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Guia Didactica 3
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LOGÍSTICA DE LA CADENA DE
SUMINISTRO
Guía didáctica 3: La Red de distribución de la cadena de
suministro
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DIPLOMADO VIRTUAL EN LOGÍSTICA DE LA CADENA DE SUMINISTRO
Se espera que con los temas abordados en la guía didáctica del módulo 3:
La red de la cadena de suministro, el estudiante logre la siguiente competencia
específica:
Conocer las diferentes opciones de diseño de una red de distribución y como
sirven para alcanzar los objetivos de la cadena de suministro.
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Tema 1: Importancia de la Distribución en la Cadena de Suministro
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El diseño de una red de distribución se tiene en cuenta teniendo dos fases:
Primera fase
Segunda fase
En esta fase se visualiza la
estructura general de la red En este segunda fase se
de la cadena de suministro toman decisiones respecto
y se decide si se venderá a las ubicaciones, la
directamente o a través de capacidad, la idoneidad de
intermediarios . la red de distribución.
La red de distribución debe ser diseñada y operada con el fin de alcanzar los
objetivos de la cadena de suministro y para lograr incrementar el superávit de la
misma. Dependiendo de la decisión que tome la empresa sobre vender a bajos
costos o tener una alta capacidad de respuesta, se decidirá que red de distribución
utilizar. En un ambiente altamente competitivo como el actual, no es de extrañar que
las empresas de una misma industria utilicen redes de distribución diferentes.
En un principio la empresa Dell vendía sus productos directamente a sus
clientes, muestras que su competencia, Hewlett-Packard, lo hacía a través de
revendedores. Por un lado, los clientes de Dell debían esperar a que su
computadora personal llegara a su domicilio, muestras que los clientes de la
segunda compañía podían ir a una tienda de algún revendedor y salir con sus
productos. Como lo mencionamos en el módulo anterior, la empresa Dell tomó una
decisión estratégica para su cadena de suministro que le permitió ir en busca de
una ventaja competitiva, y en año 2007 empezó a vender también su producto a
través de revendedores, como lo hiciera a través del minorista Walmart.
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Tema 2: Opciones de Diseño para una Red de Distribución
Para este segundo tema del módulo vamos a estudiar las opciones de red de
distribución desde el fabricante hasta el consumidor final propuestas por los autores
Chopra y Meindl. Para cada opción describiremos algunos factores de costo y de
servicio, y como estos afectan el desempeño de la red.
Las preguntas básicas para tomar decisiones respecto a la red de distribución
serán:
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Una de las ventajas más significativa de esta red de distribución es que el
fabricante es quien concentra el inventario, lo que permite altos niveles de
disponibilidad por la agregación1 que el fabricante puede lograr.
La centralización y agregación de los inventarios es más importante para el
caso de los productos de baja demanda impredecible y de alto valor, y menos
relevante para los productos con demanda predecible y bajo valor.
Para esta red de distribución los
costos de transporte se ven incrementados
por la distancia que deben ser trasladados
los productos desde el fabricante hasta el
consumidor final. Cuando se utilizan
empresas de paquetería para hacer los
envíos, este costo del transporte se ve
afectado al alza igualmente. Existe también perdida de agregación en el transporte
en la medida que un cliente puede hacer varios pedidos de varios fabricantes, lo
que implica varios envíos por separado.
Debe existir una excelente red de información entre el fabricante y el
minorista que vende el producto ya que, este último debe tener visibilidad sobre la
disponibilidad o no de los productos que comercializa. Tener una infraestructura de
información que permita esto y en la que el cliente también pueda tener al alcance
esta información, implica un costo alto.
Las devoluciones para esta red de distribución resultan costosas y difíciles
de coordinar ya que las opciones que hay son el envío directo del cliente al
fabricante o la devolución a través de un punto intermedio usado para este fin.
A continuación, veamos las variables de desempeño de esta red de
distribución.
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Tabla 1: características de desempeño del almacenamiento con el fabricante con
envío directo.
Fuente: Chopra y Meindl (2013).
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La consolidación en tránsito se da cuando se realiza una entrega al cliente
después de haber reunido varias partes del pedido en un lugar centralizado,
normalmente un centro de consolidación. Este lugar se ocupa de recibir varios
pedidos pequeños de distintos proveedores con el fin de agruparlos y hacer un envío
de mayor volumen.
Esta red al igual que la de almacenamiento con el fabricante con envío directo
permite agregar inventarios, y por otro lado aplazar la personalización del producto,
pero lograr esto requiere de bastante coordinación. Esta opción reduce un poco los
gastos de transporte en comparación al envío directo por la agregación que se logra
en el centro de consolidación.
La parte encargada de la
consolidación en tránsito debe
incurrir en unos costos más altos de
instalación y procesamiento en
comparación con el fabricante y el
minorista, quienes tienen unos costos
parecidos a la red de embarque
directo. Sin embargo, para el
conjunto de la red, los costos son
más altos en relación con la primera opción de distribución estudiada.
Esta opción de red de distribución necesita una infraestructura de información
más potente, ya que debe permitir la coordinación entre fabrica, el minorista y la
empresa de paquetería que realiza la consolidación.
Con esta red, el cliente experimenta un mejor servicio ya que solo debe recibir
un pedido, en vez de varios por separado. Estas son las características de
desempeño de esta red.
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Esta alternativa de red de distribución es en la que los minoristas y
distribuidores son los que mantienen los inventarios en almacenes intermedios y
utilizan las empresas de paquetería para llevar los productos finales a los clientes.
Un ejemplo muy claro y conocido de esta red es Amazon. Esta empresa
normalmente conserva mayores inventarios de productos de alta demanda en
dichos almacenes y pocos de lento movimiento. Esta opción no es adecuada para
productos de muy lento movimiento.
Para este caso, el distribuidor
necesitará de mayores niveles de inventario
para poder responder a la demanda de los
consumidores. Estos almacenes
intermedios también permiten el
aplazamiento de la diferenciación cuando en
este lugar se desarrolle la opción de
ensamble.
En esta opción de distribución los
costos de transporte se ven reducidos por
varias circunstancias: los almacenes están
más cercanos al cliente final, se pueden usar modos de transporte más económicos
y se pueden consolidar varios pedidos de un cliente en un solo envío.
La infraestructura de
información que se necesita es
menos compleja que la que se
requiere en el caso del
almacenamiento con el fabricante.
Respecto a los costos de
almacenamiento, estos se ven
incrementados por la falta de agregación que si puede haber cuando el
almacenamiento lo lleva a cabo el fabricante.
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En cuanto a la experiencia del usuario esta se ve mejorada ya que puede
recibir en un solo envío las mercancías de varios pedidos y porque la retornabilidad
del producto se puede hacer en el mismo almacén de la empresa de mensajería.
En la siguiente tabla veremos los rasgos más importantes del desempeño
que tiene la red de distribución con almacenamiento con el distribuidor con entrega
por mensajería.
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En esta opción, el minorista o distribuidor hace la entrega de los productos
directamente al cliente final sin el uso de una empresa de mensajería. Para poder
lograr esto, los almacenes de estos deben estar ubicados mucho más cerca de los
clientes, esto exige que exista una mayor cantidad de almacenes para poder
atender a la demanda de los clientes. Es razonable elegir esta red cuando hay un
grupo amplio de clientes que deseen pagar por esta comodidad.
Esta red de distribución es apta para mercancías
de muy alta rotación y que se requieran casi de inmediato,
un ejemplo muy común de esta red es la que adoptan las
empresas que distribuyen repuestos automotrices. Estas
empresas requerirán de un nivel de inventario mucho
mayor que las opciones anteriores para tener a
disposición los repuestos que requieren sus clientes.
Cuando los pedidos son pequeños y las entregas individuales, los costos de
transporte con entrega a domicilio pueden resultar costosos a diferencia de la
empresa de paquetería, quienes agregan varios pedidos para un solo recorrido.
Estos costos se ven reducidos en las ciudades grandes y de alta densidad
poblacional.
Comparando esta red con una que tenga tiendas minoristas, los costos de
las labores de procesamiento del pedido se ven incrementados ya que es el
personal del minorista quien debe hacer este proceso y no el cliente, quien es el
encargado de hacerlo cuando asiste a una tienda física.
Aun sin llegar a tener la disponibilidad de producto que proporcionan las
redes de distribución anteriores, esta opción ofrece muy buenos niveles de
experiencia para el cliente ya que la retornabilidad se puede hacer a través de
mismo servicio de domicilio, en algunos casos existe un servicio continuo (incluidas
las noches y fines de semana) y los tiempos de respuesta son bastante rápidos.
A continuación, veamos sus características de desempeño más importantes.
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Tabla 4: características de desempeño almacenamiento con el distribuidor con
entrega a domicilio.
Fuente: Chopra y Meindl (2013).
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electrónico o a través de una llamada cuando su producto esté listo para ser
recogido.
Respecto a las redes que usan servicios de paquetería, esta opción tiene
reducción en el costo de transporte ya que se pueden enviar mayores cantidades
de productos a los sitios de recolección. Debido a la agregación de inventarios que
se pueden manejar teniendo los inventarios en la fábrica o almacén del distribuidor,
los costos en este rubro también se disminuyen.
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Tabla 5: características de desempeño almacenamiento con el fabricante o
distribuidor con recolección por parte del cliente.
Fuente: Chopra y Meindl (2013).
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embargo puede existir una menor variedad de productos por la misma razón; las
devoluciones se realizan en la tienda física, lo que permite una excelente
retornabilidad.
Ahora veamos la tabla resumen de las características de desempeño de esta
red.
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Tema 3: El Almacenamiento
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Un almacén es un espacio físico donde se depositan productos o materias
primas con el propósito de reducir el costo total de la cadena de suministro o para
mejorar el servicio al cliente. «La fabricación requiere los almacenes para guardar,
clasificar y secuenciar materiales componentes» (Bowersox et al., 2007, p. 300).
Las principales actividades que se llevan a cabo en un almacén son la recepción de
mercancías, su almacenamiento y la expendición de mismas.
Existen varias categorizaciones de los almacenes según: su estructura (a
cielo abierto o cerrados); según la actividad de la empresa (comercial o industrial),
según el grado de automatización (convencionales, automatizados o automáticos);
o según su función logística.
Escudero (2019), propone la siguiente clasificación:
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Ya que hemos estudiado la importancia de la red de distribución y que
conoces su relevancia, te invitamos a:
1. Teniendo en cuenta la siguiente lista de factores que afectan la estructura de
la red de distribución:
Tiempo de respuesta
Variedad del producto
Disponibilidad del producto
Experiencia del cliente
Tiempo para llegar al mercado
Visibilidad del pedido y retornabilidad
Te invitamos a reflexionar y a elaborar una tabla comparativa indicando cómo
crees estas variables afectan la red de distribución de un bien de consumo
masivo y una red de distribución de un producto industrial.
2. Reflexionar sobre las siguientes interrogantes:
¿Qué tipos de redes de distribución suelen ser más apropiadas para bienes
de consumo?
¿Qué tipo de red es más adecuada para productos altamente diferenciados?
¡Inténtalo!
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Ballou, R. H. (2004). Logística: administración de la cadena de suministro. Pearson
Educación.
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Esta guía fue elaborada para ser utilizada con fines didácticos
como material de consulta de los participantes en el Diplomado
Virtual en LOGÍSTICA DE LA CADENA DE SUMINISTRO del
Politécnico Superior de Colombia, y solo podrá ser reproducida con
esos fines. Por lo tanto, se agradece a los usuarios referirla en los
escritos donde se utilice la información que aquí se presenta.
GUÍA DIDÁCTICA 3
M2-DV41-GU03
MÓDULO 3: LA RED DE DISTRIBUCIÓN LA CADENA DE SUMINISTRO
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