Mensajería en la época colonial
La mensajería en esta época estaba basada en la carta
escrita, las mismas podían tardar días o meses en lle-
gar. La comunicación escrita sirvió para mantener la
unidad territorial y política como para permitir el desa-
rrollo y la expansión del comercio.
Las personas que escribían y recibían cartas debían
esperar mucho tiempo, ya que los medios en que viaja-
ban eran muy lentos, no existían aviones ni automóviles
las mismas iban en barco o eran llevadas por un carte-
ro llamado chasqui quien viajaba a caballo. Las cartas
debían ser retiradas en la oficina pública de la zona.
El correo en la época colonial
El correo no solo era un empleado del gobierno, sino
que estaba sujeto en temas de jurisdicción civil y crimi-
nal en sus propios tribunales privativos, es decir, en las
provincias por medio de Subdelegados que conocían en
primera instancia las causas relativas al ramo y los em-
pleados del mismo y en la corte por medio de una junta
suprema que entendía en grado de apelación de las cau-
sas que se le llevaban de las subdelegaciones.
La comunicación en la época colonial
No existía Internet todavía. Durante la época colonial,
debida a que los españoles trajeron la escritura, el ca-
ballo y otros animales que permitieron que tanto la
movilización como la entrega de los mensajes sean más
rápidas y efectivas; a pesar de ello los medios de comu-
nicación eran escasos y complicados.
Situación de comunicación y
transporte durante el periodo
colonial
UNIVERSIDAD PEDAGOGICA NACIONAL
“FRANCISCO MORAZAN”
CATEDRA MORAZANICA
PRESENTADO POR:
 Karla Yamileth Guevara Montes
801197800397
 Bárbara Josselin Henríquez Orellana
1613199200300
Fecha: 27/10/2022
 Marvin Saúl Rivera Sánchez 601198105178
 Norma Iveth López Oseguera 9830044 Tegucigalpa, M. D. C. Hondura C. A

Tipo de barco época colonial
En las primeras épocas de la humanidad
las embarcaciones eran sencillas y basadas en los mate-
riales al alcance de los constructores: rayos de cañas o
de pequeños troncos de madera. canoas de cañas cosi-
das y trabajadas. botes inflados de pieles de animales.
Carabelas, carracas, galeones, galeras, corbetas, navíos,
acorazados… son muchos los tipos de barcos que ayu-
daron a España a mantener cohesionado su imperio de
ultramar. Barcos punteros y hombres hechos a la mar,
que mantuvieron a distancia a franceses, ingleses, ho-
landeses y otros leviatanes.
Tipos de barcos época colonial
Es imposible estudiar la historia de los humanos sin
considerar las diferentes maneras que han empleado
para desplazarse sobre el agua. Desde el punto de vista
de la arquitectura naval, de la construcción de embar-
caciones y de la navegación, una historia de los bar-
cos debería exponer los diferentes tipos constructivos
de las naves - pequeñas y grandes - usadas a lo largo
de los tiempos.
Viajes largos en época colonial
Para los viajes largos se armaba una caravana de mu-
chas carretas. Un jinete a caballo marchaba adelante
para indicar el camino. Atravesar la pampa era peli-
groso. ¿Por qué? Porque en muchos lugares, bajo la
tierra, había túneles construidos por las vizcachas. Al
pisar allí las patas de los bueyes se hundían y podían
quebrarse.
El barco en la época colonial
Otro medio de transporte eran los barcos. Los españoles
llegaron a América en ellos. Se utilizaban para la transpor-
tación y carga pesada vía marítima. Los españoles en espe-
cial eran los que se transportaban en los barcos para tras-
ladarse de Nueva España a su lugar de origen y viceversa.
El transporte en la época colonial
Los medios de transportes de aquella época eran esca-
sos, existían las carretas, vehículos de dos ruedas gran-
des y techo de paja o de cuero de vaca tirada por bue-
yes, el viaje en carreta era muy lento e incómodo. Las
diligencias o galeras las cuales eran un poco más cómo-
das eran tiradas por caballos.
Sub tema
El caballo como medio de transporte
El caballo, el medio de transporte más veloz de
aquella época, los jinetes cuando viajaban por lar-
gos caminos de tierra se detenían a descansar en
pulperías donde comían, jugaban, escuchaban
música y descansaban un rato para seguir luego su
agotador viaje.