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"AMPLIACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL SERVICIO EDUCATIVO EN LA INSTITUCIÓN EDUCATIVA N°

16036 ALFONSO ARANA VIDAL - LOCALIDAD LAS NARANJAS, DISTRITO JAÉN, PROVINCIA DE
JAÉN, REGIÓN CAJAMARCA"

P ROYECTO

"AMPLIACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL SERVICIO


EDUCATIVO EN LA INSTITUCIÓN EDUCATIVA N°
16036 ALFONSO ARANA VIDAL - LOCALIDAD
LAS NARANJAS, DISTRITO JAÉN, PROVINCIA DE
JAÉN, REGIÓN CAJAMARCA"

ESPECIALIDAD

ESTRUCTURAS

MARZO - 2015

GOBIERNO REGIONAL DE CAJAMARCA – GERENCIA SUB REGIONAL DE JAÉ N


MEMORIA DESCRIPTIVA-ESTRUCTURAS
"AMPLIACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL SERVICIO EDUCATIVO EN LA INSTITUCIÓN EDUCATIVA N°
16036 ALFONSO ARANA VIDAL - LOCALIDAD LAS NARANJAS, DISTRITO JAÉN, PROVINCIA DE
JAÉN, REGIÓN CAJAMARCA"

ESPECIALIDAD: ESTRUCTURAS
 TOPOGRAFÍA

Se han definido los ejes y niveles sobre los que se edificará la


construcció n de la Infraestructura Educativa enmarcados geométricamente
dentro de un terreno llano con una ligera inclinació n, por lo que para la
proyecció n de las estructuras se ha planteado plataformas de corte las cuales se
construirá n las estructuras de los ambientes planteados. La primera plataforma
está sobre el terreno de corte natural con niveles de piso terminado de la losa
dura de +- 0.00 a una cota de 1254.10 msnm, la segunda plataforma se
encuentra en el nivel -1.20 cuya cota topográ fica es de 1252.90 msnm.
Finalmente la tercera plataforma de corte se encuentra en el nivel -3.00 cuya
cota es de 1251.10 msnm sobre la cual se encuentran construidos los ambientes
de la I.E. a mejorar.

Durante el trabajo topográ fico se tomaron como referencia directa


niveles de vereda de las aulas existentes. Las explanaciones, tendrá n como
rasante de corte el nivel referenciado con la terminología empleada en los
planos de estructuras, corresponde al nivel de terreno de vereda y losa dura NPT
+0.00 de la primera plataforma.

Todas las cotas y niveles se detallan en el PLANO DE EJE Y TERRAZAS.

 ESTUDIO DE SUELOS

Segú n el Estudio de Mecá nica de Suelos realizado para el presente


proyecto, se han constatado condiciones aptas para el terreno de fundació n de
las estructuras proyectadas de las edificaciones, verificando que la zona en
estudio está conformada por un manto superficial de relleno de matiz arcillosa,
de consistencia medianamente compacta, con apreciable cantidad de materia
orgá nica, en un espesor que varía de 0.30 a 1.10 m; a mayor profundidad y solo
en la zona de ingreso se tiene un estrato de arena arcillosa, conformada por un
60% de arena y un 40% de arcilla, de compacidad relativa medianamente densa,
en estrato saturado, por presencia de nivel freá tico, hasta una profundidad de
2.50 m. En la mayor parte del terreno, se tiene un estrato de arcilla de mediana
compresibilidad en estado saturado. Los resultados finales del estudio de suelos
se consignan en el capítulo correspondiente. La capacidad portante del suelo es
de 0.70 kg/cm2 para lo cual se está utilizando como cimentació n Vigas
Continuas de Cimentació n y, cimientos corridos segú n lo requiera la estructura y
solicitaciones de las cargas del proyecto.

GOBIERNO REGIONAL DE CAJAMARCA – GERENCIA SUB REGIONAL DE JAÉ N


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Se han efectuado trabajos de campo y laboratorio en exploraciones con


resultados que reafirman lo descrito en el pá rrafo precedente. Se ha verificado
las propiedades resistentes del terreno obteniendo como resultado las
siguientes características para la cimentació n:

RESUMEN DE LAS CONDICIONES DE LA CIMENTACIÓN


TIPO DE CIMENTACIÓN: ZAPATAS DE FORMA CONTINUA
ESTRATO DE APOYO DE LA CIMENTACIÓN: ARCILLA DE MEDIANA PLASTICIDAD (CL)
PROFUNDIDAD DE LA CIMENTACIÓN: 1.20 m
PRESIÓN ADMISIBLE: 0.70 Kg/cm2
FACTOR DE SEGURIDAD: 3
ASENTAMIENTO TOTAL MÁXIMO: 4.90 cm … El valor má ximo permitido es de 5.0 cm
ASENTAMIENTO DIFERENCIAL: 1.0 cm … el valor má ximo permitido es de 2.60 cm
AGRESIVIDAD DEL SUELO A LA CIMENTACIÓN: Leve.

 ESTRUCTURAS

Las edificaciones se han estructurado en bloques de características propias, y


que se identifican de acuerdo al aligerado que las une.

Los bloques contemplan la utilizació n de un sistema estructural en donde los


ejes estructurales presentan pó rticos en combinació n con muros de albañ ilería
confinada, que le dan la rigidez lateral deseada al sistema. Así mismo, debido a la
disposició n arquitectó nica en la que se requiere espacios amplios, se han
planteado vigas peraltadas de luces grandes, habiéndoseles garantizado
continuidad para el desarrollo adecuado de los elementos de refuerzo.

La cimentació n comprende el desplante de las Vigas Continuas de Cimentació n,


amarradas entre sí en dos sentidos, para evitar asentamientos diferenciales y
para absorber los giros en la base de columnas.

El cá lculo estructural exige el desarrollo de un programa de trabajo, que se inicia


con el conocimiento de las características del terreno y la elecció n del tipo de
construcció n. Seguidamente se evalú a las posibilidades de estructuració n,
relacionadas con la disposició n arquitectó nica preconcebida. Se evalú a ademá s,
las solicitaciones externas con probabilidad de ser aplicadas a la estructura
durante su tiempo de vida ú til.

Geometría de la Estructura:

La geometría se ha definido en base al sistema de ejes y elevaciones resultantes


del diseñ o arquitectó nico.

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El modelo estructural se ha definido como un sistema de pó rticos


tridimensionales en la direcció n X paralela a la fachada y muros estructurales de
albañ ilería en la direcció n Y perpendicular a la fachada, el factor R de reducció n
de fuerza sísmica se adoptará de acuerdo al sistema resistente y a las
correcciones posteriores al primer aná lisis, los apoyos se han modelado todos
empotrados.

Una recomendació n generalizada, en el desarrollo de la estructuració n de


edificios, es la de minimizar la complicació n de formas geométricas en planta y
elevació n, evitando así problemas de interacció n estructural complejos. Es en
ese sentido, se planteó un comportamiento independizado de bloques
estructurales de la edificació n.

Elementos Estructurales

Los elementos de los modelos estructurales son: COLUMNAS, VIGAS, LOSAS


ALIGERADAS, Y VIGAS DE CIMENTACIÓ N. Las dimensiones saldrá n del pre
dimensionado inicial y de los requerimientos de rigidez que demande el aná lisis
de la estructura, para el caso de las cimentaciones las dimensiones finales será n
aquellas que cumplan todas las verificaciones de presiones que demande el
aná lisis estructural.

Normatividad Considerada:

El desarrollo del trabajo está circunscrito dentro de la normatividad vigente del


Reglamento Nacional de Edificaciones (D.S. 011 – 2006 Vivienda). Es así que el
trabajo desempeñ ado es congruente con los principios de diseñ o, en los cuales
se trata de equilibrar la economía y seguridad del proyecto, diseñ ando cada uno
de los elementos de manera racional en funció n con los procedimientos
reconocidos y con los pará metros y características de los elementos
estructurales recurrentes.

La normativa vigente aplicada para el presente proyecto es la siguiente:


Reglamento Nacional de Edificaciones (Perú ) - Normas Técnicas de Edificació n
(N.T.E):
- NORMA E-020: CARGAS.
- NORMA E-030: DISEÑ O SISMORRESISTENTE.
- NORMA E-050: SUELOS Y CIMENTACIONES.
- NORMA E-060: CONCRETO ARMADO.
- A.C.I 318 -2011

Software Aplicado.

En el presente proyecto se han utilizado los siguientes programas para el


modelamiento y diseñ o de las estructuras:

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- ETABS 2013.1.5 (Simulació n estructural computarizado)


- SAFE 14 (Simulació n estructural computarizado de cimentaciones).
- CSI Col 8 (Diseñ o de Columnas).

El diseñ o de acero requerido para la secció n de concreto armado, se ha realizado


mediante el software ETABS 2013; utilizando para tal efecto la normatividad
vigente.

El referido Software, desarrolla el aná lisis estructural tridimensional;


identificando la respuesta del aná lisis sísmico traslacional y rotacional,
considerando ademá s el efecto P delta; dentro de un desarrollo matricial de
elementos finitos. Hallá ndose las condiciones de servicio, como desplazamientos
elá sticos, en funció n de las características de rigidez lateral; así como la
obtenció n de esfuerzos de flexió n, corte y torsió n, los mismos que, para diseñ o,
se definen por la envolvente de combinaciones preestablecidas.

Se elabora el cá lculo estructural iterativo de las diferentes estructuraciones


propuestas, buscando soluciones econó micas y suficientemente seguras, a fin de
optimizar los diseñ os finales. Se procede al diseñ o final, en el que las diferentes
estructuras constitutivas del proyecto.

Cargas Consideradas

Se consideran las solicitaciones debidas a cargas permanentes, vivas y sísmicas,


con las cuales se verifican las probabilidades teó ricamente má s desfavorables
para el diseñ o. Las cargas consideradas para el presente proyecto son:

* CARGAS DE SERVICIO:
Cargas especificadas por el Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú . Las
cargas será n las siguientes:

CARGA MUERTA (CM):


Es el peso de los materiales, dispositivos de servicio, tabiques y otros elementos
soportados por la edificació n, incluyendo su peso propio, que sean permanentes
o con una variació n en su magnitud, pequeñ a en el tiempo.

CARGA VIVA (CV):


Es el peso de todos los ocupantes, materiales, equipos, muebles y otros
elementos movibles soportados por la edificació n.

Cargas:
- Concreto armado: 2400.00 Kg/m3
- Concreto Cicló peo: 2300.00 Kg/m3
- Teja andina: 10.34 Kg/m2
- Acabados: 100.00 Kg/m2
- Albañ ilería: 1800.00 Kg/m3

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- Losa aligerada e=0.20 m: 300.00 Kg/m2


- Sobrecarga: 250.00 Kg/m2
100.00 Kg/m2 (sobrecarga en el
techo)

Se han considerado las cargas reglamentadas segú n Norma Técnica de


Edificaciones E020, del Reglamento Nacional de Edificaciones; aplicando los
principios fundamentales para obtenerlas condiciones teó ricas má s
desfavorables, implicando esto la consideració n del tren de cargas a lo largo de
los tramos de cada una de las vigas diseñ adas. Estos es, se liberan nudos de
forma aleatoria, propiciá ndoles giros y restricciones indistintamente, para
conocer las posibles situaciones de má ximas ordenadas en lo que respecta de
esfuerzos positivos y negativos.

* CARGA DE SISMO:
Se considerará como cargas de sismo diná mico (tanto para el sentido X y el
sentido Y), un espectro de respuesta calculado en base a los pará metros
establecidos segú n la norma Sismo resistente E.030.

ANÁLISIS SISMORRESISTENTE DE ACUERDO A LA NORMA E-030

El desarrollo del aná lisis sísmico, se ha elaborado considerando las cargas


está ticas reglamentarias, impuestas segú n la Norma Técnica E030de Diseñ o
Sismo resistente. Las cargas laterales idealizadas, provenientes de los efectos
sísmicos, se ubican en el centro de cortantes de cada entrepiso; en los sentidos
referenciales XX y YY.

Filosofía y Principios del diseño sismo resistente:

La filosofía del diseñ o sismo resistente consiste en:


a. Evitar pérdidas de vidas
b. Asegurar la continuidad de los servicios bá sicos.
c. Minimizar los dañ os a la propiedad.

Factores empleados para la el espectro elástico de diseño sísmico

Z = 0.40 Zona Sismica 3 (alta sismicidad)


U = 1.50 Edificaciones Esenciales.
C = 2.5 C=2.5*(Tp/T) ≤ 2.5 (de acuerdo al periodo)
S = 1.4 S3 tipo de suelo flexible
Tp = 0.9 S3 tipo de suelo flexible
Rx = 8 Sistema estructural: pó rticos de concreto armado
Ry = 6 Sistema estructural: muros estructurales

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ANÁLISIS DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES

Todos los elementos estructurales como muros, columnas, vigas, losas y


cimientos se han dimensionado de tal forma que cumplan con las necesidades
del proyecto apegadas al criterio del diseñ o, pero principalmente sometidos a
la combinació n má s crítica de cargas y bajo todos los estados posibles de
esfuerzos (flexió n, carga axial, cortante, torsió n, etc.). Por lo cual fueron
analizados de acuerdo a la teoría general actual de la resistencia de materiales,
proporcioná ndonos este criterio un margen de seguridad en la estructura.

CASOS DE CARGA

1) Verificació n de desplazamientos laterales
· DEPLAZ.X=0.75*Rx*sismoX
· DEPLAZ.Y=0.75*Ry*sismoY

2) Diseñ o en concreto armado
· 1.4*D + 1.7*L
· 1.25*(D + L) ± sismoX
· 1.25*(D + L) ± sismoY
· 0.9*D ± sismoX
· 0.9*D ± sismoY

Mientras que la resistencia de diseñ o se determinó multiplicando la resistencia


nominal por el factor correspondiente de reducció n de resistencia. Es conveniente
aclarar que suelen ocurrir sobrecargas en los elementos estructurales, así como
variaciones en los materiales lo que repercutirá en la estructura.

Las magnitudes de las cargas pueden variar de las ya supuestas como consecuencia
del volumen de los elementos principalmente. Las cargas vivas varían
considerablemente con el tiempo y de un edificio a otro, de manera que se
recomienda un control de calidad adecuado a los materiales que intervienen en la
estructura para que el diseñ o de la misma trabaje de acuerdo al proyecto realizado.

MÉTODO DE DISEÑO:
Los diferentes elementos estructurales de concreto se han diseñ ado, considerando el
Método a la rotura, realizando las combinaciones de Carga Muerta, Carga Viva y
Cargas de sismo, de acuerdo a las estipulaciones dadas en las Normas Técnicas de
Concreto Armado E-060 y Normas de Diseñ o Sismo Resistente E-030 del Reglamento
Nacional de Edificaciones.

Resistencia del diseño:


Son las resistencias nominales calculadas mediante la teoría general de la resistencia
de materiales y de diseñ o del concreto. Por lo que las resistencias de diseñ o será n
iguales o mayores a los efectos.

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