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L2-C06021-CO-252-4CA-PRO-0007-R2
1. OBJETIVO
Este Procedimiento tiene como objetivo principal proteger la vida y salud de los trabajadores
que participarán en la actividad, presentando una metodología de trabajo y las directrices
encargadas de establecer los parámetros de control de las actividades de excavaciones para
construcción de pilas en el contrato denominado OO.CC. COCHERAS VESPUCIO NORTE LÍNEA 2
METRO DE SANTIAGO, N ° CONTRATO C06021.
2. ALCANCE
Este documento aplica a los trabajos a ejecutar, por trabajadores de Piques y Túneles S.A.
como subcontratos, para las excavaciones de pilas del contrato denominado OO.CC. COCHERAS
VESPUCIO NORTE LÍNEA 2 METRO DE SANTIAGO, N ° CONTRATO C06021.
3. RESPONSABILIDADES
Administrador de Obra
Es el responsable de velar por el cumplimiento del presente documento, así como de las leyes,
normas y reglamentos relacionados al contexto de este procedimiento, junto con asignar los
recursos necesarios para dicho cumplimiento.
Jefe de Terreno
Es responsable de la implementación efectiva del presente procedimiento y la verificación de
su cumplimiento, prever la necesidad de recursos, instruir a su personal a cargo y de coordinar
las actividades descritas en el presente documento.
A la vez es responsable la aprobación vía registro de control de la o las faenas a realizar para el
cumplimiento de lo indicado en el presente procedimiento.
DOCUMENTO CONTROLADO
APROBADO 20.03.19, IDOM IT-TRN-000146
Título:
PROCEDIMIENTO OPERACIONAL PILAS DE
Código
SOCALZADO : PRO-683-CA-07
OO.CC. COCHERAS VESPUCIO NORTE LÍNEA 2 METRO DE
Revisión
:2
SANTIAGO, N° CONTRATO C06021. Fecha
: Mar. 2019
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Jefe de Calidad
• Controla las materias primas en cumplimiento a las bases técnicas del contrato.
• Instruye a la línea de mando de acciones de calidad para la obtención del producto final.
• Crea listas de verificación, asigna registros. Controla la correcta ejecución de estos.
Topografía
• Responsables de verificar la correcta materialización de los trazados y ejes, de trazar cotas
y niveles, verificar las cotas de término de la excavación, chequear avances diarios y
geométricos de las pilas.
• Usar todos los Elementos de Protección Personal requeridos para efectuar las actividades.
• Mantener materiales de medición afianzados a elementos de fijación, para evitar su caída
dentro de la excavación.
Coordinador Ambiental
• Asesora a la supervisión acerca de los cumplimentes ambientales exigidos por la Normativa
vigente y la RCA del proyecto.
• Solicita la presencia de arqueólogo a la Inspección técnica de obras.
• Investiga desviaciones sucedidas, instala acciones correctivas y preventivas de carácter
ambiental.
• Dicta la Charla de Inducción de Hombre Nuevo y charlas específicas para los distintos
cargos, en materias ambientales.
• Crea registros de las medidas de mitigación implementadas para el cumplimiento de la RCA
del proyecto.
Supervisor
• Instruye mediante la difusión de este procedimiento y controla que el personal que trabaja
directamente bajo su administración cumpla a cabalidad con lo indicado en el procedimiento.
• Llenar los registros necesarios para verificar el cumplimiento de este procedimiento.
Verificar visualmente el estado del área a intervenir, tipo de terreno, materiales a usar,
equipos de monitoreo adecuados.
Título:
PROCEDIMIENTO OPERACIONAL PILAS DE
Código
SOCALZADO : PRO-683-CA-07
OO.CC. COCHERAS VESPUCIO NORTE LÍNEA 2 METRO DE
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: Mar. 2019
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• Verifica que los Elementos de Protección Personal, estén en buen estado y sean los
adecuados.
• Verifica el estado de salud de cada trabajador antes de ejecutar la actividad. Esto lo
comprueba mediante informe entregado, si así lo amerita, por el capataz a cargo luego de
realizar charla diaria, instancia en que puede detectar el estado en que se presentan a sus
labores cada trabajador.
• Coordina el retiro de material excedente de la excavación.
• Chequea los tornos de extracción de material y sus accesorios en la entrada y salida de
personal de interior de la pila.
• Chequea iluminación y control caída de materiales, sella zona superior.
• Chequea las líneas estáticas polivalentes usadas para subir y bajar materiales, personas y
otros.
• Verifica las condiciones ambientales existentes, las mitiga o detiene el trabajo.
• Evalúa potenciales de emergencias y sus medidas de control.
• Revisa los seguros de bloqueo de los morrales o receptáculos de extracción de marinas y su
respectivo caps.
Capataz
• Instruye al personal a su cargo sobre el trabajo a ejecutar, los límites geométricos del área
de trabajo y los riesgos presentes en la ejecución, realizando una charla de 5 min, la H.P.A.
con el personal.
• Generar los registros de lista de verificación de equipos y herramientas de trabajo
• Instruye y controla que el personal que trabaja directamente bajo su administración cumpla
a cabalidad con lo indicado en el procedimiento.
• Verifica que los equipos de extracción de materiales se encuentren en condiciones de
operación.
• Llenar los registros necesarios para verificar el cumplimiento de este procedimiento.
Verificar visualmente cuando le entreguen el área de trabajo que las armaduras y moldajes
se encuentren de acuerdo a lo indicado en los planos estructurales y especificaciones
técnicas.
• Efectuar Observaciones Preventivas de Seguridad, identificar actitudes de peligro,
retroalimentar, mejoramiento continuo de las actividades.
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Excavadores
• Los excavadores deben presentarse al trabajo en condiciones físicas aceptables, que permitan
efectuar una tarea libre de riesgos adicionales a las actividades propias de esta actividad.
• Deben participar activamente en la confección de la Charla 5 minutos y Hoja de
Planificación de Actividades.
• Deben usar en todo momento todos los Elementos de Protección Personal Obligatorios y
elementos adicionales.
• Verificar el buen estado de los equipos y herramientas a utilizar.
• Ejecutar las excavaciones de acuerdo a la metodología entregada.
• Efectuar las entibaciones de acuerdo a la metodología de este procedimiento.
• Aplicar acciones de control de materiales poco cohesivos cuando corresponda.
• Crear una actitud responsable dentro de la actividad.
• Mantener la zona superior de la excavación limpia en forma recurrente.
• Solicitar las mediciones de ambientes correspondientes y establecer acciones en caso que los
LPP estén sobre lo establecido en el D.S. 594.
• Comunicar cualquier incidente ocurrido.
• Usar en todo momento el arnés de seguridad anclado a la línea polivalente y no dejar la
superficie sin personal ejecutante, reemplazar.
• Presentar una conducta segura en las tareas que realizan.
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4. DOCUMENTOS APLICABLES
5. TERMINOLOGÍA
Excavación:
Es el movimiento de tierras realizado a cielo abierto y por medios manuales, utilizando picota
y palas, o en forma mecánica con excavadoras, y cuyo objeto consiste en alcanzar el plano o
cota requerida de arranque para la ejecución de un elemento constructivo.
Pilas:
Elemento estructural vertical de hormigón armado, colocado bajo las fundaciones de una
estructura en forma discontinua. Son pilares y/o soportes de entibación. Se realizan excavando
en el perímetro de la construcción y su cantidad, la determinan los arquitectos e ingenieros a
cargo de la obra, dichas pilas pueden tener varios diámetros y profundidades.
Talud:
Pendiente con respecto a la verticalidad, que se deja en las paredes de excavaciones que
permiten asegurar en cierta medida la estabilidad de la misma.
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Entibación:
Brocal:
Antepecho que rodea la boca de una excavación de pilas para impedir que alguien se caiga en
su interior.
Marina:
6. EQUIPOS Y MATERIALES
6.1 Equipos de Protección Personal
- Casco de seguridad con barboquejo
- Zapatos de seguridad
- Guantes de cabritilla
- Arnés de seguridad con un cabo de vida
- Botas de seguridad (cuando corresponda)
- Tapón auditivo
- Máscara con filtro para polvo P100 7093C (cuando corresponda)
- Mosquetón de enganche 22 kN
- Barbiquejo
- Bloqueador Solar factor 50
- Cuerda Polivalente 12 mm certificada
- Carretillas
- Palas
- Picotas
- Cinta de peligro
- Cordel de nylon de 11 mm. con mosquetón de seguridad
- Martillos neumáticos y/o eléctricos (cuando sea necesario)
- Balde de 20 litros.
- Tablones, tablas y palos (4*4, 1*8, 2*3).
- Grúa Móvil y/o camión pluma
- Hormigón H30
- Malla para retiro de bolones de gran dimensión.
- Medidor de Gases.
7. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD
7.1. Generalidades
• El sector de las pilas debe cerrarse con malla naranja tipo caminera, más cinta peligro zona
superior.
• Antes del comienzo de las actividades se debe tener en cuenta lo siguiente. Control del eje
del Pilas, por topografía autocontrol.
• Una vez controlada las coordenadas UTM y la sección, se debe contar con una “autorización
de inicio de excavación”, la cual debe indicar claramente el personal responsable de la
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® Debe existir un Plan de Emergencias que considere los eventos propios de una
Excavación (rescate persona atrapada).
® Desde los 2 m, el personal que efectúe labores al interior de las pilas deberá utilizar
arnés para rescate.
® El personal que labore en Pilas debe tener cursado y aprobado el curso inducción Metro
- Mutual.
® Se recomienda definir claramente que a contar de 1,5 mt. todas las pilas que sus paredes
no permitan crear un talud de descanso natural del terreno serán entibadas y definir de
qué manera.
® Se deberá efectuar la difusión del procedimiento a todo el personal involucrado en la
labor por parte del Jefe de Terreno; supervisor y/o maestro mayor en conjunto con el
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asesor en prevención de riesgos. De esto debe quedar registro escrito firmado por el puño
y letra del trabajador. Realizar el HPA, el cual debe estar realizado en conjunto con el
personal involucrado; charla de 5 minutos; chequeo de las herramientas y equipos, según
lo indicado en el procedimiento Código de colores. L2-C06021-CO-252-4PR-PRO-0007-
R0.
® El margen de seguridad para el acopio del material (debe ser h/2 como mínimo).
- Deberá tener especial atención a los acopios temporales en las excavaciones puesto que,
los excesos de estos, pueden provocar caídas de volumen de material dentro de la
excavación afectando al operador.
- Se instalará un torno con Autostop y se sacará el material por intermedio de baldes
reforzados.
- Luego de la revisión periódica del área y verticalidad de la pila en conjunto con el fondo
definido por proyecto se dará por concluida la excavación.
- El operador saldrá de la excavación mediante un sillín de madera y sogas.
- Ya teniendo esta actividad realizada se procederá a instalar la armadura que será pre-
armada, definida y lista desde maestranza (Torres Ocaranza) e izada mediante camión
pluma.
- Para el caso del hormigonado con las pilas de 3 mts, se hará con descarga directa, en
caso que las pilas sean más profundas, se instalarán tuberías para evitar la disgregación
del hormigón.
Verificación de planos del trabajo a realizar en última versión aprobada para
construcción. "Se trasladará todo el material a utilizar al área de trabajo, verificando que
el terreno este completamente despejado, limpio y libre de obstáculos. Antes de los
trabajos se presentará a la ITO los certificados de los trabajadores comprobando que el
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personal éste capacitado para este tipo de actividad en función a la competencia de cada
uno de ellos.
7.1.3 Excavación
® Las excavaciones con una profundidad de 1 metro y más, se debe utilizar escala para
acceder y salir, la escala debe pasar en todo momento el 1 mt. Sobre la superficie o sillín
como se propone más adelante.
® Se recomienda poner lechada en las excavaciones sin entibar (hasta 1,5 mt) para
conservar la humedad del terreno.
En los primeros metros de excavación y dependiendo de las características del tipo de suelo
(compacto a firme), el contratista debe disponer en la excavación de una entibación dando la
forma de la pila. A medida que se ejecuta la excavación de la Pila, el contratista de excavaciones
debe disponer el retiro del material, el que es almacenado y reutilizado en el llenado de la misma
pila una vez chequeada topográficamente y/o colocado dueto de PVC, el material sobrante será
retirado a botadero. De presentarse interferencias tales como: Duetos de cañerías, canales,
matrices, etc., el encargado de Oficina Técnica, solicitara a la ITO que estudie alternativas de
solución para continuar con el procedimiento. A medida que se excava, el Topógrafo verificará
la cota de avance y la verticalidad, la que debe informar permanentemente al Capataz de
excavaciones. Cualquier desviación se debe corregir de inmediato, dando oportuno aviso a la
ITO, del avance y estado de las excavaciones. Si apareciera agua en la excavación de las pilas
se dará aviso inmediatamente a supervisión y así mismo a la ITO. En todo momento habrá
comunicación entre superficie y los pileros, esta será entre el pilero que está en la pila y otro
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El trabajador que desciende se enganchara al perlón auxiliar. Para el descenso y ascenso del
trabajador se recomienda una cuerda de vida vertical y el arnés debe estar equipado con un
enganche con sistema de freno (auto-stop) a la eventualidad de corte de la cuerda y/o falla de
la estructura de refuerzo del balde. Esto se utilizará para el descimbre o izar al personal.
Imagen N° 1
El afianzamiento de las sogas se hará en la parte inferior del sillín, mediante nudos y pernos
Crosby, los cuales se presentan en la imagen N° 2. Esto evitará que las sogas se desplacen o se
suelten
Imagen N°2
El trabajador que desciende se enganchara al mosquetón de la cuerda del torno. Solo cuando el
trabajador esté debidamente enganchado se acercara al borde e ingresara a la pila. La bajada de
pileros se hará mediante el torno, si estos fallaran el ayudante aplicara el freno de trinquete en
el torno manual. El ayudante en la superficie debe mantener el área despejada y libre de material
suelto que pueda caer al interior de la pila. Además debe mantener un contacto permanente con
el trabajador que se encuentra al interior de la pila. Bajo ninguna circunstancia el ayudante
podrá hacer abandono del lugar, dejando el trabajador solo al interior de la pila, el operador del
torno debe sacar al pilero cuando necesite ausentarse del lugar de trabajo. El torno manual deber
disponer de un sistema de freno para situaciones de emergencia diseñado de tal forma que
impida un retroceso al momento de izar los baldes (freno de trinquete). La bajada e izamiento
de los excavadores al interior de las pilas, se hará mediante la cuerda del torno enganchado al
anillo del arnés. El trabajador debe diariamente verificar el estado de los baldes, sogas, ganchos,
tornos, reemplazando de inmediato a aquellos en malas condiciones. Esto complementara el
registro (check list) obligado de control diario por parte del capataz. Al término de la jornada
de trabajo todas las pilas deben quedar tapadas, dicha labor corresponde a la pareja que trabaja
en la pila.
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Figura 3
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Elaboró: Revisó: Aprobó:
La entibación sólo será para pilas desde más de 3 m de profundidad (túnel falso).
® Se recomienda entibar las pilas desde más de 3 m Esto dependerá del tipo de suelo, Si
el suelo es poco cohesivo, se deberá entibar desde antes. Si el suelo es cohesivo (como se ha
evaluado mediante los estudios de mecánica de suelos y calicatas posteriores), se
recomienda en zonas de baja humedad o compacidad media-blanda, revestir con lechada
de cemento.
La entibación recomendada (en caso de ser requerida), será en una secuencia de
excavación, seguido mediante tabla de madera dispuestas verticalmente, con dimensiones
de 1.5 m. de largo (1”x 8” de ancho), de ancho tablón dispuesto horizontalmente sólo en
1.5 m.
En ningún caso esta estructura podrá disminuir la sección del hormigón de la pila.
® 7.1.8 Instalación de enfierradura.
• Se deberá transitar solo por lugares y accesos autorizados hasta que concluya la
maniobra.
• Las pilas excavadas deben estar protegidas y señalizadas.
• Los trabajadores deben mantenerse fuera de la “línea de fuego” durante el izaje y la
instalación de la armadura.
• Se deberán usar sogas guías (vientos) durante el izaje y la instalación de la armadura.
• Todos los aparejos de izaje deben chequearse previamente.
• El camión pluma debe ser chequeado previamente.
• El supervisor debe previo al izaje verificar que el peso de la armadura no supere a la
capacidad de los accesorios a utilizar.
(Figura 4)
Ejemplo de deslizador vertical móvil
Para ascender, el torno debe contar con freno de trinquete que evite la caída libre del trabajador
en caso de que al operador del torno, se le suelte la manivela de giro (figura 5).
Figura 5
Ejemplo de freno de trinquete
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• El trabajador debe instalar el brocal y su torno sellando todos los espacios entre la
superficie de trabajo y la excavación de la pila.
• El brocal debe ser capaz de soportar el peso del trabajador que manipulará el torno.
• En ningún caso se podrá alzar manualmente más de 50 Kg, (25 kg ley 20949 a partir de
septiembre 2017) de lo contrario se debe solicitar ayuda (de preferencia mecánica).
• El retiro de bolones se hará con malla de perlón, enganchada con mosquetón como se
muestra en imagen
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Elaboró: Revisó: Aprobó:
• Los baldes destinados para la extracción de material removido de excavación, deben estar
reforzados con estructura metálica que asegure que éste no se desfonde. Para asegurar, se
colocara estructura metálica en forma cruzada por debajo del balde y quedará unida a los
ganchos para izar, de tal forma no se realizará fatiga en el balde el cual será doble fondo.
• La plataforma del torno debe contener rodapié para evitar la caída de material hacia el
interior de la excavación.
• Los trabajadores deben salir de la excavación y lejos de los equipos que participarán del
retiro de los excedentes.
• 7.1.9 Entibación
® 7.1.9 Hormigonado
Previo al hormigonado se debe tener aprobado por la ITO la dosificación del hormigón además
de realizar los controles definidos por el PIE
7.1.10 ILUMINACIÓN
• Asegurar estación de
emergencias, baño químico,
estación de aguas y modulo
ambiental a menos de 75 metros.
• Mantener el extintor operativo en
la estación de emergencias.
• Revisar extensiones eléctricas y
sus conexiones, verificar
iluminación asistida, LED, para
disminuir la energía calórica de la
pila.
• Revisar las condiciones físicas
del trabajador pilero y su collera.
• Reforzar la conducta segura de
trabajadores para evitar
ocurrencia de incidentes.
8. REGISTROS
Sin anexos.
9. ANEXOS
Registro de encarpado de camiones y lavado de ruedas
Registro de Humectación
Registro de Inspección de Pantallas y encierros acústicos
Check list Medición de Gases.
10. MODIFICACIÓN DEL DOCUMENTO
Revision 0
REGISTRO DE LAVADO DE RUEDAS Y ENCARPADO DE
CAMIONES Fecha 10.02-2017
Obra
Estacion Responsable
Fecha Hora Tolva Camioneta Otros Patente Con Lona Sin Lona Observaciones
Registro de Humectación
REVISION 00
REGISTRO DE HUMECTACION
FECHA 10-02-2017
Nombre Obra
Nombre Estacion
Persona a cargo de la
Fecha Hora Lugar o Area humectada
actividad
Observaciones:
Revision 0
INSPECCION DE PANTALLAS ACUSTICAS Y ENCIERROS
ACUSTICOS Fecha FEB-2017
Obra
Estacion Fecha
Realizado por
Cumple
Nº Puntos a evaluar Fecha de
Responsable
Si No solucion
Pantallas acusticas moviles
Encierro Acustico
MEDICION DE GASES
MES:
PIQUE NUEVA LA RURAL - PONIENTE MEDICIONES
GASES COMBUSTIBLES
O2 (Oxigeno)