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REFERENCIA
DILIGENCIAS ADELANTADAS
El equipo auditor se desplazó al sector y/o tramo de estudio para identificar los
puntos críticos que contribuyen de manera negativa en la movilidad y la
accidentalidad, de tal forma se realizan toma fotográfica, videos, conteo
verificación, estado, ubicación y funcionamiento de las distintas señales de
tránsito, infraestructura y elementos de seguridad vial.
1
CARACTERÍSTICAS DESCRIPCIÓN
Vía Santa Ana – Pueblito los andes kilómetro
TRAMO VIAL 12+567 coordenadas 9°22'32.6"N -74°28'34.9"
W.
GEOMÉTRICAS Recta
UTILIZACIÓN Doble sentido de circulación
CALZADAS Una (1)
CARRILES Dos (2)
MATERIAL Asfalto
ESTADO Regular
ILUMINACIÓN No
SEÑALIZACIÓN No
FOTOGRAFIA N° 01 FOTOGRAFIA N° 02
En esta fotografía tomada en el En esta imagen se presenta la posible
kilómetro 12+567 en la vía Santa Ana solución a los daños que se
– Pueblito los Andes, se puede encuentran en el tramo vial kilómetro
observar que la carpeta de rodadura 12+567 vía Santa Ana – Pueblito los
presenta hueco con desprendimiento Andes, donde se puede observar el
de material asfaltico, con 8 centímetros arreglo del tramo vial, previa
de profundidad, 60 centímetros de inspección técnica, con un “reparcheo”
ancho y 48 centímetros de largo, lo y acondicionada con elementos activos
cual representa un riesgo vial a los y pasivos de seguridad vial, tal como la
usuarios que transitan por el tramo demarcación vial y las tachas
vial. reflectivas.
1
FOTOGRAFIA N° 04
FOTOGRAFIA N° 03
En esta fotografía tomada en el En el kilómetro 12+567 en la vía Santa
kilómetro 12+567 en la vía Santa Ana Ana –Pueblito los Andes, Se
– Pueblito los Andes, se puede recomienda realizar una intervención
observar que la carpeta de rodadura que permita mejorar la seguridad vial
presenta huecos con desprendimiento de los usuarios, como se aprecia en
de la capa asfáltica, esta fotografía esta imagen, donde se realizar un
desde una panorámica horizontal. arreglo con nuevo material asfaltico en
la zona indicada, realizando un
valoración del tramo vial.
3. COMPARATIVO ESTADÍSTICO
1
ACCIDENTALIDAD
0 0 0 0 0 0 0 0
HIPÓTESIS 2021
0.8
0.4
0
HIPÓTESIS 2022
0.8
0.4
0
1
3.2 USUARIO
CONTEO 1 HORA
buses 2
0
Vehiculos particulares 26
13
Bicicletas 4
0
Motocicletas 23
0 5 10 15 20 25 30
Conteo
4. PROBLEMÁTICAS ENCONTRADAS
5. RECOMENDACIONES.
6. EQUIPO AUDITOR
1
Atentamente,