SISTEMA DE GESTION EN SEGURIDAD Y SALUD EN

PETS-SSO-07
EL TRABAJO
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PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO
F. Emisión 15/01/2019

CARGA- MOVIMIENTOS- DESCARGA CON F. Revisión 18/01/2021

MONTACARGAS N. Revisión 5

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE
TRABAJO SEGURO,
CARGA- MOVIMIENTOS –
DESCARGA CON MONTACARGAS
-2021-

Elaborado Revisado Aprobado por

Rev. Nº Fecha Descripción
por: por: Gerencia:

BEATRIZ
5 18/01/2021 ACTUALIZACION
MARTINEZ LEÓN

□ COPIA NO CONTROLADA
□ COPIA CONTROLADA

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INDICE
1. OBJETIVO 3
2. ALCANCE 3
3. RESPONSABILIDADES 3
4. EQUIPOS NECESARIOS 4
4.1. Equipos de Protección de Personal 4
4.2. Equipos / Herramientas Especiales 4
4.3. Equipos Auxiliares 4
5. RESTRICCIONES 5
5.1. Se debe contar con supervisión de obra: 5
5.2. Se debe contar con control administrativo/señalización/advertencia: 5
5.3. Se debe contar con EPP apropiado: 5
5.4. Competencia del Personal 5
6. PROCEDIMIENTO 5
6.1. Medidas Preventivas Del Personal 5
6.2. Limpieza de unidad 6
6.3. Paso 1: Encendido e inspección de montacargas 6
6.4. Paso 2: Traslado de montacargas a la zona de maniobras 6
6.5. Paso 3: Ubicar el montacargas 7
6.6. Paso 4: Posicionamiento de montacargas 7
6.7. Paso 5: Levantamiento de carga 7
6.8. Paso 6: Manejo de carga conforme al centro de gravedad 8
7. REFERENCIAS 9
8. ANEXOS
10
ANEXO 1: ESPECIFICACIONES DE LOS IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD. 10
ANEXO 2: TABLA DE GRILLETES CROSBY 14
ANEXO 3: TABLA DE ESLINGAS 15
ANEXO 4: PAUTAS PARA LIMPIEZA DE Y VENTILACIÓN DE VEHÍCULOS DE CIRCULACIÓN
EN VÍA PUBLICA. 16

1. OBJETIVO

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Describir la secuencia, paso a paso de la tarea de estibado, transporte y desestibado de

estructuras, objetos y materiales con montacargas, para ejecutar la tarea de una manera
segura desde el inicio hasta el final.

2. ALCANCE

Es de aplicación a todas las actividades, equipos y personal nombrado para dicho trabajo
de estibado, transporte y desestibado de estructuras, objetos y materiales con
montacargas, que estén bajo la responsabilidad de BIR SERVICIOS.

3. RESPONSABILIDADES

Gerente General

Brindar todos los recursos necesarios para implantar, implementar y aprobar este PETS;
además participar en el desarrollo del mismo.

Coordinador de Obra

Implementar y capacitar a todo el personal designado a esta tarea; y verificar el

cumplimiento de este PETS.

Responsable de SSOMA

Asesorar al gerente y supervisa para implantar, implementar y revisar el presente PETS de

acuerdo a los estándares de BIR SERVICIOS y cliente. Verificar el cumplimiento del PETS.

Jefe de Grupo

Es el responsable de ejecutar y cumplir el presente procedimiento de forma tal que controle

los riesgos potenciales evaluados para esta tarea.

Reportará al Coordinador de obra o jefe inmediato cualquier condición y acto sub-estándar

en el área de trabajo y colaborará en resolver las no conformidades al respecto.

Operador de montacarga

Cumplir el presente procedimiento, responsable de elaborar el Pre-uso (Check List), dará

a conocer la capacidad y limitaciones de su equipo, así como, de reportar a su supervisor
cualquier desperfecto que pueda presentar su equipo, comprender el presente plan de
trabajo, dar a conocer los riesgos existentes en el área de trabajo.

Vigías Ayudantes.

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Conocer y cumplir el presente procedimiento, dar a conocer los riesgos existentes en el

área de trabajo a las personas cercanas a la zona de manniobras y ayudantes durante la
maniobra, cumplir con las indicaciones dadas por el supervisor y operador de montacargas.

Son los encargados de realizar labores de apoyo de acuerdo a lo especificado en el

procedimiento.

4. EQUIPOS NECESARIOS

4.1. Equipos de Protección de Personal

• Mascarilla quirúrgica tipo I • Guantes de Cuero • Chaleco reflectivo

• Casco
• Anteojos de seguridad • Zapatos de seguridad con • Tapón auditivo
• Barbiquejo punta de acero • Uniforme reflectivo
• Respirador (caso de polvo) • Arnés de seguridad

4.2. Equipos / Herramientas Especiales

Tabla Nº 01: Equipos.

Cantida
Equipos Descripción Capacidad
d (unid)
Montacargas 01 08Toneladas
Grilletes Crosby 1 1/4” 04
Grilletes Crosby 1 1/8” 04
Eslingas Polyester tipo B2 6”x4mts. 04
Eslingas Polyester tipo B2 4”x4mts 04

4.3. Equipos Auxiliares

• Conos de seguridad • Tacos de madera

• Cinta de peligro para acordonar • Mallas de seguridad

área

5. RESTRICCIONES

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Se aplicará restricción o no se ejecutará la tarea, si no se cuenta con los 3 controles de

riesgos.

Mantener la distancia social de un (2.0) metros por lo menos entre persona a persona en
situaciones como: ingreso a plantas, vestuarios, baños, buses u otros vehículos de
transporte, filas de ingreso a oficinas, estacionamiento de vehículos, salas de
capacitaciones y en salas de reuniones.

Es obligatorio que todo el personal, en todo momento debe utilizar su EPP básico más su
mascarilla.

5.1. Se debe contar con supervisión de obra:

5.2. Se debe contar con control administrativo/señalización/advertencia:

• Capacitación específica de Trabajos con montacargas, permiso de trabajo de

montacargas en forma obligatorio.
• Capacitación a vigías.
• Contar con Pre-Uso diario, anomalías reportar al jefe inmediatamente para evaluar.
• Identificación de Peligros, Evaluación de Riesgos y control ATS
• La supervisión de terreno, responsable de seguridad, operador de grúa, rigger.
• Inspección de los elementos de estiba.
• Señalización y delimitación del área de trabajo (conos).

5.3. Se debe contar con EPP apropiado:

• 01 Operador de montacarga (Certificado y calificado).

• 01 Ayudante (Certificado y calificado)

5.4. Competencia del Personal

• Montacarguista con certificación vigente y deberán tener experiencia mínima de

02 años en ejecución de trabajos similares.
• Ayudantes, vigías deberá ser personal entrenado y con experiencia en las labores
a ejecutar.

6. PROCEDIMIENTO
6.1. Medidas Preventivas Del Personal

Realizar de forma obligatoria el Auto Monitoreo Residencial (AMR) todos los días antes
del desplazamiento.
Asimismo, el personal debe pasar el control de temperatura al ingreso y salida de las
instalaciones de la empresa, así como los controles aleatorios que se realicen en la
entrada y/o salida del comedor, vestuarios u otro ambiente

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6.2. Limpieza de unidad

Realizar DNI (Desinfección Nivel Intermedio) al inicio de la jornada y cada vez que
aborde, con énfasis en manija, timón, palanca de cambio, palanca de freno de mano,
asiento y otros elementos de frecuente uso en su unidad. Utilice el Formato “Registro
de DNI de Vehículo para su control, esto será solicitado por el Servicio de Vigilancia y
personal de supervisión del cliente en los controles de SST.
La limpieza puede realizarse con lejía diluida (5ml + 500ml agua) o etanol al 70% con
paño reusable. Su kit es personal y será asignado para los vehículos de propiedad de
la empresa.
Debe realizar limpieza periódica semanal DAN

6.3. Paso 1: Encendido e inspección de montacargas

Contar con el check list del equipo diariamente, revisar los frenos, dirección, sirena y
mecanismos de levantamiento. Si se presenta fallas comunicar al supervisor y
mecánico.

Hacer pruebas en vacío para verificar fugas de aceite o combustibles

Contar con bandejas anti derrames debajo del equipo y/o contar con kit anti derrame
cerca.

6.4. Paso 2: Traslado de montacargas a la zona de maniobras

Se debe respetar las normas de tránsito vehicular peruana e internas de la empresa

donde se realice el trabajo, además usar la sirena en todo momento que se encuentre
en movimiento el montacargas como una señal de emergencia, en las intersecciones
de vía y donde la visibilidad sea obstruida.

No debe trasladarse pasajeros consigo en NINGUN momento, menos montados

encima de las horquillas.

La altura del suelo hasta las horquillas deberá ser siempre entre 8cm y 10 cm sea que
se lleve carga o no.

Si las condiciones de accesibilidad (camino, carretera, trocha) no son apropiadas se

deberá parar el equipo hasta levantar la observación.

6.5. Paso 3: Ubicar el montacargas

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Trasladar la unidad por terreno nivelado, caminar observando los accesos libres de
obstáculos, el terreno a nivel o desnivel evitando desplazarse por pendientes, lugares
pastosos, pedregosos y húmedos.

Se deberá estacionar el montacargas donde no interfiera con el paso de otros

vehículos o personas. No dejar el montacargas con el motor funcionando y cuando se
abandone el vehículo asegurarse de tener el freno de estacionamiento y con tacos
para neumáticos.

Delimitar la zona de trabajo con conos y cintas. Solo personal designado estará dentro
de la zona de trabajo.

6.6. Paso 4: Posicionamiento de montacargas

¡Ponga en marcha el motor con precaución!, No ponga en marcha en marcha el motor

desde ninguna que no sea sentado en el lugar del operador del montacargas. Verificar
que las palancas del sistema hidráulico no estén accionadas y que el freno de
estacionamiento aplicado.

Colocar el montacargas en la zona de maniobra, lo más cerca del material a trabajar.

6.7. Paso 5: Levantamiento de carga

Acérquese lentamente a la carga y detenga el montacargas a 20/30 cm de frente de la

carga. Asegúrese de que el montacargas quede perpendicular a la carga y las
horquillas están a la altura correcta. Verifique que el montacarga pueda levantar la
carga, según capacidad de carga.

Revise la estabilidad de la carga, no levante cargas que sean inestables o no esten

contenidas en un recipiente, tenga cuidado cuando movilice cargas que sean grandes
o anchas, solo transite por zona delimitada de trabajo.

Al realizar maniobras en alturas (estibado) no permitir a ninguna persona pase o

permanezca por debajo de las horquillas, ya que puede caerse la carga o fallar el
sistema hidraúlico y ocasionar incidentes.

Gradúe las horquillas al ancho de la carga de forma de quede centrada, sepárelos

tanto como permita la carga; antes de levantar la carga asegúrese de que este
centrado y que las horquillas este completamente debajo de la carga.

NUNCA sobrecarga el montacargas, todo montacargas tiene una capacidad de peso

a levantar.

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No suba ni baje el mástil con el equipo en movimiento.

Levante la carga unos 10 cm desde la superficie sobre la cual se halla. No permita que
la palanca de control para levantar vuelva por si sola a la posición neutral.

Incline el mástil hacia atrás, manteniendo la carga contra el carro elevador.

Incline el mástil hacia delante solo encima del lugar donde va a dejar la carga.

No movilice cargas grandes que sean más altos que el mástil a su altura normal o con
el respaldo de extensión. Asegure la carga de manera que ninguna parte de la carga
pueda caer. En caso de incidentes siga las instrucciones en PL-COT-EM-SSO-01.

Incline la carga hacia atrás, lo necesario para mejorar la estabilidad y el majeo seguro.

Mire hacia atrás antes de retroceder por encima de tus dos hombros.

Retroceda lentamente en línea recta o en la dirección adecuada de forma no supere

el área de trabajo delimitada y detenga el montacarga una vez que se ha liberado la
carga.

Coloque las horquillas a la altura descrita anteriormente de manera que se evite

incidente y no evite o disminuya el rango de visión de trabajo.

6.8. Paso 6: Manejo de carga conforme al centro de gravedad

El operador deberá estar consciente del manejo adecuado de la carga, tomando en

cuenta que el centro de gravedad de la carga de la carga este dentro de lo establecido
por el fabricante y recordar que al elevar la carga el centro de gravedad combinado del
montacarga y la carga cambia.

6.7 Paso 7: Apilamiento de carga

Apile la carga únicamente en la zonas destinada de trabajo para tal fin.

Respete las disposiciones y reglamentos de velocidad y seguridad en las áreas de

almacenamiento.

Respete la altura máxima de apilamiento para cada carga.

No deje arrumes mal estibados o inestables.

6.8. Paso 8: Estacionamiento de montacarga

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Una vez terminado la estiba de materiales estacionar el equipo, se debe seguir las
siguientes indicaciones así el montacargas este estacionado por corto tiempo.

Estacione el equipo en un lugar alejado del tráfico vehicular antes de demarcar o

delimitar la zona de trabajo, y no obstaculice el tránsito peatonal y/o vehicular de la
empresa.

No obstaculice entradas o accesos a equipos de emergencias.

Nunca estaciones el equipo en un plano inclinado.

Apague el motor y coloque el equipo en neutral y los tacos de madera en los

neumáticos

Baje las horquillas al piso hasta que estas queden planas sobre el y no a una altura
mayor a 10 cm.

Coloque el freno de parqueo y los tacos de madera en los neumáticos

Retire la llave.

6.9. Paso 9: Orden y limpieza

Una vez terminado el trabajo, ordene el área de trabajo y limpie la zona.

Recoja los materiales de seguridad usados y deseche los desperdicios en los tachos
adecuados y designado según la empresa.

Retirarse de la empresa cumpliendo las normar de transito interna y nacional vigente.

7. REFERENCIAS

7.1 NTP 214: Carretillas elevadoras

7.2 Ley de Seguridad y Salud en el trabajo, aprobada con ley N° 29783 y su modificatoria
ley N° 30222

7.3 Reglamento de la ley de Seguridad y Salud en ele Trabajo DS N° 005-2012-TR y su

modificatoria DS N° 006-2014-TR

7.4 UNE-EN 1299-2009: Norma Europea

8. ANEXOS

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ANEXO 1: ESPECIFICACIONES DE LOS IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD.

El uniforme es un elemento de uso necesario e importante para la buena imagen que

deseamos transmitir al cliente, se debe considerar el uso permanente de los siguientes EEPP.

UNIFORME

Descripción:

El material que se utiliza para la elaboración de los uniformes es tela Denim 12 ONZ. Con
aplicaciones de cinta reflectiva de 01 pulgadas en pecho, espalda y brazos del Camisaco
(Manga larga) y en las piernas del pantalón.

CASCO DE SEGURIDAD

Descripción:

• Casco de seguridad tipo Jockey

• Sin porta lámparas
• Admisión de protectores auditivos (fijas o sueltas).
• Capacidad Dieléctrica > 30,000 voltios.
• Protección contra impactos, penetración y golpes.

Aprobaciones:

Normas nacionales: NTP 399.018:1974 CASCOS EQUIPO DE SEGURIDAD; REQUISITOS;

ENSAYOS.

Norma Internacional (Referencia): NORMA TRIPLE I ANSI Z89.1 (1997) Clase E, G y C.

Marcas recomendadas: MSA o 3M.

PROTECTORES AUDITIVOS PARA CASCO

Descripción:

• Protector auricular adaptable al casco con atenuación de 23 dB.

• Fabricado en polietileno de alta densidad, con ajuste tanto en altura como en inclinación.
• Copa ajustable a cualquier plano de la cabeza.
• Copa rellena de espuma que encierra las orejas.
• Almohadilla de espuma que permita la amortiguación de altos impactos.

Aprobaciones.

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Nacionales: No regula

Internacional: ANSI S3.19-1974

Equipo recomendado: Marca MSA ó 3M

BOTAS DE SEGURIDAD

Descripción:

• De cuero color negro.

• Caña y capellada fabricadas en cuero Box Calf.
• Sistema Vulcanizado.
• Horma ancha y anatómica.
• Planta y taco antideslizante.
• Resistencia a Hidrocarburos, derivados, aceites y grasas.
• Puntera de acero.
• Cuello acolchado.

Aprobaciones:

Nacional: NTP 241.004:2003 CALZADO NTP 241.029:2003 CALZADO DE SEGURIDAD

PUNTERAS LONGITUD NTP 241.031:2004 CALZADO DE SEGURIDAD; PUNTERAS
RESISTENCIA A LA COMPRESION

Internacional: Ninguna.

LENTES DE SEGURIDAD

Descripción

• Marcos suaves y confortables para el trabajo.

• Lunas antiempañantes
• Lunas antiestáticas
• Lunas antirasguños
• Protección UVB y UVA
• En una sola pieza
• Lente moldeado para protección. Total de los ojos.
• Sistema para regulación del lente.
• Luna clara.
• Alta resistencia la impacto.

Aprobaciones:

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Nacional: NTP 392.002:1997 ANTEOJOS EQUIPO SE SEGURIDAD; REQUISITOS;

ENSAYOS. NTP 392.003:1997 ANTEOJOS EQUIPO DE SEGURIDAD; SELECCIÓN.

Internacional: ANSI Z87.1-1989, CSA Z94.3-1992.

Equipo recomendado ó equivalente a marca MSA modelo POLYJ0800J

GUANTES DE SEGURIDAD

Descripción

• De cuero reforzado.
• De 5 dedos tipo Guantelete.
• Palma de cuero.
• Muy flexible.
• Costura reforzada (costura doble).

Aprobaciones: Ninguna.

Equipo recomendado: Ninguno.

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MASCARILLA QUIRURGICA

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ANEXO 2: TABLA DE GRILLETES CROSBY

Según norma ANSI/ASME B.30.10 del año 2005 para reemplazo de ganchos será:

Abertura = 10%

Dobladura = 0%

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ANEXO 3: TABLA DE ESLINGAS

ANEXO 4: PAUTAS PARA LIMPIEZA DE Y VENTILACIÓN DE VEHÍCULOS DE

CIRCULACIÓN EN VÍA PUBLICA.

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