MECÁ NICA DE FLUIDOS

PROYECTO INTEGRADOR

UNIVERSIDAD LAICA “ELOY ALFARO” DE MANABÍ

FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

6to “B”
INTEGRANTES:
-Álava Pico Diego -Andrade Bastidas Paulo -Jara Palma Eloy
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ÍNDICE

Contenido:
INTRODUCCIÓN………………………………………………………………………………………………………2

JUSTIFICACIÓN………………………………………………………………………………………………………..3

OBJETIVOS………………………………………………………………………………………………………………4

DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN……………………………………………………………………………….5

DISEÑO DE LA MUESTRA………………………………………………………………………………………..5

PROCESAMIENTO DE RESULTADOS………………………………………………………………………..6

CONCLUSIÓN………………………………………………………………………………………………………..16
 INTRODUCCIÓN
Mecánica de fluidos, es la parte de la física que se ocupa de la acción de los fluidos en
reposo o en movimiento, así como de las aplicaciones y mecanismos de ingeniería que
utilizan fluidos. La mecánica de fluidos es fundamental en campos tan diversos como la
aeronáutica, la ingeniería química, civil e industrial, la meteorología, las construcciones
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navales y la oceanografía.

La mecánica de fluidos puede subdividirse en dos campos principales: la estática de

fluidos, o hidrostática, que se ocupa de los fluidos en reposo, y la dinámica de fluidos,
que trata de los fluidos en movimiento. El término de hidrodinámica se aplica al flujo
de líquidos o al flujo de los gases a baja velocidad, en el que puede considerarse que el
gas es esencialmente incompresible. La aerodinámica, o dinámica de gases, se ocupa
del comportamiento de los gases cuando los cambios de velocidad y presión son lo
suficientemente grandes para que sea necesario incluir los efectos de la
compresibilidad.

Entre las aplicaciones de la mecánica de fluidos están la propulsión a chorro, las

turbinas, los compresores y las bombas. La hidráulica estudia la utilización en
ingeniería de la presión del agua o del aceite.
 ANTECEDENTES

EUROFISH HISTORIA

Un grupo de armadores pesqueros de la ciudad de Manta en Ecuador estableció

Eurofish S.A. en 1998 para darle valor agregado a la materia prima que hasta entonces
solo se capturaba y comercializaba para luego ser procesada en el exterior. 3

EUROFISH HOY

Aproximadamente 150 TM de atún son procesadas diariamente por cerca de 1,200

hombres y mujeres altamente calificados. Nuestra capacidad de almacenamiento en
frío es de 10,500 toneladas métricas. Además contamos con flota de pesca asociada, la
cual nos permite asegurar el abastecimiento de materia prima.
 JUSTIFICACIÓN

 Actos tan cotidianos como tomar una ducha, respirar o beber agua, requieren
necesariamente la circulación de fluidos.

 El estudio de la mecánica de fluidos puede ayudarnos tanto para comprender la

complejidad del medio natural, como para mejorar el mundo que hemos
creado.
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 Si bien la mecánica de fluidos está siempre presente en nuestra vida cotidiana,

lo que nos falta conocer es como se expresa esta información en términos
cuantitativos, o la manera en que se diseñan sistemas con base en este
conocimiento, mismos que se utilizaran para otros fines.

OBJETIVO GENERAL
  Conocer y entender los principios básicos de la mecánica de fluidos es esencial
en el análisis y diseño de cualquier sistema en el cual el fluido es el elemento de
trabajo.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Impartir los conocimientos adquiridos en el primer parcial sobre los temas de

Bernoulli, Torricelli, compuertas, manómetro.

 Demostrar la basta utilidad de la Mecánica de Fluidos en el día a día y en el

ámbito profesional.

DESARROLLO DEL PROBLEMA

Encuentre el flujo volumétrico de aceite que sale del tanque de la figura. El tanque está
sellado y hay una presión de 50 KPa sobre el aceite. Conforme el líquido fluye por la
abertura ocurre una pérdida de energía de 2.0 N.m/N.
z1= 8.5 m
z2= 0 m
P1= 50 KPa
P2= 0
8.5 m
𝜸aceite= 9.0252 KN/m3
Gravedad= 9.81 m/s2
hL= 2.0 N.m/N
Diámetro (𝝓)= 10 cm ≃ 0.1 m 6

Diámetro 10cm

P1 v 21 P2 v 22
+ z + −h = +z +
γ aceite 1 2 g L γ aceite 2 2 g
2 2
P1 v P v
+ z 1 + 1 −hL = 2 + z2 + 2
γ aceite 2g γ aceite 2g
2
P1 v2
+(z 1−z 2)−h L=
γ aceite 2g

2g
[ P1
γ aceite ]
+( z1 −z2 )−h L = v 2
2

v 2= 2 g
√[ P1
γ aceite
+(z 1−z 2)−h L
]
v 2=√ 2¿ ¿

v 2=√ 19.62 m/s 2 [ 5.5398 m+ 8.5 m−2 m ]

v 2=√ 19.62 m/s 2 [ 12.0398 m ]

v 2=√ 236.2218m2 /s 2

v 2=15.3695 m/ s

Q= A 2 v 2
 2
∅
Q=π v
4 2
2
(0.1 m)
Q=π 15.3695 m/ s
4

0.01m2
Q=π 15.3695 m/s
4

Q=0.079 m∗15.3695 m/ s

Q=0.1207 m / s
3 7

3
∴ 0.1207 m /s

∴El flujo volumétrico de aceite en la salida es de 0.1207 m3/s

CONCLUSIÓN
Para concluir se podría decir que la viscosidad es la que causa los esfuerzos cortantes
en fluidos en movimiento y es uno de los medios mediante el cual se desarrollan
pérdidas.

Un fluido sin fricción es no viscoso y sus procesos de flujo son reversibles y libres de
pérdidas.

Los dispositivos que aumentan energía de una corriente de fluido, se denominan

bombas cuando se trata de un líquido (o una maleza) y ventiladores, sopladores, o 8
compresores cuando se trata de un gas o de un vapor, dependiendo del incremento de
presión.

Al final se deduce que la gravedad junto con otras fuerzas influye para que haya
movimiento de un flujo.

RECOMENDACIONES
 Diseñar tuberías donde exista suficiente flexibilidad para que pueda absorber
las deformaciones térmicas inducidas por cambios de temperaturas sin alcanzar
altos y excesivos esfuerzos térmicos.

 Proveer restricciones direccionales en localizaciones estratégicas, a fin de

prevenir que las cargas térmicas y las acumuladas por fricción, sean excesivas
sobre las bombas, debido a tramos largos de tuberías.
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ANEXOS
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