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03/06/2015

VALVULAS DE
CONTROL

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VALVULAS DE CONTROL
GENERALIDADES

 Una válvula de control es un mecanismo capaz de


controlar el paso de un fluido, de modo de dejar
pasar solamente la cantidad requerida.

 Varia el caudal del fluido de control que modifica a su


vez el valor de la variable medida.

VALVULAS DE CONTROL
ESQUEMA DE V. De C. OPERADA NEUMÁTICAMENTE

Al aplicar una presión de aire en la cámara superior, sobre la superficie activa del diafragma

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VALVULAS DE CONTROL
ESQUEMA DE V. De C. OPERADA NEUMÁTICAMENTE

 Este desplazamiento comprime el resorte, aumentando


su fuerza opositora, hasta llegar al punto de equilibrio.

 El obturador queda más cerca del asiento, y deja pasar


un menor caudal de fluido.

 De no intervenir otras fuerzas, los desplazamientos


del vástago son proporcionales a los cambios de la
presión aplicada.

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VALVULAS DE CONTROL PARTES


La válvula anterior se puede
considerar formada por dos secciones principales: la parte inferior, el cuerpo de la válvu
actuador. Ambas

superior, el secciones
mediodel

estánunidaspor
vástago y los correspondientes
soportes.

VALVULAS DE

CONTROL CUERPO

Podemos distinguir en el conjunto de


partes que conforman el cuerpo de la
válvula, el cuerpo en sí que
normalmente se trata de una pieza de
fundición que puede ser de:
Acero al carbono, Acero inoxidable y en
casos especiales –monel, Hastelloy.

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VALVULAS DE CONTROL

CUERPO

Elobturador,elasientoyelvástago
(internos)quepasaatravésde
un
para
prensaestopasóempaquetadura
impedir que el líquido fluya por el espacio
que hay entre él y el bonete, la jaula etc.

VALVULAS DE CONTROL

CUERPO

El cuerpo de la válvula debe resistir la


temperatura y la presión del fluido sin
pérdidas, tener un tamaño adecuado
para el caudal que debe controlar y ser
resistente a la erosión o a la corrosión
producidas por el fluido.

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VALVULAS DE CONTROL

CUERPO

El obturador, el asiento y el vástago


(internos) que pasa a través de un
prensaestopas ó empaquetadura para
impedir que el líquido fluya por el
espacio que hay entre él y el bonete, la
jaula etc.

VALVULAS DE CONTROL

BONETE

Bonete (ó tapa de la válvula), tiene por objeto


unir el cuerpo al actuador. A través de el se
desplaza el vástago accionado por el
“motor”, Este vástago dispone generalmente
de un índice que señala en una escala la
posición de apertura o de cierre de la
válvula.

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VALVULAS DE CONTROL

BONETE

La empaquetadura normal no proporciona


un sello perfecto para el fluido. En el
caso de fluidos corrosivos ó tóxicos, ó
muy valiosos hay que asegurarse un
cierre total de la empaq. (éstos
procedimientos no son necesarios en
nuestro caso).

Si el flujo tuviera la dirección opuesta a la indicada por la flecha, cuando el tapó

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ACTUADOR

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VALVULAS DE

CONTROL GLOBO

 Efectos del fluido: Simple y doble asiento(ej.a,by c )


 El cuerpo que hemos considerado es de un solo asiento.
Como normalmente la presión de entrada es mayor que
la de salida, dicha diferencia crea una fuerza que tiende
a levantar el obturador, haciendo que este tome una
posición diferente de la requerida
 Con un cuerpo de doble asiento se reduce al mínimo
este efecto
 No es posible eliminarlo del todo ya que por razones de
montaje el diámetro del tapón superior debe ser mayor
que el del inferior y entonces la diferencia de fuerzas
no queda completamente eliminada

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VALVULAS DE CONTROL

DOBLE ASIENTO
 Por otra parte cuando esta circulando
fluido aparecen otras fuerzas dinámicas
que también alteran la situación.
 Como contrapartida la utilización de válvulas
de doble asiento hace mas difícil lograr un
cierre con pocas perdidas, pues el ajuste
simultaneo de dos superficies de sellado es
difícil de lograr.

VALVULAS DE

CONTROL EN ANGULO

 Válvula de Angulo (ej. d) Esta válvula permite obtener un


flujo de caudal regular sin excesivas turbulencias y
es adecuada para disminuir la erosión cuando esta
es considerable por las características del fluido o
por la excesiva presión diferencial.
 El diseño de la válvula es aconsejable para el control
de fluido que vaporizan, para trabajar con grandes
presiones diferenciales y para los fluidos que contienen
solidos en suspensión.

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VALVULAS DE CONTROL

TRES VIAS
 Válvula de tres vías (ej. e y f) Se emplea
generalmente para mezclar fluidos, o bien para
derivar de un flujo de entrada dos de salida.

VALVULAS DE CONTROL

TIPO JAULA
Consiste en un obturador cilíndrico que desliza en una jaula con orificios ade

diferencial favoreciendo la estabilidad del


funcionamiento

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VALVULAS DE CONTROL

TIPO JAULA

 Por este motivo, este tipo de obturador equilibrado se


emplea en válvulas de gran tamaño o bien cuando deba
trabajarse con una alta presión diferencial.

 Como el obturador esta contenido dentro de la jaula, la


válvula es muy resistente a las vibraciones y al desgaste.

 Por otro lado, el obturador puede disponer de aros de


teflón que, con la válvula en posición cerrada, asientan
contra la jaula y permiten lograr así un cierre hermético.

VALVULAS DE CONTROL

Saunders
 En esta válvula el obturador es una membrana flexible
que a través de un vástago unido a un servomotor
(actuador), es forzada contra un resalte del cuerpo
cerrando así el paso del fluido.

 La válvula se caracteriza porque el cuerpo puede


revestirse fácilmente de goma o de plástico para
trabajar con fluidos agresivos.

 Tiene la desventaja de que el actuador debe ser muy


potente. Se utiliza principalmente en procesos químicos
donde no pueda haber contaminación, aquí en la refinería
hay instaladas en la planta de agua

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VALVULAS DE CONTROL

MARIPOSA
El cuerpo esta formado por un anillo cilíndrico dentro del cual
gira transversalmente un disco circular. La válvula puede cerrar
herméticamente mediante un anillo de goma encastrado en el
cuerpo (o también TPFE (teflón)), Un actuador exterior acciona
el eje de giro del disco y ejerce su par máximo cuando la
válvula esta totalmente abierta. En la elección de la válvula es
importante considerar las presiones diferenciales
correspondientes a las posiciones de completa abertura y de
cierre; se necesita una fuerza grande del actuador para
accionar la válvula en caso de una caída de presión elevada.

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VALVULAS DE CONTROL

INTERNOS
Generalidades.
Como partes internas de la válvula se consideran
generalmente las piezas metálicas internas desmontables

que están en contacto directo con el fluido .

Los más importantes son:

 Vástago
 Obturador
 El asiento o los asientos

VALVULAS DE CONTROL

INTERNOS-MATERIALES

Materiales. El obturador y los asientos El


obturador y los asientos se fabrican normalmente
en acero inoxidable.

Existen materiales especiales para aplicaciones en


donde el acero inoxidable no resiste las
condiciones de trabajo.

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VALVULAS DE CONTROL
Características de caudal

El obturador determina la
característica de caudal de la válvula.

O sea, la relación que existe entre


la posición del obturador y el
caudal de paso del fluido

C A R R E R A

PORCENTAJE DE CAUDAL %

Carrera =Recorrido

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 Las curvas características más


significativas son:
 Apertura rápida
 Lineal
 Isoporcentual

Las curvas características se obtienen


mecanizando el obturador para que al variar la
carrera el orificio
de paso variable existente entre el contorno del
obturador y el asiento configure las
características de la válvula.

VALVULAS DE CONTROL
APERTURA RAPIDA

El obturador con características de


apertura rápida tiene la forma de un
disco plano.

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VALVULAS DE CONTROL
LINEAL

En el obturador con característica lineal el caudal es


directamente proporcional a la carrera según la
ecuación:

q=

Kl

q=

Kl

VALVULA DE CONTROL
ISOPORCENTUAL

En el obturador con característica


isoporcentual cada incremento de carrera del
obturador produce un cambio en el caudal que
es proporcional al caudal que fluía antes de la
variación, la ecuación correspondiente es:

dq = aq
dl
q = caudal, l = carrera, a = constante

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VALVULA DE CONTROL

ACCESORIOS
 Camisa de calefacción
 Posicionador
 Volante de accionamiento manual
 Booster
 Interruptores de final de carrera
 Válvula solenoide de tres vías

VALVULA DE CONTROL
POSICIONADOR

 Las fuerzas de desequilibrio que actúan en la


válvula de control influyen en la posición del
vástago de la válvula y hacen que el control sea
errático e incluso inestable. Estas fuerzas son
esencialmente las siguientes:
 Fuerza de rozamiento del vástago al deslizarse a través
de la empaquetadura, variable según que el vástago esté
en movimiento o parado y según el estado de su
superficie.
 Fuerza estática del fluido sobre el obturador que depende
de la presión diferencial existente, o sea, del grado de
abertura de la válvula y de las presiones anterior y
posterior a la misma.

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VALVULA DE CONTROL
POSICIONADOR

 Estas fuerzas pueden compensarse empleando


el posicionador .
 El posicionador compara la señal de entrada con
la posición del vástago y si ésta no es correcta
(existe una señal de error) envía aire al actuador
o bien lo elimina en el grado necesario para que
la posición del vástago corresponda exactamente
o bien sea proporcional a la señal neumática
recibida .

VALVULA DE CONTROL
BOOSTER
 Booster
 Este reduce el tiempo de transmisión de
la señal en un lazo de control. Los
retardos en la transmisión del controlador
a la válvula son debidos a la resistencia
interna del controlador, a la capacidad y
resistencia de la cañería de conexión y a
la gran capacidad del actuador de la
válvula. El Booster es esencialmente un
convertidor P/P.

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Cavitación
Cuando el fluido pasa a través de la válvula baja la presión, lo que

pueden implorar provocando desgaste


prematuro en los internos de la válvula de
control.

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