EVALUACIÓN ESTRUCTURAL

ROYECTO: Residencial Leonela

San Francisco de Macoris, Republica Dominicana

Ing. Franklin Ventura

Codia 40,296
Santo Domingo, República Dominicana.
11/01/2023
DOMINICANA,SRL.

• DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Este estudio fue realizado a solicitud del contratista con la finalidad de conocer
la capacidad resistente del forjado (losas y Vigas) del primer nivel el cual está
compuesto por losas aligeradas formada por retículas en ambas dirección y losas macizas
armadas en ambas direcciones. El objetivo es conocer las capacidades portantes del mismo,
acorde con las normas vigentes en el país establecidas por el Ministerio de la Vivienda y
Edificaciones MIVED.

Toda la información requerida para la realización de esta evaluación se tomó

de la inspección estructural que realizada al forjado por el departamento de inspección
de obras según fue construidas, obteniendo el dimensionado, la calidad los materiales y
disposición de las armaduras de los elementos que serán directamente afectados.

El forjado en estudio se encuentra construido en su totalidad, que según visual a

los elementos que serán afectados fueron hormigonados con dimensiones menores a
la presentada en los cálculos estructucturales sometidos para su aprobación

El desarrollo de este informe tendrá los siguientes puntos:

• Elaboración de un modelo lineal, por medio de barras.

• Evaluación del comportamiento bajo cargas verticales y Sísmica
• Evaluación de las demandas versus capacidad de las vigas
• Elaboración de informe final con recomendaciones y/o comentarios.
• SISTEMA ESTRUCTURAL.
El sistema estructural está basado por pórticos de hormigón armados,
columnas de cargas, utilizando losas macizas y aligeradas bidireccionales como
elementos distribuidores de cargas gravitacionales y dinámicas.

A continuación, Forjado a evaluar.

Nivel 1

1
• MATERIALES AUTILIZAR.

Los materiales considerados en la realización de esta evaluación fueron tomados de las

informaciones suministrada de los elementos estructurales concerniente al nivel en estudio
y de la calidad de los materiales utilizados en el diseño estructural del edificio.

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• NORMAS Y REGLAMENTOS DE DISEÑO.

1. REGLAMENTO PARA LAS CONSTRUCCIONES DE CONCRETO

ESTRUCTURAL Y COMENTARIOS (ACI318-14) DELINSTITUTO AMERICANO
DEL CONCRETO.

2. NORMA “AMERICAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS (ASCE 7 – 10).

3. Reglamento para Análisis y Diseño Sísmico de Estructuras R-001-MOPC

• ANÁLISIS DE CARGAS.

En el análisis de la estructura se consideraron:

• Cargas Muertas, (D) que obedecen al peso propio de la estructura, tanto

de los elementos estructurales como de los no estructurales y de
terminación.

• Cargas Vivas, (L) sobrecargas que obedecen a la tabla A-2 del R-

001 (Cargas vivas en ).

• Cargas Debido a la Acción dinámica, acorde con el R-001.

Como el programa utilizado para el análisis y diseño de la estructura, considera

automáticamente el peso propio de cada uno de los elementos estructurales, las
cargas gravitacionales adicionales consideradas fueron las siguientes:

CARGAS GRAVITACIONALES DE DISEÑO

3
CARGAS SISMICA

4
 DOMINICANA, SRL.

COMBINACIONES DE CARGAS

5
VERIFICACION DE LOSAS Y VIGAS DEL PRIMER NIVEL

Para el análisis de la estructura se realizó mediante un modelo tridimensional en CYPECAD v 2023

un programa basado en el método de los elementos finitos a fines de obtener las diferentes
fuerzas que se generan en los elementos estructurales cuando éstos son sometidos a las
solicitaciones (cargas) consideradas.

Basado en estas solicitaciones se calculó el correspondiente refuerzo para cada una de las losas y
vigas evaluando la resistencia a flexo compresión biaxial y a cortante de los mismo, así como
las deformaciones, para determinar si las secciones asignadas y el refuerzo eran apropiados.

DEFORMADAS TRIDIMENSIONALES ELEMENTOS LINEALES

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 DEFORMADAS ELEMENTOS BIRECCIONALES PRIMER NIVEL

Las deformaciones máximas < Las deformaciones permisibles

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 REFUERZOS EN VIGAS PRIMER NIVEL

Primer Nivel Nivel Con falla

Pórtico 2 (Tramos 1,2 y 3), Pórtico 3 (Tramos 2 y 3) y Pórtico 13 (Tramos 1)

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 Pórtico 13 (Tramo 1)

La relación demanda capacidad a Momento de agotamiento Vs Momento de calculo es de

0.998, por lo tanto, no es necesario el reforzamiento del pórtico 13.

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Pórtico 2 (Tramo 1 y 3)

La relación demanda capacidad a Momento de agotamiento Vs Momento de cálculo es de

0.98 en el tramo 1 y 0.95 en el tramo 3, por lo tanto, no creo necesario el reforzamiento del
pórtico 2 en sus tramos laterales. La relación demanda capacidad a Momento de agotamiento
Vs Momento de cálculo es de 0.98 en el tramo 1 y 0.95 en el tramo 3, por lo tanto, es
necesario el reforzamiento del pórtico 2 en sus tramos laterales.

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Pórtico 2 (Tramo 2)

13
El tramo central falla no por esfuerzos productos de las cargas si no por limitaciones de las
normativas para el refuerzo trasversal por cortante y torsión por separados o combinados por
los tanto se reforzara el pórtico 2 en el tramo central

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 Pórtico 3 (Tramo 2)

La relación demanda capacidad a Momento de agotamiento Vs Momento de cálculo es de

0.99 en el tramo 3 por lo tanto, no necesario el reforzamiento del pórtico 3 en el tramo 3.

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Pórtico 3 (Tramo 3)

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El tramo central falla no por esfuerzos generados por las cargas si no por limitaciones de las
normativas para el refuerzo trasversal por cortante y torsión por lo tanto se reforzara el pórtico
2 en el tramo central

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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Las losas cumplen con los requerimientos como fue construida cumpliendo con las deformaciones
esperadas, así como los esfuerzos productos de las acciones verticales y horizontales.

Las vigas que fallan por agotamiento de sección en el caso de los tramos exteriores de los pórticos
2, 3 y 13 no es necesario su reforzamiento debido a que la relación demanda capacidad esta muy
próxima a la unidad es decir que el momento de agotamiento es similar al producto de la acciones
en una relacion 1.05.

Los tramos centrales de los pórticos 2 y 3 es necesario el reforzamiento del mismo por deficiencia
de armaduras transversales (escribos), aunque los esfuerzos cortante y torsion producido por las
cargas no superan la capacidad instalada entra en contradicción con lo dispuesto en las
normativas vigente en las separaciones máximas de los mismo con el fin de garantizar el
confinamiento de la sección.

Considerando lo ante expuesto en este informe, tomando en cuenta la cantidad y disposición

de armados en los elementos evaluados podemos garantizar que las mismas cumplen con
los requerimientos de las normativas después del reforzamiento propuesto.

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