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Si la instalación tiene una carga mayor y dispone de varios circuitos entonces ubícalo en el
punto más estratégico para alimentar a todas las cargas parciales* (sobre todo si la residencia
es de dos o tres pisos, toma en cuenta que los alimentadores para cada circuito tendrán que
subir a todos los niveles).
Pero si al final de cuentas no quieres buscar ni lugares estrategicos ni nada y te place ponerlo
siempre junto al interruptor principal (o donde se te pegue la gana dentro de una residencia)
puedes hacerlo sin ningún problema, eso si, a una altura al punto más alto del mismo de 1.70
mts. respecto del Nivel del Piso Terminado (N.P.T.) Libro2-08 (Comité administrador del
programa federal de construcción de escuelas).
Cabe mencionar que el interruptor principal no debe estar a una distancia mayor de cinco
metros del medidor de energía, según: ESPECIFICACION PARA SERVICIO MONOFASICO
CON CARGA HASTA 5 kW EN BAJA TENSION, AREA URBANA, RED AEREA, CON
BARDA FRONTAL; CFE EM-BT101. Sin embargo el Centro de Carga si puedes colocarlo en
donde quieras, aunque toma nota de que: a mayor distancia se incrementa la longitud de los
conductores alimentadores y es mayor la caída de tensión.
Cuando se construye una Instalación Eléctrica que tiene varios circuitos, es recomendable que
el centro de carga se ubique geométricamente en el lugar que represente el punto más
cercano a todas las cargas parciales de la instalación, para ello puedes auxiliarte de la
Geometría Analítica haciendo coincidir cada carga con un punto de la gráfica.
Cada taller es una carga parcial ubicada a una distancia en metros del alimentador general
que en este caso es el transformador que está en el poste.
Para este caso y para todos aquellos en los que las cargas (independientemente de su
número) estén localizadas, se hace uso de un sistema de coordenadas cartesiano.
Se acomodan todas las cargas especificadas con un punto en el Sistema Coordenado
Cartesiano, haciendo coincidir el poste en el punto denominado origen (coordenadas 0,0).
Se determinan las coordenadas para cada una de las cargas. No olvidar que las unidades en
este caso son metros.
L1x, L2x, L3x, Son las longitudes que tienen cada una de las cargas respecto al punto de
origen y sobre el eje de las x´s.
Los resultados anteriores significan que el centro de carga debe ubicarse en las coordenadas
(46.52, 9.56) Mts.
Este método tiene varias ventajas ya que además de resolver la posición exacta del centro de
carga, también permite conocer la distancia en línea recta del alimentador principal
(transformador) hasta el interruptor principal y/o hasta el centro de carga dependiendo de si
están juntos o separados (solo aplica el teorema de pitágoras). El ahorro del conductor, la
compra del calibre adecuado del mismo y hasta una posible caída de tensión, son otras
ventajas adicionales.
Hay casos en donde el Interruptor Principal se coloca abajo del transformador en el poste y el
Centro de Carga en el lugar resultante del cálculo. Otras veces se colocan ambos elementos
en la parte baja del poste, y otros se ponen los dos juntos en el lugar resultante del cálculo.
¿Cuál solución es la mejor? Todas. Todo depende de la situación que se te presente.
Ahora bien, por costumbre siempre utilizo un interruptor de navajas como Interruptor Principal
y una caja con pastillas termomagnéticas como Centro de Carga, pero igual puedes utilizar
dos o más interruptores de navajas para cubrir ambas cosas o también una pastilla
termomagnética como Interruptor Principal y varias de menor capacidad conformando al
Centro de Carga. Bueno… será por costumbre que siempre lo hago así, o tal vez porque creo
que las laminillas fusibles del Interruptor Principal protegen en los dos sentidos a la instalación
eléctrica, de dentro hacia afuera y de fuera hacia adentro… mientras descubro otra cosa
seguiré haciéndolo exactamente igual.
Si las cargas estuvieran colocadas en forma lineal, entonces se utilizaría sólo una fórmula.
NOTA. No olvides que este es un ejemplo que te permitirá tomar decisiones más
adelante cuando trabajes en instalaciones eléctricas comerciales y algunos casos
especiales.
GLOSARIO
CARGAS PARCIALES.
Ingeniero Civil, que comparte información relacionado a esta profesión y temas Geek. "Si
buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo"
Un comentario
1.
adeluna100 26 mayo, 2014 en 10:37 AM - Reply