INFORME ESTRUCTURAL

BOX COULVERT QUEBRADA MAL PASO

MEMORIAS DE CÁLCULO
PROYECTO 00100
 2019

REGISTRO DE REVISIÓN Y APROBACIÓN

Profesional Rev. Nombre Matricula Fecha Firma

1 John Jaime Mesa M. 5202093503 2019.05.27
Diseñador 2
APROBACIÓN

3
1 Miguel García B. 5202093488 2019.05.27 M.G.B
Revisor 2
3
1
Supervisor 2
3

El proyecto requiere supervisión técnica: SI

Durante la construcción se requiere supervisión permanente en la construcción del BOX

CULVERT.

JJMM// //

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TABLA DE CONTENIDO
Pag

TABLA DE CONTENIDO............................................................................................................. 3

INTRODUCCIÓN .......................................................................................................................... 6

MEMORIAS DE CÁLCULO ......................................................................................................... 7

1. Localización de la estructura ............................................................................................... 7

2. Grupo de uso y coeficiente de importancia.......................................................................... 7

3. Parámetros del suelo ............................................................................................................ 7

4. Materiales por utilizar .......................................................................................................... 8

5. Espesor de losas ................................................................................................................... 8

6. Definición de cargas ............................................................................................................ 8

6.1. Definición de cargas ..................................................................................................... 8

6.2. Nomenclatura de las cargas .......................................................................................... 9

7. Combinaciones de carga ...................................................................................................... 9

8. Secciones del Box Culvert ................................................................................................. 10

9. Cargas Aplicadas a las estructuras ..................................................................................... 11

9.1. Para el box culvert de 2.20x4.0m. .............................................................................. 11

9.2. Para el box culvert de 3.0x4.0m. ................................................................................ 13

10. Resultados del modelo ................................................................................................... 16

10.1. Para el box culvert de 2.20x4.0m. .......................................................................... 16

10.2. Para el box culvert de 3.0x4.0m. ............................................................................ 19

11. Verificación de la sección mínima de muros y losa ....................................................... 24

12. Análisis sísmico.............................................................................................................. 24

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13. Verificación de Diseño de la losa de apoyo del Box Culvert......................................... 24

14. Equipo de procesamiento Automático ........................................................................... 27

14.1. Entrada de datos al modelo ..................................................................................... 28

14.2. Salida de datos al modelo ....................................................................................... 28

15. Documentos del ingeniero diseñador. ............................................................................ 29

16. Documentos del ingeniero Revisor. ............................................................................... 29

Bibliografía ................................................................................................................................... 30

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TABLA DE ILUSTRACIONES

Ilustración 1, Sección típica sin lleno ........................................................................................... 10

Ilustración 2, Sección máxima de lleno en el BC ......................................................................... 10
Ilustración 3, Carga viva y muerta ................................................................................................ 12
Ilustración 4, Carga de empuje ..................................................................................................... 12
Ilustración 5, Carga de agua.......................................................................................................... 13
Ilustración 6, Carga viva y muerta ................................................................................................ 14
Ilustración 7, Carga de Empuje ..................................................................................................... 15
Ilustración 8, Carga de Agua ........................................................................................................ 15
Ilustración 9, Diagrama de momentos para combinación 1, (KN-m) ........................................... 16
Ilustración 10, Diagrama de cortante para combinación 1 (Ton) ................................................. 16
Ilustración 11, Localización del cortante que puede absorber el concreto ................................... 18
Ilustración 12, Refuerzo adicional en los extremos del box culvert. ............................................ 19
Ilustración 13, Diagrama de momentos para combinación 1, (KN-m) ......................................... 19
Ilustración 14, Diagrama de cortante para combinación 1 (Ton) ................................................. 20
Ilustración 15, Localización del cortante que puede absorber el concreto ................................... 22
Ilustración 16, Refuerzo adicional en los extremos del box culvert. ............................................ 23
Ilustración 17, Modelo de losa de apoyo ...................................................................................... 25
Ilustración 18, Presión de contacto en el suelo para combinación U1.......................................... 26
Ilustración 19, Presión de contacto en el suelo para combinación U2.......................................... 26
Ilustración 20, Modelo generado en software ............................................................................... 28

ÍNDICE DE TABLAS

Tabla 1, Resumen de localización .................................................................................................. 7

Tabla 2, Grupo de uso y coeficiente de importancia ...................................................................... 7
Tabla 3, Perfil del suelo .................................................................................................................. 8

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INTRODUCCIÓN

Se proyecta la construcción de un alcantarillado de forma cuadrada llamado Box Coulvert para la

quebrada Malpaso en el Municipio de Rionegro (Ant).

Para realizar el diseño estructural del Box Coulvert se realizó el estudio de suelos por la empresa
ConSoiltec la cual realizó las exploraciones de campo en la cual determinó los parámetros
necesarios para el diseño estructural del Box Coulvert.

Para el diseño estructural del Box Coulvert ser tuvo como principal norma la norma colombiana
de diseño de puentes (CCP-2014, 2014).

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MEMORIAS DE CÁLCULO

1. Localización de la estructura
Con la localización del proyecto se determinan los siguientes parámetros del sitio
PARÁMETRO VALOR
Municipio Rionegro
Zona amenaza sísmica Intermedia
Grado de disipación DMO
Aa 0.15
Av 0.20
Ae 0.12
Ad 0.06
Tabla 1, Resumen de localización

2. Grupo de uso y coeficiente de importancia

La estructura tendrá un uso Hidráulico, de acuerdo con A.2.5.2, (NSR-10, 2010) por lo que
presenta el siguiente coeficiente de importancia.
Grupo de uso IV
Coef. de importancia 1.50

Tabla 2, Grupo de uso y coeficiente de importancia

3. Parámetros del suelo

Según el estudio de suelo el perfil del suelo es:
PARÁMETRO VALOR
Tipo de perfil D
Fa 1.5
Fv 2.0

 1.70 Ton/m³
C 0.50 Ton/m²
Ø 27.50°
Ka 0.37

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PARÁMETRO VALOR
Kp 2.72
Ko 0.54

admisible 11.60 Ton/m² (116 KPa)

Espesor min
0.35 m
para analizar
Colocar Llaves En losa de fondo

Tabla 3, Perfil del suelo

4. Materiales por utilizar

 Acero de refuerzo no pre-esforzado módulo de elasticidad, Es = 200 000 MPa.
 Acero principal fy = 420MPa
 Formula de módulo de elasticidad concreto normal, Ec = 4700 ∗ √𝑓′𝑐 . MPa, (NSR-10, 2010),
C.8.5.1
 Concreto principal f’c = 28MPa y Ec=24870.0623 MPa = 2487006.23 T/m²
 Concreto principal f’c = 35MPa y Ec=27805.5749 MPa = 2780557.50 T/m²

5. Espesor de losas
Para el diseño se tomará una losa de concreto con las siguientes características:
Las dimensiones del Box Colvert analizadas serán
 Para el box courvet de 3.0x4.0m para las paredes, losa de piso y losa superior de 0.35m
 Para el box courvet de 2.2x4.0m para las paredes, losa de piso y losa superior de 0.35m

6. Definición de cargas
6.1. Definición de cargas
Son fuerzas u otras solicitaciones que actúan sobre el sistema estructural y que proviene del peso
propio de los elementos permanentes en la construcción, los ocupantes y sus pertenencias, efectos
ambientales, asentamientos diferenciales y restricción de cambio de dimensiones. Las cargas

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permanentes son cargas que varían muy poco en el tiempo y cuyas variaciones son pequeñas en
magnitud. Todas las otras cargas son cargas variables.

6.2. Nomenclatura de las cargas

D: Carga propia de componentes estructurales
L: Cargas Vivas
EH: Empuje horizontal del suelo
FR: Factor de fricción igual a cero
Wa: Carga del agua

7. Combinaciones de carga
Teniendo en cuenta lo establecido en el numeral 3.4.1 del (CCP-2014, 2014), se establece que el
las combinaciones utilizadas no están definidas para estructuras tipo Box Culvert, por lo que se
procede a utilizar las combinaciones de acuerdo los estado límites Resistencia I y Servicio I

Combinaciones generales de acuerdo a la Tabla 3.4.1-1 del (CCP-2014, 2014).

 U1 = 1.0D +1.0EH+ 1.75L+1.0 Wa + 1.00Fr
 U2 = 1.0D + 1.0EH +1.00L+1.0 Wa + 1.00Fr

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8. Secciones del Box Culvert

El box culvert (BC), se presenta variación en el lleno entre las cuales se presentan las dos secciones
criticas siguiente una de las cuales No presente lleno y otra con un lleno de 2.56m.

Ilustración 1, Sección típica sin lleno

Ilustración 2, Sección máxima de lleno en el BC

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Con lo anterior el diseño estructural solo tendrá en cuenta una altura de lleno de 2.56m (2560mm),
para las cargas.

9. Cargas Aplicadas a las estructuras

9.1. Para el box culvert de 2.20x4.0m.

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Resumen de carga:

Ilustración 3, Carga viva y muerta

Ilustración 4, Carga de empuje

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Ilustración 5, Carga de agua

9.2. Para el box culvert de 3.0x4.0m.

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Resumen de carga:

Ilustración 6, Carga viva y muerta

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Ilustración 7, Carga de Empuje

Ilustración 8, Carga de Agua

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10. Resultados del modelo

10.1. Para el box culvert de 2.20x4.0m.

Ilustración 9, Diagrama de momentos para combinación 1, (KN-m)

Ilustración 10, Diagrama de cortante para combinación 1 (Ton)

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Análisis de los resultados:

Por lo anterior se toma barras N°5 con espaciamiento de 30cm.

Se procede a verificar del espesor de los muros y las losas, los cuales tienen una dimensión de
40cm. Para la verificación se tomó el valor de 80cm debido a que en los extremos del Box Culvert
se tiene un sobre ancho el cual tiene por objeto absorber el cortante generado.

De acuerdo con los resultados generados se debe aumentar el espesor en los extremos del Box ya
que en este lugar sobre pasa el cortante absorbido por el concreto. Analizando el lugar en el cual

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se producen los cortantes máximos se aprecia que la distancia al extremo es de 26cm, lo que
significa que el cortante se puede absorber aumentando el refuerzo al corte.

Ilustración 11, Localización del cortante que puede absorber el concreto

Cálculo de refuerzo adicional en para los extremos del box culvert.

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Ilustración 12, Refuerzo adicional en los extremos del box culvert.

Con lo anterior se confirma de las dimensiones de 35cm de espesor para muros y losas son
necesarios estructuralmente.

10.2. Para el box culvert de 3.0x4.0m.

Ilustración 13, Diagrama de momentos para combinación 1, (KN-m)

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Ilustración 14, Diagrama de cortante para combinación 1 (Ton)

Análisis de los resultados

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Por lo anterior se toma barras N°5 con espaciamiento de 30cm.

Se procede a verificar del espesor de los muros y las losas, los cuales tienen una dimensión de
35cm. Para la verificación se tomó el valor de 80cm debido a que en los extremos del Box Culvert
se tiene un sobre ancho el cual tiene por objeto absorber el cortante generado.

Se procede a verificar del espesor de los muros y las losas, los cuales tienen una dimensión de
40cm. Para la verificación se tomó el valor de 80cm debido a que en los extremos del Box Culvert
se tiene un sobre ancho el cual tiene por objeto absorber el cortante generado.

De acuerdo con los resultados generados se debe aumentar el espesor en los extremos del Box ya
que en este lugar sobre pasa el cortante absorbido por el concreto. Analizando el lugar en el cual
se producen los cortantes máximos se aprecia que la distancia al extremo es de 26cm, lo que
significa que el cortante se puede absorber aumentando el refuerzo al corte. (La fuerza de cortante
del box culvert es igual para los dos tipos de estructuras).

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Ilustración 15, Localización del cortante que puede absorber el concreto

Cálculo de refuerzo adicional en para los extremos del box culvert.

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Ilustración 16, Refuerzo adicional en los extremos del box culvert.

Con lo anterior se confirma de las dimensiones de 35cm de espesor para muros y losas son las
dimensiones mínimas.

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11. Verificación de la sección mínima de muros y losa

Después de verificar el refuerzo a utilizar se procede a determinar es espesor mínimo de muros y
losa para que el refuerzo seleccionado si cumpla con lo establecido en la norma.
Barras a utilizar N°5 con un diámetro de 15.90mm.
Recubrimiento del lado en contacto con el suelo 75mm, 5.12.3 de (CCP-2014, 2014)
Recubrimiento del lado en contacto con el agua 50mm, 5.12.3 de (CCP-2014, 2014)
Barra N°5: Gancho con ángulo de doblado 90° más una prolongación de 6db en el extremo libre,
para las barras N°5 cuyo diámetro es 15.90mm, 6db es igual a 95.40mm, 5.10.2.1 de (CCP-2014,
2014).
Diámetro mínimo de doblado es 6db, igual 95.40mm, 5.10.2.3 de (CCP-2014, 2014)

Espesor mínimo para el confinamiento adecuado del refuerzo: 75 + 50 + 95.40 + 95.40 =315.8mm
Según lo anterior se cumple que el refuerzo tenga un adecuado confinamiento en una sección de
350mm, el cual es el necesario para soportar las fuerzas aplicadas al box.

12. Análisis sísmico

De acuerdo con numeral 3.10 del Código Colombiano de puentes (CCP-2014, 2014) los Efectos
sísmicos, no son necesarios considéralos para los alcantarillados en forma de Cajón (box culverts)
y estructuras enterradas, excepto donde crucen fallas activas. En el caso de la estructura
presentada el estudio de suelos, no informa de fallas activas en el suelo por lo tanto no es
obligatorio considerar las cargas sísmicas.

13. Verificación de Diseño de la losa de apoyo del Box Culvert

Del estudio de suelos se tiene un Coeficiente de Balastro de 0.05 N/mm³, el cual será utilizado
como constante del suelo para modelación de la losa de apoyo del BC.

Para lo anterior se segmento la losa de fondo en sección de 50cmx50cm cómo área aferente a un
resorte cuya constante será el Coeficiente de balastro antes mencionado.

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Ilustración 17, Modelo de losa de apoyo

Con las cargas aplicada se procedió a verificar la presión ejercida por la estructura sobre el suelo
dichas cargas fueron mayo radas con la combinación que a continuación se muestran.
U1: D+L+W
U2: 1.20D+1.60L+W

Para la combinación U1 se tiene una presión de contacto de 91.3 KPa inferior de 116KPa y para
la combinación U2 se tiene una presión de contacto de 108 KPa igualmente inferior de 116KPa.

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Ilustración 18, Presión de contacto en el suelo para combinación U1

Ilustración 19, Presión de contacto en el suelo para combinación U2.

Como la presión ejercida en el suelo es inferior a la capacidad admisible del mismo (116 KPa
=11.60 Ton/m²) las dimensiones propuestas cumplen y no hay necesidad de hacer cambios.

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14. Equipo de procesamiento Automático

SAP2000 y SAFE es un programa comercial de cálculo de estructuras basado en el Método de los
Elementos Finitos (MEF).

El SAP2000 y SAFE es un programa de elementos finitos, con interfaz gráfico 3D orientado a

objetos, preparado para realizar, de forma totalmente integrada, la modelación, análisis y
dimensionamiento de lo más amplio conjunto de problemas de ingeniería de estructuras.
Conocido por la flexibilidad en al tipo de estructuras que permite analizar, por su poder de cálculo
y por la fiabilidad de los resultados, SAP2000 y SAFE es la herramienta de trabajo diaria para
varios ingenieros. La versatilidad en modelar estructuras permite su utilización en el
dimensionamiento de puentes, edificios, estadios, presas, estructuras industriales, estructuras
marítimas y todo tipo de infraestructura que necesite ser analizada y dimensionada.

Con respecto a las acciones, es posible generar automáticamente cargas de sismo, viento y
vehículos, y posteriormente, hacer el dimensionamiento y comprobación automática de estructuras
de hormigón armado, perfiles metálicos, de aluminio y conformados en frío, a través de las
normativas Europeas, Americanas, Canadienses, Turcas, Indias, Chinas, y otras.

Las diversas herramientas de análisis y los procesos desarrollados en SAP2000 y SAFE permiten
la evaluación de grandes desplazamientos en cada etapa de la estructura, el análisis modal a través
de los vectores propios Eigen y Ritz basados en casos de carga no lineales, el análisis del
comportamiento catenaria en cables, la no linealidad del material (rótulas fiber) y de los objetos
de área no lineales (layered shell), el análisis de pandeo o colapso progresivo, el uso de "links" no
lineales para modelado de la fricción, amortiguación, aisladores de base y rigidez multilineal o
plástica entre nudos, y finalmente, la secuencia constructiva. Los análisis no lineales pueden ser
estáticos y/o en función del tiempo, con opciones para análisis dinámico FNA (Fast Nonlinear
Analysis), temporales (time-history) y por integración directa.

Desde sencillos modelos estáticos utilizados para análisis 2D, a los modelos complejos y de
grandes dimensiones que requieren análisis avanzados no lineales, el programa SAP2000 y SAFE
es la solución más eficiente y productiva para los ingenieros de estructuras en general.

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Fuente: (CSI, 2018)

Ilustración 20, Modelo generado en software

14.1. Entrada de datos al modelo

El modelo digital se ingresan los datos de forma gráfica a través de una interface de usuario tipo
Windows, la cual permite ingresar los datos de: materiales, geometría y solicitaciones, antes de
correr el modelo.

14.2. Salida de datos al modelo

Con el modelo construido por medio del software especializado se procede a correr el mismo, éste
utiliza elementos finitos como se había descrito anteriormente, para luego dar los resultados ya se
ha de forma gráfica o por medio de tablas, las cuales tiene la facilidad de ser exportadas a Excel,
para ser analizadas.

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15. Documentos del ingeniero diseñador.

Matricula profesional.

16. Documentos del ingeniero Revisor.

Matricula profesional.

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Bibliografía
CCP-2014. (2014). Norma Colombiana de diseño de Puentes. Bogotá, Colombia: Ministerio de
Transporte.
CSI. (24 de 4 de 2018). CSI. Obtenido de Sap2000: http://www.csiespana.com/software/2/sap2000
NSR-10. (2010). Reglamento de Construcciones Sismo Resistente. Colombia: Ministerio de
Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial.

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