Historia de la

Industria Automotriz

DOCENTE : Eduardo Alcántara García

ASIGNATURA : Fundamentos de Mecánica Automotriz

ALUMNO : Miguel Guzmán

GRADO : 1 Cuatrimestre

2022
EL PRIMER AUTOMÓVIL

El primer prototipo de este nuevo transporte estuvo a cargo de un ingeniero francés de

nombre Joseph Cugnot en el año 1771. Dicho prototipo contaba únicamente con tres ruedas y
era utilizado únicamente para los militares. Por otro lado, potencias como Inglaterra y Estados
unidos no se quedaron atrás y fue Etienne Lenoir quien también ya se encontraba trabajando
en crear más posibles prototipos.

A pesar de estos antecedentes, la

concepción que se tiene de la industria
automotriz llegó hasta finales del siglo
XIX por Karl Benz quien para 1889 ya
había logrado vender varios
automóviles al público. El primer
experimento de Karl fue con un triciclo
impulsado por un motor alcanzando una
velocidad de 16 km/h y fue nombrado
como “Motorwagen” construido en
1877 y patentado hasta 1886.

EL PRIMER VIAJE DEL MOTORWAGEN

La primera vez que se utilizó este automóvil fue el 3 de julio de 1888, el
viaje estuvo a cargo de la esposa de Karl, Bertha Benz quien junto con sus
dos hijos viajo de Mannheim a Pforzheim (Alemania) en un Motorwagen
para así demostrar la fiabilidad y resistencia del automóvil.
LA HISTORIA DEL AUTOMOVIL EN EL SIGLO XX

Durante este siglo,

Peugeot también inició
su incursión en la
industria automotriz
creando en el año 1891, 5
unidades de Oldsmobile
y en 1899 logró
ensamblar 400 autos en
sólo 6 meses. Un claro
ejemplo de que los
números iban en
aumento.

LOS AUTOMÓVILES EN 1900

Durante 1900, Benz se convirtió en uno de los fabricantes más
importantes logrando una producción anual de 2500
unidades. Años más tarde, fue Henry Ford en quien recayó la
importancia de los avances de la industria. Ford fabricó sus
Modelos T en una producción masiva el 12 de agosto de 1908 lo que
representó un gran paso hacia el acceso un acceso menos
restrictivo a los automóviles.
LAS DOS GUERRAS MUNDIALES Y EL AUTOMÓVIL

Después de la Primera Guerra

Mundial, los automóviles
cambiaron por completo sus
diseños, en los años veintes la
industria se vio afectada por la
Gran Depresión, previo a ella,
todos los automóviles eran
mucho más elegante, uno de los
automóviles más emblemáticos
de esa época fue el Ford V-8.

LAS POST GUERRA Y MÁS ADELANTE

A partir de los cincuenta, todas las marcas comenzaron a ampliar

su segmento de mercado, Volkswagen inició un proceso de
importación hacia los Estados Unidos con su modelo Beetle
Futuro del automóvil

El futuro del automóvil es incierto. No parece haber un nuevo modelo de

automóvil que reemplace drásticamente a los ya existentes, a pesar de los
sueños que durante el siglo XX cosechamos sobre automóviles voladores y
otros vehículos similares.

La crisis de la industria es energética y ecológica: la quema de combustible

fósil, destruye los ecosistema y contrubuye al cambio climático en el
proceso. Además, los combustibles fósiles son una fuente energética no
renovable y, eventualmente, han de acabarse. La respuesta de la industria
ha sido tímida, pero apunta a los automóviles eléctricos, como los
creados por Tesla Motors Inc.
Línea de tiempo de la historia del automóvil
• 1885. Benz inventa el primer automóvil con motor a
combustión.
• 1890. Se anuncia el prototipo de Peugeot tipo 2.
• 1893. Se comercializa el Benz Victoria, primer automóvil de
carreras.
• 1898. Se construye el primer automóvil Renault.
• 1900. Se inicia la comercialización de automóviles en
Francia y en EE.UU.
• 1910. Se inaugura la fábrica Highland Park, en Detroit,
EE.UU, de la Ford Motor Company.
• 1920. Aparece el primer automóvil sedan.
• 1928. Debuta el Plymouth como el automóvil modelo de
precio medio.
• 1964. Ford conquista el mercado con sus automóviles
Mustang.
• 1990. Las marcas japonesas inundan el mercado
occidental.
• 2000. Honda anuncia el Insight, un híbrido gasolina-
electricidad en los EE.UU.