• Retire los dos pernos [A], sujetando el perno de la polea de transmisión [B]

con una llave inglesa.

○Asegúrese de quitar los dos pernos [A] en las posiciones que se muestran.

Tenga en cuenta que los dos pernos no están en posición relativa la marca de flecha

[C]. •Instale el soporte de la polea de transmisión [A].

Herramienta especial - Soporte de polea de transmisión: 57001-1620

• Apriete los dos tornillos [B].

Par de torsión: pernos de la tapa de la polea de transmisión: 23 N·m (2,3 kgf·m, 17PRECAUCIÓN

Asegúrese de instalar dos pernos en las posiciones especificadas que se muestran. De lo contrario,
los agujeros roscados serán

dañado. • Afloje el perno de la polea de transmisión [C], sujetando la polea de transmisión

con el soporte de la polea de transmisión como se muestra.

• Remover:

Perno de polea impulsora

dos arandelas

Arandela escalonada

• Retire la polea de transmisión [A] del cigüeñal atornillando el perno extractor de la polea de
transmisión [B] en el sentido de las agujas del reloj, mientras sujeta

la polea de transmisión con el soporte de la polea de transmisión [C] como se muestra.

Herramienta especial - Perno extractor de la polea de transmisión: 57001-1429

NOTA

○Antes de quitar la correa de transmisión, observe la dirección en la que

la información impresa de la correa [A] (como números, el nombre del fabricante o las marcas de
flecha) esté orientada de modo que pueda

ser reinstalado en las poleas para girar en la misma dirección en que se instaló originalmente.

• Remover:

Polea de transmisión y correa de transmisión

• Uso del soporte del volante y la polea [A] y los accesorios

[B], retire el perno de la polea conducida [C] y las arandelas.

Herramientas especiales - Volante y soporte de polea: 57001-1343

Accesorio de soporte de polea: 57001-1472

• Retire la polea conducida [A] del eje de transmisión

atornillando el perno extractor de la polea impulsora [B] en el sentido de las agujas del reloj,
mientras

sujetando la polea conducida con el volante y el soporte de la polea

[C] como se muestra.

Herramienta especial - Perno extractor de la polea de transmisión: 57001-1429

polea conducida

Parte cónica del eje de transmisión [A]

Parte cónica de la polea móvil [B]

Polea de transmisión

Parte cónica del cigüeñal [A]

Porción cónica de polea fija [B]

•Instalar:

polea conducida

Dos arandelas [A] (como se muestra)

Lado de la caja de transmisión [B]

Lado de la cabeza del perno [C]

• Uso del soporte del volante y la polea [A] y accesorios

[B], apriete el perno de la polea conducida [C].

Herramientas especiales - Volante y soporte de polea: 57001-1343

Accesorio de soporte de polea: 57001-1472

Torsión: perno de la polea impulsada: 94 N·m (9,6 kgf·m, 69 ft·lb)

PRECAUCIÓN

No utilice la llave de impacto al apretar el

perno de la polea conducida.

•Instalar:

Polea de transmisión [A] y correa [B]

NOTA

○Asegúrese de que la información impresa [C] mire en la misma dirección para que la correa
pueda girar en la misma dirección que

instalado originalmente. Al instalar una correa nueva, instálela

para que la impresión se pueda leer desde el exterior del vehículo.

• Reemplace el perno de la polea de transmisión [A] por uno nuevo.

•Instale las dos arandelas [B] y la arandela escalonada [C] en el

perno de la polea impulsora como se muestra

Convertidor de par

•Instale el soporte de la polea de transmisión [A] (consulte Convertidor de par

Eliminación).

Herramienta especial - Soporte de polea de transmisión: 57001-1620

• Apriete el perno de la polea de transmisión [B], sujetando la polea de transmisión

con el soporte de la polea de transmisión como se muestra.

Torsión: perno de la polea de transmisión: 94 N·m (9,6 kgf·m, 69 ft·lb)

• Retire el soporte de la polea de transmisión.

• Apriete los dos pernos [A], sujetando el perno de la polea de transmisión [B]

con una llave inglesa.

Par de torsión: pernos de la tapa de la polea de transmisión: 23 N·m (2,3 kgf·m, 17

pies·lb)
• Retire el soporte de la polea de transmisión.

• Apriete los dos pernos [A], sujetando el perno de la polea de transmisión [B]

con una llave inglesa.

Par de torsión: pernos de la tapa de la polea de transmisión: 23 N·m (2,3 kgf·m, 17

pies·lb)