CURSO: Expositor:

Ph. D. Carlos Agreda Turriate - Perú

PLANEAMIENTO DE PERFORACIÓN Y Consultor de la Cámara Minera del Perú

VOLADURA EN MINERÍA SUBTERRÁNEA

UNIDAD II: Diseño de mallas, cortes y voladura controlada

Todos los derechos reservados © 2021 - v1.5

 ACERCA DEL EXPOSITOR

Experiencia:
Ha trabajado en compañías mineras nacionales, como Cerro de Pasco Copper Corporation,
Marcona Mining Company, Minero Perú, Famesa, Centro Min-Perú, Volcan, Adinelsa, Compañía
Minera Arirahua SA, Land Nacional and Internacional Transportation SRL, IARSD. En Chile, ha
laborado en las fábricas de explosivos Enaex, Ireco, y Cardoen; en las minas Chuquicamata, El
Teniente, Romeral y Mantos Blancos. En México, en la fábrica de explosivos Dupont Explosives;
y en las minas Fresnillo y Sonora. En Canadá, en las fábricas de explosivos CIL, Dupont
(Montreal), Deninson Mines, Sherrit Gordon Mines, Montreal Engineering Company, Manalta
Coal Limited. En Colombia, laboró en el estudio de factibilidad del proyecto carbonífero El
Cerrejón. En Argentina, trabajó en el estudio de la zona carbonífera de Santa Cruz. En
Venezuela, laboró en el estudio de factibilidad del proyecto carbones del Zulia. Promotor de
escuelas de ingeniería de minas en la Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa y en la
Universidad Nacional de Cajamarca; y de maestrías en la Universidad Nacional de Ingeniería.
Ph. D. Carlos
Agreda Turriate Formación:
Ph. D. en Ingeniería de Minas por la University of Saskatchewan (Canadá). M. Sc en Ingeniería
de Minas por la Queen’s University Mining (Canadá). Ingeniero de minas egresado de la
Universidad Nacional de Ingeniería.
Bienvenido
a la unidad del curso
 01
TEMARIO

01 Diseño
de mallas 04 Conclusiones
Contenido y propósito del estudio

02 Cortes
Características 05 Referencias
Identificación de fuentes

03 Voladura controlada
Aspectos relevantes
 02

OBJETIVO DE LA UNIDAD

Diseñar un corte eficiente y obtener

límites planificadas de las labores
mineras usando voladura controlada
Experiencia 03
profesional
 04

MOTIVACIÓN

“ Hay alguien tan inteligente

que aprende de la
experiencia de los demás
“
Voltaire
Tema 01

Diseño
de mallas
01 06
Diseño
de mallas
Minería subterránea
01 07
Diseño
de mallas

Proceso seguro durante la vida útil de

la mina
Contacto
abierto

La geología tanto de la roca estéril

como del mineral

El valor del mineral

Al seleccionar el tipo de diseño de malla de voladura

(B×S) que se utilizará para iniciar las operaciones de una
mina, la información básica más importante que se
requiere es la geología estructural del área de trabajo.
01 08
Diseño
de mallas

Abertura subterránea que intercepta una fina Abertura subterránea en roca sedimentaria
roca sedimentaria con estratos horizontales. que intercepta estratos delgados.
01 09
Diseño
de mallas

Abertura subterránea que intercepta Abertura subterránea que intercepta

grandes estructuras de blocks pequeñas estructuras de blocks rocosos.
rocosos.
01 10
Diseño
de mallas
19 19 19

0.65
Alzas 19
14 14 14
19

0.75
Cuadradores 18 12 10 12 18

9 9

4.40
1.00
8

0.22

4.50
18 10 7 7 10 18

1.10
0.22
3
Primer cuadrante:
corte
1.00

8
9 9
1.10
18 18

12 10 12
1.00

16 16 16 16

Arrastres
20 20 20 20 20

0.80 1.10 1.10 0.80

3.80
4.00
01 11
Diseño
de mallas
Introducción
01 12
Diseño
de mallas D
Modelo matemático postulado por Holmberg

División

El Dr. Roger Holmberg ha dividido el frente en

cinco secciones.
B A B

A-E

De (a-e) diferentes; cada una de las cuales

requiere un cálculo especial. E

A: sección de corte (cut)

B: sección de tajeo (stoping)
C: sección de alza (stoping)
D: sección de contorno (contour)
E: sección de arrastre (lifters)
01 13
Diseño
de mallas

H = 0.15 + 34.1Ø − 39.4Ø2

El avance que se espera obtener por disparo debe ser
mayor del 95 % de la profundidad del taladro (h). Donde
La profundidad máxima obtenida del taladro (h) es H: profundidad del taladro (m)
función del diámetro del taladro vacío. ø: diámetro del taladro vacío (m)

I = 95 %H
El avance por disparo será:

Las fórmulas (1) y (2) son válidas si la desviación de la perforación no excede al 2 %.

Si la perforación se hace con una sola broca, el
diámetro del taladro vacío equivalente se calculará
usando la siguiente relación matemática:
∅ = √𝑛𝑑0
Donde
n = n.º de taladros vacíos en el arranque
d0 = diámetro de los taladros de producción (mm)
ø = diámetro del taladro vacío equivalente (mm)
01 14
Diseño
de mallas
Diseño en el corte
Primer cuadrante: cálculo del burden en el primer cuadrante

1.5∅, si la desviación del taladro es (0.5 % −1.0 %) Corte o arranque

B1 = ቊ
1.7∅ −F, si la desviación del taladro es mayor o igual a 1 %

Donde
B1 = burden en el primer cuadrante
ø = diámetro del taladro vacío o el equivalente F = 𝛼H + 𝛽 B
H = máxima desviación de la perforación
𝜶 = desviación angular (m/m)
𝜷 = desviación en el collar o empate (m)
F = profundidad del taladro (m)
01 15
Diseño
de mallas

Taladro de alivio = 3
Arranque = 3
Ayudas = 16
Cuadradores = 4
Alzas = 4
Arrastres = 4
TOTAL = 24
01 16
Diseño
de mallas
Donde
SANFO: potencia por peso del explosivo relativa al an/fo.
C = constante de roca: se refiere a la cantidad de explosivo necesario para remover 1 m3 de roca.

0.50
𝐶  [0.2 – 0.4], para condiciones en las cuales se desarrolló el modelo 𝐶 = 0.4

0.50
Luego de disparar el primer cuadrante, queda 𝑎 = (B1 − F) 2
una abertura rectangular de ancho a.

0.70
Donde 4 4

a: ancho de la abertura creada en el primer cuadrante (m) 4

3.80
1
B1: burden en el primer cuadrante (m) Primer

1.20
1,20

0.25
F: desviación de la perforación (m) cuadrante
0.22

0.60
2 3
6 6

El burden práctico será: B2 = (B − F) 1.10

1.00
Restricciones para calcular B: B2 ≤ 2𝑎 8 8 8 8

0.30 0.75 1.10 0.75 0.30

2.60
Si no ocurriera deformación plástica 3.20
01 17
Diseño
de mallas
Si no sucediera lo anterior, la concentración de carga se determinaría por la siguiente relación matemática:

32.3 𝑑0 𝐶 2𝑎 540 𝑑0 𝐶 2𝑎
𝑞2 = 1.5 O 𝑞2 = (kgΤM)
SANFO sen(arctan 1ൗ4) SANFO

Si no se satisface la restricción para la deformación plástica, sería mejor elegir otro

explosivo con una potencia por peso más baja para mejorar la fragmentación.

El ángulo de apertura debe ser menor que (90º), esto significa que: B2 > 𝑎ൗ2

Gustaffson:
Propone que el burden para cada cuadrante debe ser:
𝑞 SANFO
Donde B = 0.9
B: buden (m) 𝐶 × 𝑓 × (𝑆ൗ𝐵)
q: concentración de carga (kg/m)
01 18
Diseño
de mallas

C = constante de roca 𝐶 + 0.05 si B ≥ 1.4 m

𝐶=
F: factor de fijación
𝐶 + 0.07
𝐵
si B < 1.4 m
F: 1 para taladros verticales
F: 2 para taladros inclinados
S/B: relación espaciamiento/burden 𝐶 = 0.4

𝑎𝑝 = 0.7𝑎
El número de cuadrángulos en el corte se determina por la siguiente regla:
El número de cuadrángulos en el corte es tal que la longitud del último 𝑎≤ H
cuadrángulo a no debería ser mayor que la raíz cuadrada del avance H

El algoritmo de cálculo de los cuadrángulos restantes es el mismo que para el segundo cuadrante.

El taco en los taladros en todos los cuadrángulos debe ser 10 veces el diámetro de los taladros de
producción T = 10 d0.
01 19
Diseño
de mallas
Arrastres
El burden en los arrastres se determina usando la misma fórmula para la voladura de bancos:
Donde:
El número de taladros en el arrastre está dado por:
N: número de taladros del arrastre
H: profundidad de los taladros (m)
Ancho del túnel + 2Hsen𝛾
N= +2 : ángulo de desviación en el fondo del taladro ( = 3º)
B B: burden (m)
El espaciamiento de los taladros es calculado por la siguiente
expresión matemática:
El burden práctico como función de  y F está dado por:
Ancho del túnel + 2Hsen𝛾
S=
N−1 B′ = B − Hsen𝛾 − F
El espaciamiento de los taladros es calculado
por la siguiente expresión matemática:

S = S − Hsen𝛾
01 20
Diseño
de mallas
Arrastres

ℎ𝑏 = 1.25B′
La longitud de carga de columna
(hc) está dada por:

ℎ𝑐 = H − H𝑏 − 10𝑑0
Generalmente, para este método, se
recomienda usar cargas de columna
del 70 % de la carga de fondo.
01 21
Diseño
de mallas
Taladros de tajeo (stoping): zonas (B y C)
Para calcular la carga (q) y el burden (B) en estas zonas, se utilizan el
mismo método y fórmulas usadas en los arrastres (lifters). Con la siguiente
diferencia:

En la sección B En la sección C

𝑓 = 1.45 𝑆ൗ𝐵 = 1.25 𝑓 = 1.20 𝑆ൗ𝐵 = 1.25

Además, la concentración de la carga de columna es 50 % de la concentración

de la carga de fondo.
01 22
Diseño
de mallas
Taladros de contorno
Si se usa voladura controlada

Si se usa voladura controlada Persson (1973)

𝑓 = 1.45 𝑆ൗ = 0.8 S = K𝑑0

𝐵

K  (15, 16)

𝑞 = 90 𝑑02 (m) Si 𝑑 ≤ 0.15 m

d0 : diámetro de los taladros de producción

01 23
Diseño
de mallas
Taladros de contorno

Si NO se usa voladura controlada

El burden y el espaciamiento son determinados usando el mismo

criterio que para el cálculo de los taladros en la zona de arrastres. Con
la diferencia:

𝑓 = 1.2 𝑆Τ =1.25
𝐵

La concentración de carga de columna es 80 % de la concentración

de la carga de fondo.

La mayoría de los investigadores han coincidido que el burden B es

el parámetro más importante para el diseño de voladura de rocas.
01 24
Diseño
de mallas
Tema 02

Cortes
Características
02 26
Cortes
Características
¿Qué son cortes o arranques?

Corte

En minería subterránea, se llama corte

al primer cuadrante del frontón donde
se iniciará la voladura de rocas.
02 27
Cortes
Características

01 Con taladros angulares

• Cortes piramidales
• Cortes en V
• Cortes de abajo hacia arriba

02 Cortes paralelos
• Corte quemado
• Corte con taladro vacío de mayor diámetro
Clasificación de • Corte Coromant
los cortes

03 Cortes híbridos

• Es la combinación de los cortes

mencionados anteriormente.
02 28
Cortes
Características
Cortes con taladros paralelos

Se obtiene
mayor avance
por disparo. Siempre se dejan
Se obtiene buena taladros sin cargar y
fragmentación de estos son casi siempre
la roca. de mayor diámetro que
los taladros de
producción.

Los cortes con

taladros paralelos No se requiere de
deben ser usados perforistas bien
en rocas duras. entrenados.

Ventajas de los
cortes con
taladros paralelos
02 29
Cortes
Características

Corte quemado con taladro

Corte quemado Corte Coromant
vacío de mayor diámetro
(burn cut) (Coromant cut)
(large hole burn cut)
02 30
Cortes
Características

45 mm
Loaded 45 mm 100 mm
borehole 40 cm
(16 in)
Empty relief 23 cm
hole (9 in)

23 cm (9 in)
30 cm (12 in)
02 31
Cortes
Características

45 mm 45 mm

75 mm

23 cm (9 in)
30 cm (12 in)

23 cm (9 in)
15 cm (6 in)
02 32
Cortes
Características
02 33
Cortes
Características
Tema 03

Voladura controlada
Aspectos relevantes
 03 35
Voladura controlada
Aspectos relevantes
Voladura controlada
Tiene como concepto fundamental crear un plano de falla antes del disparo de producción. Este plano de falla tiene por objetivo no
dejar pasar las ondas reflejadas y refractadas del disparo de producción.

La voladura controlada usa los siguientes modelos matemáticos:

Precorte
(pre-splitting, pre-shearing, Voladura suave
pre-slotting or stress Voladura de recorte (cushion blasting)
relieving)

Perforación en línea Precorte con

Voladura lisa Voladura
(line drilling) espaciamiento de aire
(smooth blasting) amortiguada
(air deck pre-splitting)
(buffer blasting)
03 36
Voladura controlada
Aspectos relevantes

Voladura controlada
03 37
Voladura controlada
Aspectos relevantes
Precorte (pre-splitting, pre-shearing, pre-slotting or stress relieving)

Holmes:
«La creación en el macizo rocoso de
una superficie plana o plano de
cizallamiento mediante la utilización
controlada de las MEC y sus accesorios
en taladros con un alineamiento y
espaciamiento adecuados».
03 38
Voladura controlada
Aspectos relevantes

Muestra el enlace entre taladros producidos por la acción de ciertas grietas radiales generadas por la
detonación de una MEC que ha sido cargada en una cantidad mínima en cada uno de los taladros.

Roca Zona no
suelta triturada

T2 T1

Leyenda:
T1, T2: taladros de precorte : fracturas radiales
03 39
Voladura controlada
Aspectos relevantes
Presión dentro de los taladros (Pb)
Está definida como la presión máxima inicial (Pi), desarrollada dentro de los taladros
por una detonación de una MEC cualquiera.

Dr. Melvin Cook: La curva que representa a la presión y el tiempo de una MEC −3
cualquiera en la voladura de un taladro se caracteriza por las siguientes 𝑃𝑏 = 1.6857 10 𝜌 𝐷
propiedades:

El Dr. Cook postuló una serie de ecuaciones para

el modelo matemático de precorte convencional.
A continuación algunas de estas:
Máxima
Presión
Intensidad energía
dentro del Donde
disponible
taladro (Pb) Pb: presión dentro del taladro (psi)
(MAE)
: densidad de la MEC (gr/cc)
D: velocidad de detonación de la MEC (ft/seg)
03 40
Voladura controlada
Aspectos relevantes
𝟐.𝟒
Cuando la MEC no llena completamente el volumen del taladro,
−𝟑 𝟐
𝒓𝒄
es decir la MEC ha sido desacoplada, propuso la siguiente 𝑷𝒃 = 𝟏. 𝟔𝟗 × 𝟏𝟎 ×𝝆× 𝑫
ecuación: 𝒓𝒉

𝟐.𝟒
Si la columna de la MEC ha sido desacoplada y, adicionalmente, −𝟑 𝟐
𝒓𝒄
𝑷𝒃 = 𝟏. 𝟔𝟗 × 𝟏𝟎 ×𝝆× 𝑫 𝑪
esta no es continua (espaciada), propuso la siguiente ecuación: 𝒓𝒉

El espaciamiento entre los taladros del precorte puede ser 𝟐𝒓𝒃 𝑷𝒃 + 𝑻

𝑺≤ =
expresado usando la siguiente ecuación: 𝑻

Para calcular la densidad de carga, se usa la siguiente expresión 𝑫𝒃 𝟐

matemática:
𝑳𝑫 =
𝟏𝟐. 𝟏𝟒
03 41
Voladura controlada
Aspectos relevantes
Para calcular la carga de fondo, se usa la siguiente expresión matemática:

𝑩𝒄 = 𝟏. 𝟔 𝑳𝑫
También se usa esta expresión matemática para determinar el espaciamiento:

𝑺 = 𝟏𝟎 𝑫𝒃
Donde
rc: radio de la MEC (pulg)
rh: radio del taladro (pulg)
rb: radio del taladro (pulg)
T: resistencia tensional de la roca (psi)
S: espaciamiento
D: velocidad de detonación de la MEC (m/sec)
C: % de la longitud de la columna que ha sido cargada
LD: densidad de la carga (gr/ML)
Db: diámetro del taladro
Bc: carga de fondo (gr)
03 42
Voladura controlada
Aspectos relevantes
Ventajas
Reduce Obtiene
Reduce el excesivo Se obtiene paredes y límites
fracturamiento del macizo rocoso. finales más limpios y estables.

Necesita Reduce
Se necesita perforar menor
Se reduce el nivel de vibraciones
número de taladros que son
producidos por la detonación del
necesarios cuando se usan otras
disparo de producción.
técnicas de voladura controlada.
 03 43
Voladura controlada
Aspectos relevantes
Desventajas

La perforación de los taladros

Los resultados del precorte
que conforman la fila del precorte
son muy difíciles de determinar
debe ser efectuada con mucho
cuidado, y ellos deben estar muy
bien alineados, y por lo tanto, esta
01 02 03 hasta que la excavación principal
sea completada hasta las paredes
finales.
operación es lenta y costosa.

El carguío de los taladros

de la fila del precorte toma mayor
tiempo que el carguío de los taladros
de producción.
03 44
Voladura controlada
Aspectos relevantes

MEC
espaciada
03 45
Voladura controlada
Aspectos relevantes Precorte con ANFO (carga Precorte con air deck
de ANFO: 5.0 m) (carga de ANFO: 4.0 m)
Precorte con espaciamiento de aire
(air deck pre-splitting)
4.5 m

Taco
de 8.0 m
detrito

Taco
Melnikov y Marenko de 6.0 m
detrito
Esta técnica ha sido usada en voladura controlada llamada
precorte, donde una carga explosiva es colocada en el fondo de
3.5 m
los taladros y una bolsa de aire es colocada cerca de la parte Air
superior del taladro, el cual tiene el taco en la parte superior. deck

ANFO 5.0 m ANFO

4.0 m
03 46
Voladura controlada
Aspectos relevantes
Variables de diseño
Las más importantes entre otras, son las siguientes: Stemming
El espaciamiento La ubicación del
El peso de la MEC ANFO
entre los taladros tapón

La formulación matemática para calcular estas variables está en pleno proceso de

desarrollo, pero la mayoría de investigadores está de acuerdo en lo siguiente: Gasbag

Carga explosiva/taladro del precorte = (0.08-0.12) lbs. x área

superficial del precorte
Air
El espaciamiento entre los taladros en la línea del precorte
= (1.7 – 2.0) x diámetro del taladro en pulgadas, para obtener el
espaciamiento en pies.

El taco en los taladros del precorte = (1.0 – 1.2) diámetro del taladro
en pulgadas para obtener el taco en pies. ANFO
03 47
Voladura controlada
Aspectos relevantes

Ventajas Desventajas

Se emplea menor cantidad de MEC.

Aggregate

Es necesario contar con personal bien entrenado y

Vari-Stem capacitado para efectuar el carguío de los taladros
Plug
en forma adecuada, ya que prácticamente de esto
Se obtiene una mejor estabilidad de las
dependerá los resultados a obtenerse.
paredes finales de la excavación.

Air deck
Allows varied
emulsion heights
Gives constant
stemming height
Se obtiene un menor costo de perforación, El diseño de carga debe ser efectuado por personal
No emulsion
esto se debe a que el espaciamiento entre contamination calificado y con amplia experiencia de campo,
los taladros que conforman la línea del porque los resultados a obtenerse estarán en
precorte es mayor que el que se usa cuando función del diseño.
se aplican otras técnicas de la voladura
controlada.
Emulsion
03 48
Voladura controlada
Aspectos relevantes

Moderate intesity fracturing

Stemming

Fracture and stress profiles

resulting from different charge
geometries (redrawn after
Chiappetta and Mammele).
The influence of the air decks
Charge
on improving fragmentation in
the collar scetion of blast can Air deck
be seen.

High intensity of fracturing

Tema 04

Conclusiones
Contenido y propósito del estudio
04 50
Conclusiones
Contenido y propósito del estudio

En minería subterránea, el profesional debe crear la cara libre a donde

saldrá el primer cuadrante de la labor minera.

El profesional debe tomar sus propias decisiones en optar por un diseño de

mallas de acuerdo a su experiencia de campo y tipo de roca.

En una labor minera subterránea, el corte es fundamental para una

adecuada fragmentación de la roca.

Los cortes paralelos son los mejores en minería subterránea.

Se recomienda el corte con taladro vacío con mayor diámetro.

Los conocimientos y la experiencia de campo son la combinación perfecta

en la planificación estratégica de perforación y voladura de rocas.
Tema 05

Referencias
Identificación de fuentes
05 52
Referencias
Identificación de fuentes
 Agreda, C. (1998). Modelización matemática.  Langefors, U. y Kihlstrom. (1963). The modern technique of rock
blasting. Wiley or Almqvist & Wiksell.
 Agreda, C. (2001). Voladura controlada, teoría y aplicaciones.
 Moxon, N., y Richardson, S. (s. f.). Reducing blasting costs using air-
 Chiappetta, R. (2004). New blasting technique to eliminate decks.
subgrade drilling, improve fragmentation, reduce explosives
consumption and lower ground vibrations. Journal of Explosive  Scoble, M., y Moss, A. (1994). Dilution in underground bulk mining:
Engineering. implications for production management. Geological Society, London,
Special Publications, 79(1).
 Gertsch, R. y Bullock, R. (1998). Techniques in underground
mining. Society for Mining, Metallurgy, and Exploration.
 Hustrulid, W. y Bullock, R. (1998). Underground mining methods:
engineering fundamentals and international cases studies. Society
for Mining, Metallurgy, and Exploration.