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MATERIA: PUENTES
GRUPO: 2A
TAREA No. 4
+
TAREA 4. DISEÑO DE VIGA PRESFORZADA
–
EXC. VARIABLE INTEGRANTES DEL
GRUPO # G 28 / G3 (GRUPO DE TAREA)
MUENTES RAMÍREZ ALEX JAVIER
VERA HERNÁNDEZ JOSÉ MIGUEL
PERIODO LECTIVO
2022 – 2023 CICLO I
ANTECEDENTE TAREA 3
Diseñar la viga de hormigón preesforzado del proyecto del puente del primer parcial.
Se elige la viga TIPO AASHTO IV por la longitud de 25.30 metros del puente
3. Calcular el peso propio y el correspondiente momento MD, tanto para viga interior
como exterior
𝑇𝑜𝑛 𝑇𝑜𝑛
𝑊𝑙𝑜𝑠𝑎 = 0.509031 𝑚 2 ∗ 2.4 3
= 1.22
𝑚 𝑚
1.22(25.3)2
𝑀𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚𝑜 = = 97.74 𝑇𝑜𝑛 − 𝑚
8
4. Calcular la carga sobreimpuesta y el correspondiente momento MSD, tanto para viga
interior como exterior.
𝑇𝑜𝑛 𝑇𝑜𝑛
𝑞𝑙𝑜𝑠𝑎 = 0.20 𝑚 ∗ 2.4 3 = 0.48 2
𝑚 𝑚
𝑇𝑜𝑛 𝑇𝑜𝑛
𝑊𝑙𝑜𝑠𝑎 = 0.48 2 ∗ 1.8 𝑚 = 0.864
𝑚 𝑚
𝑇𝑜𝑛 𝑇𝑜𝑛
𝑞𝑎𝑐𝑒𝑟𝑎 = 0.24 𝑚 ∗ 2.4 3 = 0.576 2
𝑚 𝑚
𝑇𝑜𝑛 𝑇𝑜𝑛
𝑊𝑎𝑐𝑒𝑟𝑎 = 0.576 2 ∗ 1.3 𝑚 = 0.7488
𝑚 𝑚
𝑇𝑜𝑛
𝑊𝑏𝑎𝑟𝑟𝑒𝑟𝑎 = 0.15
𝑚
𝑇𝑜𝑛
𝑊𝑎𝑐𝑒𝑟𝑎 = 0.10
𝑚
𝑇𝑜𝑛
𝑊𝐷𝐶 = 1,86
𝑚
5. Análisis de la carga viva. Calcular el factor de distribución FD. Realizar el análisis para
un solo carril y luego para 2 carriles. Determinar el F.D más crítico.
P/2 P/2
1,8
R3 1,9 R4
SUMATORIA DE FUERZAS
R3 + R4 = P/2 + P/2
R3 + R4 = P
SUMATORIA DE MOMENTOS
R4 = P/2 1,8
1,9
R4 = P/2 0,94736842
R4 = 0,4737 P
R3 = 1 - 0,47368421
R3 = 0,5263 P
ENTONCES
Nº DE CARRILES= 1
Factor de multipresencia para 1 carril = 1.20
FACTOR TOTAL = 0,5263 * 1,2 = 0,6316
R2 R3 1,9 R4 1,9 R5
P/2 P/2
0,7 1,2
R3 1,9 R4
SUMATORIA DE FUERZAS
R3 + R4 = P/2 + P/2
R3 + R4 = P
SUMATORIA DE MOMENTOS
R4 = P/2 2,6
1,9
R4 = P/2 1,368421053
R4 = 0,6842 P
R3 = 1 - 0,6842105
R3 = 0,3158 P
ENTONCES
Nº DE CARRILES= 2
factor de multipresencia para 2 carriles = 1
FACTOR TOTAL= 0,8421 * 1 = 0,8421
Conclusión: El factor de distribución total para dos carriles resulta ser mayor que el factor de 1
carril, por lo tanto, es el factor más crítico. Usar 0.84 como F.D. para análisis de vigas
longitudinales.
FACTOR FD
ANALISIS PARA VIGA EXTERIOR
P/2 P/2
1,8
1,7 1,20 espaldon
R3 1,9 R4 1,9 R5
P/2
1.80 m
0,85
0,85 R1 1,9 R2 1,9
SUMATORIA DE FUERZAS
R1 + R2 = P/2
SUMATORIA DE MOMENTOS
R2 = P/2 1,15
1,9
R2 = P/2 0,605263158
R2 = 0,3026 P
R2 = 0,5 - 0,3026316
R2 = 0,1974 P
ENTONCES
CAMION*FD
TANDEM*FD
CARRIL*FD
ANALISIS PARA VIGAS EXTERNAS
RESULTADOS DE COMBINACIONES DE CARGAS VIVAS
HL-93 CAMIÓN + CARRIL FD (EXTERNA) 108,43 Ton-m
HL-93 CAMIÓN + CARRIL FD (INTERNA) 251,47 Ton-m
Conclusión: La condición más crítica a usar es HL-93 CAMIÓN + CARRIL DE DISEÑO, ya que
produce mayor momento.
SERVICIO – INTERNA
RESISTENCIA 1 (INTERNA)
SERVICIO – EXTERNA
RESISTENCIA 1 (EXTERNA)
8. Determinar la viga más crítica, la misma que será utilizada en el diseño.
VIGA VIGA
ESTADOS INTERNA EXTERNA
SERVICIO 487,23 Ton-m 272,97 Ton-m
RESISTENCIA1 744,85 Ton-m 399,36 Ton-m
Conclusión: La viga interna es la más esforzada, por lo tanto, se toma en referencia esta viga.
TAREA No. 4
TEMA: DISEÑO DE VIGA PRESFORZADA CON EXCENTRICIDAD VARIABLE (VIGA POSTENSADA).
Diseñar la viga de hormigón preesforzado del proyecto del puente del primer parcial.
MD.
Espesor de la losa= 20 cm
Peso específico= 2.4 ton/mᶾ
Peso Propio
𝑇𝑜𝑛 𝑇𝑜𝑛
𝑊𝑙𝑜𝑠𝑎 = 0.509031 𝑚 2 ∗ 2.4 3
= 1.22
𝑚 𝑚
Momento MD
1.22(25.3)2
𝑀𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚𝑜 = = 97.74 𝑇𝑜𝑛 − 𝑚
8
MSD
Espesor de la losa= 20 cm
Peso específico= 2.4 ton/mᶾ
𝑒 = 0.20 𝑚
𝑇𝑜𝑛 𝑇𝑜𝑛
𝑊𝑙𝑜𝑠𝑎 = 0.20 𝑚 ∗ 2.4 3
= 0.48 2
𝑚 𝑚
Espesor del asfalto= 7.5 cm
Peso específico= 2.2 ton/m3
𝑇𝑜𝑛 𝑇𝑜𝑛
𝑊𝑎𝑠𝑓𝑎𝑙𝑡𝑜 = 0.075 𝑚 ∗ 2.2 3
= 0.165 2
𝑚 𝑚
𝑇𝑜𝑛
𝑊𝑠𝑒𝑟𝑣𝑖𝑐𝑖𝑜 = 0.10
𝑚2
𝑇𝑜𝑛
𝑊𝑆𝐷 = 0,48 + 0,165 + 0,10 = 0,745
𝑚2
𝑞𝑆𝐷 = 𝑊𝑆𝐷 𝑥 𝑆
𝑇𝑜𝑛 𝑇𝑜𝑛
𝑞𝑆𝐷 = 0,745 2 ∗ 1,9𝑚 = 1,42
𝑚 𝑚
𝑇𝑜𝑛
𝐷𝑊 = 1,42
𝑚
(1,42)(25.3)2
𝑀𝑚𝑎𝑥 = = 113,26 𝑇𝑜𝑛 − 𝑚
8
𝑡𝑜𝑛
𝐷𝑖𝑎𝑓𝑟𝑎𝑔𝑚𝑎𝑠 = 0.25𝑚 ∗ 0.9398𝑚 ∗ 1.697𝑚 ∗ 2.4
𝑚3
𝑇𝑜𝑛 𝑇𝑜𝑛
𝑊𝑙𝑜𝑠𝑎 = 0.48 2
∗ 1.8 𝑚 = 0.864
𝑚 𝑚
𝑇𝑜𝑛 𝑇𝑜𝑛
𝑞𝑎𝑐𝑒𝑟𝑎 = 0.24 𝑚 ∗ 2.4 3 = 0.576 2
𝑚 𝑚
𝑇𝑜𝑛 𝑇𝑜𝑛
𝑊𝑎𝑐𝑒𝑟𝑎 = 0.576 2 ∗ 1.3 𝑚 = 0.7488
𝑚 𝑚
MLL
RESULTADOS DE COMBINACIONES DE CARGAS VIVAS
HL-93 CAMIÓN + CARRIL FD (EXTERNA) 108,43 Ton-m
HL-93 CAMIÓN + CARRIL FD (INTERNA) 251,47 Ton-m
𝐾𝑔 𝐾𝑔
𝑓´𝑐𝑖 = 0.70 𝑥 480 = 336
𝑐𝑚 2 𝑐𝑚 2
𝐾𝑔 𝐾𝑔
𝑓´𝑐𝑖 = 0.60 𝑥 480 2
= 288
𝑐𝑚 𝑐𝑚 2
Tensión fts = 0
𝒇𝒕𝒔 = 𝟎 𝒑𝒂𝒓𝒂 𝒄𝒂𝒔𝒐 𝒅𝒆 𝒆𝒍𝒆𝒎𝒆𝒏𝒕𝒐𝒔 𝒑𝒐𝒔𝒕𝒆𝒏𝒔𝒂𝒅𝒐𝒔
4. Calcular los módulos elásticos St y Sb. Comparar con los módulos reales de la viga AASHTO
seleccionada. Si es necesario rediseñar la viga.
Con las propiedades Geometricas de las vigas de AASHTO seleccionamos la viga Tipo IV, ya que
la longitud para nuestro proyecto es de 25,30 m y el vano recomendado es 21-30m
VIGA TIPO AASHTO TIPO IV (LONGITUD DE 21-30m)
50,8
15,24 20,32 15,24
1 20,3
3 2 4 15,2
5 58,4
137,16
7 6 8 22,9
9 20,3
22,86 20,32 22,86
66,04
(𝟏 − 𝜸) 𝒙 𝑴𝑫 + 𝑴𝑺𝑫 + 𝑴𝑳𝑳
𝑺𝒕 ≥
𝜸 𝒙 𝒇𝒕𝒊 − 𝒇𝒄𝒔
(1 − 0,815)(9774000) + 11326000 + 25147000
𝑆𝑡 ≥
0,815 (14,66) − (−288)
145997,05 ≥ 127626,1311 𝑐𝑚ᶾ 𝐶𝑈𝑀𝑃𝐿𝐸
(𝟏 − 𝜸) 𝒙 𝑴𝑫 + 𝑴𝑺𝑫 + 𝑴𝑳𝑳
𝑺𝒃 ≥
𝒇𝒕𝒔 − 𝜸 𝒙 𝒇𝒄𝒔
(1 − 0,815)(9774000) + 11326000 + 25147000
𝑆𝑏 ≥
0 − 0.815 ∗ (−201,6)
172750,08 ≥ 232990,0063 𝑐𝑚ᶾ 𝑁𝑂 𝐶𝑈𝑀𝑃𝐿𝐸
Como se puede observar, para la viga tipo IV, el valor de St si cumple, en cambio para Sb no es
satisfactorio. Por lo tanto, se deberá cambiar la viga. Utilizaremos ahora la viga AASHTO TIPO
V. Además, vamos a utilizar hormigón de 500 kg/cm2
REDISEÑO DE LA VIGA
VIGA TIPO AASHTO TIPO IV (LONGITUD DE 27-36m)
106,68
43,18 20,32 43,18
1 12,7
3 2 4 17,78
5 63,82
160,02
7 6 8 25,4
9 40,32
25,4 20,32 25,4
71,12
CUADRO RESUMEN
Módulos elásticos Sb real y St real
Ac= 7809,5348 cm² area de la viga
Ic= 24048721,07 cm⁴ inercia al centroide
Yb= 78,11 cm distancia de la fibra inferior mas alejada al centroide de la sección de la viga
Yt= 81,91 cm distancia de la fibra superior mas alejada al centroide de la sección de la viga
H= 160,02 cm altura de la viga
𝐾𝑔 𝐾𝑔
𝑓´𝑐𝑖 = 0.70 𝑥 500 2
= 350
𝑐𝑚 𝑐𝑚 2
𝐾𝑔 𝐾𝑔
𝑓´𝑐𝑖 = 0.60 𝑥 500 2
= 300
𝑐𝑚 𝑐𝑚 2
Tensión fts = 0
𝒇𝒕𝒔 = 𝟎 𝒑𝒂𝒓𝒂 𝒄𝒂𝒔𝒐 𝒅𝒆 𝒆𝒍𝒆𝒎𝒆𝒏𝒕𝒐𝒔 𝒑𝒐𝒔𝒕𝒆𝒏𝒔𝒂𝒅𝒐𝒔
(𝟏 − 𝜸) 𝒙 𝑴𝑫 + 𝑴𝑺𝑫 + 𝑴𝑳𝑳
𝑺𝒕 ≥
𝜸 𝒙 𝒇𝒕𝒊 − 𝒇𝒄𝒔
(1 − 0,815)(9774000) + 11326000 + 25147000
𝑆𝑡 ≥
0,815 (14,97) − (−300)
293608,80 ≥ 122617,3048 𝑐𝑚ᶾ 𝐶𝑈𝑀𝑃𝐿𝐸
(𝟏 − 𝜸) 𝒙 𝑴𝑫 + 𝑴𝑺𝑫 + 𝑴𝑳𝑳
𝑺𝒃 ≥
𝒇𝒕𝒔 − 𝜸 𝒙 𝒇𝒄𝒔
(1 − 0,815)(9774000) + 11326000 + 25147000
𝑆𝑏 ≥
0 − 0.815 ∗ (−210)
307872,33 ≥ 223670,4061 𝑐𝑚ᶾ 𝐶𝑈𝑀𝑃𝐿𝐸
Como se puede observar con estos resultados, el módulo elástico Sb disponible de la viga
AASHTO tipo V es mayor que el módulo requerido obtenido de los cálculos.
Sb viga= 307872,33 cmᶾ es mayor que Sb requerido=223670,41 cmᶾ. Por lo tanto, la viga
AASHTO tipo V cumple con los requerimientos de los módulos elásticos.
8.- Realizar el plano de detalle en sección transversal de la viga, tanto al centro de la viga
longitudinal como en los extremos, así como también un detalle de la sección longitudinal.
3 ductos Φ 10cm (4``)