ICCP

PROTECCIÓN CATÓDICA A TRAVÉS DE CORRIENTE IMPRESA

 PROTECCIÓN CATÓDICA NAVAL - ICCP
Ing. Sergio Toujas
C.E.O de C&C
www.corrosion-consulting.org

Nuestra empresa está dedicada al control de

la corrosión y la protección catódica.

Nos especializamos en las siguientes áreas:

Naval, Plataformas offshore y Estructuras de
Hormigón Armado (Concreto Reforzado)

Abordamos la problemática de la corrosión

desde la electroquímica mas rigurosa,
contemplando normas y protocolos
internacionales para la resolución de nuestros
trabajos.

Nuestra Visión: constituirnos en un referente

latinoamericano en consultoría de control de
corrosión y protección catódica.

Nuestra Misión: sostener la excelencia como

nuestro estándar de trabajo ofreciendo
siempre la mejor propuesta técnico-económica
del mercado.

Contacto: Ing. Sergio Toujas / email: s.Toujas@corrosion-consulting.org / cell: +54 2235 778465 / Castelli 2891 - cp 7.600 - Mar del Plata / www.corrosion-consulting.org
 PRINCIPIOS DE LA PROTECCIÓN CATÓDICA
LA CORROSION MARINA
En el mar un casco de acero formado en
un 95% por hierro ( Fe ) es afectado entre
otros mecanismos corrosivos por la
reducción del oxígeno en zonas llamadas
catódicas, las mismas proveen una
atracción para los electrones del hierro,
que al ser liberados provocan la oxidación
del metal descomponiendo su estructura y
alterando todas sus propiedades
mecánicas.
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QUE ES LA PROTECCION CATODICA?
La corrosión de un metal es provocada por el
potencial electroquímico al que se encuentra en un
determinado medio.
La solución conceptual sería llevar el metal a un
potencial de inmunidad o de pasividad donde no se
disuelva en sus iones.
La protección catódica, consiste en polarizar el
metal a proteger, por debajo de un valor definido,
para el cual termodinámicamente no puede
haber corrosión electroquímica.
Podemos apreciar que para el hierro en agua de
mar, por debajo de un potencial -800 mV medido
contra un electrodo Ag/ClAg está en inmunidad, lo
mismo para el aluminio en agua por debajo de -900
mV (Ag/ClAg) y para el Inox/bronce debajo de -700
mV(Ag/ClAg )
SOLUCION CORRIENTE IMPRESA
Si nos limitamos a aplicar una corriente DC negativa
sobre el metal a proteger y el polo positivo es el
electrolito (o sea el agua del mar), conseguiremos
rebajar el potencial del metal a proteger hasta llegar al
potencial de inmunidad de ese metal sin necesidad de
ánodos de sacrificio, solamente aplicando la corriente
de la batería. Por lo tanto, hemos protegido el metal de
la obra viva del barco por el sistema de corriente
impresa, tal y como hacen los ánodos de sacrificio
naturalmente.
 ÁNODOS MMO PARA SISTEMAS ICCP
ÁNODOS DE CORRIENTE IMPRESA
La función del ánodo es inyectar corriente
continua, (corriente protectora) a través del
agua de mar. Los ánodos han sido diseñados
para realizar esta función manteniendo una
baja resistencia eléctrica en contacto con el
agua de mar. Los ánodos montados en
superficie estándar están disponibles con
clasificaciones de 25 a 300 amperios.
Nuestros ánodos están fabricados en MMO
(metales de óxidos mixtos) a base de titanio.
Todos los diseños de ánodos utilizan un
soporte polimérico duro, resistente al cloro,
pero ligeramente flexible.
El uso de un sistema de 24 voltios reduce el
número y la longitud de los ánodos con
respecto a los necesarios con un sistema de
12 voltios. El aumento de la resistencia de la
cupla ánodo/agua de mar que resulta de esta
disminución en el tamaño del ánodo es
superado por el voltaje adicional.
Las secciones de cable recomendados para el
conexionado se tabulan en el manual de
instalación.
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El potencial del acero del casco en el agua de mar
no se ve afectado por este aumento en el voltaje de
conducción, ya que los efectos resistivos son locales
al ánodo y el potencial del casco/mar es una función
del flujo de corriente, el agua de mar y la condición
del revestimiento. no del voltaje de conducción.
Las conexiones eléctricas a la superficie activa se
realizan en la parte posterior del ánodo y están
completamente encapsuladas y protegidas por la
penetración del casco. Todas las penetraciones del
casco están provistas de placas dobles y cofferdams
sustanciales.
Las penetraciones en sí son herméticas con
prensaestopas de alta resistencia, los cofferdams
están totalmente sellados y provistos de
prensaestopas impermeables, todo conforme a los
mas altos estándares de seguridad.
CELDAS DE REFERENCIA PARA SISTEMAS ICCP
CELDAS DE REFERENCIA
Las celdas están diseñadas para brindar una
referencia estable contra la cual se pueden
medir los potenciales del casco/mar y un
pequeño flujo de corriente que se usa en el
circuito cerrado para mantener los niveles
preestablecidos de protección.
La construcción y la cantidad de zinc empleado
dentro de los electrodos son tales que se
dispone de una vida útil mínima de diez años
sin mantenimiento ni reemplazo.
El número mínimo de celdas de refeencia por
fuente de alimentación es una, aunque
normalmente se instalarán dos. Idealmente,
estos deben estar ubicados a una distancia
mínima de 8 metros de los ánodos y de un
mínimo de 3 metros de la caja de mar o
materiales disímiles.
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Una característica novedosa del circuito cerrado es que
las celdas de referencia se pueden colocar en áreas
que pueden ser susceptibles de sobreprotección, como
las adyacentes a los escudos dieléctricos del ánodo.
Las celdas proporcionan un control permanente,
evitando así cualquier daño en el recubrimiento debido
a la sobreprotección si las condiciones de operación
cambian de las previstas. Esta característica se ofrece
como un extra opcional a los esquemas estándar.
Todas las penetraciones del casco están provistas de
cofferdams sustanciales. Las penetraciones en sí son
herméticas con prensaestopas de alta resistencia. Los
cofferdams están completamente sellados y provistos
de prensaestopas estancos.
 RECTIFICADOR Y PANEL DE CONTROL
UNIDAD DE FUENTE DE ALIMENTACIÓN La Fuente de alimentación consta de:

ENTRADA: CA 220V/1PH/60HZ Pantalla táctil TFT LCD de 4,3” para facilitar el

SALIDA : MÁX. 50AMPEROS/24V CC funcionamiento del sistema.
La corriente necesaria para la protección Operación totalmente automática en modo AUTO y modo
catódica por corriente impresa se suministra MANUAL.
desde un rectificador. Visualización de todas las lecturas (potenciales de celdas de
Los barcos requieren un equipo de referencias, corriente/voltaje de salida) y estado de alarma.
regulación potencial porque el requisito de Contactos comunes de alarma (sobre y baja protección,
corriente de protección varía según las corte de energía).
demandas ambientales y operativas. Nuestros Registro e historial de todos los datos y lecturas mediante el
equipos de protección catódica por corriente registro de AMS.
impresa (ICCP) son especialmente robustos y
resistentes a las vibraciones.
El equipo de alimentación contiene
instrumentos de medición de la corriente y
potencial de los ánodos individuales y de las
celdas de referencia.
Se proporciona una restricción de corriente
automática para proteger contra sobrecarga en
contactos de baja resistencia e instalaciones
bien conectadas a tierra (por ejemplo, en
puertos).
Nuestro modulo de control cuenta con una
señal de alarma ante baja o sobre protección.
También se puede proporcionar una
programación manual de la corriente de los
ánodos si las condiciones de servicio lo
requieren.

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 VENTAJAS DE LOS SISTEMAS ICCP
Los sistemas de protección catódica
cuentan con las siguientes ventajas: COSTOS CONSUMO DE COMBUSTIBLE
1. Control de corrosion en tiempo real mediante
Ánodos de sacrificio vs sistema ICCP Ánodos de sacrificio vs sistema ICCP
la lectura de celdas de referencia.

2. Ahorro en ánodos de zinc, los ánodos MMO,

tiene una vida útil de 20 años en promedio.

3. Ahorro de combustible por disminución de la

fuerza de fricción al retirar los ánodos de
sacrificio. 1 a 3%.

4. Disminución de turbulencias, enganches de

redes por la ausencia de ánodos de sacrificio.

4. Los sistemas ICCP no son contaminantes a

diferencia de los tradicionales ánodos de zinc.

A-30.000 DWT / B-170.000 DWT

Ánodos de sacrificio Sistema ICCP

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PROTECCIÓN CATÓDICA NAVAL (ICCP)

SISTEMAS DE PROTECCIÓN CATÓDICA A TRAVÉS DE CORRIENTE IMPRESA PARA BARCOS MERCANTES, QUIMICOS,
TANQUES, PETROLEROS, ETC. MÁXIMOS ESTÁNDARES INTERNACIONALES DE SEGURIDAD Y CALIDAD.
PROTECCIÓN CATÓDICA NAVAL (ICCP)

SISTEMAS DE PROTECCIÓN CATÓDICA A TRAVÉS DE CORRIENTE IMPRESA PARA PESQUEROS.

MÁXIMOS ESTÁNDARES DE SEGURIDAD – REFERENCIAS COMPROBABLES.