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EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

1.- Introducción
Para la evaluación de los posibles impactos ambientales provocados por la
Construcción de la Institución Educativa Nº 5123 FRANCISCO BOLOGNESI que
se encuentra ubicado en Las Lomas – Ventanilla – Callao, se ha considerado
como aspectos relevantes determinar los efectos del proyecto para luego evaluar
los impactos significativos de las acciones del proyecto y los sectores del
ambiente en el cual recaen los efectos.

1.1 NORMAS LEGALES

 Constitución Política del Perú. 1993

 Código del Medio Ambiente y los Recursos Naturales (CMARN). (D. Leg.
N°613 del 07.09.90)

 Ley General de Aguas sus Reglamentos y modificatorias (D. L. N° 17752


del 24.07.69).

 Ley General de Residuos Sólidos (Ley Nº 27314 del 21.07.2000).

 Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental. (Ley Nº


27446).

 Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y Actividades (D.L.


Nº 26786)

1.2 Objetivos
1.2.1 Objetivo General

El objetivo del presente estudio es evaluar los impactos ambientales potenciales


ya sea positivos o negativos del proyecto de construcción y rehabilitación del
centro educativo, con la finalidad de evitar y/o mitigar los impactos ambientales
que se generen; asimismo se pretende formular las medidas mas convenientes
para potenciar los impactos positivos y reducir al máximo los impactos negativos
que se produzcan.
1.2.2 Objetivos Específicos

 Cumplir con lo establecido en la legislación ambiental vigente, en este caso con


lo estipulado por el Código del Medio Ambiente y los Recursos Naturales, las
normas dadas por el sector competente y por el Ministerio de Salud como
Autoridad Sanitaria y en prevención de la Salud humana y Ambiental.

 Determinar los posibles impactos potenciales del proyecto en sus distintas etapas
(obras preliminares, construcción, operación y cierre).

 Proponer el Plan de Manejo Ambiental correspondiente, que permita mitigar los


impactos ambientales potenciales durante la construcción, el funcionamiento y el
eventual cierre de las unidades de tratamiento de aguas residuales domésticas.

1.3 METODOLOGIA DE TRABAJO

El trabajo comprendió dos etapas básicas:

Primera Etapa: En esta etapa se desarrolló el trabajo de campo, con visita al


área donde se ubicarán las diferentes unidades de los sistemas de tratamiento
de aguas residuales domésticas para inspeccionar y caracterizar: el área y su
entorno, los aspectos de Seguridad e Higiene ambiental, área disponible, las
facilidades existentes, entre otros.

Para la caracterización del entorno o área de influencia en sus componentes


físico, biológico, económico, social y cultural, se recopiló informaciones relativas
al entorno, a la infraestructura, además de las características socio económicas y
culturales.

Segunda Etapa: En esta etapa se realizó el trabajo de gabinete, que consistió en


la revisión e interpretación de las memorias descriptivas, planos; el análisis de la
información recopilada de cada especialidad; la integración de dicha información
y la elaboración del informe final.

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2. DESCRIPCION DEL AREA DEL PROYECTO

La descripción del área donde se ubicaran las nuevas instalaciones de la


Institución Educativa Nº 5123 ha sido elaborada mediante la recopilación de
información existente, complementada con información obtenida durante el
trabajo de campo realizado por el staff profesional del consultor designado para
el presente Estudio.

2.1 IDENTIFICACIÓN DE LAS ÁREAS DE INFLUENCIA

El área de influencia directa corresponde a la zona propiamente de la Institución


Educativa Nº 5123 y sus instalaciones.

Definimos como área indirecta una zona de 500 metros a la redonda, sobre la
cual se ha levantado la información de línea de base. Los ambientes básicos
estudiados en estas áreas de influencia, corresponden a los siguientes:

• Ambiente Físico: Clima y Meteorología, Suelos, Aire y Ruido.

• Ambiente Biológico: Flora, Fauna y Salud Humana.

• Ambiente Socioeconómico: Demografía, Educación, Economía e


Infraestructura.

2.2 CRONOGRAMA PARA EL ANÁLISIS

Los potenciales impactos ocurrirían de acuerdo a las siguientes fases en orden


cronológicos:

a) Fase de Construcción: Relacionada a las operaciones que se realizarán


para la construcción de la nueva institución educativa.

b) Fase de Operación: Referidos a las actividades de operación o


funcionamiento del Centro Educativo.

c) Fase de Cierre: Correspondiente a la culminación de la operación de


instalaciones tales como el tanque séptico, pozos de percolación.

2.3 COMPONENTES GENERALES

2.3.1 Ubicación y Accesos

La Institución Educativa Francisco Bolognesi se encuentra ubicada entre las


Calles 3, 23, 31 y Calle s/n, Lote AE1 conformando toda la manzana, a una
cuadra de la Av. Los Arquitectos, AA.HH. Las Lomas, distrito Ventanilla, Provin-
cia Constitucional del Callao.
ACCESIBILIDAD

Desde el Aeropuerto Jorge Chávez se sigue la ruta Callao – Ventanilla; por la


Avenida Elmer Faucett, llegando a la Panamericana Norte Km.38, se voltea a la
izquierda, siendo esta la Av. Los Arquitectos, la única vía asfaltada, siguiendo por
esta Av. Se llega al AA.HH. Las Lomas, ubicándose en esta la Mz AE, Lote 1, la

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cual pertenece al C.E. Francisco Bolognesi N° 5123.

2.3.2 COMPONENTES FÍSICOS

2.3.2.1 Clima y Meteorología

Condiciones Generales

2.3.2.1.1 Temperatura

Una serie de 30 años de promedios diarios de temperaturas mensuales


mínima, media y máxima indica (4):

Para el mes más frío (agosto):

• T º mínima: 14.8 °C

• T º media: 16.4 °C

• T º máxima: 18.7 °C

Para el mes más caliente (febrero):

• T º mínima: 19.8 °C

• T º media: 22.7 °C

• T º máxima: 26. 9 °C

Reducida por la proximidad al mar, la amplitud térmica promedio invernal es


del orden de 3.9 a 4 ºC mientras que la amplitud térmica veraniega varía en
torno a 7ºC.

2.3.2.1.2 Precipitaciones

En Ventanilla, la precipitación se da esencialmente bajo la forma de


llovizna, es decir de una precipitación bastante uniforme, formada por
gotitas de agua muy pequeñas de diámetro inferior a 0.5 mm, y que
parecen flotar en el aire.

La precipitación pluvial es escasa y su variación anual es apreciable,


oscila entre 1.5 mm. (1987) y 20.6 mm (1964) y suele darse
principalmente en los meses de junio a setiembre.

Asimismo, en los meses de enero, febrero y marzo se conocen


precipitaciones más esporádicas y más “intensas”. Los meses más
secos son los de abril y de noviembre. El régimen pluviométrico tiene
una relación estrecha con el régimen de humedad. Debe entonces
entenderse que en general el rango de precipitación (1.5 mm a 20.6
mm) si bien es amplio, configura la zona en estudio como pobre en
precipitación, propio de la costa peruana donde se encuentra ubicado
el proyecto.

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2.3.2.1.3 Humedad Relativa

Durante el período 1961-1990, la humedad relativa ha fluctuado entre:

• Enero a marzo : 76% a 87%

• Abril a junio: 75% a 89%

• Julio a setiembre: 78% a 89%

• Octubre a diciembre: 65% a 85%

De manera inversa a la temperatura ambiental, la mínima humedad


relativa se produce entre las 13.00 y 16:00 horas, y varía entre 69.9 y
71.3 %.

2.3.3 COMPONENTES BIOTICOS

2.3.3.1 Flora y Fauna

La cobertura vegetal es escasa, encontrándose algunas pequeñas zonas


de parques y jardines en la zona urbana.

Las condiciones de vida del entorno limitan la fauna a la presencia de


animales domésticos por estar ubicadas en áreas urbanomarginales.

2.3.4 DESCRIPCION DEL MEDIO SOCIO ECONOMICO–CULTURAL

2.3.4.1 Población

La población de Ventanilla, según el último censo, se caracteriza por ser una


población relativamente joven, con el 39% menor de 12años, 58% menor de
18 años y el 67% menor de 25 años.

Se estima que uno de cada cuatro habitantes de este distrito se encuentra en


condiciones de extrema pobreza.

2.3.4.2 Servicios Existentes

En el área de estudio existen servicios de telefonía , no cuentan con servicio de


energía eléctrica tampoco cuentan con redes públicas de agua potable y
alcantarillado.

2.3.4.3 Vías de Comunicación y Transporte

La zona en Estudio se comunica con Lima a través de las avenidas Principales


como son la Av. Ventanilla y la Carretera al Norte.

El tránsito por estas avenidas es muy alto donde circulan buses


interprovinciales, interurbanos, combis, automóviles, etc.

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2.3.4.4 Nivel Educativo

A nivel de la población adulta, sobre todo entre las mujeres, hay un índice
importante de analfabetismo y de educación incompleta. Los casos de
pobladores que prosiguen con estudios superiores son excepcionales. La
población en edad escolar es atendida por los centros educativos estatales
enclavados en la zona. No obstante esta oferta, existen casos de inasistencia y
deserción escolar.

2.3.4.5 Ocupación

Los pobladores de la zona son mayormente sub empleados o auto empleados.


Las principales actividades de los hombres son el comercio ambulatorio y de
servicios y de las mujeres la lavandería y el servicio domestico, aparte de la
atención del hogar.

2.3.4.6 Salud

La zona esta cubierta por un Centro de Salud, que forma parte de la red de
prestación de servicio de salud de ESSALUD. De acuerdo a las estadísticas
que lleva esta dependencia en base al universo de los usuarios atendidos en el
primer semestre del presente año, a nivel de morbilidad sobresalen los casos
cuya tipificación los relaciona a la categoría de las infecciones en las vías
respiratorias, seguida de cuadros odontológicos y gastrointestinales.

2.3.4.7 Vivienda

Las viviendas son predominantemente de material noble y de esteras. Se


observa una tendencia a la construcción progresiva informal. Las personas
entrevistadas reportaron un patrón de hacinamiento.

2.3.4.8 Institucionalidad

El Estado se manifiesta en el área a través de las dependencias desde las


cuales ofrece servicios educativos y de salud, tal como ya se ha descrito.
Aparte de ello la zona cuenta con la cobertura de una comisaría de la Policía
Nacional.

El Gobierno Regional del Callao también esta presente a través de sus


proyectos de mejoramiento de la infraestructura urbana, de salud y educación.
Adicionalmente, a nivel de la población, se observa la existencia de niveles de
organización suprafamiliar en torno al programa del Vaso de Leche, en función
del cual existe una red de 10 comités de gestión vecinal que en total abastecen
a poco más de 2,000 beneficiarios. A dicha red se debe agregar otra
compuesta por 2 comedores populares, un Club de Madres que agrupa a 70
familias y una red de 7 promotoras de salud capacitadas por el MINSA.

3.0 DESCRIPCION DEL PROYECTO

La propuesta de proyecto a nivel definitivo, absuelve los requerimientos


establecidos en el Estudio de inversión, y los requerimientos de la Dirección del
C.E., siendo concordante con las necesidades técnicas y funcionales de la

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oficina de infraestructura de la Dirección de Educación del Callao, oficina de la
que se obtuvo la correspondiente conformidad del Ante Proyecto.

Se prevé la eliminación ( desmonte y/o demolición) de las actuales aulas y


construcciones precarias habilitadas para ambientes educativos.

La obra nueva contempla la construcción de tres pabellones :

 Pabellón Primaria, que comprende: seis aulas, guardiania, mantenimiento,


pasadizo y SS.HH.

 Pabellón Secundaria, que comprende: cinco aulas, un aula de computo,


tableros, pasadizo y SS.HH.

 Administración, que comprende sala de profesores, dirección con SS.HH.,


secretaría y pequeño deposito.

 Construcción de cisterna y tanque elevado.

 Construcción de tanques sépticos y pozos de percolación.

 Obras Exteriores.

 Instalaciones eléctricas y sanitarias

3.1 CONCEPTO INTEGRAL

Teniendo como referencia el Perfil del Estudio, la topografía irregular del terreno
resultante de los trabajos que se vienen efectuando por el Programa A Trabajar
Urbano consistente en el Cerco Perimétrico e Ingreso Principal, se adoptó ubicar
los pabellones en las explanadas resultantes, y se propone un sistema de
parasoles en los frentes largos y posteriores de los locales con el objeto de
aminorar los rayos solares directos; por la parte anterior a las aulas se tiene
circulaciones techadas a una profundidad suficiente para evitar la acción directa
del sol, la cual es intensa generalmente en el mes de diciembre.

La ubicación del Pabellón de Primaria es en la parte alta respecto al Pabellón de


Secundaria, entre ellos se desarrolla un área de recreación a desnivel, para
diferenciar actividades que realizan niños de distinta edad, salvaguardando la
integridad de los más pequeños.

La base de diseño es un módulo rectangular de una dimensión libre de 56.00


m2,(largo : 8.00 m), desarrollándose en un número de tres en el primer piso y
tres en el segundo, para el caso de Primaria y; para Secundaria, se toma el
mismo concepto, considerando sólo cinco aulas y, la sexta para el aula de
Cómputo tendrá un área de 108.50 m2, ya que se extiende sobre los S.S.H.H.
del primer piso.

Cada módulo cuenta con SS.HH. para alumnos (Damas: cinco inodoros;
Varones: cuatro inodoros y una ducha), S.H. para discapacitados (un inodoro y un
lavatorio) y medios baños para profesores (uno para hombres y otro para mujeres).

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Adyacente al Pabellón primaria se cuenta con Guardianía con un S.H. (un
inodoro, un lavatorio y ducha) y Mantenimiento con un patio para hacer
reparaciones menores del colegio.

En el Módulo de Administración, se encuentra la Dirección con S.H. (un inodoro,


un lavatorio y ducha), Secretaria, Sala de Profesores y Depósito.
SISTEMA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES

El proyecto está orientado a tratar y disponer adecuadamente las aguas


residuales domésticas generadas por el personal y alumnos del centro educativo
I.E: Nº 5123 FRANCISCO BOLOGNESI, ubicado en Las Lomas del distrito de
Ventanilla de la Provincia Constitucional Del Callao, para un número de alumnos
máximo de 960 y un número de profesores y personal administrativo que
asciende 20 personas.

El sistema proyectado consiste en dos sistemas de tratamiento que funcionarán


en paralelo, cada uno compuesto por un tanque séptico de dos cámaras que se
complementará con tres unidades de absorción, para la disposición final de las
aguas residuales domésticas.

3.2 INGENIERIA DEL PROYECTO

Descripción de las Obras Proyectadas:

Los trabajos a realizar para la ejecución de la obra comprenden las


siguientes etapas de construcción:

- Obras provisionales y trabajos preliminares: La cual consiste en las


construcciones previas a la obra para brindar un adecuado ambiente
de trabajo y suministros necesarios. Podemos distinguir las partidas
de Movilización de Equipos y Herramientas, cartel de obra, limpieza
de terreno, oficinas provisionales, trazo y replanteo, demoliciones,
rotura de pavimento, coordinaciones previas con las autoridades
implicadas.

- Movimiento de Tierras: Lo cual consiste en las excavaciones


necesarias para poder llegar a los fondos de cimentación según se
indica en planos, o para llegar al nivel que los planos indiquen.

- Obras de concreto: Las cuales serán de concreto simple o concreto


armado. En las obras de concreto simple se tienen las cimentaciones
corridas. Falsas zapatas para compensar los desniveles. El concreto
a utilizarse en obras de concreto simple es de f’c=175 Kg/cm². Entre
las obras de concreto armado tenemos la cimentación de la base de

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la edificación, columnas, vigas y losas aligeradas, las cuales serán
de concreto f’c=210 Kg/cm². El acero a utilizar es de fy=4200 Kg/cm².

- Los acabados de las paredes serán de tarrajeo frotachado acabado


en pintura látex 2 manos de base imprimante. Los pisos en su
generalidad serán de cemento semipulido, pulido y con ocre, en
algunos ambientes como los baños las paredes serán revestidas de
cerámico y los pisos también.

- Carpintería de madera y metálica: Las puertas serán de madera tipo


apanelado con madera cedro o tornillo, así también se usarán las
puertas metálicas, en el ingreso, en las ventanas serán de madera,
con acabado barniz, y con rejas de seguridad.

- Instalaciones Eléctricas y Sanitarias: Las instalaciones serán


empotradas con tuberías de marcas reconocidas. El suministro de
energía eléctrica será de corriente trifásica a 220 voltios.

- Las redes de desagüe descargarán a un sistema de tratamiento


compuesto por tanques sépticos y pozos de percolación.

- Al no existir red pública de agua potable en la zona, el abastecimiento


de agua será en forma provisional a través de camiones cisterna,
descargarán el agua en una cisterna y desde aquí se bombeará a un
tanque elevado y de éste por gravedad se abastecerá a los servicios
higiénicos del colegio.

4.0 IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS Y EFECTOS PREVISIBLES


DEL PROYECTO

4.1 Identificación preliminar de impactos

Los factores ambientales que serán alterados por las actividades de ejecución y
operación de las actividades de enseñanza con los posibles impactos
ambientales durante las fases de construcción y operación indicados.

En el Cuadro Nº 1, se muestran los posibles impactos a manifestarse sobre los


medios físicos, bióticos socioeconómicos durante las etapas de construcción y de
operación, mantenimiento y funcionamiento de las nuevas instalaciones del
centro educativo.

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CUADRO N° 1

CARÁCTER DE LOS POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES EN

LA EJECUCIÓN DE LA OBRA Y PUESTA EN MARCHA DE LA IE 5123- VENTANILA

Factores Ambientales Fases del Proyecto

.1.1. Construcció Operación y


n Mantenimiento

I. Aspectos Físico -Químicos

A.1 Aire

Emisión de partículas y Polvo Regular No presenta

Emisión de Gases de combustión Mínimo No presenta

Emisión de Gases Enrarecidos No presenta No presenta

Ruido Regular No presenta

Vibración Regular No presenta

A.2 Suelo

Residuos Sólidos Regular No presenta

Derrame de Combustible Aceites Mínimo No presenta

A.3 Agua

Agua subterránea No presenta Mínimo

II. Aspectos Biológicos

A.3 Flora y Fauna

Flora No presenta No presenta

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Fauna No presenta No presenta

III.- Aspectos Socio – Económico y


Cultural

Calidad de Vida No presenta Favorable

Congestión de tráfico Regular No presenta

Salud e Higiene Mínimo No presenta

Seguridad Mínimo No presenta

Empleo Favorable Favorable

Comercio Favorable Favorable

Paisaje Regular Mínimo

CUADRO N° 2

FLUJOGRAMA DEL PROCESO DE EJECUCIÓN DE LA OBRA Y PUESTA EN MARCHA


DE LA IE 5123 VENTANILA

REQUERIMIENTOS FLUJOGRAMA DEL POSIBLES IMPACTOS


PROCESO

Recursos humanos, Trazo y replanteo Residuos sólidos


equipos de precisión

Recursos humanos, Demolición Residuos sólidos


campamento, maquinaria, (desmonte), polvo,
equipo, materiales partículas de emisión de
gases, ruido.

Recursos humanos, Excavación Residuos sólidos de


campamento, maquinaria, estructura y tierra, polvo,
equipo, materiales partículas de emisión de
gases, ruido.

Recursos humanos, Eliminación de desmonte Polvo, partículas de


campamento, maquinaria, emisión de gases, ruido,
equipo, materiales interrupción de tránsito
breve.

Recursos humanos, Refine y nivelación Residuos sólidos de


campamento, maquinaria, estructura y tierra, polvo,

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equipo, materiales partículas de emisión de
gases, ruido.

Recursos humanos, Obras de concreto armado Acumulación de materiales


campamento, maquinaria, (agregados, cemento,
equipo, materiales acero), Residuos sólidos
de estructura y tierra,
polvo, partículas de
emisión de gases, ruido,
breve interrupción del
transito.

Recursos humanos, Trabajo de acabados Interrupción de tránsito por


campamento, maquinaria, horas, ruido, emisión de
equipo, materiales gases.

Recursos humanos, Instalaciones eléctricas Corte interno de servicio


campamento, equipo, (conexiones, cableados) eléctrico.
materiales

Recursos humanos, Acabados (pintura) Emisión de gases, breve


campamento, equipo, ruido.
materiales

Recursos humanos, Pruebas eléctricas Corte interno de servicio


campamento, equipo. eléctrico.

Recursos Humanos. Puesta en marcha

Recursos Humanos, Operación y Mantenimiento No hay reprecisiones.


equipos

4.1.1 Durante la Ejecución de la Obra.

4.1.1.1 Medio Físico

4.1.1.1.1Calidad de Aire

La calidad de aire se verá afectado por la emisión de contaminantes en la atmósfera


en forma temporal mientras dure la etapa de construcción.

4.1.1.1.1.1.- Emisión de partículas y polvo

Durante esta etapa, el aire será contaminado por partículas de polvo, en las maniobras
de excavación, refine, relleno, compactación y eliminación de desmonte de lo
excavado y demolido, así como el almacenamiento de materiales y vaceado de concreto.

4.1.1.1.1.2.- Emisión de gases de combustión

Los equipos pesados que efectuarán las labores como martillos neumáticos, volquetes,

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mezcladora de concreto, grúa de izaje y otros emitirán gases de combustión (CO, CO2,
etc) por ser elementos con motor de combustión interna.

4.1.1.1.1.3.- Emisión de gases enrarecidos.

No se presentará emisión de gases enrarecidos.

4.1.1.1.1.4.- Ruido.

Se producirá ruido durante el corte del pavimento existente (Equipo cortador de


pavimento, compresora y martillos neumáticos),

Así mismo, al efectuar las labores de excavación, retiro de la tierra, carguío al volquete,
suministro de agregados, izamiento con grúa, mezcladora de concreto, producirán
mayor ruido al que ya tiene la zona.

4.1.1.1.1.5.- Vibraciones.

Se producirán vibraciones mínimas al realizar demoliciones al pavimento existente.

4.1.1.1.2 Suelos

La capacidad de uso del suelo no se verá afectado puesto que el diseño de la


cimentación está considerando la resistencia del mismo.

4.1.1.1.2.1.- Los residuos sólidos

En su mayor parte los trabajos consistirán en la rotura de pavimento, excavación de


zanjas, refine y nivelación de terreno, preparación de mezcla de concreto, áreas de
ferrería, y otros. Estos trabajos dejarán desmonte en regular cantidad. Este deberá ser
dispuesto en un relleno sanitario autorizado.

4.1.1.2.2.- Derrame de combustible y aceites

Es probable que durante la obra se produzcan derrame de combustible (vehículos


motorizados)

4.1.1.2.- Aspectos Biológicos

4.1.1.2.1 Flora y Fauna

Durante la ejecución de las obras no se afectarán ninguna área verde, ni plantaciones


de tallo corto ni alto u otros. No se afectará ningún tipo de fauna.

4.1.1.3.- Aspectos Socio – Económico y Cultural

4.1.1.3.1.- Calidad de Vida

La calidad de vida de las personas que viven en los alrededores no tendrán


repercusión alguna, puesto que las viviendas y centros comerciales no se verán
afectados significativamente por las incomodidades que se presentarán por la
contaminación del aire y suelo que habrá temporalmente.

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Tampoco se presentarán beneficios en la economía significativamente, puesto que las
obras de ejecución son temporales y solo necesitará mano de obra de la zona no
calificada para las excavaciones de las zanjas de cimentación.

El resto de los trabajos se hará con personal calificado que por lo general pertenecerá
a la empresa constructora encargada de ejecutar los trabajos.

4.1.1.3.2.- Congestión de Tráfico

El tránsito no será afectado significativamente por tratarse de una obra al interior de


una propiedad con el suficiente espacio para maniobra y almacenar materiales al
interior de la misma.

La mínima molestia del tránsito será al momento de suministrar materiales, pero en


mínima proporción.

4.1.1.3.3.- Salud e Higiene

En cuanto a salud e higiene las obras se realizarán dentro de un local con


infraestructura existente y óptima que contará con servicios básicos como la de agua
potable, desagüe, servicios higiénicos, etc, motivo por el cual este rubro no se verá
afectado.

4.1.1.3.4.- Seguridad

La seguridad de las personas de la zona no se verá afectada puesto que es una obra
al interior de un local cerrado en la que no circularán personas ajenas a la obra.

Los trabajadores al interior estarán propensos a accidentes de trabajos, por golpe con
herramientas o equipos y con las instalaciones eléctricas que se van a manipular.

El riesgo es el mismo a la que cualquier obra podría estar expuesta. Se recomienda


tener especial cuidado en las instalaciones eléctricas.

4.1.1.3.5.- Empleo

El aumento del empleo no será significativo para la gente del lugar, pero si para los
operarios encargados de los trabajos no calificados.

4.1.1.3.6.- Comercio

En la zona de trabajo los comercios básicamente de alimentos (restaurantes –


bodegas) se verán favorecidos por el aumento del comercio y circulación del dinero por la
alimentación del personal involucrado. Aumento de ingresos en la zona y
comercialización de mercancías.

4.1.1.3.7.- Paisaje

El paisaje se verá afectado durante el tiempo de construcción, por los movimientos de


tierra, por las instalaciones, desechos, logística, labores propias de la construcción.

4.1.2- Durante la Operación y Mantenimiento

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4.1.2.1.- Medio Físico

4.1.2.1.1Calidad de Aire

4.1.2.1.1.1.- Emisión de partículas y polvo

Durante la etapa de operación y mantenimiento de la edificación no existirá


contaminación por partículas o polvo.

4.1.2.1.1.2.- Emisión de gases de combustión

Durante la etapa de operación y mantenimiento de la edificación no existirá emisión de


gases de combustión por funcionar de manera netamente electrónica, sin equipos de
combustión interna.

4.1.2.1.1.3.- Emisión de gases enrarecidos

El aire no será enrarecido por ningún tipo de olor.

4.1.2.1.1.4.- Ruido

No se producirá ruido el la etapa de operación y mantenimiento.

El mantenimiento se hará de forma electrónica con equipos de última generación


completamente silenciosos.

Para el mantenimiento de los accesorios mecánico se harán mediante engrase manual


el cual tampoco no producirá ruido.

4.1.2.1.2 Suelos

La capacidad de uso de los suelos no se verá afectado durante la operación y


mantenimiento de la edificación.

4.1.2.1.2.1.- Los residuos sólidos

No se generarán residuos sólidos durante la operación y mantenimiento es decir


plásticos, arena, piedras, trapos, latas, etc.

Si los hubiera en mínima proporción serán derivados a un relleno sanitario autorizado.

4.1.2.1.2.2.- Derrame de combustible y aceites

Es probable que durante los trabajos de mantenimiento, es decir alguna limpieza y


aplicación de grasa se generen mínimos derrames.

4.1.2.1.3 Agua Subterránea.

Los sistemas de tanque séptico y pozos de percolación no afectarán a las aguas


subterráneas ya que el nivel freático del mismo es bajo, en los estudios de suelos
realizados a una profundidad de 3 metros, no se encontró agua subterránea.

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4.1.2.2.- Aspectos Biológicos

4.1.2.2.1Flora y Fauna

4.1.2.2.1.1.- Flora

La operación y mantenimiento no afectará de ninguna manera a la flora del medio


ambiente existente.

4.1.2.2.1.2.- Fauna

La operación y mantenimiento no afectará de ninguna manera a la flora del medio


ambiente existente.

4.1.2.3.- Aspectos Socio – Económico y Cultural

4.1.2.3.1.- Calidad de Vida

La población usuaria se verá beneficiada sobre todo los padres que tienen hijos en
edad escolar.

No se verá beneficiada ni perjudicada la población del entorno ni las personas que no


son usuarias del servicio educativo.

4.1.2.3.2.- Congestión de Tráfico

Durante la operación y mantenimiento no se verá afectado el transito de la zona salvo


que el mantenimiento de la torre instalada amerite el uso de equipos pesados o
transporte de componentes y equipos mayores.

4.1.2.3.3.- Salud e Higiene

Durante la operación y mantenimiento de las actividades en el Centro Educativo no


serán afectadas.

4.1.2.3.4.- Seguridad

El único riesgo probable es algún corto circuito y el choque con algún vehículo aéreo
que vuele a baja altura.

4.1.2.3.5.- Empleo

La operación y mantenimiento generará puestos de trabajo interno para la institución e


encargada de la administración.

4.1.2.3.6.- Comercio

El comercio no se verá afectado durante la operación y mantenimiento de la


edificación.

4.1.2.3.7.- Paisaje

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Luego de la construcción el paisaje resultante será también modificado debido a la
existencia de la construcción de dos pisos la cual se constituye como un hito
referencial urbano pero que no se muestra como un elemento disonante que afecte la
estética paisajística.

4.2 Metodología de Identificación de Impactos

Para la identificación de impactos se ha considerado realizar una lista de chequeo


con las actividades del proyecto y los factores ambientales probablemente afectados.

4.2.1 Lista de Chequeo del Proyecto

De acuerdo a los objetivos del presente estudio, se han seleccionado las actividades
del proyecto, que se listan a continuación:

- Diseño de Proyecto. Ensayos Preliminares


- Limpieza de Terreno
- Movimiento de Tierras
- Obras civiles de construcción e implementación de las unidades de
tratamiento.
- Transporte de materiales
- Funcionamiento del sistema de tratamiento de aguas residuales
domésticas (generación de olores)
- Limpieza y Mantenimiento de las unidades de tratamiento
- Manejo de residuos de mantenimiento de unidades de tratamiento (lodos)
- Manejo de líquidos residuales (napa freática)

De igual manera, se han considerado las siguientes variables ambientales para la


fase de construcción y operación:
 Factor 1 Agua
 Factor 2 Atmósfera
 Factor 3 Suelo
 Factor 4 Ecosistema
 Factor 5 Socio económico cultural
 Factor 6 Paisaje

Dentro de la etapa de construcción y operación se considera las siguientes


acciones involucradas como actividades problemas:

Fase de Construcción.-

 Habilitación del área a construir, se procederá al movimiento que generen el


desmantelamiento , demoliciones que da como consecuencia la
degradación del aire

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 Deterioro del aire y generación de polvos, producto del movimiento de
tierras y materiales de construcción, uso del transporte de vehículos para las
diversas actividades en la ejecución de la obra.

 Construcción de instalaciones sanitarias, se generan material particulado y


ruido pero será de manera puntual (en el área) y temporal (en el tiempo).

 Alteración del paisaje, debido a que existe una transformación en la


utilización del terreno, causando una modificación al ecosistema por el
cambio de uso del mismo.

 Efecto Socio económico cultural, aumento de la actividad cultual en la zona,


muy importante para la mejora de la calidad de vida de los pobladores,
indirectamente se prestarán servicios a fines a la población.

Fase de Operación.-

 Generación de residuos, los residuos sólidos generados generan un impacto


ambiental negativo de poca importancia debido a que los volúmenes de
generación serán de poco significativos y controlables por el personal de
mantenimiento.

 Mantenimiento y limpiezas de la infraestructura, se considera una actividad


que tendrá un efecto negativo irrelevante al medio ambiente.

Para realizar la evaluación del impacto ambiental se aplicará la Matriz de


Importancia, técnica de evaluación sistemática integral, la cual realiza una
interrelación entre las acciones involucradas en ese proyecto y las variables
ambientales afectadas.

4.3 MATRIZ DE IMPORTANCIA

La matriz de importancia indica en la parte superior, la importancia del impacto


según 12 elementos: naturaleza, intensidad, extensión, momento, persistencia,
reversibilidad, sinergia, acumulación, efecto, periodicidad, recuperabilidad y el
grado de manifestación del efecto del proyecto.

En el cuadro Nº 3 se presenta los valores según la importancia del impacto, dichos


valores han sido considerados de acuerdo a la experiencia y a valores referenciales
encontrados en diversos estudios realizados.

4.3.1 ESCALA DE LA MATRIZ

En la escala de la matriz los valores menores a 25 según la naturaleza ya sea


positivo o negativo son irrelevantes, los valores de 25 – 50 son potenciales y los
valores de 50 – 75 son perjudiciales por lo tanto no son viables.

18
CUADRO Nº 3

19
Para el llenado de la matriz, se procede a calificar la relación existente de las
variables ambientales de cada acción o actividad y su importancia del impacto
ambiental correspondiente; los resultados se expresan en el Cuadro Nº 4.

20
El resultado de la Matriz de Importancia nos da un número de 19.000, es decir nuestro
proyecto tiene un impacto ambiental mínimo. Ya que en la escala de la matriz los
valores menores a 25 según la naturaleza ya sea positiva o negativa son irrelevantes,
los valores de 25 – 50 son potenciales y los valores de 50 – 75 son perjudiciales por lo
tanto no son viables.

4.4 DETERMINACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

La determinación de los impactos, se clarifica bastante cuando se ha realizado la


matriz de valoración. Desde la etapa de determinación de determinación de alcances,
se pudo identificar los aspectos relevantes del proyecto en cuanto a impactos
ambientales. A continuación se resumen los impactos determinados.

4.4.1 Uso del Agua


El uso del agua existente durante la etapa de desarrollo de las obras preliminares
y durante la etapa de construcción, es en mínimas cantidades, la cual proviene de
otras fuentes ajenas a la zona de ejecución de las labores, por lo que el agua
superficial o subterránea no es afectada negativamente debido a que su uso no
causa variaciones en el nivel del agua o disponibilidad de este recurso.
Otro aspecto importante es el manejo de los líquidos residuales del sistema de
tratamiento, los cuales serán dispuestos en el terreno para su infiltración, lo que
podría ocasionar la contaminación de las aguas subterráneas, por lo que el
proyecto de tratamiento de las aguas residuales ha contemplado para el diseño,
todos los aspectos técnicos y normativos para eliminar este riesgo. Las eficiencias
de remoción esperadas por el sistema son las que se presentan a continuación:

Sistema de Eficiencia de Remoción (%)


Tratamiento
DBO SS coniformes
(mg/l) (mg/l) (UFC/100 ml o
NMP/100 ml)

Tanque Séptico 30 -40 50 -65 --

Infiltración Sub- 90 – 98 -- > 99


superficial (pozo y
zanja de percolación)

Por lo cual se considera como un impacto negativo de magnitud e importancia


leve, porque no afecta su cantidad ni las características de las aguas y de los
suelos circundantes.

4.4.2 Calidad del aire (Gases, partículas, olores)


Durante la etapa de construcción se producirá uno de los mayores impactos del
proyecto en la zona, pues durante la etapa de habilitación se incrementarán los
niveles de emisiones gaseosas producto de los vehículos de transporte del
material de préstamo y del transporte del personal que construirá las unidades de
tratamiento.

Sin embargo, cabe manifestar que la instalación proyectada y en estudio, se


encuentra ubicada dentro de una presencia significativa de polvos y arenas por
acción del viento y por no estar urbanizada, la misma que cuenta con un nivel
mínimo de vehículos de transporte, el que se incrementará en una menor
medida con el movimiento de vehículos durante la etapa de ejecución del; por lo
que se estima que el incremento de las emisiones no será significativo, y estos
serán dispersados por los vientos existentes en la zona de estudio;.es decir de
importancia y magnitud leve.
Por otro lado, la limpieza y mantenimiento de las unidades de tratamiento,
generan durante las operaciones de limpieza y de transporte de los residuos y de
las operaciones de vaciado del tanque, ésta última en la etapa de mantenimiento;
problemas de olores desagradables, de regular intensidad pero leve en
importancia.
Asimismo, en la etapa de habilitación del terreno y construcción de las unidades
de tratamiento se generará emisiones de polvo, producto de las excavaciones y
preparación del material agregado, generando un impacto negativo en la calidad
del aire por la emisión de polvo; .las cuales pueden atenuarse siguiendo las
recomendaciones indicadas en el plan de mitigación propuesto .
4.4.3 Generación de ruido
El ruido generado por las actividades de limpieza de terreno por el retiro de
material por nivelación y otras actividades de acondicionamiento del terreno y el
desarrollo de las obras civiles y por el uso de equipos de bombeo durante la
limpieza de las unidades de tratamiento ocasiona un impacto negativo tanto en
magnitud como en importancia en forma leve por el incremento de los niveles de
intensidad de ruido.
4.4.4Calidad de los suelos
Como producto de la limpieza y mantenimiento periódico, de las unidades de
tratamiento de las aguas residuales domésticas, se presenta un impacto
ambiental sobre la variable característica del suelo por la infiltración de las aguas
residuales remanentes de los sistemas de tanque séptico y por la disposición de
los lodos provenientes de la limpieza de las unidades de tratamiento. El impacto
ambiental se califica como negativo cuya magnitud e importancia es leve por ser
puntual.
Cabe indicar que las áreas destinadas a la ubicación de los sistemas de
tratamiento, ya se encuentran disturbadas, con la existencia de algunas
instalaciones .
4.4.5 Salud
La salud de los trabajadores y del personal de mantenimiento de las unidades de
tratamiento de las aguas residuales, puede verse afectada por el inadecuado
manejo de dichas unidades (insalubridad, generación de olores) y por parte del
personal encargado de la limpieza y mantenimiento de los tanques sépticos,
riesgos de intoxicación al momento de efectuar la limpieza; sin embargo, son
riesgos fácilmente controlables al seguirse las recomendaciones y orientaciones
del manual de operación y mantenimiento del sistema. Es por ello que se ha
definido la existencia de un impacto en magnitud e importancia leve.

23
4.4.6Generación de empleo
El desarrollo de las actividades del proyecto, ocasionan un impacto positivo que
tiene una magnitud moderada e importancia en forma regular; principalmente en
la generación de empleo en forma directa y a la vez en forma indirecta a diversas
personas como: choferes, cargadores, personal mantenimiento, personal de
construcción civil, entre otros. También la actividad genera rentas para el
municipio local y el desarrollo de las actividades administrativas y colaterales
como la demanda de materiales de mantenimiento, construcción de la obra, lo
que fue calificado como efecto positivo a la economía local.
4.4.7 Residuos Sólidos
De la identificación de impactos se obtiene que pueda presentarse un impacto
negativo leve en magnitud e importancia, si ocurrieran deficiencias en los
procedimientos previstos para el manejo de los residuos sólidos provenientes de
la limpieza de las unidades de tratamiento.
5.0 CONTROL Y MITIGACION DE LOS IMPACTOS DEL PROYECTO
5.1 Programa de Control o Mitigación

Luego de la predicción y evaluación de los probables impactos ambientales que


se generará por el funcionamiento de las diferentes unidades de tratamiento, se
está estableciendo una serie de actividades que tienen como finalidad la
reducción o mitigación de aquellos impactos anteriormente descritos.

5.2 Alternativas de Mitigación

La mitigación de impactos del proyecto se basará en la identificación y selección


de procesos que permitan prevenir o mitigar los impactos negativos que podrán
ocurrir durante la construcción, operación y mantenimiento del sistema en
estudio.

Si se presentan impactos previstos se actuará de acuerdo a la exigencia del caso


implementando las medidas de mitigación que controlen o minimicen los
impactos negativos.

Se describen las acciones correctivas específicas diseñadas para reducir los


impactos ambientales provocados por las diferentes actividades a desarrollarse
en la vida útil del proyecto.

Es evidente que se debe aplicar adecuadamente las medidas de mitigación para


contrarrestar los efectos negativos del proyecto y se maximicen de la mejor
manera los efectos positivos del mismo.

5.2.1 Uso del Agua

Para evitar la contaminación de las aguas subterráneas, los tanques sépticos


serán construidos de concreto armado impermeabilizado y ambas unidades
(tanque séptico y pozo de absorción están diseñados de tal manera que no
afecten la calidad de las aguas subterráneas y respetando los criterios y
condiciones establecidas en el Reglamento de Diseño de Tanques Sépticos y por
investigaciones científicas, como es el caso de la distancia mínima a la napa
freática.

24
5.2.2 Calidad del aire (Gases, partículas, olores)

Se debe hacer el transporte del material de préstamo y el retiro del desmonte de


preferencia en dos etapas: en la habilitación del terreno y al culminar las obras, los
camiones o volquetes utilizados deberán estar cubiertos con malla.

Una medida complementaria que permite mitigar la presencia de material particulado


en el aire, es el incremento de áreas verdes exteriores e interiores como: Arboledas
para perímetros y linderos y jardineras ornamentales exteriores.

Las fuentes móviles de combustión usadas, no podrán emitir al ambiente partículas


por encima de los límites establecidos por el Ministerio de Transportes (D.S. Nº 047-
2001-MTC, publicado 31 Oct. 2001, Establecen Límites Máximos Permisibles de
Emisiones Contaminantes para Vehículos Automotores que Circulan en la Red Vial);
para lo cual las empresas que realicen el servicio de mantenimiento de las unidades
de tratamiento deberán certificar que sus vehículos cumplen con esta norma.

Con la finalidad de prevenir olores desagradables proveniente de las unidades de


tratamiento, es necesario tomar en cuenta y seguir los procedimientos establecidos
para cada unidad, en el manual de operación y mantenimiento; así mismo realizar
evaluaciones periódicas en la plantas de tratamiento a fin de evaluar la eficiencia y
control operacional del sistema. Para aliviar la dispersión de polvo se recomienda
humedecer el terreno y material de préstamo antes del inicio de las obras por lo
menos dos veces al día.
5.2.3 Generación de ruido

A pesar que los impactos directos producidos por la construcción y funcionamiento


del sistema son mínimos, se debe informar a los trabajadores periódicamente la
conveniencia de no gritar o generar ruidos molestos cuando se encuentren en las
inmediaciones de la unidad de producción; toda vez, que la reducción de los
niveles de ruidos favorecen e incrementan la calidad de vida.

5.2.4 Calidad de los suelos

Para el almacenamiento de residuos sólidos o líquidos producto de la construcción


de las instalaciones propuestas, éstos deberán colocarse sobre bases de madera
o cemento. Asimismo, el constructor deberá respetar las dimensiones
consideradas en el proyecto.

Como se mencionó anteriormente, las áreas destinadas a la ubicación de los


sistemas de tratamiento, ya están disturbadas, actualmente son áreas que no
tienen mayor vegetación natural y el tanque séptico será construido de concreto
con impermeabilizante y cumpliendo con lo estipulado por el Reglamento de
Diseño de Tanque Sépticos.

Los lodos generados en el proceso de tratamiento de los tanques sépticos deben,


ser objeto de un manejo sanitario apropiado hasta su disposición final; estos serán
dispuestos en un relleno sanitario debidamente autorizado; propuesta que se
sustenta en la Ley N° 27314, Ley General de Residuos Sólidos.

25
5.2.5 Salud
Una de las principales medidas para minimizar los riesgos asociados a las
operaciones de mantenimiento de las unidades de tratamiento de las aguas
residuales, es que el personal que realice esas labores cuente con el equipo de
protección personal y de seguridad como son: cascos, guantes, máscara de
gases, lentes de protección, botas de seguridad. Además de tomar todas las
medidas de precaución y de manejo establecidas en el manual de operación y
mantenimiento del sistema

5.2.6 Residuos Sólidos

De la matriz de identificación de impactos se obtiene que se generaría un impacto


negativo leve en magnitud e importancia, si ocurrieran deficiencias en los
procedimientos previstos para el manejo de los residuos sólidos provenientes de
la limpieza de las unidades de tratamiento, como la dispersión de estos o la
disposición en áreas no calificadas para ello. Es por ello que se debe cumplir con
lo establecido en La Ley General de Residuos Sólidos y la Norma Sanitaria para
Trabajos de Desinsectación, Desratización, Desinfección, Limpieza y Desinfección
de Reservorios de Agua, Limpieza de Ambientes y de Tanques Sépticos.

6.0 MANEJO AMBIENTAL DEL PROYECTO

Se trata de dar lineamientos básicos para realizar un manejo ambiental adecuado


en la utilización de las maquinarias cuando se realice la etapa de ejecución y
operación del proyecto.

Los impactos ambientales que se presentan por el empleo de maquinarias en la


construcción y operación sobre los componentes del entorno hace necesario que
se den pautas para disminuir los efectos, éstos lineamientos pretenden servir
como base de guía a seguir por la compañía constructora y la entidad encargada
de la operación, al margen que deberá también contar con sus propios sistemas
de control de calidad, a fin de garantizar óptimos modelos de construcción y
operación.

a.- Operación de la Maquinaria

Para el traslado de maquinarias y el paso por calles y avenidas se deberán


efectuar en remolques adecuados, respetando las normas de seguridad.

La maquinaria debe estar en buen estado mecánico y de carburación, de tal


manera que se queme el mínimo necesario de combustible, minimizando las
emisiones al aire.

Se debe prohibir el uso de alcohol a los operarios de las máquinas.

El estado de los silenciadores de los motores debe ser bueno, para evitar el
exceso de ruido.

Se debe prever los escapes de combustibles o lubricantes que puedan afectar el


entorno.

Por ningún motivo se lavarán las maquinarias en zonas que puedan ocasionar

26
molestias o deterioro del ambiente.

Deben tenerse equipos de extinción de incendios y materiales de primeros


auxilios.

No se deberá arrojar desperdicios sólidos en el área de la ejecución de la obra.


Estos se depositarán adecuadamente en recipientes instalados.

b.- Mantenimiento de la Maquinaria

Los trabajos de mantenimiento rutinario deben ser realizados en talleres


autorizados.

Los talleres de mantenimiento deben estar ubicados en zonas aisladas de áreas


sensibles.

El almacén de combustibles y el mantenimiento de la maquinaria deben


realizarse con las máximas medidas de seguridad.

Los cambios de aceite de las maquinarias deben ser cuidadosos, colocando el


aceite de desecho en los bidones correspondientes que deberán disponerse para
el caso.

Por ningún motivo los aceites usados serán vertidos a las corrientes de agua o al
suelo.

Los residuos de cualquier tipo no deben ser quemados.

Los materiales de desecho deben ser dispuestos en depósitos y en lugares


especialmente señalados y adecuados. La disposición de estos lugares deben
ser seleccionados previamente.

La compañía contratista debe permanentemente capacitar tanto a los operarios


como a los técnicos de mantenimiento sobre la importancia de conservar y
proteger el ambiente.

Se requiere evaluar el impacto de los desvíos de transito y de acceso temporal


tomando en cuenta la protección de las áreas ambientales sensibles.

Dotar a los operarios de los implementos adecuados en aquellas actividades que


generen riesgos para la salud y seguridad del trabajador.

6.1 Reglas para el Manejo Ambiental en la eliminación de residuos sólidos


durante la ejecución y operación del Proyecto

El enfoque en el que se sustenta el Programa de Manejo de Residuos es el de


“Atenuación Controlada” basado en las siguientes premisas:
- Los residuos o desechos representan una amenaza para el medio ambiente.
- Las normas legales vigentes permiten tomar las acciones correspondientes.
- Utilizar sistemas o productos inocuos par el medio ambiente es una de las
principales opciones para evitar continuar deteriorándolo.

6.1.1.- Principales Desechos y Emisiones.

27
Las Obras a ejecutar requiere de una diversidad de materiales para su
funcionamiento, en igual forma genera desechos sólidos, líquidos y gases.
Los principales desechos identificados en las etapas de construcción,
operación y mantenimiento son:

- Sólidos Inorgánicos: cemento, tierra oleaginosa, basura industrial.


- Sólidos Orgánicos: basura doméstica.
- Aguas servidas.
- Emisiones gaseosas de los motores de combustión, polvos de operación, etc.

6.1.2.- Procedimiento para manejo y destino de Desechos.

Además de los desechos a generarse por los trabajos de construcción,


operación y mantenimiento mencionados en el punto anterior, se presentan las
siguientes observaciones:

- Los desechos sólidos deberán confinarse en los rellenos sanitarios autorizados


en la ciudad de Lima.
- El transporte de los mismos deberá hacerse en vehículos adecuados evitando
su dispersión en el camino.
- La tierra contaminada con aguas servidas deberá ser enterrada.
- Durante la obra estará a cargo del contratista y Supervisor de Obra.

6.2 PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

6.2.1Seguridad, Salud e Higiene

Proporcionar indumentaria de trabajo y equipos de protección personal, para los


cuales deberán cumplir mínimamente con las especificaciones técnicas
aprobadas por el Equipo de Seguridad e Higiene Ocupacional de la Entidad
Contratante.

Las características de los Equipos de Protección Personal deben de ser los


correctos, de acuerdo a la actividad realizada en el campo, evaluándose la
eficiencia y el tiempo de vida útil.

De la misma forma, la entrega oportuna de herramientas, máquinas y/o equipos


para las labores a desempeñar, en los diferentes procesos en la ejecución y
operación del proyecto.

Se deberá de realizar un trabajo en conjunto entre la compañía contratista y la


entidad contratante sobre la evaluación de riesgos existentes y la determinación
de las Tareas Críticas en los diferentes procesos de construcción y operación,
para la capacitación e información del personal operativo, en forma escrita y
verbal.
Realizar verificaciones de Seguridad (en forma programada e intempestiva) al
personal operativo, para evaluación y toma de acciones, si fuera el caso,
diferentes a las realizadas.

Se recomienda proporcionar materiales de aseo al personal operativo en forma

28
oportuna y suficiente. Además contar con un botiquín para brindar las primeras
atenciones ante cualquier emergencia.

Evitar que el público manipule los residuos extraídos, aislando y protegiéndolo


del contacto directo al medio ambiente. Esto deberá realizarse en forma diaria y
contínua.

6.2.2 Señalización de tránsito y seguridad vehicular y peatonal

6.2.2.1 Tránsito

Para el caso de interferencia en avenidas, calles o lugares de tránsito


(vehicular y/o peatonal) el contratista tomará las debidas precauciones de
señalizar de manera visible e informativa el área de los trabajos y las zonas
circundantes a ésta (Según Manual de Dispositivos de Control de tránsito
Automotor para calles y carreteras –R.M. N°210-2000-MTC/15.02).

Según las fases de ejecución del proyecto, se deberá evaluar las rutas
alternas para el tránsito vehicular y peatonal. Antes de iniciar la obra ,
comunicar a la población aledaña para que se tomen precauciones durante
la ejecución del mismo.

Se recomienda que el diseño asegure evitar o reducir congestionamiento


en la vía libre, a fin de no crear zonas ambientales críticas por la emisión de
humos, gases y ruidos.

Se recomienda la coordinación con el Equipo de Seguridad e Higiene


Ocupacional, para definir el diseño y planteamiento de las vías auxiliares a
utilizar durante la ejecución del proyecto, como además de los dispositivos
de señalización de tránsito a considerar.

6.2.2.2 Seguridad Vial

Durante la construcción la compañía contratista deberá permitir el libre


tránsito peatonal entre ambos costados de la vía, en condiciones
adecuadas de seguridad vial y pública.

Se recomienda tener personal permanente encargados de solucionar


situaciones de emergencia.

6.2.2.3 Obligaciones del Contratista

Deberá hacerse cargo del transporte de su personal, herramientas,


implementos de seguridad y de los dispositivos de señalización en forma
separada, segura, higiénica y ordenada hacia los puntos de trabajo.
Durante la ejecución de los trabajos deberá contar (como mínimo) con lo
siguiente:

Materiales, Equipos y/Herramientas Operativas:

29
- Equipos de protección personal e Indumentaria de trabajo:
- Botas mediana de jebe con punta de acero.
- Botas musleras de jebe con punta de acero.
- Ropa impermeable.
- Guante de jebe antideslizante resistente a la abrasión.
- Guante de cuero de un refuerzo.
- Línea de sujeción.
- Respirador media máscara con filtro para vapores orgánicos.
- Protector auditivo.
- Careta transparente contra partículas.
- Chaleco reflectivo.
- Casco, etc.

Dispositivos de Señalización de Tránsito.:

- Banderín de Seguridad.
- Cinta de Señalización con logotipo.
- Cono de tránsito.
- Malla de Señalización.
- Tranquera de fierro .
- Señales preventivas.

NOTA: Todo lo anteriormente mencionado deberá encontrarse en buen estado, ser de


uso personal y distribuirlos de acuerdo a la actividad a desarrollarse.

Deberá aplicar las medidas de seguridad durante la ejecución del proyecto, desde la
actitud del trabajador hasta el empleo de los equipos de protección personal así como
el cumplimiento de procedimientos seguros de trabajo. De verificarse incumplimiento
en los mismos, de acuerdo al nivel de riesgo, se podría proceder a paralizar las
labores, hasta lograr un desarrollo seguro y preventivo de éstas.

6.3.- PLAN DE CONTINGENCIA

En la etapa de la ejecución y operación del Proyecto de ejecución de la


Institución Educativa Nº 5123 existirán riesgos ambientales mínimos, accidentes
que pueden generarse por acciones naturales que requieren prevenirse y/o
controlarse para lo cual se hace necesario una serie de acciones.

El plan de contingencia Engloba una serie de programas que deben ser


desarrollados en caso ocurriera cualquier tipo de riesgo (ambientales, accidente
y/o desastres). Este plan de contingencia estará a cargo de la contratista y de la
Supervisión de la Obra .

A continuación se presenta una serie de aspectos que deben tenerse en cuenta


en cualquier programa de prevención y control de emergencia.

Reporte de Incidente y Comunicación

Cualquier contingencia deberá ser puesta en conocimiento de los supervisores


de la Empresa y a la Entidad contratante, estableciéndose un mecanismo de
aviso a través de una relación de números telefónicos a quienes corresponda

30
(Autoridades Policiales, Cuerpo de bomberos, Defensa Civil, Municipalidad,
Centros de Salud, Seguros, etc).

Se deberán establecer los procedimientos de comunicación interna y externa en


forma oral y escrita de tal modo que se asegure la versión exacta de los hechos
por parte de los ejecutivos de la concesionaria y de estos hacia los medios de
comunicación y opinión pública.

Coordinar de manera permanente con las instituciones u organismos encargados


de la defensa civil, accidentes de tránsito, incendios y otros eventos, a fin de
desarrollar acciones conjuntas de prevención y control de cualquier contingencia.

Identificar y señalar zonas de riesgo, así como las medidas para mitigar sus
impactos.

Asegurar una comunicación abierta y fluida con los pobladores que podrían verse
afectados por algún tipo de riesgo que procedan de la ejecución del proyecto.

Equipo y Personal

La compañía constructora deberá de contar con equipos e instrumentos de


emergencia (primeros auxilios, socorro y otros para diversos casos: accidentes,
explosiones, etc). Los equipos e instrumentos deberán de contar con el visto
bueno de la Región Callao.

La compañía constructora designará al personal especializado que llevará a cabo


acciones dentro de situaciones de emergencia y les señalará sus funciones y
responsabilidades.

Se deberá de tomar en cuenta la capacitación permanente del personal, así


como una revisión permanente de los equipos e instrumentos.

Los trabajadores de la compañía constructora deberán tener cobertura de pólizas


de seguro contra accidentes y otros aspectos relacionados a situaciones de
emergencia.

De ser posible se deberán efectuar simulacros frente a emergencias.

7.0 CONCLUSIONES

 El resultado general de la evaluación de impactos ambientales, se concluye que el


proyecto de tratamiento de aguas residuales domésticas genera un impacto
negativo leve en magnitud e importancia. El proyecto es ambientalmente aceptable
debido principalmente a la no afectación del acuífero de agua subterránea,
cumplimiento de la normatividad existente y no alteración del ambiente en el ámbito
de influencia del proyecto

 Sin embargo, también existen impactos negativos que pueden ser superadas con
las medidas de mitigación propuestas.

31
 Finalmente se puede considerar que los impactos positivos son de mayor
importancia y se producen a corto, mediano y largo plazo, mientras que los
impactos negativos se están produciendo a corto plazo, con proyecciones de
desaparecer o disminuir sustantivamente, lo que hace del sistema de tratamiento
un proyecto ambientalmente factible.

- En el componente socio - económico: la generación de empleo y mejor


calidad de vida es el principal impacto positivo. Debido a que existe la
oportunidad laboral frecuente para lo referente a las labores de
mantenimiento de las unidades y un mayor número para la etapa de
construcción de las unidades de tratamiento de aguas residuales, tanto para
personal calificado como para el personal obrero.

- Los impactos negativos producidos por las actividades durante la etapa de


construcción, operación y cierre del proyecto en los componentes físicos –
químicos (calidad del aire, ruido, calidad de suelos, calidad del agua) y
biológicos (vegetación y fauna) y salud, serán mínimos al aplicar el Plan de
Manejo Ambiental propuesto en el presente estudio.

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