Instituto Politécnico Nacional

ESIME Azcapotzalco

FÍSICA CLÁSICA

“Proyecto de Investigación:
Juegos Mecánicos”

Profesora:
Martha Estela Nieves Sánchez

Integrantes:
• Alanís González Vanessa
• Brindis Marco Antonio
• Romero De Jesús Rodrigo
• Torres Espinosa Maurizzio

Grupo: 1MM2
 ÍNDICE
1. Montaña Rusa
1.1 Dinámica
1.2 Fuerza de gravedad
1.3 Energía potencial
1.4 Concepto de energía
1.5 Fuerza de rozamiento
1.6 Resistencia del aire
1.7 Energía calorífica
1.8 Energía sonora
1.9 Concepto de Calor
1.10 Concepto de sonido

2. Rueda de la Fortuna
2.1 Movimiento Circular (rotatorio)
2.2 Fuerza de rozamiento
2.3 Energía mecánica
2.4 1ra Ley de Newton (Inercia)
2.5 Energía Potencial y Cinética
2.6 2da Ley de Newton
2.7 3ra Ley de Newton
2.8 Fuerza Centrípeta
2.9 Desaceleración
3. Martillo
 ¿Cómo funciona la física en la Rueda de la Fortuna?
La rueda de la fortuna es una estructura que tiene numerosas cabinas para pasajeros y da
una vuelta de 360°.
Se trata de una rueda gigantesca que gira verticalmente sobre un eje central permitiendo
que las personas suban y bajen alrededor de ésta.

La rueda de la fortuna, a veces, también llamada noria, rueda moscovita, rueda de Chicago
o rueda Ferris, es uno de los juegos mecánicos más populares en muchos parques de
atracciones grandes. La estructura de rueda de la fortuna juego mecánico consiste en una
rueda giratoria en posición vertical con múltiples góndolas o cabinas. Puede llevar a muchos
pasajeros. Las cabinas están unidas a la llanta por una manera especial. Cuando la rueda
gira, se mantienen verticales, generalmente por gravedad. La rueda de la fortuna es vertical
a tierra. La altura total es 20m-88m del suelo. Los componentes principales de las ruedas
de la fortuna son fabricados en FRP (plásticos reforzados con fibras) y acero inoxidable.
Por eso, los equipos tienen alta calidad, bajo mantenimiento y son amigables con el medio
ambiente. La rotación de la noria es impulsada por un sistema de control eléctrico. Los
pasajeros en la cabina van más altos con las vueltas de la rueda. De esta manera, pueden
disfrutar de la hermosa escena remota desde lo alto.
Su funcionamiento también se aplica en la noria que es una máquina hidráulica que sirve
para extraer agua siguiendo el principio del rosario hidráulico.
Consiste en una gran rueda con aletas transversales que se coloca parcialmente sumergida
en un curso de agua, el cual, gracias a las aletas, imprime a la rueda un movimiento
continuo.
Ésta, posee en su perímetro una hilera de recipientes (usualmente cangilones), que con el
movimiento de la rueda se llenan de agua, la elevan y la depositan en un conducto asociado
a la noria que la distribuye.
La Fuerza de gravedad no actúa en la rueda si no la fuerza centrífuga.

Introducción
En el siguiente proyecto se presentarán los principios dinámicos básicos necesarios para
tener conocimiento acerca de lo que son las ruedas de la fortuna.
Sabemos que las leyes de Newton se aplican en prácticamente todo lo que se tiene dentro
del planeta, como por ejemplo la primera ley de newton se aplica en todo lo que queremos
mover en nuestro entorno, ya que si se desea desplazar un objeto se le debe aplicar una
fuerza por el hecho de que los cuerpos siempre están en reposo y aplicando una fuerza es
la única forma de hacer que dejen su estado de reposo.
De igual forma si se quiere analizar otra ley de Newton en la vida cotidiana, sería la tercera
ley de Newton la cual podemos observar claramente cada vez que subimos una cuerda por
el hecho de que siempre ponemos un pie en un escalón y se hace un pequeño impulso
para subir el otro pie y esto de manera sucesiva, de igual modo al ejercer una fuerza al
escalón este produce una fuerza igual y contraria, con lo que se generan dos fuerzas de
igual magnitud pero con direcciones opuestas lo cual hace referencia a esta ley.
De esta forma podemos evidenciar algunos de los principios físicos más comunes en la vida
cotidiana, al igual modo que se pueden evidenciar en la rueda de la fortuna los cuales serán
tratados posteriormente.
Planteamiento del problema
En la actualidad se han creado muchas máquinas tipo mecánicas, de las cuales muchas de
estas se han diseñado para parques de diversiones. Como ya se conocen muchas de estas,
en especial la rueda de la fortuna se sabe que esta es una máquina muy segura cuando se
diseña y construye de manera correcta, no solo cuando se cumple esto anterior sino
también son muy seguras cuando se manejan de la manera correcta.
Por momentos esta máquina puede dejar de ser segura para las personas que las usan por
varios motivos como pueden ser el mal diseño de estas o el no tener en cuenta principios
físicos básicos los cuales son necesarios para llevar a cabo como el diseño como la
construcción. De igual forma otro aspecto que influye es el hecho de no conocimiento básico
para el manejo de una de estas máquinas.
Justificación
En el presente trabajo que se darán a conocer los principios físicos más importantes que
tienen acción en una rueda de la fortuna, esto con el fin de tema de proyecto de
investigación escolar.
Detrás de una rueda de la fortuna, existen muchos aspectos físicos, tales como las leyes
de Newton, el movimiento rotatorio, la aceración y desaceleración de los cuerpos, la energía
de movimiento (cinética), y la almacenada (potencial), etc.
En los siguientes párrafos se describirán estos aspectos físicos.
Desde la física es posible entender el funcionamiento de la rueda a partir de diversos
conceptos y teorías descritas a continuación:
Fuerza de rozamiento: es una fuerza que aparece cuando existen dos cuerpos en
contacto. La textura de los cuerpos, la velocidad en la que entran en contacto y el ángulo
en el cual se presenta el contacto constituyen variables para determinar dicho rozamiento.
De acuerdo a si existe o no movimiento se habla de fuerza de rozamiento estática y fuerza
de rozamiento dinámica.
Existe rozamiento incluso cuando no hay movimiento relativo entre los dos cuerpos que
están en contacto. Hablamos entonces de fuerza de rozamiento estática. Por ejemplo, si
queremos empujar un armario muy grande y hacemos una fuerza pequeña, el armario no
se moverá. Esto es debido a la fuerza de rozamiento estática que se opone al
movimiento. Si aumentamos la fuerza con la que empujamos, llegará un momento en que
superemos está fuerza de rozamiento y será entonces cuando el armario se pueda mover.
Una vez que el cuerpo empieza a moverse, hablamos de fuerza de rozamiento
dinámica. Esta fuerza de rozamiento dinámica es menor que la fuerza de rozamiento
estática.
La fuerza de rozamiento entre dos cuerpos no depende del tamaño de la superficie de
contacto entre los dos cuerpos, pero sí depende de cual sea la naturaleza de esa
superficie de contacto, es decir, de que materiales la formen y si es más o menos rugosa.
La magnitud de la fuerza de rozamiento entre dos cuerpos en contacto es proporcional a
la normal entre los dos cuerpos, es decir:

Fr = ·N
donde  es lo que conocemos como coeficiente de rozamiento.

Hay dos coeficientes de rozamiento: el estático, e, y el cinético, c, siendo el primero
mayor que el segundo:

e > c
Energía Mecánica: La energía mecánica de un cuerpo es la capacidad que tiene de realizar
un trabajo mecánico, es decir, de producir un movimiento. Se puede definir como la
capacidad que tiene un cuerpo para realizar un trabajo mecánico, es decir, la capacidad
para producir un movimiento. Este tipo de energía puede clasificarse de acuerdo al estado
en que se encuentren los cuerpos, los cuales son reposo y movimiento, por lo que su valor
corresponde a la sumatoria de tres tipos de fuerza: la energía potencial gravitacional, que
corresponde a la energía que posee un cuerpo a raíz de su masa y de la gravedad; la
energía potencial elástica, que se define como la energía que adquieren los cuerpos cuando
son sometidos a la acción de fuerzas elásticas; y la energía cinética, la cual se entiende
como la energía que adquiere un cuerpo a causa del movimiento.
Llamamos energía mecánica de un cuerpo a la suma de la energía cinética Ec y
potencial Ep que posee:
Em=Ec+Ep
Es importante señalar que la energía potencial, de modo general, cuenta con distintas
contribuciones. En este tema nos centraremos en la energía potencial gravitatoria y
la energía potencial elástica.
Ep=Epg+Epe

Fuerzas:
La rueda gira por acción de varios elementos de la física:
Energías:
• Cinética
• Centrífuga
• Centrípeta
• Gravitatoria
• Cinética
• Potencial

Energía cinética:
La energía cinética es la energía del movimiento. La energía cinética de un objeto es la
energía que posee a consecuencia de su movimiento. Se define como el trabajo necesario
para acelerar un cuerpo de una masa determinada desde el reposo hasta la velocidad
indicada.
Aplicaremos las leyes de Newton y las energías (cinética y potencial) en el funcionamiento
de la rueda de la fortuna.
Ec=1/2⋅m⋅v2
Detrás de una rueda de la fortuna, existen muchos aspectos físicos tales como las leyes de
Newton, el movimiento rotatorio, la aceleración y desaceleración de los cuerpos, la energía
de movimiento (cinética) y la almacenada (potencial).
En cuanto comienza a descender, su energía potencial acumulada disminuye y empieza a
generar energía cinética, en el punto más bajo de la rueda y más cercano al suelo llega a
su máxima energía cinética y agota por completo su energía potencial.

Energía potencial:
La energía potencial es, junto con la energía cinética, el otro tipo de energía
mecánica que pueden tener los cuerpos. A diferencia de la energía cinética, la energía
potencial está asociada a la posición que tienen los cuerpos, y no a su movimiento.
Definimos la energía potencial como aquella que poseen los cuerpos por el hecho de
encontrarse en una determinada posición en un campo de fuerzas.
Definimos la energía potencial gravitatoria como la energía que posee un cuerpo por el
hecho de encontrarse bajo la acción de la gravedad. Su valor, para el caso de alturas
pequeñas sobre la superficie terrestre, viene dado por:
Ep=m⋅g⋅h
Definimos la energía potencial elástica como aquella que adquieren los cuerpos
sometidos a la acción de fuerzas elásticas o recuperadoras. En el caso de un cuerpo
unido a un muelle su valor viene dado por:
Ep=1/2⋅k⋅x2
Cuando uno de los asientos se eleva, genera energía potencial, y cuando está en el punto
más alejado del suelo, y, por ende, el más elevado, llega a su punto máximo de energía
potencial.
Cuando uno de los asientos se eleva, genera energía potencial, y cuando está en el punto
más alejado del suelo, y, por ende, el más elevado, llega a su punto máximo de energía
potencial. En cuanto comienza a descender también disminuye su energía potencial
acumulada y empieza a generar energía cinética, en el punto más bajo de la rueda y más
cercano al suelo llega a su máxima energía cinética y agota por completo su energía
potencial.
Al ascender nuevamente, vuelve a generar energía potencial y comienza a disminuir su
energía cinética y así sucesivamente. Por ello los motores que hacen girar este juego sólo
realizan la mitad del trabajo, ya que solamente elevan la mitad de los asientos, mientras la
otra mitad desciende por su energía potencial acumulada trasformada en energía cinética.
A través de ésta presentación, nos pudimos dar cuenta la importancia de la química en lo
que es la mecánica y la ingeniería. Los conocimientos que ha generado, tanto de la
mecánica; la termodinámica; el electromagnetismo; como de la óptica.

El estudio de la física es la base para el desarrollo de cualquier ingeniería, ya sea civil,

mecánica, de telecomunicaciones o de sistemas, no se podría construir absolutamente
nada, sin los conocimientos que la física proporción.

Inercia (Primera ley de Newton).

La primera ley de Newton, también conocida como principio de inercia, establece que un
cuerpo no modifica su estado de reposo o de movimiento si no se aplica ninguna fuerza
sobre él, o si la resultante de las fuerzas que se le aplican es nula. Es decir, que se
mantendrá en reposo si estaba en reposo o en movimiento rectilíneo uniforme si se
encontraba en movimiento.
Σ F = 0 ↔ a=dv/dt = 0

Al poner en marcha la rueda de la fortuna, ésta parte del reposo y es impulsada por los
motores internos, debido a la primera ley de Newton los motores tendrán que aplicar una
gran cantidad de fuerza para poner a andar el juego ya que éste se resistirá a dejar su
estado de reposo, pero mientras los asientos van siendo impulsados, estos a su vez ayudan
a hacer más fácil el movimiento de la rueda, porque al momento de caer por acción de la
fuerza de gravedad, generan una fuerza que fomenta el movimiento constante. Podría
pensarse que las personas aceleran, pero estas nunca dejan su estado de reposo.
Esta ley postula, por tanto, que un cuerpo no puede cambiar por sí solo su estado inicial,
ya sea en reposo o en movimiento rectilíneo uniforme, a menos que se aplique una fuerza
o una serie de fuerzas cuya resultante no sea nula.

Al poner en marcha la rueda, ésta parte del reposo es impulsada por motores internos,
debido a la primera Ley de Newton los motores de la rueda de la fortuna tendrían que aplicar
una gran cantidad de fuerza para poder andar el juego ya que éste se resistirá a dejar su
estado en reposo, pero mientras los asientos van siendo impulsados, éstos ayudan a ser
más fácil el movimiento ya que al caer por la acción de la fuerza de gravedad generan una
fuerza con movimiento constante.

Segunda ley de newton:

La segunda ley de Newton o principio fundamental establece que las aceleraciones que
experimenta un cuerpo son proporcionales a las fuerzas que recibe. Probablemente su
forma más célebre es:
F=m⋅a
La segunda ley de Newton dice que la aceleración es la fuerza resultante de todas las
fuerzas que actúan sobre un cuerpo. En el caso de la rueda de la fortuna, existe la fuerza
de los motores que ayudan a impulsar el juego mecánico, y los factores que disminuyen la
aceleración, son la fricción y la inercia de las personas. Esto indica que el factor que
determina la aceleración, prácticamente es la fuerza del motor, pero al mismo tiempo la ley
marca que la aceleración depende de la masa que se tenga que mover, por lo tanto, si se
quiere que la aceleración de la rueda sea constante, pero el número de personas variable,
entonces, la potencia con la que trabaje el motor también debe ser constante.
La segunda Ley de Newton dice que la aceleración es la fuerza resultante de todas las
fuerzas que actúan sobre un cuerpo. En el caso de la rueda de la fortuna, existe la fuerza
de los motores que ayudan a impulsar el juego mecánico.
Tercera ley de Newton:
La Tercera Ley de Newton dice que todo objeto que ejerce una fuerza sobre un segundo
objeto, recibe una fuerza de igual magnitud, pero dirección opuesta proveniente del
segundo objeto. Por lo tanto, se puede deducir: Acción: La rueda hace girar a las personas.
Reacción: Las personas hacen girar a la rueda.
Cuando un cuerpo A ejerce una fuerza sobre otro cuerpo B, B reaccionará ejerciendo otra
fuerza sobre A de igual módulo y dirección, aunque de sentido contrario. La primera de las
fuerzas recibe el nombre de fuerza de acción y la segunda fuerza de reacción.
FAB=−FBA
FAB=FBA
Donde:
FAB−→−: Es la fuerza de acción de A sobre B y su unidad de medida en el Sistema
Internacional (S.I.) es el newton (N)
FBA−→−: Es la fuerza de reacción de B sobre A y su unidad de medida en el S.I. también
es el newton (N)
Movimiento Rotatorio:
Toda la Rueda de la fortuna gira con la misma rapidez rotacional, pero las partes que están
a diferente distancia tienen diferentes rapideces tangenciales, los asientos que están en los
extremos irán al doble de rapidez que los puntos medios de las varillas que sostienen los
asientos.
En el centro de la Rueda no hay rapidez, a medida que se acerca a los extremos aumenta
la rapidez.
La energía potencial es una energía que resulta de la posición o configuración del objeto.
Un objeto puede tener la capacidad para realizar trabajo como consecuencia de su posición
en un campo gravitacional (energía potencial gravitacional), un campo eléctrico (energía
potencial eléctrica), o un campo magnético (energía potencial magnética). Puede tener
energía potencial elástica como resultado de un muelle estirado u otra deformación elástica.
En cinemática, el movimiento circular (también llamado movimiento circunferencial) es el
que se basa en un eje de giro y radio constante, por lo cual la trayectoria es una
circunferencia.
El cual corresponde al movimiento que recorre una partícula o cuerpo por una
circunferencia. Este movimiento tiene un eje y todos los puntos por los que pasa la partícula
se encuentran a una distancia constante del eje. Este tipo de movimiento puede clasificarse
en movimiento circular uniforme (MCU) y circularmente acelerado (MCUA).

Fuerza Centrípeta:
El motor tiene que girar en el centro de la rueda, porque por medio de las vigas que
sostienen los asientos la fuerza se transmite y hará girar la rueda. Al momento que esto
sucede las personas que se encuentran sentadas en los asientos experimentaran una
fuerza centrífuga, como si fueran lanzados hacia afuera, pero los respaldos de los asientos
y los cinturones de seguridad harán permanecer a las personas en sus respectivos asientos
para que continúen disfrutando del juego.
Desaceleración:
Al momento que se desea detener el juego mecánico, el frenado no debe ser repentino,
sino paulatino, ¿Cómo se detendrá? No se tendrá que hacer un esfuerzo, sino que
simplemente se tendrá que desacelerar el motor, la fuerza centrífuga que se tiene irá
desacelerando por la fricción que existe en la rueda y la base, el aire y la inercia de los
mismos cuerpos harán que en determinado tiempo la rueda se detenga.
Gravitatoria:
Esta ley establece que los cuerpos, por el simple hecho de tener masa, experimentan una
fuerza de atracción hacia otros cuerpos con masa, denominada fuerza gravitatoria o fuerza
gravitacional. Esta fuerza, explica entre otras muchas cosas, por qué orbitan los planetas.

Centrípeta:
Se llama fuerza centrípeta a la fuerza, o al componente de la fuerza que actúa sobre un
objeto en movimiento sobre una trayectoria curvilínea, y que está dirigida hacia el centro de
curvatura de la trayectoria.

Centrífuga:
En la mecánica clásica o mecánica newtoniana, la fuerza centrífuga es una fuerza ficticia
que aparece cuando se describe el movimiento de un cuerpo en un sistema de referencia
en rotación, o equivalentemente la fuerza aparente que percibe un observador no inercial
que se encuentra en un sistema de referencia rotatorio.

Observaciones
Con ésta maqueta observamos que a través de las leyes de Newton y de las energías es
como funciona correctamente la rueda, ya que al subir los asientos generan energía
potencial, y al bajar generan energía cinética y se pierde la energía potencial almacenada,
es por eso que se cumple el principio de conservación de la energía.

Observamos que se cumplen las leyes de Newton ya que se aplica la primera ley porque
se genera una fuerza para que el objeto se mueva; ésta Ley es llamada Ley de la Inercia,
y se aplica la segunda porque son fuerzas unidas y generan una fuerza final que es la fuerza
de los motores al hacer que el juego funcione.

Al ascender nuevamente, vuelve a generar energía potencial y comienza a disminuir su

energía cinética y así sucesivamente.

Por ello, los motores que hacen girar este juego sólo realizan la mitad del trabajo, ya que
solamente elevan la mitad de los asientos, mientras la otra mitad desciende por su energía
potencial acumulada transformada en energía cinética.

Conclusiones:
Con lo mostrado anteriormente, se puede concluir que la física es aplicada en todos lados,
y sin su conocimiento, sería imposible diseñar máquinas y productos que ayuden a facilitar
el trabajo del hombre. Es importante reconocer que la física nos rodea, y no solamente se
encuentra en máquinas u objetos industriales, sino también en nuestras acciones diarias.
Gracias a ella podemos hacer más fáciles nuestras acciones, o simplemente disfrutar un
paseo en juego mecánico.

Bibliografía
• http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbasees/ke.html
• http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbasees/pegrav.html
• https://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa_t%C3%A9rmica
• https://es.wikipedia.org/wiki/Leyes_de_Newton#Primera_ley_de_Newton_o_ley_de
_inercia
• https://es.wikipedia.org/wiki/Rueda_de_la_fortuna
• https://www.google.com.mx/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&ie=UTF-
8&rct=j#q=principios+f%C3%ADsicos+en+la+rueda+dela+fortuna
• https://www.clubensayos.com/Ciencia/RELACION-FISICA-DE-LA-RUEDA-DE-LA-
FORTUNA/2200652.html
 EL MARTILLO:

Para un parque de atracciones, los juegos mecánicos extremos son necesarios, tenemos los
productos populares como barco pirata, montaña rusa, gran péndulo, la tagada, sillas
voladoras, slingsho, ufo disco, etc. El martillo mecanico tiene una apariencia atractiva. Los
pasajeros se sientan en las cabinas del martillo, los dos brazos de soporte giran hacia la derecha
y luego giran hacia la izquierda, cuando el martillo llega al punto mas alto, la cabeza del jugador
esta hacia abajo, este punto mas alto puede sobrepasar diez metros, tiene un sentido de
estimulación y mareo, principalmente la población juvenil hacen uso de esta atraccion.

El martillo es una popular atracción mecánica que se encuentra en la mayoría de los parques de
diversiones.
Basicamente su funcionamiento consiste en un eje central que apoyado sobre un sobre un
rodamiento realiza un giro de 360°, colocando asi a sus pasajeros cabeza abajo y sometiéndolos
a una sensación de vértigo y adrenalina incomparables.

El movimiento que realiza el martillo se produce utilizando un sistema neumático.

El sistema neumático funciona por medio de manguera y fuerza que empuja el aire a través de
ella; haciendo que el pistón que mueve el eje central del martillo se mueva.
Para crear o montar el sistema neumático, lo primero que se debe hacer es colocar el
rodamiento de la estructura a manera de puente entre un extremo y otro. Como siguiente
punto los pistones son colocados en uno de los extremos y se conecta la bomba auxiliar que
será la encargada de provocar el movimiento de ellos. Como punto “final” y dependiendo del
tamaño y la potencia que se necesite se elegirá la manguera y se conecta a las bombas (Auxiliar
y principal).
 Los juegos mecánicos son muy divertidos, pero no debemos ignorar que la consrccion de ellos
se basan en una serie de principios y leyes de la física que permiten que tengamos una diversión
segura.

APLICABILIDAD EN LA FÍSICA:
Tenemos dos sistemas, el sistema mecánico y el sistema neumático.

En el sistema mecánico se aplican las leyes del movimiento y de la física mecánica tales como la
estatica, la dinámica, movimiento pendular.
En este aso tenmos el movimiento circular uniforme amortiguado, por lo que el sistema
mecanico crea reistencia.
En el sistema mecanico encontramos un mecanismo llamado sploquin el cual impulsa al eje
principal del martillo permitiéndole oscilación.
En el sistema neumático lo que podemos observar y comprobar como el movimiento mecanico
de un piston se transforma en presión neumática del aire y como esta presión genera un
movimiento lineal de vaivén llamado viela piston. Este movimiento viela piston es utilizado
como principio de los motores de combustión, como en los carros o motos .

Sistema mecanico:
Un sistema mecanico esta constituido, fundamentalmente, por componentes, dispositivos o
elementos que cuentan con la función especifica de ransformar o transmitir el movimiento
desde las fuentes que lo generan, ya que se encarga de transformas distintos tipos de energía.
Estan formados por un árbol motor o conductor, un árbol resistente o conducido y otros
elementos intermedios, que dependen del mecanismo particular, una manivela o un motor
realizan el movimiento neceario para pprovocar la rotación del mecanismo. Ñas diferentes
piezas del mecanismo transmiten este movimiento al árbol resistente, solidario a los elementos
que realizan el rabajo útil. El mecanismo se diseña paraque las velocidaes de giro y los
momentos de orsion implicados sean los deseados, de acuerdo con una relación de transmicion
determinada.
¿Cuáles son los sistemas mecánicos que existen?
Tren de rodadura, rueda dentada o mejor conocida como engranaje, polea fija, polea móvil,
polipasto, sistema polea correa, palanca de segundo grado, palanca de tercer grado.
Este tipo de sistemas se caracterizan por presentar elementos o piezas solidos, con el objeto de
realizar movimientos por acción o efecto de una fuerza. En ocaciones, pueden asociarse con
sistemas eléctricos y producir movimiento a partir de un motor accionado por la energía
eléctrica.
Este tipo de sistema también cuenta con cierta cantidad de elements a los que se debe su buen
funcionamiento, en este caso tenemos el compresor, un motor eléctrico, valvula anti-retorno,
presostato, deposito, manometro, purga automática, valvula de seguridad.

Sistema neumático:
la neumática es la parte de la mecánica que estudia y aplica la fuerza obtenida por el aire a
presión. Un sistema neumático aprovecha la presión y volumen del aire comprimido por un
compresor de aire y lo transforma por medio de actuadores (cilindros y motores) en
movimienos rectilíneos y de giro, se usan para automatizar maquinaria en casi todas las
industrias.
Los actuadores se controlan por una serie de válvulas de dirección, control de presión y control
de flujo, principalmente entre otras. La sincronía de los actuadores se logra controlando las
válvulas por medio de controladores electrónicos, eléctricos y neumáticos.
Un sistema neumaico básico esta compuesto por los siguientes elementos:
❖ Fuente de aire el cual suministra el aire a presión
❖ Filtro
❖ Valvula de retención
❖ Valvula de alivio o desahogo
❖ Medidor a presión
❖ Botellas de almacenamieno, este elemento aparece dependiendo que tipo de sistema se
quiera actuar
❖ Valvula de control
❖ Tuberías
❖ Restrictores
La neumática ha jugado un papel importante como tecnología en el mejoramiento del trabajo
mecanico, en la actualidad los progresos tecnológicos realizados en materiales, diseño y proceso
de producción han mejorado la calidad y diversidad de los sistemas neumáticos y de esta forma
contribuido a su amplio uso en la automatización
¿Cómo funciona?
Por su naturaleza, el aire es fácilmente comprensible, por lo que los sistemas neumáticos
tienden a absorber golpes excesivos, una característica útil en algunas aplicaciones, la mayoría
de los sistemas neumáticos rabajan aproximadamente a 100 psi, una pequeña fracción de los
3,000 a 5,000 psi que algunos sistemas hidrahulicos soportan.
Como tal la neumática se utiliza generalmente cuando se trata de cargas mucho mas pequeñas,
pero en algunos círculos esta mas de moda referirse a ella como un tipo de control de
automatización industrial.
 Un sistema neumático generalmente utiliza un compresor de aire para reducir el volumen de
aire, aumentando asi la presión del gas, el gas presurizado viajaa través de mangueras
neumáticas y es controlado por válvulas en el camino al actuador. El suministro de aire en si
debe ser filtrado y monitoreado cnstanttemente para mantener el sistema operando
eficientemente y los diferentes componentes fncionando correctamente, eso ayuda también a
mantener una larga vida útil del sistema.
En los últimos años, el control disponible en los sistemas neumáticos ha aumentado mucho,
donde antes los sistemas neumáticos no podían competir con muchos sistemas electrónicos de
automatización comparables, hoy en día la tecnología esta experimenando un renacimiento,
cuando hablamos de control neumático industrial o de un sistema de control neumático,
simplemente estamos hablando de un dispositivo mecanico o una serie de dispositivos que
utilizan aire comrimido para realizar una tarea en particular.
Los dispositivos neumaico portátiles y autónomos de menor tamaño pueden depender de gases
comprimidos conenido en un cilindro que pueden incluir nitrógeno libre de oxigeno, cuando se
utilizan gases OFN u otros gases suministrados por el cilindro, se deben de tener las
precauciones de ventilación adecuadas.
Un circuito mecanico puede representarse gráficamente mediane el siguiente diagrama:

COMPRES TANQUE SECADOR VALVULAS ACTUADOR

OR DE Y FILTRO
DEPOSITO

Los circuitos mecánicos utilizan aire sometido a presión como medio para transmitir fuerza, este
aire se obtiene directamente de la atmosfera, se comprime y se prepara para poder ser utilizado
en los circuitos.

Leyes de movimiento (Leyes de Newton):

Las leyes enunciadas por Newton, y consideradas como las más importantes de la mecánica
clásica, son tres: la laey de la inercia, la relación entre la fuerza y la aceleración y la ley de acción
y reacción. Newton planteo que todos los movimientos se atienen a estas tres leyes principales,
formuladas en términos matemáticos, un concepto es la fuerza, causa del movimiento y otro es
la masa, la medición de la cantidad de materia puesta en movimiento;los dos son denominado
habitualmente por las letras F y m.
 LA PRIMERA LEY DE NEWTON

La primera ley de Newton acerca del movimiento debate la idea aristotélica de que un cuerpo
solo puede mantenerse en movimiento si se le aplica una fuerza.

Esta ley postula, por tanto que un cuerpo no puede cambiar por si solo su estado inicial, ya sea
en reposo o en estado inicial, ya sea en reposo o en movimiento rectilíneo uniforme, a menos
que se le aplique una fuerza o una serie de fuerzas cuya resultante no sea nula. Newton toma
en consideración en que los cuerpos no esn sometidos constantemente a fuerzas de roce o
friccion, que los frena de manera progresiva, algonovedoso respecto de concepciones
anteriores que se entendían que el movimiento o la detención de un cuerpo se debía
exclusivamente si se ejercia sobre ellos una fuerza, pero nunca entendiendo como tal a la
friccion
El enunciado fundamental que podemos extraer de la ley de Newton es que:
∑ F = 0 <-> dv/dt = 0
APLICACIÓN DE LA PRIMER LEY DE NEWTON

Se puede considerar comoejemplo ilustrativo de esta primera ley o ley de la inercia una bola
atada a una cuerda, de modo que la bola gira siguiendo una trayectoria circular. Debido a la
fuerza centrípeta de la cuerda o tensión, la masa sigue la trayecoria circular, pero si en algún
momento la cuerdase rompiese, la bola tomaría una trayectoria rectilínea en la dirección de la
velocidad que tenia la bola en el instante de la rotura.
Tras la rotura, la fuerza nea ejercida sobre la bola es cero, por lo que experimentará como
resultado deun estado de reposo, un movimiento rectilíneo uniforme.

SEGUNDA LEY DE NEWTON O LEY FUNDAMENTAL DE LA DINAMICA

Esta ley se encarga de cuantificar el concepto de fuerza, la aceleración que adquiere un cuerpo
es proporcional a la fuerza neta aplicada sobre el mismo. La constante de proporcionalidad es la
masa del cuerpo (que puede ser o no ser constante). Entender la fuerza como la causa del
cambio de movimiento y la proporcionalidad entre la fuerza impresa y el cambio de la velocidad
de un cuerpo es la esencia de esta segunda ley.

Si la masa del cuerpo es constante se puede establecer la siguiente relación, que constituye la
ecuación fundamental de la dinámica:

Fresultane =ma
 Donde m es la masa del cuerpo la cual debe ser constante para ser expresada de tal forma. La
fuerza neta que actúa sobre un cuerpo, también llamada fuerza resultante, es el vector suma de
todas las fuerzas que sobre él actúan. Así pues:
∑F= ma

La aceleración que adquiere un cuerpo es proporcional a la fuerza aplicada, y la constante de

proporcionalidad es la masa del cuerpo.

Si actúan varias fuerzas, esta ecuación se refiere a la fuerza resultante, suma vectorial de todas
ellas.

Esta es una ecuación vectorial, luego se debe cumplir componente a componente.

En ocasiones será útil recordar el concepto de componentes intrínsecas: si la trayectoria no es

rectilínea es porque hay una aceleración normal, luego habrá también una fuerza normal (en
dirección perpendicular a la trayectoria); si el módulo de la velocidad varía es porque hay una
aceleración en la dirección de la velocidad (en la misma dirección de la trayectoria).

La fuerza y la aceleración son vectores paralelos, pero esto no significa que el

vector velocidad sea paralelo a la fuerza. Es decir, la trayectoria no tiene por qué ser tangente a
la fuerza aplicada (solo ocurre si al menos, la dirección de la velocidad es constante).
Si la masa de los cuerpos varía, como por ejemplo un cohete que va quemando combustible, no
es válida la relación F=ma y hay que hacer genérica la ley para que incluya el caso de sistemas
en los que pueda variar la masa. Para ello primero hay que definir una magnitud física nueva,
la cantidad de movimiento, que se representa por la letra p y que se define como el producto de
la masa de un cuerpo por su velocidad, es decir:
P= mv
Newton enuncio su ley de una forma más general:
Fneta= d(mv)/dt
De esta forma se puede relacionar la fuerza con la aceleración y con la masa, sin importar que
esta no sea constante, cuando la masa es constante sale de la derivada con lo que
queda la expresión:
Fneta= m dv/dt
y se obtiene la expresión clásica de la segunda ley de Newton:
F= ma
CANTIDAD DE MOVIMIENTO O MOMENTO LINEAL
En el lenguaje moderno la cantidad de movimiento o momeno lineal de un objeto se define
mediante la expresión P= mv. Es decir,es una magnitud vectorial proporcinal a la
masa y a la velocidad del objeto. Partiendo de esta definición y aplicando la ley
fundamental de la mecánica de Newton, las variaxiones de la cantidad de
 movimiento se expresan en función de la fuerza resulante y el intervalo de un
tiempo durante el cual se ejerce esta:
F = ma= m dv/dt
F dt= mvd= d(mv)= dp
Al vector I se le denomina impulso lineal y representa una magnitud física que se manifiesta
especialmente en las acciones rápidas o impactos, tales como choques, llevando módulo
dirección y sentido. En este tipo de acciones conviene considerar la duración del impacto y la
fuerza ejercida durante el mismo.
De la expresión obtenida se deduce que el impulso lineal es igual a la variación de la cantidad de
movimiento. Si la fuerza resultante es cero (es decir, si no se actúa sobre el objeto) el impulso
también es cero y la cantidad de movimiento permanece constante. Llamamos a esta afirmación
ley de conservación del impulso lineal, aplicada a un objeto o una partícula. 17
Sus unidades en el Sistema Internacional son kg * m/s

APLICACIONES DE LA SEGUNDA LEY DE NEWTON

Caída libre: es un movimiento que se observa cuando un objeto se deja caer desde una cierta
altura sobre la superficie de la tierra. Para estudiar el movimiento se elige un sistema de
coordenadas donde el origen del eje y está sobre esta última. En este sistema tanto la velocidad
de caída como la aceleración de la gravedad tienen signo negativo. En el ejemplo representado,
se supone que el objeto se deja caer desde el reposo, pero es posible que caiga desde una
velocidad inicial distinta de cero

Péndulo simple: partícula de masa m suspendida del punto O por un hilo inextensible de
longitud l y de masa despreciable. Si la partícula se desplaza a una posición θ 0 (ángulo que
hace el hilo con la vertical) y luego se suelta, el péndulo comienza a oscilar.
El péndulo describe una trayectoria circular, un arco de una circunferencia de radio l. Las
fuerzas que actúan sobre la partícula de masa m son dos, el peso y la tensión T del hilo.

TERCERA LEY DE NEWTON O PRINCIPIO DE ACCION Y REACCION

La tercera ley de Newton establece que siempre que un objeto ejerce una fuerza sobre un
segundo objeto, este ejerce una fuerza de igual magnitud y dirección, pero en
sentido opuesto sobre el primero. Con frecuencia se enuncia así: a cada acción
siempre se opone una reacción igual, pero de sentido contrario. En cualquier
interacción hay un par de fuerzas de acción y reacción situadas en la misma
dirección con igual magnitud y sentidos opuestos.
Esta tercera ley de Newton es completamente original (pues las dos primeras ya habían sido
propuestas de otra manera por Galileo, Hooke y Huygens) y hace de las leyes de
la mecánica un conjunto lógico y completo.19 Expone que por cada fuerza que
 actúa sobre un cuerpo, este realiza una fuerza de igual intensidad, pero de
sentido contrario sobre el cuerpo que la produjo. Dicho de otra forma, las
fuerzas, situadas sobre la misma recta, siempre se presentan en pares de igual
magnitud y de dirección, pero con sentido opuesto. Si dos objetos interaccionan,
la fuerza F12, ejercida por el objeto 1 sobre el objeto 2, es igual en magnitud con
misma dirección, pero sentidos opuestos a la fuerza F21 ejercida por el objeto 2
sobre el objeto 1:
F12= -F21

Este principio presupone que la interacción entre dos partículas se propaga instantáneamente

en el espacio (lo cual requeriría velocidad infinita), y en su formulación original no

es válido para fuerzas electromagnéticas puesto que estas no se propagan por el

espacio de modo instantáneo sino que lo hacen a velocidad finita "c". Este

principio relaciona dos fuerzas que no están aplicadas al mismo cuerpo,

produciendo en ellos aceleraciones diferentes, según sean sus masas. Por lo

demás, cada una de esas fuerzas obedece por separado a la segunda ley. Junto

con las anteriores leyes, esta permite enunciar los principios de conservación

del momento lineal y del momento angular.

APLICAIONES DE LA TERCERA LEY DE NEWTON

Si un patinador sobre hielo empuja a otro de peso similar, los dos se mueven con la misma
velocidad pero en sentido contrario.

Al mantenerse una persona de pie sobre la Tierra, está empujando la Tierra hacia abajo, que
no se mueve debido a su gran masa, y la Tierra realiza un empuje a la persona con la misma
intensidad hacia arriba.

Una persona que rema en un bote empuja el agua con el remo en un sentido y el agua
responde empujando el bote en sentido opuesto.

Al caminar se empuja la Tierra hacia atrás con los pies, y la Tierra responde empujando al
caminante hacia delante, haciendo que este avance.
 Cuando se dispara una bala, debido a la explosión, la pólvora ejerce sobre la bala un empuje
hacia delante, ejerciendo una fuerza igual y opuesta sobre la pistola (que es el retroceso que
sufren las armas de fuego al ser disparadas). Es una consecuencia de la conservación de
la cantidad de movimiento total del sistema pistola-bala.

La fuerza de reacción que una superficie ejerce sobre un objeto apoyado en ella,
llamada fuerza normal con dirección perpendicular a la superficie.
Las fuerzas a distancia no son una excepción, como la fuerza que la Tierra ejerce sobre la

Luna y viceversa, su correspondiente pareja de acción y reacción:

La fuerza que ejerce la Tierra sobre la Luna es exactamente igual (y de signo contrario) a la
que ejerce la Luna sobre la Tierra y su valor viene determinado por la ley de gravitación
universal enunciada por Newton, que establece que la fuerza que ejerce un objeto sobre
otro es directamente proporcional al producto de sus masas, e inversamente proporcional al
cuadrado de la distancia que los separa. La fuerza que la Tierra ejerce sobre la Luna es la
responsable de que esta no se salga de su órbita circular.
Además, la fuerza que la Luna ejerce sobre la Tierra es también responsable de las mareas,
pues conforme la Luna gira alrededor de la Tierra esta ejerce una fuerza de atracción sobre
la superficie terrestre, la cual eleva los mares y océanos, elevando varios metros el nivel del
agua en algunos lugares; por este motivo esta fuerza también se llama fuerza de marea. La
fuerza de marea de la Luna se compone con la fuerza de marea del sol proporcionando el
fenómeno completo de las mareas.

ESTATICA:

Estática es un vocablo de origen griego, de “statikos” que significa estacionado o quieto o

en equilibrio. Algo decimos que está estático, cuando se halla inmóvil, carente
de movimiento. Lo opuesto a la estática, es la dinámica, que implica movimiento.
La estática es una rama de la ciencia Física que estudia cómo actúan las fuerzas sobre los
cuerpos quietos.

Para que un cuerpo se halle en equilibrio se necesita que la suma vectorial de todas las
fuerzas que sobre él actúan, sea nula, debiendo también ser nula la suma del momento de
la fuerza, que es una magnitud vectorial que produce rotaciones, cuya dirección está dada
por el sentido de la fuerza. El momento de una fuerza se mide en relación a un punto, y es
el producto de la fuerza, por la distancia que separa el punto de la recta de aplicación de la
fuerza.
Como las fuerzas producen aceleraciones, la ausencia de fuerzas sobre cuerpos en reposo hace
que ellos se conserven en el mismo estado de quietud. La ausencia de momentos asegura que
los cuerpos no roten.

Si un cuerpo ejerce sobre otro una fuerza, y éste a su vez genera una reacción sobre el primero
del mismo valor, ambas fuerzas son iguales y opuestas (tercera ley de Newton).

El equilibrio resultante puede ser estable, inestable o indiferente. La estática es muy utilizada en
arquitectura para la construcción de edificios, puentes, etcétera, y en ingeniería mecánica.
La electricidad estática o electrostática estudia los fenómenos eléctricos que están fijos en un
sitio, como los que se producen por rozamiento.
La estática de fluidos o hidrostática se ocupa de evaluar el equilibrio de líquidos y gases.
 DINAMICA:

dinamica es la parte de la mecánica que estudia la relación entre el movimiento y las causas que

lo producen (las fuerzas). El movimiento de un cuerpo es el resultado de las

interacciones con otros cuerpos que se describen mediante fuerzas. La masa de

un cuerpo es una medida de su resistencia a cambiar de velocidad.

FUERZA GRAVITATORIA. PESO La Ley de la Gravitación Universal de Newton obtiene la fuerza

con que se atraen dos cuerpos separados una distancia

F12= -G( m1m2/r2) u

Supuesta la Tierra esférica con masa M y radio R, un cuerpo de masa m sobre su superficie es

atraído por la fuerza gravitatoria, y por la 2ª Ley de Newton, sometido a una

aceleración

F12= -G( m1m2/r2) u

G= -G (M/R2) u g= 9.81 ms2

MOVIMIENTO PENDULAR:

Un movimiento pendular es el movimiento que realiza un objeto de un lado a otro, colgado de

una base fija, mediante un hilo o una varilla. La fuerza de la gravedad lo impulsa

hacia el suelo, pero el hulo se lo impide, y la velocidad que lleva hace que suba de

nuevo creando una curva.

 Es lo que hace los relojes de péndulo (de ahí su nombre) o los volumpios de los parque

infantiles.

Leyes del péndulo

El periode de un péndulo es independiente de su amplitud. Esto significa que si se teinen dos

péndulos iguales (longitud y masa) pero uno de ellos ttiene una amplitud de

recorrido mayor que otro, en ambas condiciones, la medidad del periodo de

estos péndulos en el mismo.

El periodo deun péndulo es direcamente proporcional a la raíz cuadrada de sulongitud, esto

significa que el periodo de un penssulo puede aumentar o disminuir dependiendo

de la raíz cuadara a la longitud de ese péndulo.

PENDULO SIMPLE

Un péndulo simple se define como una particula de masam m susendidad del punto o por un

hilo inextensible de longitud y de masa despreciable.

Si la particula se desplaza a una posición y luego se suelta, el péndulo comenzara a oscilar

El péndulo describe una trayectoria circular, un arco de circunferencia de radio l estudiaremos

su movimiento en la dirección tangencial y en la dirección normal

T= 2π√(1/g)

MOVIMIENTO CIRCULAR UNIFORME AMORTIGUADO:

 Todos los osciladores reales están sometidos a alguna fricción. Las fuerzas de fricción son
disipativas y el trabajo que realizan es transformado en calor que es disipado fuera del sistema.
Como consecuencia, el movimiento está amortiguado, salvo que alguna fuerza externa lo
mantenga. Si el amortiguamiento es mayor que cierto valor crítico, el sistema no oscila, sino que
regresa a la posición de equilibrio. La rapidez con la que se produce este regreso depende de la
magnitud del amortiguamiento, pudiéndose dar dos casos distintos: el sobreamortiguamiento y
el movimiento críticamente amortiguado. Cuando el amortiguamiento no supera este valor
crítico el sistema realiza un movimiento ligeramente amortiguado, semejante al movimiento
armónico simple, pero con una amplitud que disminuye exponencialmente con el tiempo.

Para ilustrar este tipo de movimiento consideremos una masa m unida al extremo de un muelle
elástico de constante k, y a un amortiguador cuya fuerza de fricción es proporcional a la
velocidad de la masa m en cada instante.

MOVIMIENRO ARMONICO SIMPLE:

Consideremos como ejemplo el sistema que describe un movimiento armonico simple una masa

m unida al extremo de un muella elástico de constante k, como se muestra en la

figura, el otro extremo del muelle esta fijo. El movimiento horiantal de la masa

puede describirse utilizando la segunda ley de Newton: la única fuera que actua
sobre la masa es la fuerza recuperadora del muella, que es proporcional y de

sentido opuesto a su alargamieno x desde una posición de equilibrio estable.

x
m
BIBLIOGRAFÍAS:

• https://sistemasneumaticosdeenvio.wordpress.com/2014/12/02/que-son-los-sistemas-
neumaticos/#:~:text=Un%20Sistema%20Neum%C3%A1tico%20aprovecha%20la,en%20c
asi%20todas%20las%20industrias.
• https://mariafernandamalaver.wixsite.com/atraccion-martillo/martillocasero
• https://www.cursosaula21.com/que-es-la-neumatica-industrial/
• http://www.tecnologia-tecnica.com.ar/index_archivos/Page4697.htm
• https://www.significados.com/leyes-de-newton/
• https://deconceptos.com/ciencias-
naturales/estatica#:~:text=Algo%20decimos%20que%20est%C3%A1%20est%C3%A1tico,
fuerzas%20sobre%20los%20cuerpos%20quietos.
• https://web.ua.es/es/cursos-cero/documentos/-gestadm/dinamica-teoria.pdf
• https://jaakudec.wordpress.com/plantear/movimiento-pendular/
• https://rephip.unr.edu.ar/bitstream/handle/2133/14291/7501-
19%20F%C3%8DSICA%20Oscialaciones%20Mec%C3%A1nicas.pdf?sequence=3&isAllowe
d=y
 Cinemática:
Cinemática es una disciplina de la física y la mecánica, responsable de estudiar y
describir el movimiento de los objetos en cuanto a las variables de trayectoria y
tiempo.
Principios de cinemática:
La cinemática considera el estudio de las magnitudes, las cuales corresponden a:
posición, velocidad y aceleración.
La posición: se refiere al lugar en el que se encuentra ubicado el objeto, el cual es
representado con un vector de posición.
La velocidad: se determina al evaluar la distancia recorrida en el tiempo.
La aceleración: corresponde a la variación de dicha velocidad durante su
desplazamiento en el tiempo.

Tipos de movimiento
La cinemática ha permitido la clasificación y análisis de diferentes tipos de movimientos. Entre ellos
podemos mencionar:
Movimiento rectilíneo uniforme: Describe el desplazamiento de un objeto en una sola dirección con
una velocidad y tiempo constante en una determinada distancia.
Las fórmulas del movimiento rectilíneo uniforme contemplan tres incógnitas: Velocidad constante
(V), Distancia (d) y Tiempo (t). La fórmula principal teniendo de incógnita la velocidad constante es la
siguiente:

Movimiento rectilíneo acelerado: (MCUA) se presenta cuando una partícula o cuerpo sólido describe
una trayectoria circular aumentando o disminuyendo la velocidad de forma constante en cada unidad
de tiempo. Es decir, la partícula se mueve con aceleración constante.
Movimiento circular uniforme: Es un movimiento de trayectoria circular en el que la velocidad
angular es constante. Esto implica que describe ángulos iguales en tiempos iguales. En él, el vector
velocidad no cambia de módulo, pero sí de dirección (es tangente en cada punto a la trayectoria).
Esto quiere decir que no tiene aceleración tangencial ni aceleración angular, aunque sí aceleración
normal.
Movimiento circular acelerado: Es un movimiento de trayectoria circular en el que la aceleración
angular es constante. En él el vector velocidad es tangente en cada punto a la trayectoria y, además,
varía uniformemente su módulo.
¿Cómo aplica la cinemática en las montañas rusas?
En el movimiento absoluto y relativo, tipos de trayectorias, velocidad lineal y angular, aceleración,
periodo, frecuencia, movimiento rectilíneo uniforme, movimiento rectilíneo uniformemente
acelerado, caída libre, movimiento circular uniforme y acelerado, etc.

Dinámica
La dinámica estudia cómo las fuerzas producen movimiento sobre los cuerpos. Dentro de la
dinámica, hay una ley importantísima (la ley fundamental de la dinámica) que dice lo siguiente:
cuando un cuerpo se somete a una fuerza, éste experimenta una aceleración y, por lo tanto, se
mueve.
Fuerza de la gravedad
Es una de las interacciones fundamentales de la naturaleza, que hace que cuerpos dotados de masa
se atraen entre sí con mayor intensidad en la medida en que sean más voluminosos o estén más
cerca unos de otros. El principio que rige esta interacción se conoce como “gravitación” o
“interacción gravitatoria”, y responde en física a lo descrito por la Ley de Gravitación Universal.

Energía
Es la capacidad de los cuerpos para realizar un trabajo y producir cambios en ellos mismos o en otros
cuerpos. Es decir, el concepto de energía se define como la capacidad de hacer funcionar las cosas.
La unidad de medida que utilizamos para cuantificar la energía es el joule (J), en honor al físico inglés
James Prescott Joule.
Tipos de energía: Se manifiesta de diferentes maneras, recibiendo así diferentes denominaciones
según las acciones y los cambios que puede provocar.
Energía mecánica: Es aquella relacionada tanto con la posición como con el movimiento de los
cuerpos y, por tanto, involucra a las distintas energías que tiene un objetivo en movimiento, como
son la energía cinética y la potencial.
Su fórmula es:
 Em =Ep+Ec Donde Em es la energía mecánica (J), E p la energía potencial (J) y Ec la energía cinética (J).

Energía Potencial

La energía potencial es un tipo de energía mecánica que está asociada con la relación entre un
cuerpo y un campo o sistema de fuerzas externo (si el objeto está ubicado en el campo) o interno (si
el campo está dentro del objeto). Se trata de energía en potencia, es decir, que puede ser
transformada inmediatamente en otras formas de energía, como la cinética, por ejemplo.
Donde m es la masa (kg), g la gravedad de la Tierra (9,81 m/s2 ), h es la altura (m) y Ep la energía potencial
Ep=m•g•h
(J=Kg·m2 /s2 ).

Energía Cinética
Es la energía que posee un cuerpo a causa de su movimiento. Se trata de la capacidad o trabajo que
permite que un objeto pase de estar en reposo, o quieto, a moverse a una determinada velocidad.
Un objeto que esté en reposo tendrá un coeficiente de energía cinética equivalente a cero. Al
ponerse en movimiento y acelerar, este objeto irá aumentando su energía cinética y, para que deje
de moverse y vuelva a su estado inicial, deberá recibir la misma cantidad de energía que lo ha puesto
en movimiento, pero esta vez negativa o contraria.

Ec= ½ m • v2 Donde m es la masa (Kg), v la velocidad (m/s) y Ec la energía cinética (J=Kg·m2 /s2 )

Energía interna
La energía interna se manifiesta a partir de la temperatura. Cuanto más caliente esté un cuerpo, más
energía interna tendrá.
Energía eléctrica
Cuando dos puntos tienen una diferencia de potencial y se conectan a través de un conductor
eléctrico se genera lo que conocemos como energía eléctrica, relacionada con la corriente eléctrica.

Energía térmica
Se asocia con la cantidad de energía que pasa de un cuerpo caliente a otro más frío manifestándose
mediante el calor.

Energía electromagnética
Esta energía se atribuye a la presencia de un campo electromagnético, generado a partir del
movimiento de partículas eléctricas y magnéticas moviéndose y oscilando a la vez. Son lo que
conocemos como ondas electromagnéticas, que se propagan a través del espacio y se trasladan a la
velocidad de la luz.

El Sol es un ejemplo de ondas electromagnéticas que se pueden manifestar como luz, radiación
infrarroja y también ondas de radio.,
Energía química
Se manifiesta en determinadas reacciones químicas en las que se forman o rompen enlaces
químicos. El carbón, el gas natural o el funcionamiento de las baterías son algunos ejemplos del uso
de esta energía.
La energía nuclear
La energía nuclear es la que se genera al interactuar los átomos entre sí. Puede liberarse a través de
su rotura, lo que se conoce como fisión, o de su unión, lo que se denomina fusión.
Propiedades de la energía
La energía tiene 4 propiedades básicas:
• Se transforma. La energía no se crea, sino que se transforma y es durante esta transformación
cuando se manifiestan las diferentes formas de energía.
• Se conserva. Al final de cualquier proceso de transformación energética nunca puede haber
más o menos energía que la que había al principio, siempre se mantiene. La energía no se
destruye.
• Se transfiere. La energía pasa de un cuerpo a otro en forma de calor, ondas o trabajo.
• Se degrada. Solo una parte de la energía transformada es capaz de producir trabajo y la otra se
 pierde en forma de calor o ruido (vibraciones mecánicas no deseadas).

Transferencia de energía
Existen tres formas principales de transferir energía de un cuerpo a otro:

Trabajo
Cuando se realiza un trabajo se pasa energía a un cuerpo que cambia de una posición a otra. Como
ocurre, por ejemplo, si empujamos una caja para desplazarla: estamos realizando un trabajo para
que su posición varíe.

Ondas
Las ondas son la propagación de perturbaciones de ciertas características, como el campo
eléctrico, el magnetismo o la presión. Al moverse a través del espacio transmiten energía.

Calor
Es un tipo de energía que se manifiesta cuando se transfiere energía de un cuerpo caliente a otro
cuerpo más frío. Esta energía puede viajar de tres maneras principales:
• Conducción: cuando se calienta un extremo de un material, sus partículas vibran y chocan con
las partículas vecinas, transmitiéndoles parte de su energía.
• Radiación: el calor se propaga a través de ondas de radiación infrarroja (ondas que se
propagan a través del vacío y a la velocidad de la luz).
• Convección: que es propia de fluidos (líquidos o gaseosos) en movimiento.

Fuerza de rozamiento
Es una fuerza que aparece cuando hay dos cuerpos en contacto y es una fuerza
muy importante cuando se estudia el movimiento de los cuerpos. Es la causante,
por ejemplo, de que podamos andar (cuesta mucho más andar sobre una
superficie con poco rozamiento, hielo, por ejemplo, que por una superficie con
rozamiento como, por ejemplo, un suelo rugoso).
Existe rozamiento incluso cuando no hay movimiento
relativo entre los dos cuerpos que están en contacto.
Hablamos entonces de Fuerza de rozamiento
estática.

Resistencia del aire

Resistencia aerodinámica

A la resistencia del aire también se le conoce como la resistencia aerodinámica. Se

denomina resistencia aerodinámica, o resistencia, la fuerza que sufre un cuerpo al
moverse a través del aire en la dirección de la velocidad relativa entre el aire y el
cuerpo. La resistencia es siempre ocurre en sentido opuesto a dicha
velocidad. Esta fuerza se opone al avance de un cuerpo a través del aire.
 Un cuerpo en movimiento

La fuerza de resistencia, para un cuerpo en movimiento en un

fluido cualquiera, es la resistencia fluidodinámica. En el caso del
agua, por ejemplo, se denomina resistencia hidrodinámica. La
imagen muestra al SkyVenture en Orlando es un túnel de viento
cuyo chorro permite al sujeto flote en el aire. Este tipo de
simuladores se utiliza para enseñar a las personas a tirarse en
paracaídas ya que la resistencia del aire hace que la persona que se mueve en
caída libre pueda alcanzar una velocidad terminal.

¿Cómo aplica la física en la montaña rusa?

Años de historia, investigación, desarrollo, descubrimientos...
para ofrecer unos minutos de aventura, emoción, diversión y
adrenalina. El funcionamiento de una montaña rusa esconde
gran cantidad de conocimientos avanzados sobre física y
mecánica que hacen de esta atracción una de las más
solicitadas en los parques de atracciones.

Ley de conservación de energía: es una de las leyes básicas de

la física, y dice que la energía no se crea ni se destruye, solo se
transforma. Las montañas rusas funcionan convirtiendo la
energía potencial gravitatoria (que aumenta al alejar un cuerpo
de la tierra, es decir, ganando altura) en energía cinética,
velocidad.
Fuerza centrípeta: es la fuerza que atrae a un objeto en movimiento, en trayectoria curvilínea, hacia el centro de la
curvatura. Gracias a esta ley, podrás subirte a la montaña rusa Tornado y disfrutar de sus divertidos loopings.

Aceleración: Es el aumento de velocidad constante que sufre la vagoneta en la caída gracias a la transformación de
la energía potencial gravitatoria en cinética.

La conservación de la energía
Inicialmente se arrastra el vagón, que carece de tracción propia, hasta la parte más elevada de la montaña rusa. Esta
separación de la Tierra produce un aumento de la energía potencial gravitatoria del vagón. Al dejarlo en libertad, el
vagón desciende aumentando progresivamente su velocidad. En términos energéticos su energía potencial
gravitatoria se va transformando en energía cinética, la energía asociada al movimiento de los cuerpos, salvo una
pequeña parte que se transforma en calor debido al rozamiento que ejercen el aire y las vías. En los tramos
ascendentes, sucede lo contrario la velocidad disminuye a medida que el vagón gana altura aumentando por tanto la
energía potencial gravitatoria a costa de la energía cinética. Una pequeña parte de esa energía cinética de nuevo se
transforma en calor debido al rozamiento.
Velocidad, aceleración y fuerza

Uno de los aspectos que se tienen en cuenta al diseñar una montaña rusa es la fuerza que el vagón ejerce sobre los
pasajeros. Esta fuerza no es constante, sino que está relacionada con cómo va cambiando la velocidad del vagón, y
por tanto de los pasajeros, a lo largo del recorrido. Es el aumento o disminución de esta fuerza, en relación con la que
se experimenta en reposo o con velocidad constante, lo que hace que montarse en una montaña rusa sea atractivo
para mucha gente. Este cambio de velocidad con el tiempo, que puede ser en su magnitud o en su dirección, es lo que
se llama aceleración.

En los tramos horizontales, sin tener en cuenta el rozamiento, la velocidad no cambia por tanto no hay aceleración. La
fuerza neta que actúa sobre la persona es cero. La fuerza que hace el vagón hacia arriba sobre la persona es igual a la
fuerza que hace la Tierra hacia abajo, el peso de la persona.

En los tramos curvos horizontales, en los rectos no horizontales y en los curvos no horizontales hay aceleración ya que
cambia respectivamente la dirección de la velocidad, la magnitud de la velocidad o ambas. La fuerza neta que actúa
sobre el vagón es proporcional a la aceleración y se representa en la figura en varios puntos del recorrido.

Bucles
La forma de los tramos que forman una montaña rusa es diversa y no suele faltar uno con forma de bucle vertical.
Cuando un objeto describe un movimiento curvo pueden actuar varias fuerzas sobre él pero es necesario que la suma
de todas ellas esté dirigida hacia el interior de la curva que describe. Si esta fuerza neta es perpendicular a la curva la
velocidad solo cambia de dirección, en caso contrario la velocidad aumenta o disminuye su magnitud como se ve en la
figura.

Esta fuerza neta se puede descomponer en dos, una perpendicular a la curva y otra tangente, de tal forma que
sumadas equivalen a la primera.
La fuerza perpendicular a la curva se denomina fuerza centrípeta y es directamente proporcional a la masa del objeto
en movimiento y al cuadrado de la magnitud de la velocidad e inversamente proporcional al radio de curvatura.

Normalmente la fuerza centrípeta la hace en parte el raíl por el que circula el carro y en parte la Tierra.

¿Por qué no suele haber bucles verticales circulares en las montañas rusas?

Contestemos previamente a la siguiente pregunta:

¿Cuál es la mínima velocidad a la que se puede entrar en un bucle vertical circular para describirlo completamente?
Cuando se entra con esta velocidad mínima, la fuerza centrípeta en la parte superior del bucle también será mínima.
Para que esto suceda el raíl en la parte superior no debe hacer fuerza sobre el vagón y la fuerza centrípeta en la parte
superior la hará exclusivamente la Tierra: será el peso del vagón, mg. De este hecho se puede deducir la velocidad del
vagón en este punto:

y despejando

Haciendo uso de la conservación de la energía se deduce la velocidad en el punto de entrada al bucle. La energía
cinética a la entrada se convierte en parte en energía potencial gravitatoria al llegar al punto más alto.
 Conservación de la energía

teniendo en cuenta que y que

despejamos

Si esta es la velocidad de entrada, la fuerza centrípeta en la entrada será:

Como la Tierra hace en ese punto una fuerza hacia abajo, mg, para que la fuerza centrípeta sea 5mg el raíl tiene que
hacer una fuerza de 6mg sobre el vagón.

La sensación que esto produciría en un viajero es la misma que si su peso se multiplicase por 6. Sucedería además en
un breve espacio de tiempo, en la entrada en el bucle.

Cambio rápido de la fuerza que actúa sobre el vagón

El cambio de aceleración con relación al tiempo se denomina sobreaceleración y en este caso adopta un valor elevado
ya que la aceleración del vagón cambia bruscamente. A muchas personas este cambio tan brusco les produciría una
sensación muy desagradable. Para evitar esto los diseñadores de montañas rusas hacen uso de las propiedades de
una interesante curva:

La clotoide
La clotoide, también llamada espiral de Euler o espiral de Cornu, es una curva que se caracteriza por que su curvatura
cambia linealmente conforme nos desplazamos por ella. La curvatura es una medida de lo que una curva se diferencia
de una recta y se define como la inversa del radio de curvatura.
 Clotoide y arco

Esta forma de cambiar la curvatura la hace adecuada para los bucles verticales de las montañas rusas así como para
los cambios de dirección en carreteras. Al conducir por un arco de clotoide la velocidad angular a la que hay que girar
el volante es constante.

Cambio de dirección con arco de clotoide

Los bucles de las montañas rusas suelen estar formados por dos arcos de
clotoide unidos como se ve en la figura.

Clotoides

En este tipo de bucles la aceleración centrípeta, además de ser en general más baja que en los circulares, cambia
mucho menos con lo que la sobreaceleración es mucho más baja y las sensaciones desagradables (no para todos)
también.

Fuentes de información:

https://divulgadores.com/fisica-y-montanas-rusas/
https://www.google.com/search?q=+fuerza+centripeta+en+la+monta%C3%B1a+rusa&tbm=isch&ved=2ahUKEwiEi4
ynva7uAhUGVKwKHQ9mAXMQ2-
cCegQIABAA&oq=+fuerza+centripeta+en+la+monta%C3%B1a+rusa&gs_lcp=CgNpbWcQAzIECAAQGDoGCAAQCBAe
ULGWDlic0Q5g2dUOaAFwAHgCgAHHA4gBsCmSAQoxLjEzLjkuMS4ymAEAoAEBqgELZ3dzLXdpei1pbWfAAQE&sclient
=img&ei=azYKYMSpI4aosQWPzIWYBw&bih=620&biw=765#imgrc=AGzZSKbxka7veM

https://www.pa-community.com/articulos/como-funcionan-las-montanas-rusas-explicacion-fisica