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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL.

INTRODUCCIÓN

Central térmica de As Pontes. Nave almacenamiento de carbón

TEMA I
ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN
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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

ÍNDICE

1. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN


1.1.- CONCEPTOS PREVIOS

1.2.- BASES PARA EL PLANTEAMIENTO DEL EDIFICIO INDUSTRIAL

1.3.- LAYOUT DEL EDIFICIO INDUSTRIAL

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

1.1 CONCEPTOS PREVIOS: Definiciones: construcción, industria y urbanismo


Arquitectura
Arte de proyectar y construir edificios; Diseño de una construcción; Conjunto de
construcciones y edificios

ARQUITECTURA URBANA: Tiene como fin la atención de todas las necesidades del hombre
dentro de una colectividad. Establecer una utilización y su materialización (construcción):
- Qué es lo que se quiere (programa)
- Para qué va a servir (uso) PROGRAMA DE NECESIDADES
- Quienes lo van a usar (personas)
Proyectar
Idear, trazar o proponer el plan y los medios para la ejecución de algo
Hacer un proyecto de arquitectura o ingeniería.
Construir
Hacer de nueva planta una obra de arquitectura o ingeniería, un monumento o en general
cualquier obra pública
Hacer algo utilizando los elementos adecuados

Edificio
Construcción estable, hecha con materiales resistentes, para ser habitada o para otros usos

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Diseño/diseñar
Traza o delineación de un edificio
Concepción original de un objeto u obra destinados a la producción en serie (diseño industrial)
Arquitectura industrial
Arte de proyectar y construir edificios industriales (función industrial)
Una nave industrial es un edificio de uso industrial que alberga la producción y/o almacena los bienes
industriales, junto con los obreros, las máquinas que los generan, el transporte interno, la salida y
entrada de mercancías, etcétera. Los requerimientos y tipos de construcción que debe poseer la nave
varían en función de las innumerables actividades económicas que se pueden desarrollar en su interior, lo
que ha conducido al desarrollo de un gran número de soluciones constructivas. Por ejemplo, en las naves
que albergan cadenas de producción la longitud suele ser la dimensión predominante de la construcción
(Wikipedia)

- Qué se va a fabricar (producto)


- Para qué va a servir (uso) PROGRAMA DE NECESIDADES
- Quienes lo van a usar (fin)

La producción en cadena, producción en masa, producción en serie o fabricación en serie fue un proceso
revolucionario en la producción industrial cuya base es la cadena de montaje, línea de ensamblado o línea
de producción; una forma de organización de la producción que delega a cada trabajador una función
específica y especializada en máquinas también más desarrolladas (Arango Ángel, Daniel)

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Industria
Conjunto de operaciones materiales ejecutadas para la obtención, transformación o transporte
de uno o varios productos naturales.
Urbanismo
Conjunto de conocimientos relacionados con la planificación y desarrollo de las ciudades
Organización u ordenación de los edificios y espacios de una ciudad
Planificación: planeamiento
LEY FORAL 35/2002, DE 20 DE DICIEMBRE, DE ORDENACIÓN DEL TERRITORIO Y URBANISMO
Artículo 1. Objeto de la Ley Foral. La presente Ley Foral tiene por objeto la regulación de la
actividad de ordenación del territorio (normas y planes que orienten y regulen las actuaciones
y asentamientos sobre el territorio), de la actividad urbanística y el régimen de utilización del
suelo (derechos y deberes de los propietarios del suelo) y de los instrumentos de intervención
en el mercado del suelo (los patrimonios públicos del suelo, que están obligados a constituir los
municipios y la administración autonómica con la finalidad de crear reservas de suelo para actuaciones
públicas, facilitar la ejecución de los instrumentos de planeamiento, intervenir en la formación de los
precios del suelo, así como garantizar la oferta de suelo suficiente para viviendas protegidas)

Artículo 2. Principios generales. 1. La actividad de ordenación del territorio y urbanística es una


función pública que comprende la planificación, organización, dirección y control de la
ocupación y utilización del suelo.

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Artículo 27. Concepto.


1. Se entiende por ordenación del territorio, a los efectos de lo previsto en esta Ley Foral, el conjunto de
criterios expresamente formulados, normas y planes que orienten y regulen las actuaciones y
asentamientos sobre el territorio, en función del objetivo de conseguir una adecuada relación entre
territorio, medio ambiente, población, actividades, servicios e infraestructuras.

Artículo 28. Instrumentos de ordenación territorial.


Los instrumentos de ordenación territorial de la Comunidad Foral de Navarra son:

a) La Estrategia Territorial de Navarra.

b) Los Planes de Ordenación Territorial.

c) Los Planes Directores de Acción Territorial.

d) Los Planes y Proyectos Sectoriales de Incidencia Supramunicipal.

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Planeamiento urbanístico Municipal (los Planes)

1. La ordenación urbanística viene constituida por el conjunto de determinaciones que


establezcan los instrumentos de planeamiento urbanístico municipal, de acuerdo con esta Ley
Foral.

2. Los instrumentos de planeamiento urbanístico municipal en la Comunidad Foral de Navarra


son los siguientes:

a) El Plan General Municipal, sobre la extensión completa de cada término municipal.

b) Los Planes que desarrollan, según los casos, la ordenación de los Planes Generales
Municipales:
Planes Parciales
Planes Especiales
Planes Especiales de Actuación Urbana y Estudios de Detalle.

3. Asimismo tendrán la consideración de instrumentos de ordenación urbanística los Catálogos y


las Ordenanzas de Edificación y de Urbanización.

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EJEMPLO: ORDENANZA REGULADORA DE EDIFICACIONES Y OBRAS DEL POLIGONO INDUSTRIAL “LA PAHILLA” (Valencia)
(A) GENERALIDADES Y TERMINOLOGIA DE CONCEPTOS
Art. 1.- GENERALIDADES
Art. 2.- PARCELA EDIFICABLE Y PARCELA MÍNIMA
Art. 3.- MANZANA
Art. 4.- POLÍGONO
Art. 5.- ETAPA
Art. 6.- FASE
Art. 7.- LINDEROS
Art. 8.- RASANTE
Art. 9.- RETRANQUEO
Art.10.- MEDICIÓN DEL RETRANQUEO
Art. 11.- LINEA DE FACHADA O DE EDIFICACIÓN
Art. 12.- SUPERFICIE OCUPADA

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Art. 61 del Reglamento de Planeamiento Urbanístico.

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RÉGIMEN URBANÍSTICO DEL SUELO: UTILIZACIÓN DEL SUELO


B.1- Calificación del suelo
Art. 26.- SISTEMAS Y ZONAS
Art. 27.- USO INDUSTRIAL
Art. 28.- USOS COMPATIBLES CON EL INDUSTRIAL
B.2.- Estudios de Detalle
Art. 29.- GENERALIDADES
B.3.- Parcelaciones
Art. 30.- GENERALIDADES
Art. 31.- TIPOS DE PARCELAS
Art. 32.- PLANO PARCELARIO
Art. 33.- AGRUPACIÓN DE PARCELAS
Art. 34.- SEGREGACIÓN DE PARCELAS Y PARCELA MÍNIMA
B.4.- Proyecto de Urbanización (C) NORMAS DE EDIFICACIÓN:
Art. 35.- GENERALIDADES C.1.- Condiciones técnicas de las obras en
Art. 36.- RED VIARIA
Art. 37.- ALCANTARILLADO
relación con las vías públicas
Art. 41.- LICENCIAS
Art. 38.- RED DE AGUA
Art. 42.- ACCESO A PARCELAS
Art. 39.- REDES DE ENERGÍA ELÉCTRICA
Art. 43.- NIVELES DE EDIFICACIÓN Y RAMPAS
Art. 40.- ADUMBRADO PÚBLICO
Art. 44.- CONSTRUCCIONES DE PARCELAS
Art. 45.- APARCAMIENTOS EN LA VÍA
PUBLICA

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

C.2.- Condiciones de la edificación


Art. 46.- NORMATIVA GENERAL
C.3.- Condiciones de volumen
Art. 47.- ELEMENTOS COMPUTABLES
Art. 48.- ELEMENTOS EXCLUIDOS
C.4.- Condiciones de uso
Art. 49.- USOS PROHIBIDOS
Art. 50.- USOS TOLERADOS
Art. 51.- USOS OBLIGADOS
C.5.- Condiciones higiénicas
Art. 52.- EMISIONES GASEOSAS
Art. 53.- AGUAS RESIDUALES
Art. 54.- RUIDOS
Art. 55.- APLICACIÓN GENERAL DE NORMAS HIGIÉNICAS Y DE SEGURIDAD
C.6.- Condiciones de seguridad
Art. 56.- INSTALACIONES DE PROTECCIÓN CONTRA EL FUEGO
C.7.- Condiciones estéticas
Art. 57.- GENERALIDADES

(D).- NORMAS PARTICULARES DE CADA ZONA


Art. 58.- SISTEMAS DE COMUNICACIÓN Art. 59.- ESPACIOS LIBRES
Art. 60.- ZONAS DE SERVICIOS Art. 61.- ZONA DEPORTIVA
Art. 62.- EQUIPAMIENTO COMERCIAL Y SOCIAL Art. 63.- ZONA INDUSTRIAL
Art. 64.- APLICACIÓN GENERAL DE LAS NORMAS DE CADA ZONA

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Art. 1 GENERALIDADES
Las presentes Ordenanzas tienen por objeto la reglamentación del uso de los terrenos y de la edificación
pública y privada, todo ello de acuerdo con las especificaciones contenidas en el Art. 61 del Reglamento
de Planeamiento Urbanístico.
Por lo que se refiere a la terminología de conceptos se establece, a continuación, las siguientes
definiciones:

Art. 2 PARCELA EDIFICABLE Y PARCELA MÍNIMA


Parcela edificable es la superficie comprendida entre linderos, sobre la cual se puede edificar.
Parcela mínima, es la superficie mínima de parcela edificable, establecida por su correspondiente
ordenanza.
Art. 3 MANZANA
Es el conjunto de parcelas que sin solución de continuidad quedan comprendidas entre vías y/o espacios
libres públicos determinados en el Plan.
Art. 4 POLÍGONO
Es la unidad mínima de actuación. La delimitación de polígonos en el Plan tiene como finalidad
determinar el orden de prioridad para su ejecución, el señalamiento del sistema de actuación y el
reparto de cargas de reparcelación.
Art. 5 ETAPA
Es la unidad mínima de realización de las obras de urbanización coordinada con las restantes
determinaciones del Plan, en especial con el desarrollo en el tiempo de la edificación.

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Art. 6 FASE
Es la ejecución parcial de una etapa por alteración, debidamente justificada, de las previsiones
temporales y espaciales de aquélla, siempre que se mantenga la coherencia con el Plan. (Reglamento de
Planeamiento Art. 54.2).
Art. 7 LINDEROS
Son las líneas perimetrales que delimitan parcelas y separan unas de otras.
Con respecto a su posición los linderos se clasifican en:
- Lindero frontal: El que delimita la parcela con la vía publica de acceso.
- Lindero posterior: El que separa la parcela por su parte opuesta a la frontal.
- Linderos laterales: Los restantes linderos distintos del frontal y posterior.
Art. 8 RASANTE
Es la línea que determina la inclinación de un terreno o pavimento respecto del plano horizontal.
Se distinguen dos tipos de rasantes:
a) Rasante de calzadas y aceras: Es el perfil longitudinal del viario, según Proyecto de
Urbanización.
b) Rasante de terreno: Es la que corresponde al perfil del terreno natural (cuando no haya
experimentado ninguna transformación) o artificial (después de obras de explanación,
desmonte o relleno que supongan una alteración de la rasante natural).
Art. 9 RETRANQUEO
Es la distancia comprendida entre los linderos de la parcela y las líneas de fachada de la edificación.

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Art. 10 MEDICIÓN DE RETRANQUEO


El valor del retranqueo, sea frontal, lateral o posterior se medirá perpendicularmente al lindero
de referencia, en todos los puntos del mismo.
Art. 11 LINEA DE FACHADA O DE EDIFICACIÓN
Es la que delimita la superficie de ocupación de la parcela, tras el retranqueo de la vía pública y
los demás linderos.
Art. 12 SUPERFICIE OCUPADA
Es la proyección vertical de la edificación sobre el terreno.
Para el conjunto de la superficie ocupada no se tendrá en cuenta los aleros y marquesinas.
Art. 13 COEFICIENTE DE OCUPACIÓN
Es el porcentaje que representa la superficie ocupada con relación a la superficie de parcela
Art. 14 SUPERFICIE MÁXIMA EDIFICABLE
Es la superficie total, suma de las plantas que integran la edificación, que puede realizarse
sobre una parcela, resultante de aplicar el Índice de aprovechamiento (expresado en m2/m2)
que tenga asignado.

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Art. 15 ALTURA DE LA EDIFICACIÓN


Es la comprendida entre la rasante elegida para el proyecto y el intradós de forjado de cubierta
o tirante de la nave, según el caso de que se trate. Dicha rasante no podrá superar en más o
menos una diferencia con respecto al nivel de acera, medido en el punto medio del lindero
frontal, equivalente a la diferencia de cotas entre los puntos extremos de dicho lindero.
Art. 16 ALTURA DE PLANTA
Es la comprendida en cada planta entre caras superiores de forjado o entre según los casos
nivel de piso y tirante de nave.
Art. 17 ALTURA LIBRE DE PLANTA
Es la comprendida entre dos forjados consecutivos. Cuando se trate de naves, la altura de
planta y la altura libre de planta se considerará equivalente.
Art. 18 VOLUMEN EDIFICABLE
Es la suma de los volúmenes edificables correspondientes a cada planta, obtenidos al
multiplicar las superficies construidas por las alturas de planta.

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Art. 19 EDIFICABILIDAD DE PARCELA


Es el cociente resultante de dividir en cada parcela el volumen edificable por la superficie de la misma. Se
expresará en m3/m2.
Art. 20 EDIFICABILIDAD MEDIA
Igual que la definición anterior pero empleando volumen edificable total y superficie bruta del polígono.
Art. 21 ÍNDICE DE PISO EN PARCELA
Es el coeficiente de dividir la superficie construible total de parcela por la superficie de la misma. Se
expresará en m2/m2.
Art. 22 ÍNDICE MEDIO DE PISO
Igual que la definición anterior pero empleando superficie edificable total y superficie bruta del polígono
Art. 23 EDIFICACIÓN AISLADA
Es la situación en parcela independiente con obligación de retranqueos por los cuatro linderos.
Art. 24 EDIFICACIÓN PAREADA
Es la agrupación formada únicamente por dos edificios independientes, adosados por un lindero lateral
común, con obligación de establecer retranqueos a los tres linderos restantes.
Art. 25 EDIFICACIÓN AGRUPADA
Es la situación en parcelas independientes con edificación adosada formando fila con otras edificaciones.

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2. BASES PARA EL PLANTEAMIENTO DEL EDIFICIO INDUSTRIAL


Diseño básico (Anteproyecto) de plantas industriales

2.1.- Agentes que intervienen

- Promotor: el que define una necesidad (equipo formado por técnicos y gestores de
los distintos departamentos de la empresa.
- Director de proyecto y Responsable de Áreas (Equipo Director)
- Proyectista: es el que desarrolla el proyecto con el objetivo de satisfacer el
programa de necesidades planteado por el promotor. Intervienen especialistas en:

o Gestores y dirección de proyectos


o Procesos industriales
o Cálculo de estructuras
o Instalaciones
o Máquinas
o Electrónica
o Automática
o Etc.

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2.2.- Las fases del proyecto [Gómez-Senent: cuadernos de Ingeniería de proyectos I]

1 Fases creativas:
o Orden de magnitud: fijar límites y necesidades (programa)
o Estudios preliminares o Estudio de viabilidad: física, legal, social,
económica y financiera.
o Anteproyecto o Proyecto Básico: da respuesta a las necesidades
planteadas. Suministra la información al Promotor para que este decida
seguir adelante o paralizarlo.
o Proyecto: definición (documentos de la solución para que se lleve a la
práctica) detallada del conjunto y de todas las partes y componentes que
forman lo proyectado (métodos de fabricación, construcción, montaje y
mantenimiento).

2 Fase de realización: gestión del proyecto


o Construir
o Poner en funcionamiento
o Intervienen: promotor, proyectista, administración, proveedores,
constructores y contratistas.

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FASE DE ANTEPROYECTO DE LA PLANTA INDUSTRIAL


1.- Planteamiento

2.- Definición del tamaño

3.- Proceso de fabricación

4.- Emplazamiento

5.- Distribución en planta (LAYOUT)

6.- Desarrollo técnico

7.- Evaluación económica

8.- Documentos del anteproyecto

9.- Tramitación

10.- Reflexión.

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1 Planteamiento
o Antecedentes e información: pliego de condiciones del proyecto, estudios
de viabilidad (mercados, orden de magnitud, localización), información
económica y financiera, presupuestos y estudios por proveedores, otros
proyectos y leyes, normas y reglamentos que inciden en el proyecto. Se genera un
documento para la Organización del proyecto
o Organización del Anteproyecto: fases del proyecto a organizar:
▪ Responsables
▪ Plazo de ejecución
▪ Equipo de trabajo
▪ Presupuesto del estudio y sus etapas

2 Definición del tamaño de la planta


o Estudio de mercado, preliminar:
- determinar la producción
- qué se va a fabricar
- competencia
- cuota de mercado
- tecnologías de fabricación
o Producción de la planta: selección de los productos a fabricar

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3 Proceso de fabricación
Estudio de los procesos estimados en el estudio preliminar

o Lista de maquinaria y bienes de equipo necesarios (instalaciones industriales, la


maquinaria pesada, las máquinas-herramienta, la maquinaria eléctrica y las máquinas
agrícolas)
o Selección y diseño de equipos: petición de ofertas

4 Emplazamiento
Localizaciones que se desprenden del estudio preliminar que ya a realizado estudios

o Ubicación de la planta: polígono industrial y parcela. El proyectista


verificará que la ubicación es la más adecuada.

5 Distribución en planta (LAYOUT): definición de las edificaciones


o Se ubica el espacio físico de la fabricación, almacenes, maquinaria y servicios
auxiliares. Se valora recorridos, manutención, espacios muertos, transporte de
material, etc.
o Necesidad de un especialista: previsión de cambios futuros, ampliaciones,
evolución tecnológica

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6 Desarrollo técnico
o exigencias del promotor, Ordenanzas Municipales, Reglamentos, Clima
o definición de la edificación (informe geotécnico, estructura, dimensiones, forma,
acabados, instalaciones consumos. Los cálculos precisos se realizan en la fase de
Proyecto.

7 Evaluación económica
o Presupuesto de inversión
▪ Solar, maquinaria, servicios auxiliares, edificios (estructuras, instalaciones),
provededores. Objetivo: no cometer errores superiores a un 15%
o Presupuesto de explotación
▪ Analizar la evolución de la actividad durante los primeros años. Escenarios
posibles económicos (estudio). Estimar la rentabilidad de la inversión.

o Análisis financiero
▪ Fuentes de financiación, préstamos, líneas de crédito, ayudas a fondo
perdido

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8 Documentos del Anteproyecto (índice del documento)


o Objeto del Anteproyecto: breve descripción del objeto
o Justificación: motivos técnicos, económicos, normativa.
o Estudio de mercados: descripción del producto, competencia, demanda,
producción deseable
o Proceso de fabricación: Esquema del proceso
o Localización: justificación y plano de ubicación
o Distribución en planta: plano detallado de la solución
o Edificios, instalaciones y necesidades de planta: características de los
edificios y construcciones
o Organización: organigrama de la empresa
o Estudio económico: presupuesto de inversión y explotación
o Programación: programación en el tiempo de las siguientes fases
o Conclusiones:
o Fuentes de información consultadas:
o Anexos:
9 Tramitación
o Licencias administrativas, permisos, subvenciones y ayudas
10 Reflexión: de las ideas tomadas. Alternativas. Modificaciones. Retomar ideas. Posibles
cambios

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2.3.- Factores a tener en cuenta en la planta industrial

• PROCESO DE PRODUCCIÓN:
- Esencial conocer el proceso de producción y producto a la perfección.
- Responde a la pregunta qué se va a fabricar y determina maquinaria, dimensiones de
los edificios, viales, accesos, etc.
- Para qué va a servir y para quién se va a hacer establecen la categoría de los edificios
(estética, calidad de los materiales, durabilidad, posibilidad de ampliación, etc.)

• FACTORES ECONÓMICOS:
- Cumplimiento de requisitos impuestos con mínimo coste
- Gastos de mantenimiento adecuados a la producción y vida útil para la fábrica

• FACTORES HUMANOS:
- Psicológicos y fisiológicos (trabajador): Condicionan ventilación, iluminación,
acústica, etc.

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• FACTORES ECOLÓGICOS:
- Minimización del impacto ambiental: Tratamiento de residuos según normativa,
creación de zonas verdes, colores de fachada, etc.

• FACTORES ESTÉTICOS:
- Cumplimiento de requisitos impuestos con mínimo coste.
- Con mínimo sobrecoste se pueden lograr mejoras estéticas considerables.
Imagen corporativa

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EJEMPLOS:

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EJEMPLOS:

Conjunto de 20 naves nido adosadas en dos hileras de 10, promovidas por el Gobierno de
Navarra en el polígono industrial Arazuri-Orcoyen

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EJEMPLOS:

ICER Brakes S.A. Pamplona (1º edificio), 1961

ICER Brakes S.A. Pamplona, 1985

ICER Brakes S.A. Pamplona, 2001

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EJEMPLOS:

Nave en Calle Polígono Industrial Cordovilla

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EJEMPLOS:

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

1.3 LAYOUT DE LA PLANTA INDUSTRIAL

• LAYOUT / DISTRIBUCIÓN EN PLANTA / IMPLANTACIÓN:


- Distribución de todos los elementos principales y auxiliares para realizar una
actividad.

• OBJETIVOS DEL LAY-OUT:


- Minimizar inversiones en equipos
- Minimizar tiempo total de producción
- Minimizar el coste de manutención (manipulación de materiales)
- Utilizar el espacio de forma eficaz (proyecto): tamaño en planta
- Disponer los medios para el máximo confort, satisfacción y seguridad del personal
- Minimizar la diversidad de equipo para la manutención
- Mantener la flexibilidad de la implantación
- Facilitar el proceso productivo
- Facilitar la estructura organizativa de la industria

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

• CASOS EN LOS QUE ES NECESARIO ESTUDIAR LA DISTRIBUCIÓN EN PLANTA:

- Planta industrial de nueva creación (Programa de Necesidades).


Elección del emplazamiento. Necesidad o no de comunicaciones (ferrocarril,
carretera, aeropuerto, puerto marítimo).

- Reforma por implantación de una nueva línea de producción (ampliación del


Programa de Necesidades)

- Utilización de espacio existente para nuevos uso (modificación de Programa de


Necesidades)

- Acoplamiento de edificio existente a proceso de producción

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

• LA DISTRIBUCIÓN EN PLANTA (LAYOUT) LA SUELE REALIZAR LA EMPRESA


PROMOTORA DE LA NUEVA FÁBRICA.
• FASES DEL ESTUDIO DE UNA DISTRIBUCIÓN EN PLANTA:
- Definición del producto a fabricar y cantidades a producir.
- Estudio de la viabilidad técnica y económica de la industria a implantar.
- Establecer la capacidad de producción en cada etapa del producto y por lo tanto
- Establecer las dimensiones de la planta industrial y la posibilidad de ampliaciones
futuras.

Diagramas de flujo
- Estudio del proceso de fabricación: Organigramas
Cómo se fabrica el producto

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

• FASE DE ANTEPROYECTO:

- Se establece el programa de necesidades así como los espacios o edificios necesarios.

- Establecimiento de medios de producción (equipos, máquinas, etc.)

- Ciclos de fabricación y la implantación de los elementos de trabajo


(maquinaria y otros equipos). Se determinan las funciones de cada obrero para
manejar las máquinas con objeto de buscar la mejor situación de Las mismas. Cómo
se usan los medios.

- Estudio del control de fabricación y explotación de los resultados.

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

EJEMPLOS DE LAYOUTs:

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

EJEMPLOS DE LAYOUTs:

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

EJEMPLOS DE LAYOUTs:

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

EJEMPLOS DE LAYOUTs:

En Logística el
Cross-docking
corresponde a un
tipo de preparación
de pedido (una de
las funciones del
almacén logístico)
sin colocación de
mercancía en stock
(inventario), ni
operación de picking
(recolección,
preparación de
pedidos).

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

EJEMPLOS DE LAYOUTs:

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

FASES DEL ESTUDIO DE UN LAYOUT:

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

FASES DEL ESTUDIO DE UN LAYOUT: Diagrama de flujo

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

FASES DEL ESTUDIO DE UN LAYOUT:

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

EJEMPLOS DE DIAGRAMAS DE FLUJO:

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

EJEMPLOS DE DIAGRAMAS DE FLUJO:

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

PREGUNTAS Y RESPUESTAS SOBRE EL LAYOUT DE CENTROS DE DISTRIBUCIÓN

¿Qué es el diseño de layout?

Consiste en la integración de las diferentes áreas funcionales (que conforman la


solución de una instalación logística) en un edificio único. Abarca no sólo el arreglo y
composición de las secciones funcionales internas a dicho edificio (lo que se encuentra
dentro de las cuatro paredes), sino también las demás áreas externas.

¿Qué se recomienda antes de iniciar?

Lo mejor es reflexionar y encontrar un método que simplifique y sustente la solución


final, así como recortar el árbol de alternativas posibles de un modo lógico y
estructurado. Para ello se debe reunir la mayor información posible.

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

PREGUNTAS Y RESPUESTAS SOBRE EL LAYOUT DE CENTROS DE DISTRIBUCIÓN

¿Cuáles son las principales áreas a considerar en el diseño de layout?

Zonas de recepción y expedición, almacenamiento, preparación de pedidos (picking),


control e inspección de calidad, patios de maniobra y estacionamientos, entre otros. Sin
embargo, para hacer un diseño de layout completo es necesario realizar un exhaustivo
listado de éstas y otras áreas que hacen la funcionalidad de la solución, como por
ejemplo, área de mantenimiento, carga de baterías, sanitarios, vestidores, oficinas (de
control, administrativas, vigilancia, casetas), armado de ofertas o maquilas y
transferencias.

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

¿Qué se necesita para empezar un diseño de este tipo?

El listado antes mencionado debe incluir no sólo el dimensionado de cada una de las
áreas (cuánta superficie requiero y altura), los procesos y sus horarios, sino además el
equipamiento que se requerirá en cada caso:

1) Tipo de unidades de carga a manipular (pallets, cajas, bobinas, etcétera);

2) tipo de estantería y modulación (selectivo, doble profundidad, drive-in, push-back);

3) tipo de vehículos (transpaletas, montacargas, reach-trucks);

4) cantidad de personal;

5) condiciones ambientales;

6) nivel de iluminación;

7) servicios y suministros;

8) elementos de seguridad

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

¿Qué es importante jerarquizar?

Las relaciones funcionales (importancia, frecuencia, seguridad), flujos de materiales y


procesos, dentro y entre dichas áreas, para determinar su proximidad o lejanía física, por
medio de diagramas de flujo o matrices funcionales.

¿Cuáles son los criterios más relevantes para el diseño de layout?

Encontrar posibles sinergias de utilización entre diferentes áreas nos permitirá reducir
superficies: quizás algunas áreas se utilizan únicamente durante algunas horas en el día,
quedando disponibles para otras actividades, por ejemplo, andenes de recibo y
expedición simultáneos.

¿Cómo deben ser las áreas más importantes?

Deberán ser lo más regulares, simétricas posibles e intentar mantener un perímetro


rectangular. Esto facilita la visualización de la instalación tanto para la gestión como
para su operación. En cada caso se analizará la conveniencia de acceder a las mismas
por los lados menores o los mayores. Coordinar la estructura del edificio (pisos,
columnas) y sus instalaciones (existentes o las que se propongan) con las48 áreas
quedando disponibles para otras actividades, por ejemplo, andenes de recibo y
expedición simultáneos.
TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

¿Cómo deben ser las áreas más importantes?

Deberán ser lo más regulares, simétricas posibles e intentar mantener un perímetro


rectangular. Esto facilita la visualización de la instalación tanto para la gestión como
para su operación. En cada caso se analizará la conveniencia de acceder a las mismas
por los lados menores o los mayores. Coordinar la estructura del edificio (pisos,
columnas) y sus instalaciones (existentes o las que se propongan) con las áreas
funcionales, de modo que unos sean múltiplos de otras, facilitando la flexibilidad de la
solución (reubicación, crecimiento futuro).

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

¿Qué es más importante, unos centímetros adicionales en los pasillos o algunos


pallets más para almacenar?

En general, priorizar el espacio de circulación frente al de almacenamiento, cuando sea


necesario ajustar pasillos o áreas de maniobra (es preferible ganar centímetros a un
pasillo que a las estanterías). Muchas veces lo que se gana en almacenamiento se pierde
por la lentitud de la operación, daños a los equipos, estanterías y accidentes. Además,
es más difícil encontrar cirujanos de precisión entre los montacarguistas.

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

¿Cómo es preciso planificar?

Planificar los pasos y los sentidos de circulación entre áreas evitando cuellos de botella
o cruces conflictivos allí donde se prevean flujos elevados o muy frecuentes. Considere
el efecto del cambio de turno. Recordar que por los pisos circulan vehículos y personas,
previendo la señalización y separación clara entre ellos, o al menos, definir los espacios
para prevenir accidentes.

¿Cuál es la configuración óptima de un layout?

En función de las operaciones que se planee desarrollar y de su volumen. Para un


almacén que contendrá mercancía paletizada con un ABC muy marcado y donde
prevalece el movimiento de pallets completos, una configuración de flujo en “U” (un
único frente de recepción y expedición) optimiza los recorridos y ocupación de los
montacargas. Para una plataforma donde el cruce de andén es característico, el flujo en
“l” (recepción y expedición en frentes opuestos) facilita el control de los diferentes
procesos. También existen configuraciones mixtas, pero la selección final dependerá de
un análisis detallado de los recorridos, espacio disponible, sentido de las ampliaciones,
fases de implementación, etcétera.

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

¿Cómo debo considerar las ampliaciones futuras?

Debe planificar las futuras áreas de expansión o crecimiento para garantizar el menor
cambio a las áreas o instalaciones existentes o construidas en una primera fase,
simplificando la construcción, el montaje y arranque de las áreas futuras. Como regla
general, plantee el crecimiento en el sentido de la mayor longitud de su nave. De este
modo puede crecer por módulos regulares, hacer más flexibles las etapas de ampliación
e interferir lo menos posible con las instalaciones (pluviales, desagües, eléctricas).
Preste atención a las cámaras de refrigeración y en particular las de congelación, pues
sus pisos son especiales y debe evitar en el futuro tener que romper los pisos ya
construidos.

¿Cuándo es mejor emplear patios de maniobra con muelles en diente de sierra?

Comparados con los patios con muelles perpendiculares, los andenes en diente de sierra
permiten patios con menor desarrollo en su profundidad, pero mayor desarrollo en
longitud y con una facilidad extra para el estacionamiento de los camiones (siempre y
cuando estén en el sentido de circulación correcto). Pero la ejecución de estos muelles,
los pisos, aleros y cerramientos del edificio requieren mayor cuidado y calidad. Son
adecuados si existe poca disponibilidad de terreno, y si es factible mantener un53único
sentido de circulación en el patio… y si este sentido es de derecha a izquierda (mirando
construidos.
TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

¿Cuándo es mejor emplear patios de maniobra con muelles en diente de sierra?

Comparados con los patios con muelles perpendiculares, los andenes en diente de sierra
permiten patios con menor desarrollo en su profundidad, pero mayor desarrollo en
longitud y con una facilidad extra para el estacionamiento de los camiones (siempre y
cuando estén en el sentido de circulación correcto). Pero la ejecución de estos muelles,
los pisos, aleros y cerramientos del edificio requieren mayor cuidado y calidad. Son
adecuados si existe poca disponibilidad de terreno, y si es factible mantener un único
sentido de circulación en el patio… y si este sentido es de derecha a izquierda (mirando
desde los muelles).

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

¿Dónde conviene ubicar las oficinas?

Lo más importante es poder controlar el ingreso y egreso de personal y lograrlo a través


de un único punto en la instalación, así como al pasar de una área a otra. Esto aplica
también para el flujo de ingreso de personal desde el exterior hasta las oficinas, y
separando cuando sea posible el flujo de quienes trabajan en la instalación y quienes
visitan la misma (proveedores, clientes), tanto de las personas como de sus vehículos
(estacionamientos separados, evitar cruces de calles internas).

¿Qué elementos deben tener estas instalaciones?

Si existe el espacio, conviene ubicarlas en un edificio separado (pero cercano o junto) a


la nave principal, para permitir independencia constructiva (mayor rapidez) y mejorar
las condiciones de trabajo: accesos, iluminación natural, ventilación, comedores con
áreas descubiertas, incluso para aprovechar las mejores vistas del entorno. Si no existe
espacio, y tiene altura libre suficiente (más de seis metros), considere ubicarlas sobre los
andenes. Sin embargo, disponga las columnas de modo que no le obstruyan y dificulten
la maniobra.

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TEMA I. ARQUITECTURA INDUSTRIAL. INTRODUCCIÓN

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