas de las
placas más delgadas se laminan o doblan
aún más, después de enfriadas, para
hacer productos de acero laminados en
frío o "formados en frío".
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.- TIPOS DE PERFILES METÁLICOS SIDERPERÚ.-
Ángulos de Alta Resistencia Grado 50.-
Producto de acero laminado en caliente
cuya sección transversal está formada por
dos alas de igual longitud, en ángulo recto.
Se usa en la fabricación de estructuras de
acero en plantas industriales, almacenes,
techados de grandes luces, industrial
naval, carrocerías, torres de transmisión.
También se pueden utilizar para la
fabricación de puertas, ventanas, rejas,
etc.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.- TIPOS DE PERFILES METÁLICOS SIDERPERÚ.-
Ángulos estructurales
Producto de acero laminado en caliente
cuya sección transversal está formada por
dos alas de igual longitud, en ángulo recto.
Se utilizan en la fabricación de estructuras
de acero para plantas industriales,
almacenes, techados de grandes luces,
industrial naval, carrocerías, torres de
transmisión. También se utiliza para la
fabricación de puertas, ventanas, rejas,
etc.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.- TIPOS DE PERFILES METÁLICOS SIDERPERÚ.-

Canales U

Producto laminado en caliente con sección


en forma de "U" (con alas paralelas), de
calidad dual porque cumple con las
normas ASTM A36 y ASTM A572 Grado
50 simultáneamente. Se utilizan en la
fabricación de estructuras metálicas,
puertas grandes, rejas y cercos de mayor
tamaño, etc.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.- TIPOS DE PERFILES METÁLICOS SIDERPERÚ.-

Platinas

Producto de acero que ha sido laminado


en caliente en sus cuatro superficies, con
una sección transversal rectangular. Tiene
las superficies lisas. Se utilizan en la
fabricación de estructuras metálicas,
puertas, ventanas, rejas, piezas forjadas y
otros.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.- TIPOS DE PERFILES METÁLICOS SIDERPERÚ.-

Tees

Producto de acero laminado en


caliente de sección en forma de T.
Se utiliza en la fabricación de
estructuras metálicas para la
construcción civil, torres de
transmisión, tijerales, carpintería
metálica, etc.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.- TIPOS DE PERFILES METÁLICOS – JOSEHP BOWLES.-
Perfiles W
El perfil estructural que se usa con mayor frecuencia es el perfil de patín
ancho o W. Este perfil es doblemente simétrico (tanto con respecto al eje de
las x como para el eje de las y), que consiste en dos patines de forma
rectangular conectados por una placa de alma también rectangular. Las
caras del patín son esencialmente paralelas con la distancia interior entre
patines para la mayoría de los grupos, con una dimensión constante".

La designación: W16 x 40 significa un peralte nominal total de 16 pulg. y con


un peso de 40 lb/pie.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.- TIPOS DE PERFILES METÁLICOS – JOSEHP BOWLES.-
PERFILES S
Son perfiles doblemente simétricos producidos de acuerdo con las
dimensiones adoptadas en 1896 y que se conocían anteriormente como
vigas I o vigas American Standard. Hay tres diferencias esenciales entre los
perfiles S y W:

1. El ancho del patín del perfil S es menor.


2. La cara interna del patín tiene una pendiente de aproximadamente 16.70.
3. El peralte teórico es el mismo que el peralte nominal. Una viga S510 x
111.6 es un perfil con peralte nominal 510 mm x 111.6 kg/rn (S20 x 75).
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.- TIPOS DE PERFILES METÁLICOS – JOSEHP BOWLES.-
PERFILES S
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.- TIPOS DE PERFILES METÁLICOS – JOSEHP BOWLES.-

PERFILES M

Son perfiles doblemente simétricos que no se clasifican como perfiles W o


S. Existen unos 20 perfiles ligeros, clasificados como perfiles M. Un perfil
M360 x 25.6 es el mayor de la clasificación M, y es una sección de peralte
nominal de 360mm y una masa de 25.6 kg/m (M14 x 17.2).
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3.- TIPOS DE PERFILES METÁLICOS – JOSEHP BOWLES.-

PERFILES C
Son perfiles de carial, producidos de acuerdo con
estándares dimensionales adoptados en 1896. La
pendiente interna del patín es la misma que la de los
perfiles S.
Estos canales se llamaban anteriormente canales
Standard o American Standard.
Un C150 x 19.3 es un perfil estándar de canal con
un peralte nominal de 150 mm y una masa de 19.3
kg/m (C6 x 13).
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3.- TIPOS DE PERFILES METÁLICOS – JOSEHP BOWLES.-
PERFILES Me
Estos son perfiles en canal que no se clasifican como perfiles C. Se conocían
como canales diversos o para construcción de barcos.
PERFILES L
Pueden ser angulares de lados iguales o desiguales. Todos los angulares
tienen paralelas las caras de los lados. Las dimensiones de los lados del
angular pueden tener una variación de ± 1 mm en el ancho.
Un perfil L6 x 6 x ¾ pulg. es un angular de lados iguales con dimensión
nominal de 6 pulg y un espesor de 3/4pulg.
Un perfil L89 x 76 x 12.7 es un angular de lados desiguales con dimensiones
en sus lados de 89 y 76 mm respectivamente, y un espesor de 12.7 mm en
sus lados (L3 ½ x 3 1/2).
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
3.- TIPOS DE PERFILES METÁLICOS – JOSEHP BOWLES.-

PERFILES T
Las tees son miembros estructurales que se obtienen cortando perfiles W
(para WT), S (para ST), o M (para MT). Por lo general se hace el corte de tal
modo que se produce un perfil con área equivalente a la mitad del área de
la sección original, pero a menudo se puede desplazar el corte cuando se
requiere una sección con mayor peralte.

Un perfil WT205 x 29.8 es una te estructural con un peralte nominal de 205


mm y una masa de 29.8,kg/m, y se obtiene dividiendo la sección W410 x
59.5 (de una sección W16 x 40).
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
PERFILES DE LÁMINA DELGADA DE ACERO DOBLADOS EN FRÍO

McCormac en su libro nos dice que existen algunos perfiles de acero


rolados en frío. Éstos se fabrican doblando láminas delgadas de acero de
bajo carbono o baja aleación en prácticamente cualquier sección
transversal deseada. Estos perfiles, que pueden utilizarse para los
miembros más ligeros suelen usarse en algunos tipos de techos, pisos y
muros y varían en espesores entre 0.01 hasta aproximadamente 0.25 pulg.
Los perfiles más delgados se usan con mucha frecuencia para algunos
paneles estructurales.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
PERFILES DE LÁMINA DELGADA DE ACERO DOBLADOS EN FRÍO
DISEÑO EN ACERO Y MADERA

4. Elementos estructurales
Los elementos estructurales o las secciones compuestas se utilizan,
cuando las cargas son de mayor intensidad y las secciones simples no
tienen la resistencia necesaria. También se puede requerir una sección
armada para aumentar la rigidez de la barra. Las secciones armadas se
construyen con perfiles simples conectados entre sí por medio de
celosías, placas interrumpidas o placas continuas. Los perfiles
estructurales utilizados comúnmente como miembros en tensión se
muestran en la figura siguiente:
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
4. Secciones típicas de elementos estructurales en tensión.-
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
5. Miembros conectados por pasadores.-
Una barra de ojo es un tipo especial de miembro conectado por
pasadores cuyos extremos, donde están localizados los agujeros
para los pasadores, se encuentran agrandados. Aunque en la
actualidad se han vuelto casi obsoletas, las barras de ojo en un
tiempo fueron muy comúnmente usadas como miembros en tensión
en armaduras de puentes.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
5. Miembros conectados por pasadores.-

Hoy en día conectadas con pasadores, se utilizan ocasionalmente, como


miembros a tensión en los puentes de gran claro, y como hangares en
algunos tipos de puentes y otras estructuras que están sujetas a cargas
muertas muy grandes; que impiden que las barras de ojo vibren con las
cargas vivas.
Las cabezas de las barras de ojo son conformadas especialmente para
proporcionar un flujo óptimo del esfuerzo alrededor de los agujeros.
DISEÑO EN ACERO Y MADERA
Bibliografía y Linkografía
*Bowles, Joseph E. Diseño de Acero Estructural. Editorial LIMUSA, México;
primera edición, 1984, segunda reimpresión, 1993.
*McCormac, Jack C. - Stephen F. Csernak. Diseño de Estructuras de
Acero. 5ta Edición. Editorial Alfaomega.
*Smith, William F. Ciencia e Ingeniería. 3ra Edición. Pág. 30.
http://www.gerdaucorsa.com.mx/articulos/Miembros_en_Tension.pdf.
*Estructuras de acero. Introducción al diseño. Gabriel Valencia Clement.
*http://www.acerosarequipa.com/index.php?id=425.
*http://www.acerosarequipa.com/index.php?id=425.
*Aspectos estructurales en el montaje de puentes colgantes. John Ampuero
Alata.
*http://tesis.uson.mx/digital/tesis/docs/11885/Capitulo2.pdf.
.