Está en la página 1de 6

Ingeniería Química

PRÁCTICA 5
Aplicación de Ecuaciones de Transporte: momento, energía y masa de manera simultánea

Nombre: Karla Andrea Romero Rodríguez


Matricula: 52800427
ID: 3461472

OBJETIVO
Utilizar las ecuaciones de transporte de transferencia de momento, energía y masa de forma que
se evidencie su importancia en los procesos de Ingeniería química.

METODOLOGÍA
Realizar el tutorial “Descomposición térmica” (en lengua inglesa Thermal Descomposition).
Realizar las tareas propuestas en el cuestionario.

CUESTIONARIO
1.- Proporcione lo que se señala a continuación:
a) Los modelos matemáticos de momento, calor y masa que se utilizaron.
Modelo matematico de momento:

Modelo matematico de calor:

Modelo matematico de masa:

b) Identifique de cada modelo que terminos corresponden a los fluxes moleculares, convectivos
Momento:

Flujo molecular
Flujo convectivo

Calor:
Flujo molecular
Transporte convectivo

Masa:
Transporte molecular
Transporte convectivo
c) Identifique de cada modelo que terminos corresponden a la Generación
Momento:

Generacion

Fenómenos de Transporte II LGZL


Ingeniería Química

Calor:
Generacion
Masa:

Generacion

2.- Describa lo realizado en este tutorial.


Recuerde que debe incluir: Fenómenos que se simulan, geometría utilizada, Físicas utilizadas,
Condidciones de Frontera, algunos de los resultados.

Para esta simulacion de modelos fisicos simultaneos seleccionaremos un modelo en 2D junto con
su fisica que es un Flujo de fluidos en una sola fase para el flujo laminar, la forma en la cual lo
vamos a estudiar sera cuando se encuentra en un estado estacionario.
Daremos el valor de los parametros los cuales se encuentran en el documento brindado por el
maestro, el cual tiene por nombre thermal_decomposition_parameters.txt, nos brinda los
siguientes parametros.

Para la geometria seleccionaremos dos rectangulos para el rectaangulo 1 le daremos en su valor


de ancho W1 y altura H1, en el rectangulo 2 le daremos un ancho de W2 y altura H2 tambien
agregaremos un circulo de radio R1 para sus valores de x sera xpos y en y ypos, En la barra de
herramientas Geometría en la parte de Booleanos y particiones, seleccionaremos diferencia,
buscareos la subsección objetos para restar, seleccionaremos el botón de alternancia activo, solo
los objetos c1 y r2.

Fenómenos de Transporte II LGZL


Ingeniería Química

Agregaremos material de la parte de flujo de fluidos, líquidos seleccionaremos agua,


renombraremos el apartado de Explicit 1 por Inlet escogeremos el límite, en Explicit 2 le daremos
el nombre de Outlet seleccionaremos el límite 6 por último para Explicit 3 le daremos el nombre
de Heater para los limites seleccionaremos solo el 7 y 10.

En la ventana Configuración de Flujo laminar, en la sección Modelo físico, en la parte de


Compresibilidad, elegiremos Flujo débilmente comprimible, para la entrada 1 en herramientas
Física, haga clic en Límites y elija Entrada, la seccionaremos velocidad, en el campo de texto U0,
escriba v_inlet y para salida 1 en la barra de herramientas física, en Límites elija salida,
localizaremos la sección de condiciones de presión en seleccione la casilla de verificación de
flujo normal.

Para el estudio 1 cambiaremos el nombre por Flujo isotérmico y le daremos en calcula,


revisaremos los resultados para la superficie de flecha en la ventana Model Builder, en el botón
derecho en Velocidad (spf), seleccionaremos en Superficie de flecha para posterior trazarla.
Cambiaremos el nombre de grupo de gráficos 2D por Campo de flujo en el campo de texto.

En añadir física seleccionaremos transferencia de calor en fluidos (ht), buscaremos las interfaces
de física en la subsección de estudio, en la tabla, desactivaremos la casilla de verificación
resolver para flujo isotérmico.

Uno de los resultados es la grafica de la temperatura donde se observa las diferentes areas del
reactor, donde la generación y acumulación de calor y energia está más concentrada en las partes
de entrada y salida debido a los cambios de temperatura.

Fenómenos de Transporte II LGZL


Ingeniería Química

3.- Explique o comente las figuras 3,4,5 y 6. ¿Qué significan? ¿Qué muestran? ¿Son lógicas?
¿Por qué?

La grafica de la velocidad en el reactor muestra que el área de la sección transversal del fluido
aumenta en el paso y disminuye en el cilindro, conduciendo a una reducción local
correspondiente y luego aumento en la velocidad del fluido. Aparecen zonas de recirculación
después del escalón y el cilindro. En la entra la velocidad es mayor entre las placas del reactor,
esto se debe al transporte de masa y al movimiento surgue en la sustancia para evitar la
acumulación de la misma y así pueda circular sin ninguna complicación a lo largo del reactor.

Fenómenos de Transporte II LGZL


Ingeniería Química

La figura 4 muestra la distribución de temperatura en el dominio del reactor.


en estado estacionario. La solución de agua entra en el reactor a una temperatura de 300 K y se
calienta a medida que pasa el cilindro (325 K).

La grafica muestra la concentracion de materia en mol/m3, en donde en l parte de entrada del


reactor es mayor debido a la velocidad que adquieren respecto a la reaccion. La temperatura
tambien influye en el cambio de velocidad y concentracion de materia dentro del reactor, en
donde las propiedades fisicas y quimicas del liquido son inflyentes para el cambio de propiedad
del flux de masa y momento.

Fenómenos de Transporte II LGZL


Ingeniería Química

La grafica podemos observar la concentración del líquido dentro del reactor, directamente la
velocidad del flujo molecular es semejante al calor de reacción, debido al movimiento de las
partículas que genera en el espacio dentro del reactor para liberar energía cinética y así justificar
el flux de masa y de momento.

4.- ¿Qué variable afecta más a la descomposición?


Para responder y justificar su respuesta, modifique las variables de Temperatura y de velocidad y
comente los resultados.

Los cambios que efectúe son personales y de acuerdo a su criterio. Para esta pregunta
proporcione datos obtenidos de las simulaciones (puede tabular o graficar).

PROPIEDAD 400 K 500 K


Densidad (Kg/m3 ) 937 900
Viscosidad (ns/m2) 1.4x10-4 1.2x10-4
Conductividad térmica (W/(m·k)) 0.58 0.56
Capacidad calorífica (j/(kg·k)) 4115 4100
Difusividad (m2 /s) 2.0x10-9 2.0x10-9

Fenómenos de Transporte II LGZL

También podría gustarte