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EJERCICIOS CÁLCULO DE RUMBOS

1. Rv = 186°
Dc = -8°
Dm = 11°E

Rc = ??

2. Rc = 320°
Dc = -4°
Dm = 8°E

Rv = ??

3. Rv = 184°
Rc = 172°
Dm = 10°E

Dc = ??

4. Rc = 48°
Dc = +7°
Dm = 4°W

Rv = ??

5. Rv = 77°
Rc = 81°
Dm = 9°E

Dc = ??

SOLUCIONES

1. Rc = 183°
2. Rv = 324
3. Dc = +2°
4. Rv = 51°
5. Dc = -13°

EJERCICIOS CÁLCULO DE RUMBOS CON ABATIMIENTO

1. Rv = 335°
Rc = 322°
Dc = +18°
A = 11° a estribor

Dm = ??
2. Rv = 278°
Dc = -3°
Dm = 6°E
A = 8° a babor

Rc = ??

3. Rc = 98°
Dc = -3°
Dm = 10°E
A = 9° a babor

Rv = ??

4. Rv = 320°
Dc = -7°
Dm = 1°W
A = 14° a estribor

Rc = ??

5. Rv = 241°
Rc = 226°
Dm = 11°E
A = 5° a babor

Dc = ??

SOLUCIONES

1. Dm = 16° W
2. Rc = 283°
3. Rv = 96°
4. Rc = 314°
5. Dc = +9°

EJERCICIOS ESTIMA DIRECTA (DERROTA VERDADERA Y VELOCIDAD


EFECTIVA)

1. Rc = 73°
Dc = -6°
Dm = 10°E
A = 12° estibor
Vp = 5,1 Nd
Dir. Corriente = 110°
Int. Corriente = 1,3 Nd
Dv = ??
Ve = ??
2. Rc = 122°
Dc = +8°
Dm = 4°E
A = 10° babor
Vp = 5,7 Nd
Dir. Corriente = 45°
Int. Corriente = 1,1 Nd
Dv = ??
Ve = ??

3. Rc = 193°
Dc = -9°
Dm = 15°W
A = 8° estibor
Vp = 4,4 Nd
Dir. Corriente = 280°
Int. Corriente = 1 Nd
Dv = ??
Ve = ??

4. Rc = 273°
Dc = +6°
Dm = 10°E
A = 15° babor
Vp = 5,9 Nd
Dir. Corriente = 30°
Int. Corriente = 1,2 Nd
Dv = ??
Ve = ??

5. Rc = 10°
Dc = -8°
Dm = 10°W
A = 10° babor
Vp = 5,6 Nd
Dir. Corriente = 30°
Int. Corriente = 1,4 Nd
Dv = ??
Ve = ??

SOLUCIONES

1. Dv = 93°
Ve = 6,4 Nd
2. Dv = 110°
Ve = 6,1 Nd
3. Dv = 190°
Ve = 4,3 Nd
4. Dv = 286°
Ve = 5,4 Nd
5. Dv = 352°
Ve = 6,5 Nd

EJERCICIOS ESTIMA DIRECTA

1. A Hb = 18:10 hs zarpamos desde el Puerto “H” con un Rumbo de


compás de 263°, un desvío de compás para ese rumbo de +5°, a una
Velocidad de propulsión de 6,2 Nd y estimando un abatimiento a estribor
de 8°. La Declinación magnética de la zona es de 9° W y la corriente
reinante de 1,2 Nd de intensidad y 190° de dirección.
¿Cuál será nuestra posición a Hb = 20:25 hs?

Latitud = ??
Longitud = ??

2. A Hb = 11:40 hs zarpamos desde el Puerto “C” con un Rumbo de


compás de 91°, un desvío de compás para ese rumbo de -6°, a una
Velocidad de propulsión de 6,3 Nd y estimando un abatimiento a estribor
de 10°. La Declinación magnética de la zona es de 5° E y la corriente
reinante de 1,0 Nd de intensidad y 165° de dirección.
¿Cuál será nuestra posición a Hb = 12:30 hs?

Latitud = ??
Longitud = ??

3. A Hb = 13:45 hs zarpamos desde el Puerto “A” con un Rumbo de


compás de 172°, un desvío de compás para ese rumbo de -2°, a una
Velocidad de propulsión de 5,3 Nd y estimando un abatimiento a babor
de 10°. La Declinación magnética de la zona es de 5° E y la corriente
reinante de 1,4 Nd de intensidad y 220° de dirección.
¿Cuál será nuestra posición a Hb = 15:05 hs?

Latitud = ??
Longitud = ??

4. A Hb = 17:10 hs zarpamos desde el Puerto “B” con un Rumbo de


compás de 240°, un desvío de compás para ese rumbo de +6°, a una
Velocidad de propulsión de 5,7 Nd y estimando un abatimiento a estribor
de 8°. La Declinación magnética de la zona es de 9° W y la corriente
reinante de 1,2 Nd de intensidad y 180° de dirección.
¿Cuál será nuestra posición a Hb = 18:35 hs?

Latitud = ??
Longitud = ??

5. A Hb = 20:20 hs zarpamos desde el Puerto “K” con un Rumbo de


compás de 355°, un desvío de compás para ese rumbo de +4°, a una
Velocidad de propulsión de 6,1 Nd y estimando un abatimiento a estribor
de 12°. La Declinación magnética de la zona es de 5° W y la corriente
reinante de 1,3 Nd de intensidad y 70° de dirección.
¿Cuál será nuestra posición a Hb = 21:30 hs?

Latitud = ??
Longitud = ??

SOLUCIONES

1. Dv = 255°
Distancia = 14,8 Mn
Latitud = 23° 17,0´S
Longitud = 44° 25,3´W

2. Dv = 108°
Distancia = 5,8 Mn
Latitud = 23° 5,2´S
Longitud = 44° 8,3´W

3. Dv = 175°
Distancia = 8,1 Mn
Latitud = 23° 11,2´S
Longitud = 44° 29,3´W

4. Dv = 233°
Distancia = 9 Mn
Latitud = 23° 9,4´S
Longitud = 44° 31,5´W

5. Dv = 15°
Distancia = 8 Mn
Latitud = 23° 9,7´S
Longitud = 44° 28,3´W

EJERCICIOS ESTIMA INVERSA (RUMBO COMPAS Y VELOCIDAD


EFECTIVA)

1. Dv = 120°
Dc = -4°
Dm = 10°W
A = 11° babor
Vp = 5,4 Nd
Dir. Corriente = 160°
Int. Corriente = 1,2 Nd
Rc = ??
Ve = ??
2. Dv = 35°
Dc = +5°
Dm = 9°W
A = 8° estribor
Vp = 4,9 Nd
Dir. Corriente = 92°
Int. Corriente = 1,3 Nd
Rc = ??
Ve = ??

3. Dv = 260°
Dc = -3°
Dm = 7°W
A = 11° estribor
Vp = 5,7 Nd
Dir. Corriente = 195°
Int. Corriente = 1,3 Nd
Rc = ??
Ve = ??

4. Dv = 320°
Dc = +8°
Dm = 6°E
A = 12° babor
Vp = 5,6 Nd
Dir. Corriente = 20°
Int. Corriente = 1,1 Nd
Rc = ??
Ve = ??

5. Dv = 96°
Dc = +7°
Dm = 8°W
A = 14° babor
Vp = 5,8 Nd
Dir. Corriente = 320°
Int. Corriente = 1,4 Nd
Rc = ??
Ve = ??

SOLUCIONES

1. Rc = 135°
Ve = 6,3 Nd

2. Rc = 19°
Ve = 5,5 Nd

3. Rc = 272°
Ve = 6,1 Nd
4. Rc = 306°
Ve = 5,9 Nd

5. Rc = 120°
Ve = 4,7 Nd

EJERCICIOS ESTIMA INVERSA

1. A Hb = 11:20 hs zarpamos desde el Puerto “L” con destino al Puerto “B”.


Se navega a una Velocidad de propulsión de 4,2 Nd, con un desvío de
compás de +4°, y estimando un abatimiento a estribor de 10°. La
Declinación magnética de la zona es de 9° W y la corriente reinante de
1,1 Nd de intensidad y 280° de dirección.

¿A qué Rumbo de compás deberé gobernar?


¿Cuál será la ETA a dicho puerto?

2. A Hb = 17:15 hs zarpamos desde el Puerto “A” con destino al Puerto “L”.


Se navega a una Velocidad de propulsión de 5,7 Nd, con un desvío de
compás de -3°, y estimando un abatimiento a babor de 8°. La
Declinación magnética de la zona es de 6° W y la corriente reinante de
1,4 Nd de intensidad y 35° de dirección.

¿A qué Rumbo de compás deberé gobernar?


¿Cuál será la ETA a dicho puerto?

3. A Hb = 20:35 hs zarpamos desde el Puerto “K” con destino al Puerto “J”.


Se navega a una Velocidad de propulsión de 6,1 Nd, con un desvío de
compás de +7°, y estimando un abatimiento a babor de 8°. La
Declinación magnética de la zona es de 6° E y la corriente reinante de
1,5 Nd de intensidad y 92° de dirección.

¿A qué Rumbo de compás deberé gobernar?


¿Cuál será la ETA a dicho puerto?

4. A Hb = 17:30 hs zarpamos desde el Puerto “I” con destino al Puerto “H”.


Se navega a una Velocidad de propulsión de 3,7 Nd, con un desvío de
compás de -4°, y estimando un abatimiento a estribor de 8°. La
Declinación magnética de la zona es de 5° E y la corriente reinante de 1
Nd de intensidad y 70° de dirección.

¿A qué Rumbo de compás deberé gobernar?


¿Cuál será la ETA a dicho puerto?

5. A Hb = 22:35 hs zarpamos desde el Puerto “F” con destino al Puerto “G”.


Se navega a una Velocidad de propulsión de 5,6 Nd, con un desvío de
compás de +5°, y estimando un abatimiento a babor de 10°. La
Declinación magnética de la zona es de 7° W y la corriente reinante de
1,4 Nd de intensidad y 150° de dirección.

¿A qué Rumbo de compás deberé gobernar?


¿Cuál será la ETA a dicho puerto?

SOLUCIONES

1. Rc = 354°
ETA = 12:40 hs

2. Rc = 161°
ETA = 19:06 hs

3. Rc = 52°
ETA = 21:50 hs

4. Rc = 107°
ETA = 18:30 hs

5. Rc = 261°
ETA = 23:49 hs

EJERCICIOS ESTIMA ANALÍTICA (MÉTODO DIRECTO)

1. Luego de haber zarpado desde Latitud estimada 32° 20,7’ S y Longitud


estimada 54°33,6’ E, y habiendo recorrido una Distancia de 136 Millas
Náuticas a Rumbo verdadero 68° ¿Cuáles serán las nuevas
coordenadas estimadas?

2. Luego de haber zarpado desde Latitud estimada 27° 18,8’ N y Longitud


estimada 34°26,9’ E, y habiendo recorrido una Distancia de 267 Millas
Náuticas a Rumbo verdadero 123° ¿Cuáles serán las nuevas
coordenadas estimadas?

3. Luego de haber zarpado desde Latitud estimada 52° 32,7’ S y Longitud


estimada 83°44,6’ W, y habiendo recorrido una Distancia de 410 Millas
Náuticas a Rumbo verdadero 188° ¿Cuáles serán las nuevas
coordenadas estimadas?

4. Luego de haber zarpado desde Latitud estimada 42° 29,3’ N y Longitud


estimada 18°44,6’ W, y habiendo recorrido una Distancia de 188 Millas
Náuticas a Rumbo verdadero 332° ¿Cuáles serán las nuevas
coordenadas estimadas?

5. Luego de haber zarpado desde Latitud estimada 25° 11,7’ N y Longitud


estimada 126°24,5’ W, y habiendo recorrido una Distancia de 282 Millas
Náuticas a Rumbo verdadero 264° ¿Cuáles serán las nuevas
coordenadas estimadas?

SOLUCIONES

1. Latitud = 31° 29,8´ S


Longitud = 57° 2,2´ E

2. Latitud = 24° 53,4´ N


Longitud = 38° 36,2´ E

3. Latitud = 59° 18,7´ S


Longitud = 85° 26,5´ W

4. Latitud = 45° 15,3´ N


Longitud = 20° 47,1´ W

5. Latitud = 24° 42,2´ N


Longitud = 131° 33,9´ W

EJERCICIOS ESTIMA ANALÍTICA (MÉTODO INVERSO)

1. Se pretende navegar desde una posición “A”, con coordenadas: Latitud


estimada 30° 26,7’ S y Longitud estimada 55° 44,6’ E, hasta la posición
“B” con coordenadas: Latitud estimada 32° 35,3’ S y Longitud estimada
59° 32,9’ E.

¿A qué Rumbo Verdadero deberé gobernar?


¿Cuál será la Distancia a recorrer?

2. Se pretende navegar desde una posición “A”, con coordenadas: Latitud


estimada 28° 52,6’ N y Longitud estimada 88°29,4’ W, hasta la posición
“B” con coordenadas: Latitud estimada 34° 26,9’ N y Longitud estimada
99° 55,6’ W.

¿A qué Rumbo Verdadero deberé gobernar?


¿Cuál será la Distancia a recorrer?

3. Se pretende navegar desde una posición “A”, con coordenadas: Latitud


estimada 66° 32,7’ S y Longitud estimada 25° 52,6’ W, hasta la posición
“B” con coordenadas: Latitud estimada 62° 20,3’ S y Longitud estimada
29° 46,5’ W.

¿A qué Rumbo Verdadero deberé gobernar?


¿Cuál será la Distancia a recorrer?

4. Se pretende navegar desde una posición “A”, con coordenadas: Latitud


estimada 41° 22,1’ N y Longitud estimada 30° 16,6’ E, hasta la posición
“B” con coordenadas: Latitud estimada 46° 33,8’ N y Longitud estimada
23° 37,4’ E.

¿A qué Rumbo Verdadero deberé gobernar?


¿Cuál será la Distancia a recorrer?

5. Se pretende navegar desde una posición “A”, con coordenadas: Latitud


estimada 17° 62,7’ S y Longitud estimada 102° 32,6’ W, hasta la
posición “B” con coordenadas: Latitud estimada 22° 37,3’ S y Longitud
estimada 113° 26,5’ W.

¿A qué Rumbo Verdadero deberé gobernar?


¿Cuál será la Distancia a recorrer?

SOLUCIONES

1. Rv = 123,5°
D = 233,3 Mn

2. Rv = 300°
D = 672,7 Mn

3. Rv = 338°
D = 271,5 Mn

4. Rv = 317,5°
D = 424,1 Mn

5. Rv = 246°
D = 672 Mn

EJERCICIOS NAVEGACIÓN ORTODRÓMICA

1. Se pretende navegar desde una posición “A”, con coordenadas: Latitud


estimada 19° 13,7’ S y Longitud estimada 50° 22,6’ E, hasta la posición
“B” con coordenadas: Latitud estimada 31° 32,3’ S y Longitud estimada
59° 17,6’ E.

¿A qué Rumbo Inicial deberé gobernar?


¿Cuál será la Distancia Ortodrómica entre ambos puntos?

2. Se pretende navegar desde una posición “A”, con coordenadas: Latitud


estimada 31° 20,6’ N y Longitud estimada 73° 10,4’ W, hasta la posición
“B” con coordenadas: Latitud estimada 42° 45,9’ N y Longitud estimada
99° 12,9’ W.

¿A qué Rumbo Inicial deberé gobernar?


¿Cuál será la Distancia Ortodrómica entre ambos puntos?
3. Se pretende navegar desde una posición “A”, con coordenadas: Latitud
estimada 45° 21,2’ S y Longitud estimada 12° 17,6’ E, hasta la posición
“B” con coordenadas: Latitud estimada 29° 58,7’ S y Longitud estimada
32° 11,9’ E.

¿A qué Rumbo Inicial deberé gobernar?


¿Cuál será la Distancia Ortodrómica entre ambos puntos?

SOLUCIONES

1. Ri = 148,6°
D = 881,7 Mn

2. Ri = 306,3°
D = 1414,5 Mn

3. Ri = 52,2°
D = 1313,9 Mn

EJERCICIOS DEMORAS SIMULTÁNEAS

1. Navegando en las proximidades de la Ilha Grande, a Hb = 16:33 hs, se


toman dos demoras magnéticas de manera simultánea: una al Faro K de
303°, y otra al Faro J de 36°. Siendo la declinación magnética de la zona
de 7° W, determinar la posición.

Latitud = ??
Longitud = ??

2. Navegando en las proximidades de la Ilha Grande, a Hb = 14:20 hs, se


toman dos demoras magnéticas de manera simultánea: una al Faro B de
53°, y otra al Faro L de 102°. Siendo la declinación magnética de la zona
de 6° E, determinar la posición.

Latitud = ??
Longitud = ??

3. Navegando en las proximidades de la Ilha Grande, a Hb = 20:45 hs, se


toman dos demoras magnéticas de manera simultánea: una al Faro F de
109°, y otra al Faro G de 202°. Siendo la declinación magnética de la
zona de 11° W, determinar la posición.

Latitud = ??
Longitud = ??

4. Navegando en las proximidades de la Ilha Grande, a Hb = 10:20 hs, se


toman tres demoras magnéticas de manera simultánea: una al Faro B de
294°, otra al Faro C de 49°, y una última al Faro L de 201° Siendo la
declinación magnética de la zona de 10° E, determinar la posición.

Latitud = ??
Longitud = ??

5. Navegando en las proximidades de la Ilha Grande, a Hb = 21:40 hs, se


toman tres demoras magnéticas de manera simultánea: una al Faro H
de 57°, otra al Faro I de 10°, y una última al Faro J de 313° Siendo la
declinación magnética de la zona de 5° W, determinar la posición.

Latitud = ??
Longitud = ??

SOLUCIONES

1. Latitud = 23° 20,0´S


Longitud = 44° 24,5´W

2. Latitud = 23° 7,4´S


Longitud = 44° 30,0´W

3. Latitud = 23° 5,3´S


Longitud = 44° 5,0´W

4. Latitud = 23° 6,5´S


Longitud = 44° 20,0´W

5. Latitud = 23° 16,9´S


Longitud = 44° 15,0´W

EJERCICIOS DEMORA Y DISTANCIA SIMULTÁNEAS

1. Navegando en las proximidades de la Ilha Grande, a Hb = 20:33 hs, se


toma una altura instrumental de sextante al Faro H de 1° 10’ y una
demora magnética al mismo Faro de 43°, de manera simultánea. Siendo
la declinación magnética de la zona de 6° W, y la altura del Faro sobre el
nivel medio de 52 metros, determinar la posición.

Latitud = ??
Longitud = ??

2. Navegando en las proximidades de la Ilha Grande, a Hb = 11:53 hs, se


toma una altura instrumental de sextante al Faro J de 0° 22’ y una
demora magnética al mismo Faro de 94°, de manera simultánea. Siendo
la declinación magnética de la zona de 8° E, y la altura del Faro sobre el
nivel medio de 49 metros, determinar la posición.
Latitud = ??
Longitud = ??

3. Navegando en las proximidades de la Ilha Grande, a Hb = 08:50 hs, se


toma una altura instrumental de sextante al Faro A de 0° 38’ y una
demora magnética al mismo Faro de 316°, de manera simultánea.
Siendo la declinación magnética de la zona de 9° W, y la altura del Faro
sobre el nivel medio de 39 metros, determinar la posición.

Latitud = ??
Longitud = ??

SOLUCIONES

1. Latitud = 23° 14,5´S


Longitud = 44° 10,6´W

2. Latitud = 23° 12,5´S


Longitud = 44° 24,6´W

3. Latitud = 23° 4,3´S


Longitud = 44° 28,5´W

EJERCICIOS DISTANCIAS SIMULTÁNEAS

1. Navegando en las proximidades de la Ilha Grande, a Hb = 22:31 hs, se


toma una altura instrumental de sextante al Faro H de 1° 5’ y una al Faro
G de 0° 25’, de manera simultánea. Siendo la altura sobre el nivel medio
del Faro H de 76 metros, y la del Faro G de 47 metros, determinar la
posición.

Distancia al Faro H = ??
Distancia al Faro G = ??
Latitud = ??
Longitud = ??

2. Navegando en las proximidades de la Ilha Grande, a Hb = 17:11 hs, se


toma una altura instrumental de sextante al Faro C de 0° 11’ y una al
Faro D de 0° 22’, de manera simultánea. Siendo la altura sobre el nivel
medio del Faro C de 26 metros, y la del Faro D de 32 metros, determinar
la posición.

Distancia al Faro C = ??
Distancia al Faro D = ??
Latitud = ??
Longitud = ??
SOLUCIONES

1. Distancia al Faro H = 2,1 Mn


Distancia al Faro G = 3,5 Mn
Latitud = 23° 12,9´S
Longitud = 44° 7,5´W

2. Distancia al Faro C = 4,3 Mn


Distancia al Faro D = 2,7 Mn
Latitud = 23° 4,2´S
Longitud = 44° 9,7´W

EJERCICIOS ÁNGULOS HORIZONTALES (ARCO CAPAZ)

1. Navegando en las proximidades de la Ilha Grande, a Hb = 18:10 hs, se


obtiene la medición de dos ángulos horizontales de manera simultánea.
Uno entre los Faros A y B de 53°, y el segundo entre los Faros B y C de
61°. Determinar la posición.

Latitud = ??
Longitud = ??

2. Navegando en las proximidades de la Ilha Grande, a Hb = 20:15 hs, se


obtiene la medición de dos ángulos horizontales de manera simultánea.
Uno entre los Faros H y G de 65°, y el segundo entre los Faros G y F de
49°. Determinar la posición.

Latitud = ??
Longitud = ??

3. Navegando en las proximidades de la Ilha Grande, a Hb = 10:35 hs, se


obtiene la medición de dos ángulos horizontales de manera simultánea.
Uno entre los Faros C y D de 53°, y el segundo entre los Faros D y F de
95°. Determinar la posición.

Latitud = ??
Longitud = ??

4. Navegando en las proximidades de la Ilha Grande, a Hb = 15:10 hs, se


obtiene la medición de dos ángulos horizontales de manera simultánea.
Uno entre los Faros H y I de 36°, y el segundo entre los Faros I y J de
43°. Determinar la posición.

Latitud = ??
Longitud = ??

SOLUCIONES
1. Latitud = 23° 9,5´S
Longitud = 44° 27,3´W

2. Latitud = 23° 13,9´S


Longitud = 44° 4,0´W

3. Latitud = 23° 6,7´S


Longitud = 44° 6,5´W

4. Latitud = 23° 19,2´S


Longitud = 44° 15,0´W

EJERCICIOS DEMORAS SUCESIVAS

1. Navegando en las proximidades de la Ilha Grande, a Hb = 11:15 hs, se


obtiene una Demora Magnética al Faro “D” de 44°, y se prosigue la
navegación con un Rumbo de compás de 110°, un Desvío de compás
para ese rumbo de +4°, a una Velocidad de propulsión de 4,3 Nd,
estimando un Abatimiento a estribor de 11°. La Declinación Magnética
de la zona es de 7° W y la corriente reinante tiene 1 Nd de Intensidad y
70° de Dirección. A Hb = 12:20 hs se obtiene una segunda Demora al
mismo Faro, pero esta vez de 315°. Determinar la posición.

Latitud = ??
Longitud = ??

2. Navegando en las proximidades de la Ilha Grande, a Hb = 17:20 hs, se


obtiene una Demora Magnética al Faro “L” de 122°, y se prosigue la
navegación con un Rumbo de compás de 176°, un Desvío de compás
para ese rumbo de -2°, a una Velocidad de propulsión de 4,8 Nd,
estimando un Abatimiento a babor de 8°. La Declinación Magnética de la
zona es de 4° E y la corriente reinante tiene 1,3 Nd de Intensidad y 93°
de Dirección. A Hb = 18:45 hs se obtiene una segunda Demora al mismo
Faro, pero esta vez de 53°. Determinar la posición.

Latitud = ??
Longitud = ??

3. Navegando en las proximidades de la Ilha Grande, a Hb = 20:35 hs, se


obtiene una Demora Magnética al Faro “B” de 332°, y se prosigue la
navegación con un Rumbo de compás de 273°, un Desvío de compás
para ese rumbo de -3°, a una Velocidad de propulsión de 5,3 Nd,
estimando un Abatimiento a babor de 8°. La Declinación Magnética de la
zona es de 6° E y la corriente reinante tiene 0,9 Nd de Intensidad y 189°
de Dirección. A Hb = 21:20 hs se obtiene una segunda Demora al mismo
Faro, pero esta vez de 48°. Determinar la posición.

Latitud = ??
Longitud = ??
SOLUCIONES

1. Latitud = 23° 5,6´S


Longitud = 44° 2,7´W

2. Latitud = 23° 12,0´S


Longitud = 44° 25,6´W

3. Latitud = 23° 6,5´S


Longitud = 44° 27,2´W

EJERCICIOS DEMORAS NO SIMULTÁNEAS

1. Navegando en las proximidades de la Ilha Grande, a Hb = 15:25 hs, se


obtiene una Demora Magnética al Faro “J” de 311°, y se prosigue la
navegación con un Rumbo de compás de 63°, un Desvío de compás
para ese rumbo de +4°, a una Velocidad de propulsión de 4,1 Nd,
estimando un Abatimiento a estribor de 12°. La Declinación Magnética
de la zona es de 6° W y la corriente reinante tiene 1,1 Nd de Intensidad y
170° de Dirección. A Hb = 16:30 hs se obtiene una nueva Demora, pero
esta vez al Faro “G”, de 26°. Determinar la posición.

Latitud = ??
Longitud = ??

2. Navegando en las proximidades de la Ilha Grande, a Hb = 18:10 hs, se


obtiene una Demora Magnética al Faro “K” de 163°, y se prosigue la
navegación con un Rumbo de compás de 31°, un Desvío de compás
para ese rumbo de -6°, a una Velocidad de propulsión de 4,5 Nd,
estimando un Abatimiento a estribor de 8°. La Declinación Magnética de
la zona es de 7° E y la corriente reinante tiene 1,2 Nd de Intensidad y
330° de Dirección. A Hb = 19:05 hs se obtiene una nueva Demora, pero
esta vez al Faro “B”, de 40°. Determinar la posición.

Latitud = ??
Longitud = ??

3. Navegando en las proximidades de la Ilha Grande, a Hb = 21:25 hs, se


obtiene una Demora Magnética al Faro “I” de 39°, y se prosigue la
navegación con un Rumbo de compás de 222°, un Desvío de compás
para ese rumbo de +3°, a una Velocidad de propulsión de 5,1 Nd,
estimando un Abatimiento a babor de 8°. La Declinación Magnética de la
zona es de 6° W y la corriente reinante tiene 1,3 Nd de Intensidad y 305°
de Dirección. A Hb = 22:35 hs se obtiene una nueva Demora, pero esta
vez al Faro “K”, de 281°. Determinar la posición.

Latitud = ??
Longitud = ??
SOLUCIONES

1. Latitud = 23° 17,5´S


Longitud = 44° 9,8´W

2. Latitud = 23° 8,4´S


Longitud = 44° 28,9´W

3. Latitud = 23° 18,2´S


Longitud = 44° 20,2´W

EJERCICIOS CÁLCULO DE MAREAS

1. ¿Qué Altura de Marea habrá en el Puerto de Buenos Aires el día 17 de


Febrero de 2002 a las 21 horas 25 minutos?

Altura de Marea = ??

2. ¿Qué Altura de Marea habrá en el Puerto de Santa Elena el día 18 de


Abril de 2002 a las 12 horas 10 minutos?

Altura de Marea = ??

3. ¿A qué hora tendremos una Altura de Marea de 3,60 metros en el


Puerto de Comodoro Rivadavia el día 17 de Marzo de 2002?

Hora = ??

4. ¿A qué hora tendremos una Altura de Marea de 2,20 metros en el


Puerto de Santa Elena el día 3 de Junio de 2002?

Hora = ??

5. ¿A partir de qué hora podremos ingresar al Puerto de Comodoro


Rivadavia, el día 4 de Febrero de 2002, con un barco cuyo Calado es de
2,50 metros, con un Margen de seguridad de 1,20 metros si la
Profundidad indicada en la carta es de 0,75 metros?

Hora = ??

6. ¿A partir de qué hora podremos ingresar al Puerto de Santa Elena, el


día 25 de Junio de 2002, con un barco cuyo Calado es de 2,20 metros,
con un Margen de seguridad de 0,90 metros si la Profundidad indicada
en la carta es de 0,65 metros?

Hora = ??

SOLUCIONES
1. Altura de Marea = 1 metro

2. Altura de Marea = 3,41 metros

3. Hora = 4 horas 38 minutos

4. Hora = 4 horas 15 minutos

5. Hora = 6 horas 33 minutos

6. Hora = 3 horas 14 minutos

EJERCICIO FINAL Y SIMULACRO DE EXÁMEN

1. A hora bitácora 10 h. 25 m. se zarpa del puerto “A” con un rumbo de


compás de 170°, un desvio de compás al rumbo establecido de + 3º, en un
área con una declinación magnética de - 4º, a una velocidad de corredera
de 6,2 Nd., y estimando un abatimiento a estribor de 10º. La corriente
reinante en la zona tiene una intensidad de 1,2 Nd. y su dirección es 85°.

A. ¿Cuál será la derrota verdadera y la velocidad efectiva?

Dv =
Ve =

B. Determinar la posición por estima a hora bitácora 12 h. 10 m.

Latitud =
Longitud =

2. A la misma hora bitácora del punto anterior (12:10), se logran tomar dos
demoras magnéticas en forma simultánea: Una al punto notable “J” de 96°,
y otra al punto notable “K” de 221º.
Siendo la declinación magnética la misma de la zona anterior, obtener la
situación FIX por intersección de ambas líneas de posición y corregir la
estima del punto anterior

Latitud =
Longitud =

3. A partir de la posición FIX obtenida, se pretende navegar manteniendo una


derrota verdadera de 111°. Si el desvío del compás para el nuevo rumbo es
de - 2º, la corredera indica una velocidad de 6,1 Nd., el abatimiento
estimado es de 8º a babor, la declinación magnética continúa siendo la
misma, y la corriente reinante tiene una intensidad de 1 Nd. y su dirección
es de 190º.

Establecer el rumbo de compás al que se deberá gobernar y la velocidad


efectiva resultante.
Rumbo compás =
Velocidad efectiva =

4. Habiendo determinado el rumbo compás a gobernar, y a partir del FIX de


las 12 h. 10 m., se continúa la navegación a la derrota verdadera 111º y con
la velocidad efectiva calculada en el punto anterior.

Determinar la nueva posición de estima a hora bitácora 14:00 hs.

Latitud =
Longitud =

5. En el mismo instante de la posición estimada anterior (14:00) se obtienen


ángulos horizontales entre los puntos notables “J”, “I” y “H”, resultando las
siguientes mediciones:

Ángulo “J - I” = 71°
Ángulo “I - H” = 45º

Establecer la situación FIX utilizando el método del “arco capaz”.

Latitud =
Longitud =

6. Se pretende ingresar a un puerto cuya profundidad indicada en la carta es


de 0,70 m., con un barco que cuenta con un calado de 2,20 m. Los datos de
marea del día en cuestión para dicho puerto son:

Hora de la baja = 10:35 hs.


Altura de la baja = 0,90 m.
Hora de la plea = 16:50 hs.
Altura de la plea = 3,80 m.

¿A partir de que hora se podrá hacer el ingreso con un margen de


seguridad de 0,50 m.?

Hora =

7. Una boya blanca con franjas verticales rojas y una esfera roja en su tope, es
una boya ...

a) Lateral estribor.
b) De peligro aislado.
c) De aguas seguras.
d) Especial.

8. Durante la noche, Ud. ve una luz blanca que destella tres veces y luego se
apaga, y así sucesivamente. ¿De que se trata?
a) Un buque varado.
b) Una boya especial.
c) Una boya cardinal Este.
d) Una boya de aguas seguras.

9. ¿Cuál de los siguientes destellos pertenece a una boya de aguas seguras?

a) Grupos de tres destellos.


b) Grupos de dos destellos.
c) Ocultación (luz larga - eclipse corto).
d) Grupos de nueve destellos.

10. Saliendo por el canal de acceso a un puerto, ¿Cómo ve las luces de las
boyas?

a) Roja a babor y verde a estribor.


b) Roja a estribor y verde a babor.
c) Blanca a babor y verde a estribor.
d) Roja a estribor y blanca a babor.

SOLUCIONES

1. A) Dv = 169°
Ve = 6,3 Nd

1. B) Latitud = 23° 13,8’ S


Longitud = 44° 27,2’ W

2. Latitud = 23° 12,9’ S


Longitud = 44° 26,2’ W

3. Rumbo compás = 116°


Velocidad efectiva = 6,2 Nd

4. Latitud = 23° 17,2’ S


Longitud = 44° 15,0’ W

5. Latitud = 23° 16,1’ S


Longitud = 44° 15,8’ W

6. Hora = 13 horas 17 minutos

7. Respuesta C

8. Respuesta C

9. Respuesta C

10. Respuesta A

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