SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677

Yunior Quispe huanchi

3er semestre
 DIRECCIÓN ZONAL
Moquegua - Tacna
___________________________
_

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

SENATI
CFP/UCP/ESCUELA: _________________________________________________

Yunior Quispe Huanchi

ESTUDIANTE: _______________________________________________________

001449731________ BLOQUE: _________ _________________________

ID: ___________

Mecánica Automotriz
CARRERA: _________________________________________________________

Miguel Cabrera Chauca

INSTRUCTOR: ______________________________________________________

3
SEMESTRE: ____________________ 13/02/2023 AL: _____________
DEL: _____________ 17/02/2023

Yunior Quispe huanchi

3er semestre
 INFORME SEMANAL

SEMESTRE: Nº3 SEMANA: N° 1 DEL 13/02 AL 17/02 DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES

MARTES

Desmotar y montar los amortiguadores y 1:00 pm

al
MIÉRCOLES muelles de suspensión.
5:30 pm

Desmotar y montar los amortiguadores y 1:00 pm

al
JUEVES muelles de suspensión.
5:30 pm

VIERNES

TOTAL 9 horas

Yunior Quispe huanchi

3er semestre
Tarea más significativa:
Desmotar y montar los amortiguadores y muelles de suspensión.
____________________________________________________________________________

Descripción del proceso:

º Antes que de realizar el trabajo se realizó su respectiva charla de seguridad y

verificando que todos los alumnos cuenten con su EPP completa.

º Luego cada uno o en grupo hemos realizado un análisis de ¿qué haremos?

¿Como lo aremos? ¿ha que peligros estaremos expuestos? y cuáles serían las
medidas de seguridad para evitar accidentes.

º Una vez realizado el análisis comenzamos a realizar el trabajo encargado.

Primero: Elevamos el auto con ayuda de una máquina de elevación de coche

con sumo cuidado siempre para evitar accidentes.

Segundo: Luego empezamos a medir entre el chasis y la rueda cuanta distancia

había esto lo realizamos en las cuatro ruedas cullas medidas no eran iguales.

Tercero: Inmediatamente comenzamos ah desmotar las ruedas con ello en la

parte delantera del coche desmontamos los amortiguadores sin necesidad de
extraer por completo todo lo realizamos con solo sacar los dos pasantes y las
tres tuercas que se encuentran en la parte superior y así de fácil se extrajo los
amortiguadores delanteros.

Cuarto: Para realizar el desarmador del amortiguador fue complicado la verdad

por que no se contaba con los recursos adecuados, pero al final se pudo y al
armar de igual forma fue complicado, pero se pudo realizar una vez culminado
se comenzó a montar los amortiguadores delanteros.

Quinto: Una vez culminado los amortiguadores delanteros empezamos en los

muelles de suspensión de la parte trasera de auto fue sencillo primero
extrajimos la rueda luego los pasantes de que se encuentran en cada punta del
muelle y las 4 tuercas que se encuentran en la parte baja los muelles de
suspensión.

Sexto: Una vez fuera los muelles fuera los empezamos a nivelar con ayuda de
pequeños golpes y presión, luego realizado la nivelación lo comenzamos a
armar fue igual de sencillo una vez culminado medimos la distancia entre el
chasis y la rueda de los 4 lados la cual sus medidas eran iguales así
consiguiendo la tarea encomendad por el docente.

Yunior Quispe huanchi

3er semestre
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

Muelles de suspensión

Amortiguadores

Elevador de autos
Compresor universal
de resorte

Yunior Quispe huanchi

3er semestre
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE

Yunior Quispe huanchi

3er semestre