Está en la página 1de 3

“Año del Bicentenario del Congreso de la República del Perú”

Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas

El Viaducto de Millau

Curso: Introducción a Ingeniería Civil

Sección: CI1A

Profesor(a): Sergio Claver II Gutierrez Aliaga

Alumnos:
1. Cóngora Victorio, Diego Armando……u201918406
2. Mego Astocaza, Akemy Dayanna……u202114549

2023
Marco teórico

El viaducto de Millau construido en 2004 es el puente más alto del mundo.


El arquitecto fue Norman Foster y el ingeniero Michel Virlogeux. Está
encima de un abismo con profundidad de 268 metros.
Tiene con una finalidad para los que quieran sobrepasar la ciudad de
Millau. Tiene como material mixto hormigón armado y acero. Antes
utilizaron tableros metálicos, ahora se emplea a cajones de hormigón. Y
se coloca un pico de avance para disminuir el peso del tablero. Se
encuentra fundada sobre lecho rocoso de piedra caliza fracturada y suelo
arcilloso, los cuales no eran recomendables como tipo de suelo para este
proyecto. (Blogs, 2017)
Víctor Yepes Piqueras (2017). Aplicabilidad de construcción de puentes
empujados.
Los planes para realizar el viaducto se iniciaron mucho antes de su
construcción, ya que se vio un notable aumento de vehículos al igual por
el turismo en el valle de Tarn. Se consideró la construcción de túneles,
carreteras convencionales, un viaducto de varios pisos a través del valle o
varios viaductos. Finalmente se eligió el puente atirantado, una propuesta
dada por Michel Virloge y Normand Foster de Sogelerg.

¿Qué es un viaducto?
➢ Se podría confundir por un simple puente, en cierta parte, un
viaducto suele ser una serie de puentes conectados que lleva una
vía o carretera pasando por encima de valles, cañones, etc.
(inclusive por agua). Principalmente suelen construirse con hormigón
armado o incluso piedras antiguas.
Bibliografía

➢ Córdova ,L. (2011). Norman Foster. Revista esencia y espacio. 9 (23), 86-87.
https://www.repositoriodigital.ipn.mx/bitstream/123456789/25306/1/9-NormanFoster.pdf
➢ Cross, S. (2019) Quien construyo el viaducto de Millau. UNIBE civil engineering
magazine. 28-31 https://www.unibe.edu.do/docentes/wp-
content/uploads/2019/01/Liderazgo-ético.pdf

También podría gustarte