FÍSICA 1 - 2022

Cinemática – 2°Parte
Física 1 - 2022 - Cinemática 2° Parte (MRUV)
 Física 1
Cinemática 2° Parte

Primero haremos un breve repaso de 1° parte.

Allí hemos visto el concepto de MRU, que se
caracteriza por:
x = x0 + v . t (posición)
v = constante (velocidad)
a=0 (aceleración)

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• x(t) indica la posición de la partícula en un
cierto instante de tiempo t.
• x0 indica la posición inicial de la partícula, o sea
en t=0
• v (+) cuando la partícula se mueve en sentido x+
• v (-) cuando la partícula se mueve en sentido x-
• Por otro lado el signo de v podemos conocerlo a
través de la pendiente de la recta del gráfico
x vs t: Pendiente (+) → v+
Pendiente (-) → v-

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 x0 ≠ 0, v < 0
x0 = 0, v > 0

La pendiente de la
recta representa la
velocidad v.
∆𝑥
v= tg Ɵ =
∆𝑡

x0 ≠ 0, v > 0

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(MRUV)
 MRUV
Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado
1 2 3 4

∆x1-2 ∆x2-3 ∆x3-4

Vemos en el caso de este ciclista que a ∆t iguales, los

desplazamientos ∆x correspondientes son distintos.

∆t1-2 = ∆t2-3 = ∆t3-4 , sin embargo ∆x1-2 ≠ ∆x2-3 ≠ ∆x3-4

Esto solo se explica si el ciclista esta variando su velocidad con el
paso del tiempo, o sea su movimiento es acelerado.
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(MRUV)
 MRUV
• Entonces vamos a definir que es aceleración.
• Aceleración: es una magnitud vectorial que nos
describe como cambia la velocidad con el tiempo
(o sea nos dice como cambia la rapidez y la
dirección del movimiento).
• Es una magnitud vectorial, por lo tanto:
Modulo (o magnitud) (+)
Unidades: m/s2, km/h2, mi/h2, etc.
Dirección (recta de acción)
Sentido
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(MRUV)
 Aceleración Media
• Recordando que el v
cambio de velocidad (ya
sea en modulo o
dirección) esta vf
relacionado con el tiempo Dv Dv
Ɵ
vi
transcurrido a través de la ∆t
∆𝑣
a= tg Ɵ= ∆𝑡
aceleración, definimos
aceleración media como: tg Ɵ= pend. recta
𝑣𝑓−𝑣𝑖 ∆𝑣
• amed = = (1) ∆t
𝑡𝑓−𝑡𝑖 ∆𝑡
O ti tf t
• [m/s²; km/h²; etc.]
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(MRUV)
 Aceleración instantánea
v
Si el intervalo de tiempo es
muy muy pequeño (∆t≈0) se
reduce a un “instante”, y ∆v
se reduce a una variación dv
muy pequeña dv.
En ese caso tendremos la
“aceleración instantánea” vQ vP

∆𝑣 𝑑𝑣
ainst = lim =
∆𝑡→0 ∆𝑡 𝑑𝑡

O Dt→0 t

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(MRUV)
• ainst expresa la tasa (o relación) de cambio de
la velocidad en cada instante.
• En MRUV, a=constante, entonces ainst=amed
• Como toda magnitud vectorial “a” tiene
dirección y sentido, por lo tanto:
Si “a” (aceleración) tiene el mismo sentido
que v (velocidad), esta incrementará su rapidez.
Si “a” tiene sentido opuesto que v, la
velocidad disminuirá su rapidez (modulo).

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(MRUV)
Si a = constante, la velocidad cambia en igual «cantidad»
cada unidad de tiempo, el movimiento es:
Rectilíneo Uniformemente Acelerado (MRUV)

Ejemplo: Si una partícula tiene una aceleración a= 2m/s²

𝑚/𝑠
=2 y además, el signo de esta aceleración coincide con
𝑠
el signo de la velocidad de la partícula; cada segundo (s)
de tiempo la rapidez (v) de la partícula se incrementa
2m/s.
Por el contrario, si a y v tienen signos opuestos; cada
segundo (s) de tiempo la rapidez (v) de la partícula
disminuirá 2m/s.

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(MRUV)
 𝑣𝑓−𝑣𝑖
MRUV
• De (1): a = despejando vf obtenemos:
𝑡𝑓−𝑡𝑖

• vf = vi + a.∆t (2) (Ecuación de velocidad)

𝑥−𝑥𝑖
• Se definió vmed = (3)
∆𝑡

𝑣𝑓+𝑣𝑖
• Sí a=cte, vmed entre 2 ptos es: vmed= (4)
2

𝑥−𝑥𝑖 𝑣𝑓+𝑣𝑖
• Igualando (3) y (4); = y reemplazando vf por (2) obtenemos:
∆𝑡 2

• x = xi + vi ∆t + ½ a ∆t² (5) (Ecuación horaria o de posición)

(2) Y (5) son válidas si a=constante

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(MRUV)
 Calculo de desplazamiento y velocidad
mediante gráfico
v vf = vi + a.∆t
vf
∆v= v-vi = a. ∆t
Áreatot= vi . ∆t+ ½ a . ∆t² =∆x
vi
vi

0 ∆t tf t ∆x = xf – xi
∆v = vf - vi
a

a= cte
Áreatot= ∆v= a . ∆t

0 tf t
∆t

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(MRUV)
 Gráfica de posición
• x = xi + vi ∆t + ½ a ∆t²; esta ecuación nos
permite conocer la posición de la partícula en
un instante determinado, si esta se mueve con
MRUV.
• Vemos que esta ecuación corresponde a una
representación parabólica.
• Por lo tanto la gráfica x vs t dependerá de los
valores que tomen xi, vi y a.

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(MRUV)
 Gráfica de posición
• Esta gráfica x vs t es tan
solo un ejemplo de los
distintos casos que se
pueden presentar en
MRUV según las
condiciones iniciales.
• Para este caso:
xi=0, vi=o y a>0

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(MRUV)
 Velocidad Media en MRUV

• Si realizamos una
grafica x vs t
podemos observar
que vmed entre P1 y
P2 es la pendiente
de la recta que une
los dos puntos ∆𝑥
Vmed=
∆𝑡

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(MRUV)
 Velocidad Instantánea en MRUV
Es la velocidad de la partícula en un cierto instante de
tiempo (∆t→0).

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(MRUV)
 Velocidad Instantánea en MRUV
Vemos que, si a ∆t (intervalo
de tiempo) lo achicamos hasta
“casi» cero, tenemos velocidad
instantánea (vinst)

También podemos observar en

el grafico que la velocidad
instantánea es igual a la
pendiente de la recta tangente
en el punto (x;t) donde nos
interesa conocer vinst

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(MRUV)
Física 1 - 2022 - Cinemática 2° Parte
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(MRUV)
 Análisis de gráficos de posición

x<0; v0>0; a>0 x>0; v0<0; a<0

x>0; v0<0; a>0 x<0; v0>0; a<0

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(MRUV)
 MRUV
• Por último, despejando de (2) y (5) podemos
sacar ∆t de las ecuaciones y obtenemos la
ecuación auxiliar: v² = vi² + 2.a.∆x (escalar)
• Resumiendo: x = xi + vi ∆t + ½ a ∆t² (Ec. Horaria)
vf = vi + a.∆t (Ec. Velocidad)
𝑣𝑓+𝑣𝑖
vmed=
2
v² = vi² + 2.a.∆x (Ec. Auxiliar)

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(MRUV)
 Ejercicios resueltos
1) Un coche acelera de 48,3 km/h a 80,5 km/h en 3,7 s.
a)¿Cual es su aceleración media en m/s²?
b)Si continua acelerando, ¿cual será su velocidad 1s después?
c) Realizar las gráficas x, v y a vs t

a) Primero debemos pasar todos los datos al mismo sistema de unidades.

En este caso pasar km/h a m/s.

𝑘𝑚 1000𝑚 1ℎ 𝑘𝑚 1000𝑚 1ℎ
v0= 48,3. ℎ
. 1𝑘𝑚 3600𝑠 = 13,42m/s vf= 80,5 ℎ
. 1𝑘𝑚 3600𝑠 = 22,36m/s

∆𝑣 𝑣𝑓−𝑣0 22,36𝑚/𝑠−13,42𝑚/𝑠
amed= = = → amed= 2,42m/s²
∆𝑡 ∆𝑡 3,7𝑠

b) Hay 2 opciones para resolver este punto.

b1) considero t0= 0s → v0= 13,42m/s y ∆t= 4,7s

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(MRUV)
v(4,7s) = v0 + a.∆t = 13,42m/s + 2,42m/s². 4,7s = 24,8m/s

b2) Considero t0= 3,7s → v0= 22,36m/s y t0= 3,7s

V(4,7s) = v0 + a.∆t = 22,36m/s + 2,42m/s². 1,0s = 24,8m/s

c) x m a m/s²
v m/s

Pendiente v0
2,42
13,42 v0
t [s] t [s] t [s]

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(MRUV)
2) Un vehículo detenido a 50m empieza a moverse con aceleración
constante de 8m/s².
a) Luego de 10s, ¿cual es su velocidad?
b) ¿Qué distancia ha recorrido?
c) ¿Cuál es su velocidad media en el intervalo 0 a 10s?

Datos: v0 = 0m/s; x0 = 50m; a = 8m/s²; ∆t = 10s

a) Planteamos la ecuación de velocidad:

v(10s) = v0 + a. ∆t = 0m/s + 8m/s². 10s = 80m/s

b) Si planteamos la ecuación horaria a los 10s nos dará la posición del

vehículo en ese instante.
Pero lo que tenemos que calcular es la distancia recorrida en ese tiempo.
En este caso el vehículo se mueve en línea recta y en un solo sentido,
entonces el desplazamiento ∆x será igual a la distancia recorrida.

∆x = v0.∆t + ½ a. ∆t² = 0. 10s + ½ . 8m/s . (10s)² = 400m

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(MRUV)
c) También en este caso tengo dos opciones para calcular vmed
∆𝑥 400𝑚
c1) Por definición de vmed : vmed = = = 40m/s
∆𝑡 10𝑠

80𝑚
𝑣𝑓+𝑣0 +0𝑚/𝑠
c2) Por tratarse de un MRUV: vmed = 2
= 𝑠
2
= 40m/s

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(MRUV)
3) Dos trenes se acercan uno hacia el otro sobre vías adyacentes.
Inicialmente se encuentran detenidos con una separación de 40m. El tren de
la izquierda acelera hacia la derecha a 1,0m/s² y el tren de la derecha acelera
hacia la izquierda a 1,3m/s².
a)¿Qué distancia ha recorrido el tren de la izquierda al momento de
realizarse el cruce entre ellos?
b)¿Cuál es la velocidad de cada tren al momento del encuentro?
c) Realizar las graficas x vs t; v vs t y a vs t
a) En este ejercicio tenemos dos objetos viajando en igual dirección pero
sentido contrario; lo cual hace necesario plantear esquema con el eje de
referencia y definir el sentido de cada objeto respecto al eje.

a1 a2

0 40 x (m)

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(MRUV)
Datos: Tren 1: x01=0m; v01=0m/s; a1=1,0m/s²
Tren 2: x02=40m; v02=0m/s; a2= -1,3m/s²
Ambos trenes parten al mismo tiempo (∆t1 = ∆t2).

a) El tren de la izquierda lo hemos ubicado en el origen de coordenadas del eje x

de referencia y se mueve en sentido de x+, por lo tanto si calculamos la posición
del tren al momento del encuentro sabremos cuanto habrá recorrido.
En el momento y lugar del encuentro ambos trenes estarán en la misma
posición (los dos estarán en la misma coord del eje x):
x1e = x2e = xe
x1 = xo1 + v01.∆t + ½.a1.(∆t)² x2 = xo2 + v02.∆t + ½.a.(∆t)²
x1=0m+0m/s.∆t+ ½ . 1,0m/s².(∆t)² x2=40m+0m/s.∆t+ ½ (-1,3m/s²).(∆t)²
Igualando ambas ecuaciones:
½ 1,0m/s².(∆t)² = 40m + ½ (-1,3m/s²). (∆t)²

Despejando ∆t tenemos: ∆t= 5,9s (tiempo que tardan los trenes en encontrarse)

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(MRUV)
Reemplazando este tiempo hallado en las ecuaciones de posición de cada
tren:
x1 = ½ . 1m/s².(5,9s)² = 17,4m (Posición y recorrido del tren de la
izquierda al momento del encuentro)

Verifico, reemplazando el tiempo de encuentro en la ecuación de posición del

otro tren:
x2 = 40m + ½ (-1,3m/s²).(5,9S)² = 17,4m (verifica)

b) Velocidad de cada tren al momento del encuentro:

v1 = v01 + a1.∆t = 0m/s + 1m/s². 5,9s = 5,9m/s

v2 = v02+ a2. ∆t = 0m/s + (-1,3m/s²). 5,9s = -7,67m/s

En el caso del tren de la derecha es correcto que v sea (-), debido a que el
tren se mueve en sentido del eje x-.

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(MRUV)
 x m
c)

17,4

5,9 t [s]

v m/s
5,9

5,9 t [s]
-7,67

a m/s²
1,0

t [s]
-1,3
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(MRUV)