REVISION N° 1

FECHA

SERIE
PROTOCOLO DE DIAGNOSTICO
HORAS

PLATAFORMA AEREA
AÑO

ALTURA MAX
EQUIPO

PROCEDENCIA

OPERADOR

A) MOTOR BUENO MALO OBSERVACIONES

1 TUBERIAS DE ADMISION DE AIRE
2 ESTADO Y LIMPIEZA DE RADIADOR
3 ESTADO DE BOMBA DE AGUA
4 ESTADO DE CORREAS *
5 PERDIDAS DE PETROLEO
6 PERDIDAS DE ACEITE MOTOR
7 PERDIDAS DE REFRIGERANTE
8 RUIDO DE VALVULAS
9 HUMO EN EL ESCAPE
10 MOTOR DE PARTIDA
11 ALTERNADOR
12 ESTADO RODAMIENTOS TURBINA
13 ESTADO FILTRO DE AIRE
14 SOPORTES DE MOTOR
15 POLEA TENSORA CORREA
16 SILENCIADOR
17 NIVELES
18 DECANTADOR DE SEDIMENTOS
19 PRUEBA DE BLOW-BY MOTOR CUANDO SE CUMPLA EL 60% DE LA VIDA UTIL DEL EQUIPO
20 ESTADO DE RADIADOR
21

B) SISTEMA HIDRAULICO BUENO MALO OBSERVACIONES

1 CHEQUEAR CAUDALES DE BOMBAS CUANDO SE CUMPLA EL 60% DE LA VIDA UTIL DEL EQUIPO
2 BOMBAs
3 MANGUERAS HIDRAULICAS
4 COMANDO HIDRAULICO DE CANASTILLO
5 BANCOS DE VALVULAS
6 CILINDROS HIDRAULICOS
7 MOTORES HIDRAULICOS TRASLACION
8 SISTEMA DE DIRECCION
9 NIVEL ESTANQUE HIDRAULICO *
10 FUNCIONAMIENTO ELECTROVALVULAS
11 ESTADO ACOPLE BOMBA HIDRAULICA
12 CHEQUEAR PRESIONES AL SISTEMA
13 FILTROS HIDRAULICOS

C) CHASSIS BUENO MALO OBSERVACIONES

1 NEUMATICOS MEDIR PROFUNDIDAD Y PRESION SI CORRESPONDE
2 MASAS RUEDAS DELANTERAS
3 MASAS RUEDAS TRASERAS
4 TREN DELANTERO
5 TREN TRASERO
6 PINTADO DE TARA, ANCHO,LARGO Y ALTO EN CONTRAPESO
7 PINTURA EQUIPO
8 FRENO DE ESTACIONAMIENTO
9 PARADA DE EMERGENCIA *
10 CORTA CORRIENTE *
11 CUÑAS Y PORTA CUÑAS
12 EXTINTOR 10 KILOS VERIFICAR FECHA VENCIMIENTO *
13 ASEO EQUIPO
14

D) PLUMA BUENO MALO OBSERVACIONES

1 ESTADO DE PAD WEAR
2 JUEGO EN LOS PIVOTES DE LOS CILINDROS
3 PERDIDAS DE ACEITE
4 EXTENSION TELESCOPICO
5 EXTENDER Y RETRAER PLUMA VER NOTA
6 LEVANTAR Y BAJAR PLUMA
7
E) CANASTILLO BUENO MALO OBSERVACIONES
1 ESTADO DEL PISO
2 BARANDAS *
3 TABLERO DE CONTROL
4 CHAPAS DE PUERTA
5 ESTADO SISTEMA GIRO
6 EXTINTOR 10 KILOS VERIFICAR FECHA VENCIMIENTO *
7 PINTADO CAPACIDAD MAXIMA LEVANTE
8 LOGOS E INSTRUCIONES EN ESPAÑOL

F) TORNAMESA BUENO MALO OBSERVACIONES

1 MOTOR HIDRAULICO
2 FRENO
3 RODAMIENTO
4

G) OUTRIGGER BUENO MALO OBSERVACIONES

1 CILINDROS HIDRAULICOS
2 PAD WEAR
3 PASADORES DE FIJACION
4 VIGAS MARCADAS CON EXTENSION MAXIMA * SEGÚN CORRESPONDA
5

H) SISTEMA ELECTRICO BUENO MALO OBSERVACIONES

1 SOLENOIDES
2 BATERIA *
3 FIJACION DE BATERIA
4 BALIZA
5 BOCINA
6 MANOMETRO PRESION ACEITE MOTOR
7 ESTADO SISTEMA SEGURIDAD Y CARGA
8 ALARMA DE TRASLACION
9 MARCADOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE
10 LUZ INDICADORA DE NIVEL
11 MARCADOR T° MOTOR
12 JOYSTICK DE CONTROL
13

I) VARIOS BUENO MALO OBSERVACIONES

1 CATALOGOS DE OPERACIÓN EN ESPAÑOL
2 ESTANDAR ESPECIFICO OBRA
3 LOGOS
4 PRUEBA DE CARGA
5
6

J) DATOS GENERALES BUENO MALO OBSERVACIONES

1 MANTENCION 100-200 HORAS
2 MANTENCION 600 HORAS
3 MANTENCION 1200-2400 HORAS
4 HISTORIAL DEL EQUIPO

NOTA: CABLES DE EXTENSION Y RETRACCION Y POLEAS DE PAÑOS PLUMA DEBEN SER CAMBIADOS DE ACUERDO A LA SIGUIENTE INSTRUCCION:
SEGÚN ESPECIFICACIONES DEL FABRICANTE.

NOTA 2: REVISAR COMPONENTES QUE INVOLUCREN PELIGRO DE APLASTAMIENTO A LAS PERSONAS. INDICAR LA INSTRUCCIÓN DE INSTALAR
ADHESIVO DE SEGURIDAD" PELIGRO APLASTAMIENTO" EN LOS COMPONENTES INVOLUCRADOS SEGÚN FOTOS ADJUNTAS.

NOTA 3: EN LOS ITEMS REVISADOS QUE CONTENGAN EL SIMBOLO * SE DEBE VERIFICAR EL ESTADO DEL LOGO ADHESIVO RESPECTIVO.

INSPECTOR
 REVISION N° 6 22-10-12
FECHA

N°SAP
PROTOCOLO DE EQUIPO OPERATIVO
HORAS
PLATAFORMA AEREA

EQUIPO

DESTINO

A) MOTOR BUENO MALO OBSERVACIONES

1 TUBERIAS DE ADMISION DE AIRE
2 ESTADO DE CORREAS Y ASPA
3 PERDIDAS DE COMBUSTIBLE
4 PERDIDAS DE ACEITE
5 PERDIDAS DE AGUA
6 HUMO EN EL ESCAPE
7 MOTOR DE PARTIDA
8 ALTERNADOR
9 ESTADO FILTRO DE AIRE
10 SILENCIADOR
11 NIVELES
12 DECANTADOR DE SEDIMENTOS

B) SISTEMA HIDRAULICO BUENO MALO OBSERVACIONES

1 BOMBA PRINCIPAL
2 MANGUERAS
3 COMANDO HIDRAULICO PLATAFORMA
4 CILINDROS HIDRAULICOS
5 MOTORES HIDRAULICOS TRASLACION
6 SISTEMA DE DIRECCION
7 NIVEL ESTANQUE HIDRAULICO
8 FUNCIONAMIENTO ELECTROVALVULAS
9 ESTADO ACOPLE BOMBA HIDRAULICA

C) CHASSIS BUENO MALO OBSERVACIONES

1 NEUMATICOS
2 FRENO DE ESTACIONAMIENTO
3 FRENO DE SERVICIO
4 PARADA EMERGENCIA
5 CORTA CORRIENTE
6 EXTINTOR
7 CUÑAS Y PORTA CUÑAS
8 PINTURA
9 CINTA REFLECTANTE
D) PLUMA BUENO MALO OBSERVACIONES
1 PERDIDAS DE ACEITE
2 MOVIEMIENTOS DE PLUMA

E) CANASTILLO BUENO MALO OBSERVACIONES

1 ESTADO DEL PISO
2 BARANDAS
3 TABLERO DE CONTROL
4 CHAPAS DE PUERTA

F) TORNAMESA BUENO MALO OBSERVACIONES

1 MOTOR HIDRAULICO
2 FRENO

G) OUTRIGGER BUENO MALO OBSERVACIONES

1 CILINDROS HIDRAULICOS
2 LOGOS
3 PAD WEAR

H) SISTEMA ELECTRICO BUENO MALO OBSERVACIONES

1 BATERIA
2 FIJACION DE BATERIA
3 CHAPADE CONTACTO
4 BOCINA
5 BALIZA
6 LUZ INDICADORA DE NIVEL
7 ALARMA DE TRASLADO
8 MARCADOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE
9

I) VARIOS BUENO MALO OBSERVACIONES

1 CATALOGOS DE OPERACIÓN EN ESPAÑOL
2 ESTANDAR ESPECIFICO DE OBRA
3 LOGOS
4 NEUMATICOS
5 FILTROS PARA 1º MANTENCION EN TERRENO
6 CERTIFICACION DE CANASTILLO Y EQUIPO
I) PROXIMA MANTENCIÓN 250 500 750 1000
1 HOROMETRO

1 3/4 1/2 1/4

NIVEL ESTANQUE COMBUSTIBLE

JEFE DE TALLER MECANICO

SIGDO KOPPERS S.A REVISION N° 1 5-10-12
DEYSU FECHA

N°SAP

ESTÁNDAR OPERACIONAL MINERA ESCONDIDA HORAS

2,15 1/6/11- 2,15A 22/6/11- 2,18 29/11/11- 2,19 3/5/10

EQUIPOS MOVILES DE CONSTRUCCION

EQUIPO PLATAFORMA AEREA

SI NO
CERTIFICADO DE END CANASTILLO EMPRESA CERTIFICADA
PERTIGA 4.6 METROS MIN DE ALTURA (INTERIOR MINA)
PROTECCION PARTES MOVILES (POLEAS, EJES, ENGRANAJES, CORREAS)
PARADAS DE EMERGENCIA AMBOS LADOS
CINTA REFLECTANTE EN PERIFERIA DE EQUIPO 10 cm ANCHO
PRUEBA DE CARGA EMPRESA CERTIFICADA

INSPECTOR