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K P I’ s técnicos
Confiabilidad
Mantenibilidad
Disponibilidad
CMD = RAM
Confiabilidad(Reliability)
Mantenibilidad(Maintainability)
Disponibilidad(Availability)
Seguridad(Safety)
C O N F I A B I L I D A D
Productos Servicios
Luminarias Electricidad
Televisor Televisión
Automóvil Transporte público
PC Datos
Motores eléctricos Telefonía
Bombas Agua Potable
Compresores Radiodifusión
Válvulas Reparto de correspondencia
Es necesario que sean confiables
Productos/Servicios
Simples
Complejos
.Evento
Aparece una diferencia inaceptable entre el
desempeño esperado y el observado
3.- Edad
Tipos de activos
I.- No Reparables Su condición operativa no puede ser
restaurada después de una falla
A. Activos que cumplen su función
B. Activos con función oculta
Estado
UT
Estado
UT
Tiempo Latente
Tiempo
II.- Reparables:
Estado
Tiempo
Fallas
Tiempo Medio Entre Fallas (TMEF)
Mean Time Between Failure(MTBF)
Probabilidad
Función
deseada
Intervalo
definido
Condiciones
operativas
Definición de confiabilidad: Función deseada
Toperación = 60 ±1°C
Cantidad de producción
Tiempo
Kilometraje
Definición de C o n f i a b i l i d a d
Probabilidad
Función K
deseada
Intervalo
definido
Condicione
s K’
operativas
sus características
dependerán de las leyes
probabilísticas según las
cuales las fallas pueden
ocurrir en el intervalo.
C O N F I A B I L I D A D
∫
− λ ( t ) dt
R(t ) = e 0
CNR
∞
El valor esperado de la variab aleatoria “tiempo para fallar”, conocida
como “Tiempo Medio para Fallar” (MTTF) viene dado por MTTF = ∫ t * f (t )dt
0
d d d
∞
∞
∞
f (t ) = − R(t ) = F (t ) MTTF = − ∫ t * R(t )dt = − t * R(t ) 0 − ∫ R(t )dt
dt dt 0
dt 0
∞
Integrando
por partes MTTF = ∫ R (t )dt MTTF da una idea
0 de la calidad de un
cierto componente
o de su
confiabilidad.
Tasa de fallas(λ)
Datos de vida
Puede
Tablas: OREDA, Well Master,
ser
PHMSA, EXIDA, IEE 493,
obtenida
PARLOC
λ = cte
t
Curva de bañera
λ = Tasa de fallas
Cálculo de la tasa de fallas
Caso 1 Los componentes que fallan son
reemplazados (o reparados) rápidamente
Se han monitoreado 70 vehículos durante el trayecto que va desde los 10000 Km
hasta los 90000 Km. En ese trayecto hubo 41 vehículos en el taller por cambio de
disco de embrague y enviados rápidamente a la ruta. La tasa de fallas referidas a
este trayecto es:
λ (t ) =
[N s (ti ) − N s (ti + ∆ti )] / N s (ti )
∆ti
f(t) = λ e-λt
F(t) = 1 – e-λt
R(t) = e-λt MTTF = 1/λ
Distribución exponencial
En el caso de
componentes reparables, MTBF = MTTF + MTTR
se usa el término MTBF
para indicar el tiempo
medio entre fallas:
λ = cte
Rs (t ) = R1 (t ) * R2 (t )
t t
∫
− λ1dt ∫
− λ2 dt
Rs (t ) = e 0
*e 0
n
λ s (t ) = ∑ λi (t )
i =1 i =1
1 1
MTBFs = MTBFi =
λs i =1
λi
Caso: Sistema serie
Diagrama de bloques
Por tanto: 2
MTBFs =
λi '
R (t ) = RC (t ) * RS (t )
S
S t a n d b y
En un instante determinado funciona un solo
Conmutador
elemento mientras los restantes permanecen en A
estado de espera(reserva fría). En consecuencia
la conexión funcional varía en el tiempo en
relación a la falla. B
La variación de la conexión está a cargo del
conmutador(c), que cambia la conexión de un
componente al otro
−( 5*10 − 6 *8760 )
(1 + 9 *10 −6 * 8760) = 0.9971
= 0.957
RS' (8760) = Rs * RC = 0.9543