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CALCULO ESTRUCTURAL
SETIEMBRE - 2012
CONTENIDO
pág.
I. GENERALIDADES.- 3
1.1 ESTRUCTURACION
1.2 NORMAS EMPLEADAS
1.3 ESPECIFICACIONES – MATERIALES EMPLEADOS
1.4 REFERENCIAS
1.4.1 ARQUITECTURA Y CONFIGURACION GEOMETRICA
1.4.2 ESTRUCTURACION - CONFIGURACION
6.1 CONCLUSIONES
6.2 RECOMENDACIONES
I. GENERALIDADES.-
La presente Memoria corresponde al análisis sísmico y calculo estructural del LETRERO
ubicado en el ingreso del proyecto "INSTALACION DEL SERVICIO DE SEGURIDAD EN
LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAÑETE- FUNDO DON LUIS – PROVINCIA DE
CAÑETE – REGION LIMA”, de Propietario “UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAÑETE.”; la
estructura nueva está conformada por un tijeral metálico soportado por columnas circulares
también metálicas, proyectada para ser la estructura de soporte del letrero del ingreso
principal; con ubicación en jr. José Celendín nº 750 – Zona Industrial; distrito de San
Luis, provincia de Cañete y departamento de Lima.
1.1 ESTRUCTURACION
SOLDADURA:
Electrodos: Fexx = 60 KSI (E70 XX - AWS, para acero liso) (en varillas)
Fexx = 70 KSI (E70 XX - AWS, para acero corrug.)
COBERTURA:
Pu = 4.90 kg/m2 (Panel de aluminio compuesto
TIJERAL METALICOS: El tipo de miembros estructurales empleados son ángulos de 2”x2”, con las siguientes
características:
COLUMNAS METALICAS: Los miembros estructurales empleados son tubos metálicos de 6” Schedule 40.
1.4 REFERENCIAS
1.4.1 ARQUITECTURA Y CONFIGURACION GEOMETRICA
Diafragma - Techo Metálico existente
CARGA MUERTA: El valor de las Cargas Muertas empleadas comprende el peso propio de
los elementos estructurales (columnas y tijeral metálico, además del aluminio compuesto)
según características descritas en el Ítem 1.3;
Cargas de Viento:
De acuerdo con el artículo 12.2 de la norma E0.20 (norma de cargas) del RNE, se define la
estructura como una estructura del tipo 2, por lo tanto se usara un factor de amplificación
de 1.2.
- Determinar velocidad de diseño Vh:
De acuerdo al mapa eólico de Lima (anexo 01), para una altura de 10 metros se considera:
V=65 km/h
Además, según la norma de cargas E0.20, la velocidad de diseño del viento a una
determinada altura de la estructura se obtendrá de la siguiente ecuación:
( )
0.22
h
V h=V
10
Donde:
Vh = velocidad de diseño en la altura h, en km/h
V = velocidad de diseño hasta 10 metros de altura en km/h.
h = altura sobre el terreno, en metros.
- Determinar factor C:
De acuerdo a las tablas 4 y 5:
C = 1.5+0.3 ; C = 1.5-0.3
C = 1.8 ; C = 1.2
2
Ph=0.005C V h
CARGAS DE SISMO:
- Parámetros de sitio:
Se entiende que "W" y "E" corresponden a los casos más críticos de Viento y Sismo
respectivamente.
De dichas combinaciones, el diseño Estructural se efectúa con la “ENVOLVENTE” definida
con dichas combinaciones
Clasificación
Factor Nomenclatura Valor Justificación
Categórica Tipo
Zona Z 3 0.40 Zona Sísmica 3: Lima
Edificaciones Comunes:
Uso U C 1.0
Talleres, almacenes
S Tp (s) 1.0 Grava Mal graduada
Suelo 1
0.4
Columnas, vigas y
Porticos de
Rx 9.50 arriostres de acero
Coeficiente Acero
(regular)
de
reducción Columnas, vigas y
Porticos de
Ry 9.50 arriostres de acero
Acero
(regular)
TABLE: Modal Load Participation Ratios TABLE: Modal Periods And Frequencies
Item Type Item Static Dynamic StepType Period Frequency CircFreq
Text Text Percent Percent Text Sec Cyc/sec rad/sec
Accel UX 99.5647 88.4363 Mode 1 0.307745 3.249 20.417
Accel UY 95.9099 73.3545 Mode 2 0.179352 5.576 35.033
Accel UZ 37.829 13.9102 Mode 3 0.165417 6.045 37.984
Accel RX 100.3591 84.9863
Accel RY 99.075 80.4016
Accel RZ -292.4006 78.3034
Los resultados se muestran en la siguiente tabla para cada dirección de análisis. Donde:
∆i/he = Desplazamiento relativo de entrepiso
Además: ∆iX/heX (máx.) = 0.010 (máximo permisible Acero, NTE E.030 – 3.8)
Se observa que tanto en el Eje del Centro de Masa como en los Ejes más alejados de este
en cada dirección, todos los entrepisos cumplen con el Desplazamiento relativo máximo
permisible de entrepiso (∆i/he) MAX en ambas direcciones.
Detalle
de
diseño
de
Column
a
“C.E.-1”
nivel 1
TENSO
R COLGADO
R
VIGA DE ARRIOSTRE
TENSO COLGADO
R R
- DISEÑO AUTOMATIZADO DE MIENBROS DE ACERO, SEGÚN
ESPECIFICACIONES AISC - LRFD 99
- DETALLES DE VERIFICACION DE ESFUERZOS EN MIEMBROS MAS CRITICOS
DE CADA COMPONENTE DE LA ESTRUCTURA (BRIDAS, TENSOR, DIAGONAL,
CUERDAS, COLGADORES Y ARRIOSTRES)
BRIDA BRIDA
SUPERIOR INFERIOR
VIGA DE ARRIOSTRE:
VIGA METALICA:
→ Calculo similar para resto de columnas
5.2.2 VERIFICACION DE PLANCHAS Y CARTELAS
6.1.1 Del Item 4.1: Las Columnas Metálicas, requirieron un encamisetado de CºAº,
en una altura H= 2.25m. Esto para cumplir con los desplazamientos laterales
permisibles, según la NTP E.030.
6.1.2 Del Item 5.2: Los Tensores en cada Arco, requerían de menor longitud por
tramo para evitar falla por pandeo, para lo cual se requirió la introducción de 4
nuevos colgadores (Ø 1/4" liso) en cada Arco.
6.1.3 Del Item 5.2: El resto de elementos (vigas Metalicas, viguetas, templadores)
no requieren refuerzo para portar las nuevas cargas. Similarmente con las planchas
y cartelas existentes.
6.2 RECOMENDACIONES.-
Es indispensable el encamisetado de las Columnas existentes (Ø 6 5/8”) con CºAº de
f’c= 210 kg/cm2, según se indica en Planos de Reforzamiento adjuntos.
6.2.3 Del Ítem 6.1.3: Es recomendable hacer una verificación de las Soldaduras
entre las uniones de cada miembro de las estructuras (Arcos, Vigas Metalicas,
Viguetas, Columnas Metalicas) verificando que estas cumplan el espesor minimo E=
3/16”.
Aunque los factores de Seguridad de los diseños del Proyecto original pueden cubrir
en un amplio margen alguna distorsión o alteración en el comportamiento real de la
Estructura respecto al Proyecto, es recomendable los reajustes al Proyecto
contemplado en los Ítems anteriores, a fin de evitar sobrereforzamientos que puedan
alterar perjudicialmente el comportamiento real de la Estructura.