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. semáforo
. triangulo de emergencia
. hombres trabajando
Que todas las señales presentadas en los gráficos son señales luminosas de
tránsito.
c. ¿De qué colores son las luces del semáforo y de los autos?
Las luces de los semáforos son de colores: rojo, amarillo, verde; y de los autos
son: Rojas, y blancas
2. ¿Qué pasaría si falla un semáforo en una esquina muy transitada por vehículos y
peatones?
4. ¿Qué significado tienen los colores de las luces de los semáforos y de los autos?
Luz de Semáforo
Luz Roja fijo: Significa que el tránsito vehicular frente a esta luz debe detenerse
atrás de la línea de pare.
Luz amarilla fija: indica que el derecho de paso dado por la luz verde se termina y
que la luz roja se encenderá inmediatamente. El conductor debe reducir la
velocidad del vehículo y debe detenerse detrás de la línea de pare.
Luz verde fija: significa que el tránsito vehicular debe circular recto, virar ala
derecha o izquierda, a menos que una señal vertical U horizontal indique
prohibición de estos virajes.
Luz de autos
Luz posición posterior: (color rojo) indica la presencia y el ancho del vehículo
visto desde atrás.
Luz de posición lateral: (color ámbar) indica la presencia del vehículo visto
desde un lado.
Luz de volumen o cocuyo: (color blanco o rojo) luces instaladas cerca de los
bordes exteriores del vehículo destinadas a indicar claramente el volumen d este.
Luz antiniebla posterior: (color rojo) luz utilizada para hacer el vehículo más
visible por detrás en caso de neblina densa, nevada, tormenta.
Luz indicadora de dirección o direccional: (color ámbar o rojo) luz utilizada para
indicar a los demás usurarios de la vía que el conductor se propone cambiar de
dirección hacia la derecha o izquierda.
Luz de frenado: (color rojo) son aquellas luces colocadas en la parte posterior del
vehículo, que proporcionan una luz fija de mayor intensidad.
Luces altas: (color blanco o amarillo) utilizadas para alumbrar una distancia larga
de la vía por delante del vehículo.
Luces bajas: (color blanco o amarillo) utilizadas para alumbrar la vía por delante
sin encandelillar ni molestar a los conductores que vengan en sentido contrario.