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2021/07/14 Procedimientos de descarga y carga del acumulador {0738, 4263, 4264, 4331, 5077, 5077, 5081, 7474} (REHS5464-19)
Revisión histórica:
Revisión Resumen de Cambios
19 Eficacia añadida.
18 Actualizado para maquinas sin motor.
17 Cambiado para agregar códigos QR y enlaces Channel1.
dieciséis Se modificó la información de advertencia sobre el acumulador de vejiga.
15 Se modificó para agregar un aviso de acumulador de vejiga.
tablas 1
Introducción
La información de este instructivo proporcionado las para descargar y cargar los acumuladores de las máquinas Caterpillar. Para obtener
información sobre el acumulador para aplicaciones de accesorios de herramientas, consulte el manual de su herramienta para su aplicación
específica.
sección de seguridad
¡Sistema presurizado!
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El fluido que escapa bajo presión, incluso una fuga del tamaño
de un orificio muy pequeño, puede penetrar el tejido corporal y
causar lesiones graves y posiblemente la muerte. Si se inyecta
líquido en la piel, debe ser tratado de inmediato por un médico
familiarizado con este tipo de lesiones.
Nota: Es posible que la advertencia anterior no se aplique a la máquina en la que se está trabajando con respecto a poner el freno de
estacionamiento, detener el motor y quitar la llave, bloquear las ruedas e instalar un bloqueo del bastidor de la dirección.
AVISO
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AVISO
La carga y descarga de los acumuladores de vejiga debe
realizarse lentamente para evitar dañar la vejiga.
Nota: Verifique cada acumulador en busca de fugas de nitrógeno en todos los puntos potenciales de fuga. Una fuga de nitrógeno es difícil de
detectar. Se puede usar una solución que consiste en agua y jabón para detectar fugas. Asegúrese de que no haya fugas alrededor de la base de
la válvula de gas y en la parte superior de la válvula de gas. Asegúrese de que las tapas de las válvulas de gas estén en su lugar. Además, en los
acumuladores de pistón, verifique la unión entre las tapas de los extremos y la carcasa, así como en la base de cualquier otro puerto de acceso
adicional que se haya agregado a las tapas de los extremos.
Tipo 1
Ilustración 1 g02729754
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Ilustración 2 g03203036
Este tipo de válvula es una válvula Schrader estándar. Esta válvula se abre presionando un núcleo cargado por resorte (1) con el mandril de carga
del equipo de carga de nitrógeno.
Tipo 2
Ilustración 3 g02729772
Este tipo de válvula se abre girando una tuerca hexagonal (2). La válvula no contiene núcleo.
tipo 3
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Ilustración 4 g06351070
Esta es una válvula tipo ACP que también contiene un núcleo cargado por resorte (3), similar a la válvula Schrader. Esta válvula se abre
presionando el núcleo cargado por resorte (3) con el mandril de carga del elemento de carga de nitrógeno.
tipo 4
Ilustración 5 g02730308
Este tipo de válvula es más grande que los otros tres tipos y tiene roscas de 28 mm (5). Esta válvula se abre girando un tornillo (6) que está
contenido en el cuerpo de la válvula.
Herramientas necesarias
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8/2/22 19:28 SIS 2.0
Ilustración 6 g01624351
Utillaje (D)
Ilustración 7 g02146997
Utillaje (F)
Ilustración 8 g03330551
Utillaje (D), Utillaje (H), Utillaje (J) y Utillaje (K)
D7 1 8T-0859
(0 a 25 000 kPa (0 a 3600 psi))
D8 1 162-4146 Regulador
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D9 1 7S-5106 Arrojar
D10 1 1S-8938 Arrojar
D11 1 1S-8941 manguera como
F 349-4200 Termómetro
9U-6740 Grupo de carga del acumulador
H
152-2023 Conector de carga de nitrógeno Gp (1)
j 334-1071 Adaptador
k 9U-6741 Adaptador
Tabla 2
(1)
Recomendado para válvulas tipo 4
Ilustración 9 g06404048
Referencia: Para obtener más información, consulte "Acumuladores Cat Tipo 1 y 3" en Caterpillar Channel1.
https://channel1.mediaspace.kaltura.com/media/t/1_icud5x03
Ilustración 10 g06372850
La descarga y carga de los acumuladores de vejiga debe realizarse de manera lenta y controlada, de lo contrario existe el riesgo de una
descompresión explosiva (el gas queda atrapado en la membrana de la vejiga durante un cambio rápido de presión) que puede provocar burbujas
en la vejiga como se muestra en Ilustración 10 causando puntos débiles o ruptura.
Procedimiento de alta
Acumuladores con Válvula Tipo 1
D7 1 8T-0859
(0 a 25 000 kPa (0 a 3600 psi))
D8 1 162-4146 Regulador
D9 1 7S-5106 Arrojar
D10 1 1S-8938 Arrojar
D11 1 1S-8941 manguera como
F 349-4200 Termómetro
Tabla 3
Ilustración 11 g01624351
Utillaje (D) 175-5507 Grupo de carga de nitrógeno
Ilustración 12 g02730373
(7) Tapa
(9) Núcleo
3. Gire la manija de la válvula del mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) completamente en el sentido contrario a las agujas del reloj.
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Nota: Al girar la manija de la válvula se asegurará de que la válvula de carga de nitrógeno (8) no se abra cuando se conecte el mandril de
carga de nitrógeno (D9) o (D10).
5. Conecte el mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) a la válvula de carga de nitrógeno (8).
6. Gire la manija de la válvula del mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) en el sentido de las agujas del reloj para abrir la válvula de carga
de nitrógeno (8). Al girar la manija de la válvula, se liberará todo el nitrógeno del acumulador a través del conjunto de la manguera (D11).
3. Gire la manija de la válvula del mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) completamente en el sentido contrario a las agujas del reloj.
4. Conecte el mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) y el conjunto de manguera (D11) a la válvula de carga de nitrógeno (8).
5. Fije el conjunto de manguera (D11) entre el mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) y la T. Instale la válvula de aguja (D6) en la T.
Consulte la Ilustración 11. Instale el manómetro (D7) en el puerto abierto restante en la T.
6. Gire la manija de la válvula para la válvula de aguja (D6) completamente en el sentido de las agujas del reloj. Girar completamente la manija
de la válvula asegurará que la válvula de aguja (D6) esté cerrada.
7. Gire la manija de la válvula del mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) en el sentido de las agujas del reloj para abrir la válvula de carga
de nitrógeno (8).
8. Lea el manómetro (D7) para determinar la presión de carga en el acumulador. Si es necesario cargar, conecte el regulador (D8) a un tanque
de nitrógeno.
9. Ajuste el tornillo regulador de presión en el regulador para obtener la lectura de presión correcta en el manómetro. Consulte el manual de
Pruebas y Ajustes de su máquina para obtener la presión correcta.
Nota: Si la máquina ha estado funcionando durante algún tiempo, la temperatura del acumulador puede ser diferente de la temperatura
ambiente del aire exterior. Consulte la tabla en la información de Pruebas y ajustes de su máquina para conocer la presión adecuada para su
máquina. Utilice la herramienta (F) para determinar la temperatura actual del acumulador.
10. Abra la válvula de aguja (D6). El nitrógeno fluirá del regulador al acumulador. Cuando el manómetro (D7) indique la presión correcta, cierre
la válvula de aguja (D6).
11. Permita que la temperatura del acumulador se estabilice. Vuelva a comprobar la presión de precarga a la temperatura estabilizada.
12. Una vez que el acumulador esté cargado, gire completamente la manija de la válvula del mandril (D9) o (D10) en sentido antihorario. Retire
el mandril (D9) o (D10). Retire el regulador del tanque de nitrógeno.
Una vez completada la instalación del acumulador reconstruido, utilice los siguientes pasos para cargar el acumulador.
3. Gire la manija de la válvula del mandril de carga de nitrógeno (D9 o D10) completamente en el sentido contrario a las agujas del reloj.
Nota: Al girar la manija de la válvula, se asegurará de que la válvula de carga de nitrógeno (8) no se abra cuando se conecte el mandril de
carga de nitrógeno (D9 o D10).
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5. Conecte el mandril de carga de nitrógeno (D9 o D10) a la válvula de carga de nitrógeno (8).
6. Gire la manija de la válvula del mandril de carga de nitrógeno (D9 o D10) en el sentido de las agujas del reloj para abrir la válvula de carga
de nitrógeno (8).
7. Arranque el motor o la máquina y deje que el sistema funcione hasta que alcance la temperatura de funcionamiento. Activar el sistema para
el acumulador.
El aceite hidráulico fluirá hacia la parte inferior del acumulador. El aire primero será expulsado de la cámara superior del acumulador a través
del equipo de prueba. Luego, el aceite hidráulico será expulsado de la cámara superior del acumulador a través del equipo de prueba. Retire
la mayor cantidad de aceite hidráulico usando este método y con la ayuda de la gravedad si es posible. Cuando el aceite hidráulico deja de
salir por la parte superior del acumulador, la cámara superior del acumulador contendrá poco o nada de aire. Es aceptable que quede una
pequeña cantidad de aire dentro del lado de nitrógeno del acumulador.
Nota: Quedará una pequeña cantidad de aceite hidráulico dentro del acumulador. La pequeña cantidad de aceite hidráulico en el lado del
nitrógeno es aceptable y ayudará con la lubricación.
8. Cargue el acumulador de acuerdo con el procedimiento en "Procedimiento de prueba y carga para la presión de precarga del acumulador".
Los acumuladores reconstruidos requieren tiempos de carga más prolongados. Los acumuladores nuevos requieren menos tiempo de carga.
Cuando se ha reconstruido el acumulador, el pistón se encuentra en la parte superior del cilindro. El pistón será forzado a la parte inferior del
cilindro durante el procedimiento de carga.
Ilustración 13 g06404060
Referencia: Para obtener más información, consulte "Acumuladores Cat tipo 2" en Caterpillar Channel1.
https://channel1.mediaspace.kaltura.com/media/t/1_a54f2xqk
Ilustración 14 g06372850
La descarga y carga de los acumuladores de vejiga debe realizarse de manera lenta y controlada, de lo contrario existe el riesgo de una
descompresión explosiva (el gas queda atrapado en la membrana de la vejiga durante un cambio rápido de presión) que puede provocar burbujas
en la vejiga como se muestra en Ilustración 10 causando puntos débiles o ruptura.
Procedimiento de alta
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8/2/22 19:28 SIS 2.0
D7 1 8T-0859
(0 a 25 000 kPa (0 a 3600 psi))
D8 1 162-4146 Regulador
D9 1 7S-5106 Arrojar
D10 1 1S-8938 Arrojar
D11 1 1S-8941 manguera como
F 349-4200 Termómetro
Tabla 4
Ilustración 15 g01624351
Utillaje (D) 175-5507 Grupo de carga de nitrógeno
Ilustración 16 g02730534
(10) Tapa
3. Gire la manija de la válvula del mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) completamente en el sentido contrario a las agujas del reloj.
5. Conecte el mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) a la válvula de carga de nitrógeno (12).
6. Sostenga la válvula de carga de nitrógeno (12) con una llave. Gire la tuerca hexagonal (11) con una segunda llave en sentido antihorario.
Al aflojar la tuerca se abre la válvula de carga de nitrógeno (12). Tres vueltas abrirán completamente la válvula. Al abrir la válvula, se liberará
todo el nitrógeno del acumulador a través del conjunto de manguera (D11).
3. Gire la manija de la válvula del mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) completamente en el sentido contrario a las agujas del reloj.
4. Conecte el mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) y el conjunto de manguera (D11) a la válvula de carga de nitrógeno (12).
5. Fije el conjunto de manguera (D11) entre el mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) y la T. Instale la válvula de aguja (D6) en la T.
Consulte la Ilustración 15. Instale el manómetro (D8) en el puerto abierto restante en la T.
6. Gire la manija de la válvula para la válvula de aguja (D6) completamente en el sentido de las agujas del reloj. Girar completamente la manija
de la válvula asegurará que la válvula de aguja (D6) esté cerrada.
7. Sostenga la válvula de carga de nitrógeno (12) con una llave. Gire la tuerca hexagonal (11) con una segunda llave en sentido antihorario.
Al aflojar la tuerca se abre la válvula de carga de nitrógeno (12). Tres vueltas abrirán completamente la válvula.
8. Lea el manómetro (D7) para determinar la presión de carga en el acumulador. Si es necesario cargar, conecte el regulador (D8) a un tanque
de nitrógeno.
9. Ajuste el tornillo regulador de presión en el regulador (D8) para obtener la lectura de presión correcta en el manómetro. Consulte el manual
de Pruebas y Ajustes de su máquina para obtener la presión correcta.
Nota: Si la máquina ha estado funcionando durante algún tiempo, la temperatura del acumulador puede ser diferente de la temperatura
ambiente del aire exterior. Consulte la tabla en la información de Pruebas y ajustes de su máquina para conocer la presión adecuada para su
máquina. Utilice la herramienta (F) para determinar la temperatura actual del acumulador.
10. Abra la válvula de aguja (D6). El nitrógeno fluirá del regulador al acumulador. Cuando el manómetro (D7) indique la presión correcta, cierre
la válvula de aguja (D6).
11. Permita que la temperatura del acumulador se estabilice. Vuelva a comprobar la presión de precarga a la temperatura estabilizada.
12. Una vez que el acumulador esté cargado, sostenga la válvula de carga de nitrógeno (12) con una llave. Gire la tuerca hexagonal (11) con
una segunda llave en el sentido de las agujas del reloj. Al apretar la tuerca se cierra la válvula de carga de nitrógeno (12). Retire el mandril
(D9) o (D10). Retire el regulador (D8) del tanque de nitrógeno.
Una vez completada la instalación del acumulador reconstruido, utilice los siguientes pasos para cargar el acumulador.
3. Gire la manija de la válvula del mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) completamente en el sentido contrario a las agujas del reloj.
5. Conecte el mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) a la válvula de carga de nitrógeno (12).
6. Sostenga la válvula de carga de nitrógeno (12) con una llave. Gire la tuerca hexagonal (11) con una segunda llave en sentido antihorario.
Al aflojar la tuerca se abre la válvula de carga de nitrógeno (12). Tres vueltas abrirán completamente la válvula.
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8/2/22 19:28 SIS 2.0
7. Arranque el motor o la máquina y deje que el sistema funcione hasta que alcance la temperatura de funcionamiento. Activar el sistema para
el acumulador.
El aceite hidráulico fluirá hacia la parte inferior del acumulador. El aire primero será expulsado de la cámara superior del acumulador a través
del equipo de prueba. Luego, el aceite hidráulico será expulsado de la cámara superior del acumulador a través del equipo de prueba. Retire
la mayor cantidad de aceite hidráulico usando este método y con la ayuda de la gravedad si es posible. Cuando el aceite hidráulico deja de
salir por la parte superior del acumulador, la cámara superior del acumulador contendrá poco o nada de aire. Es aceptable que quede una
pequeña cantidad de aire dentro del lado de nitrógeno del acumulador.
Nota: Quedará una pequeña cantidad de aceite hidráulico dentro del acumulador. La pequeña cantidad de aceite hidráulico en el lado del
nitrógeno es aceptable y ayudará con la lubricación.
8. Cargue el acumulador de acuerdo con el procedimiento en "Procedimiento de prueba y carga para la presión de precarga del acumulador".
Los acumuladores reconstruidos requieren tiempos de carga más prolongados. Los acumuladores nuevos requieren menos tiempo de carga.
Cuando se ha reconstruido el acumulador, el pistón se encuentra en la parte superior del cilindro. El pistón será forzado a la parte inferior del
cilindro durante el procedimiento de carga.
Ilustración 17 g06404048
Referencia: Para obtener más información, consulte "Acumuladores Cat Tipo 1 y 3" en Caterpillar Channel1.
https://channel1.mediaspace.kaltura.com/media/t/1_icud5x03
Ilustración 18 g06372850
La descarga y carga de los acumuladores de vejiga debe realizarse de manera lenta y controlada, de lo contrario existe el riesgo de una
descompresión explosiva (el gas queda atrapado en la membrana de la vejiga durante un cambio rápido de presión) que puede provocar burbujas
en la vejiga como se muestra en Ilustración 10 causando puntos débiles o ruptura.
Procedimiento de alta
Acumuladores con Válvula Tipo 3
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8/2/22 19:28 SIS 2.0
D7 1 8T-0859
(0 a 25 000 kPa (0 a 3600 psi))
D8 1 162-4146 Regulador
D9 1 7S-5106 Arrojar
D10 1 1S-8938 Arrojar
D11 1 1S-8941 manguera como
F 349-4200 Termómetro
Tabla 5
Ilustración 19 g01624351
Utillaje (D) 175-5507 Grupo de carga de nitrógeno
Ilustración 20 g02730628
(13) Tapa
3. Gire la manija de la válvula del mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) completamente en el sentido contrario a las agujas del reloj.
Nota: Al girar la manija de la válvula, se asegurará de que la válvula de carga de nitrógeno (15) no se abra cuando se conecte el mandril de
carga de nitrógeno (D9) o (D10).
4. Retire la tapa (13) de la válvula de carga de nitrógeno (15). Conecte el mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) a la válvula de carga de
nitrógeno (15).
https://sis2.cat.com/?_ts=1644366234442#/print-preview/service/%257B%2522title%2522%253A%2522Accumulator%2520Discharging%2520and%2520Charging%2520Procedures%2520%257B0738%252C%25… 14/22
8/2/22 19:28 SIS 2.0
5. Sostenga la válvula de carga de nitrógeno (15) con una llave. Gire la tuerca hexagonal (14) con una segunda llave en sentido antihorario.
Al aflojar la tuerca se abre la válvula de carga de nitrógeno (15). Tres vueltas abrirán completamente la válvula.
6. Gire la manija de la válvula del mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) en el sentido de las agujas del reloj para abrir la válvula de carga
de nitrógeno (15). Al aflojar la tuerca (14) y abrir la válvula, se liberará todo el nitrógeno del acumulador a través del conjunto de manguera
(D11).
3. Gire la manija de la válvula del mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) completamente en el sentido contrario a las agujas del reloj.
4. Conecte el mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) y el conjunto de manguera (D11) a la válvula de carga de nitrógeno (15).
5. Fije el conjunto de manguera (D11) entre el mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) y la T. Instale la válvula de aguja (D6) en la T.
Consulte la Ilustración 19. Instale el manómetro (D8) en el puerto abierto restante en la T.
6. Gire la manija de la válvula para la válvula de aguja (D6) completamente en el sentido de las agujas del reloj.
Girar completamente la manija de la válvula asegurará que la válvula de aguja (D6) esté cerrada.
7. Sostenga la válvula de carga de nitrógeno (15) con una llave. Gire la tuerca hexagonal (14) con una segunda llave en sentido antihorario.
Al aflojar la tuerca se abre la válvula de carga de nitrógeno (14). Tres vueltas abrirán completamente la válvula.
8. Gire la manija de la válvula del mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) en el sentido de las agujas del reloj para abrir la válvula de carga
de nitrógeno (15).
9. Lea el manómetro (D7) para determinar la presión de carga en el acumulador. Si es necesario cargar, conecte el regulador (D8) a un tanque
de nitrógeno.
10. Ajuste el tornillo regulador de presión en el regulador (D8) para obtener la lectura de presión correcta en el manómetro. Consulte el manual
de Pruebas y Ajustes de su máquina para obtener la presión correcta.
Nota: Si la máquina ha estado funcionando durante algún tiempo, la temperatura del acumulador puede ser diferente de la temperatura
ambiente del aire exterior. Consulte la tabla en la información de Pruebas y ajustes de su máquina para conocer la presión adecuada para su
máquina. Utilice la herramienta (F) para determinar la temperatura actual del acumulador.
11. Abra la válvula de aguja (D6). El nitrógeno fluirá del regulador al acumulador. Cuando el manómetro (D7) indique la presión correcta, cierre
la válvula de aguja (D6).
12. Permita que la temperatura del acumulador se estabilice. Vuelva a comprobar la presión de precarga a la temperatura estabilizada.
13. Una vez que el acumulador esté cargado, gire completamente la manija de la válvula en sentido contrario a las agujas del reloj. Sostenga la
válvula de carga de nitrógeno (15) con una llave. Gire la tuerca hexagonal (14) con una segunda llave en el sentido de las agujas del reloj. Al
apretar la tuerca se cierra la válvula de carga de nitrógeno (15). Retire el mandril (D9) o (D10). Retire el regulador del tanque de nitrógeno.
Una vez completada la instalación del acumulador reconstruido, utilice los siguientes pasos para cargar el acumulador.
3. Gire la manija de la válvula del mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) completamente en el sentido contrario a las agujas del reloj.
5. Conecte el mandril de carga de nitrógeno (D9) o (D10) a la válvula de carga de nitrógeno (15).
https://sis2.cat.com/?_ts=1644366234442#/print-preview/service/%257B%2522title%2522%253A%2522Accumulator%2520Discharging%2520and%2520Charging%2520Procedures%2520%257B0738%252C%25… 15/22
8/2/22 19:28 SIS 2.0
6. Sostenga la válvula de carga de nitrógeno (15) con una llave. Gire la tuerca hexagonal (14) en sentido antihorario con una segunda llave. Al
aflojar la tuerca hexagonal (14) se abre la válvula de carga de nitrógeno (15). Tres vueltas en sentido antihorario abrirán completamente la
válvula.
7. Arranque el motor o la máquina y deje que el sistema funcione hasta que alcance la temperatura de funcionamiento. Activar el sistema para
el acumulador.
El aceite hidráulico fluirá hacia la parte inferior del acumulador. El aire primero será expulsado de la cámara superior del acumulador a través
del equipo de prueba. Luego, el aceite hidráulico será expulsado de la cámara superior del acumulador a través del equipo de prueba. Retire
la mayor cantidad de aceite hidráulico usando este método y con la ayuda de la gravedad si es posible. Cuando el aceite hidráulico deja de
salir por la parte superior del acumulador, la cámara superior del acumulador contendrá poco o nada de aire. Es aceptable que quede una
pequeña cantidad de aire dentro del lado de nitrógeno del acumulador.
Nota: Quedará una pequeña cantidad de aceite hidráulico dentro del acumulador. La pequeña cantidad de aceite hidráulico en el lado del
nitrógeno es aceptable y ayudará con la lubricación.
8. Cargue el acumulador de acuerdo con el procedimiento en "Procedimiento de prueba y carga para la presión de precarga del acumulador".
Los acumuladores reconstruidos requieren tiempos de carga más prolongados. Los acumuladores nuevos requieren menos tiempo de carga.
Cuando se ha reconstruido el acumulador, el pistón se encuentra en la parte superior del cilindro. El pistón será forzado a la parte inferior del
cilindro durante el procedimiento de carga.
Ilustración 21 g06404072
Referencia: Para obtener más información, consulte "Acumuladores Cat tipo 4" en Caterpillar Channel1.
https://channel1.mediaspace.kaltura.com/media/1_q6wksybo
Ilustración 22 g06372850
La descarga y carga de los acumuladores de vejiga debe realizarse de manera lenta y controlada, de lo contrario existe el riesgo de una
descompresión explosiva (el gas queda atrapado en la membrana de la vejiga durante un cambio rápido de presión) que puede provocar burbujas
en la vejiga como se muestra en Ilustración 10 causando puntos débiles o ruptura.
Procedimiento de alta
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D7 1 8T-0859
(0 a 25 000 kPa (0 a 3600 psi))
D8 1 162-4146 Regulador
D9 1 7S-5106 Arrojar
D10 1 1S-8938 Arrojar
D11 1 1S-8941 manguera como
F 349-4200 Termómetro
9U-6740 Grupo de carga del acumulador
H
152-2023 Conector de carga de nitrógeno Gp (1)
j 334-1071 Adaptador
k 9U-6741 Adaptador
Tabla 6
(1)
Recomendado para válvulas tipo 4
Ilustración 23 g03330551
Utillaje (D) 175-5507 Grupo de carga de nitrógeno
Utillaje (H)
Utillaje (J)
Utillaje (K)
Nota: El grupo de carga del acumulador recomendado para válvulas Tipo 4 es 152-2023 Grupo de accesorios de carga de nitrógeno. El grupo de
carga del acumulador 9U-6740 también se puede usar para válvulas tipo 4. A veces, las roscas de la tuerca de la herramienta en el grupo de
carga del acumulador 9U-6740 son demasiado largas para tener un sello adecuado. En tales casos, es posible que el técnico deba agregar
arandelas a la tuerca de la herramienta en el grupo de carga del acumulador 9U-6740 para crear un sello adecuado.
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Ilustración 24 g02713418
Detalle de la herramienta (H)
(H1) Mango en T
(H3) Tuerca
Ilustración 25 g02730659
(16) Tapa
Nota: Asegúrese de usar el equipo de protección personal adecuado (anteojos de seguridad, careta, guantes) antes de descargar o cargar un
acumulador.
1. Gire la válvula de purga manual (H2) en el sentido de las agujas del reloj para cerrar la válvula de purga.
AVISO
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3. Asegúrese de que el tornillo de ventilación (17) esté completamente cerrado. No apriete demasiado .
4. Utilice una llave Allen de 6 mm (0,24 pulgadas) para aflojar el tornillo de ventilación (17) un cuarto de vuelta. Vuelva a apretar el tornillo de
ventilación (17) a un cuarto de vuelta con los dedos.
6. Gire la manija en T (H1) en sentido antihorario para abrir el tornillo de ventilación (17). Abra con cuidado la válvula de purga manual (H2).
Libere la presión lentamente hasta que se descargue la presión del gas.
Nota: Asegúrese de usar el equipo de protección personal adecuado (anteojos de seguridad, careta, guantes) antes de descargar o cargar un
acumulador.
1. Antes de conectar la herramienta, cierre la válvula de purga manual (H2) en la herramienta (H). Gire la válvula de purga manual (H2) en el
sentido de las agujas del reloj para cerrar la válvula de purga manual (H2).
2. Antes de conectar las herramientas, cierre la válvula de aguja (D6). Gire la manija de la válvula de aguja en el sentido de las agujas del reloj
para cerrar la válvula de aguja.
3. Ensamble la herramienta (D), la herramienta (H), la herramienta (J) y la herramienta (K). Consulte la Ilustración 23.
4. Instale el conjunto del regulador (D8) en la válvula del tanque de nitrógeno. Ajuste el tornillo del regulador (D8) para establecer la presión de
carga adecuada. Consulte el manual de prueba y ajuste de su máquina para determinar la presión de carga adecuada. Use la herramienta
de termómetro (F) para determinar la temperatura correcta.
AVISO
Si se aprieta demasiado el tornillo de ventilación (17) a más
de 20 N·m (15 lb ft) se puede dañar el tornillo de ventilación (17).
Es posible que el daño al tornillo de ventilación (17) no permita
que la herramienta (H) libere la presión del acumulador y
requiera un procedimiento adicional. Comuníquese con DSN
para obtener más detalles.
6. Asegúrese de que el tornillo de ventilación (17) esté completamente cerrado. No apriete demasiado .
7. Utilice una llave Allen de 6 mm (0,24 pulgadas) para aflojar el tornillo de ventilación (17) un cuarto de vuelta. Vuelva a apretar el tornillo de
ventilación (17) a un cuarto de vuelta con los dedos.
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9. Abra la válvula de aguja (D6). Permita que el flujo de nitrógeno purgue el aire de las líneas a través de la válvula de purga. Después de
purgar el aire, cierre la válvula de purga manual (H2). Cierre la válvula de aguja (D6)
10. Gire la manija en T (H1) un máximo de tres vueltas en sentido antihorario. El manómetro en la herramienta (H) mostrará la presión de
precarga de gas.
11. Abra la válvula de cierre del tanque de nitrógeno. Abra lentamente la válvula de aguja (D6).
12. Precargue el acumulador lentamente. Cargar demasiado rápido puede dañar el acumulador. Cuando se alcance la presión deseada, cierre la
válvula de aguja (D6). Cierre la válvula de cierre del tanque de nitrógeno.
13. Permita que la temperatura del acumulador se estabilice, luego vuelva a verificar la presión. Cuando se alcance la presión deseada, gire la
manija en T (H1) para cerrar la válvula de carga.
14. Abra la válvula de aguja (D6). Abra lentamente la válvula de purga manual (H2) para permitir que se purgue la presión en el equipo de carga.
Cuando no quede presión en las líneas, cierre la válvula de purga manual (H2). Retire la tuerca ciega (H3) de la válvula de carga. Retire el
regulador (D8) del tanque de nitrógeno.
AVISO
Si se aprieta demasiado el tornillo de ventilación (17) a más
de 20 N·m (15 lb ft) se puede dañar el tornillo de ventilación (17).
El daño del tornillo de ventilación (17) puede causar un alivio
inadecuado de la presión del acumulador.
15. Utilice una llave Allen de 6 mm (0,24 pulg.) para apretar el tornillo de ventilación (17) con un par de 20 N·m (15 lb pie) .
1. El acumulador tiene una precarga existente (el acumulador muestra una condición de precarga baja o alta):
a. Cuando cargue un acumulador que tiene una precarga de gas existente o descargue un acumulador para reducir la precarga, espere
10 minutos después de recargar para que la temperatura y la presión del gas se estabilicen y luego vuelva a verificar para asegurarse
de que la presión coincida con los valores apropiados.
2. El acumulador no tiene precarga de gas inicial (el acumulador muestra una condición de descarga completa):
Ilustración 26 g06310312
Vista que muestra el conjunto de la válvula de gas del acumulador
(A) Sello anular
a. Retire el sello anular (A) del conjunto de la válvula de gas del acumulador y reemplácelo con un nuevo sello anular 222-5765 .
Lubrique el nuevo sello anular con aceite mineral antes de instalarlo en el conjunto de la válvula de gas del acumulador.
Nota: Utilice una llave Allen de 6 mm (0,24 pulg.) para superar el par inicial en el tornillo de cabeza hueca para garantizar un encaje
adecuado en la cabeza del tornillo. Consulte la Ilustración 26.
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Utilice una llave Allen de 6 mm (0,24 pulg.) (B) para apretar el tornillo de cabeza hueca (C) con un par de 20 N·m (14,75 lb pie) .
b. Al cargar un acumulador que no tiene precarga inicial de gas, espere de 20 a 30 minutos después de la recarga para que la
temperatura y la presión del gas se estabilicen y luego vuelva a verificar para asegurarse de que la presión coincida con los valores
apropiados.
Una vez completada la instalación del acumulador reconstruido, utilice los siguientes pasos para cargar el acumulador.
Nota: Asegúrese de usar el equipo de protección personal adecuado (anteojos de seguridad, careta, guantes) antes de descargar o cargar un
acumulador.
1. Antes de conectar las herramientas, cierre la válvula de aguja (D6). Gire la manija de la válvula en el sentido de las agujas del reloj para
cerrar la válvula.
2. Ensamble la herramienta (D), la herramienta (H), la herramienta (J) y la herramienta (K). Consulte la Ilustración 23.
AVISO
Si se aprieta demasiado el tornillo de ventilación (17) a más
de 20 N·m (15 lb ft) se puede dañar el tornillo de ventilación (17).
Es posible que el daño al tornillo de ventilación (17) no permita
que la herramienta (H) libere la presión del acumulador y
requiera un procedimiento adicional. Comuníquese con DSN
para obtener más detalles.
4. Asegúrese de que el tornillo de ventilación (17) esté completamente cerrado. No apriete demasiado .
5. Utilice una llave Allen de 6 mm (0,24 pulgadas) para aflojar el tornillo de ventilación (17) un cuarto de vuelta. Vuelva a apretar el tornillo de
ventilación (17) a un cuarto de vuelta con los dedos.
8. Arranque el motor o la máquina y deje que el sistema funcione hasta que alcance la temperatura de funcionamiento. Activar el sistema para
el acumulador.
El aceite hidráulico fluirá hacia la parte inferior del acumulador. El aire primero será expulsado de la cámara superior del acumulador a través
del equipo de prueba. Luego, el aceite hidráulico será expulsado de la cámara superior del acumulador a través del equipo de prueba. Retire
la mayor cantidad de aceite hidráulico usando este método y con la ayuda de la gravedad si es posible. Cuando el aceite hidráulico deja de
salir por la parte superior del acumulador, la cámara superior del acumulador contendrá poco o nada de aire. Es aceptable que quede una
pequeña cantidad de aire dentro del lado de nitrógeno del acumulador.
Nota: Quedará una pequeña cantidad de aceite hidráulico dentro del acumulador. La pequeña cantidad de aceite hidráulico en el lado del
nitrógeno es aceptable y ayudará con la lubricación.
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10. Cargue el acumulador de acuerdo con el procedimiento en "Procedimiento de prueba y carga para la presión de precarga del acumulador".
Los acumuladores reconstruidos requieren tiempos de carga más prolongados. Los acumuladores nuevos requieren menos tiempo de carga.
Cuando se ha reconstruido el acumulador, el pistón se encuentra en la parte superior del cilindro. El pistón será forzado a la parte inferior del
cilindro durante el procedimiento de carga.
PPW-800272E1
2022/02/09
00:26:38-05:00
i04542967
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Confidencial Verde
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