INFORME N° 003 – PTA.

DE CHANCADO SMEB - 2015

A: Ing. Miguel Rodriguez – Superintendente Planta de Chancado

De: Ing. Mario Cerna – Supervisor de Planta de chancado Cu.
Asunto: Estado Actual de la Planta de Chancado Cu.
Fecha: 02-09-15

A continuación se detalla el estado actual de los equipos que conforman la Operación de

Planta de Chancado Cu.

PARRILLA DE TOLVA DE GRUESOS:

Actualmente está parrilla necesita mantenimiento y cambio de vigas desgastadas. Al

mismo tiempo se necesita configurar el espacio de separación entre vigas 24” aprox.
Debido a la gran cantidad de acumulación de bancos en la parrilla.
APRON FEEDER:

Actualmente se requiere cambiar las placas de desgaste en ambos lados de la descarga

de mineral. También se necesita cambiar las guardas del sistema de transmisión.

GRIZZLY SANDVIK:

Se requiere el cambio de tubo de amarre del bastidor por presentar desgaste, al mismo
tiempo el estado del 2do eje lado de trasmisión es crítico debido a fuga de aceite por los
sellos.
CHANCADORA PRIMARIA CJ- 412:

Se necesita reemplazar el sistema de lubricación de cojinetes por encontrarse dañada.

FAJA TRANSPORTADORA N° 8:

Se necesita completar polines de carga y de impacto a lo largo de toda la banda,

completar cobertores encapsulados y reparar raspador primario y secundario.
FAJA TRANSPORTADORA N° 10:

Se necesita completar polines de impacto y carga, reparar polin autoalineante en la polea

de cabeza.

FAJA TRANSPORTADORA N° 9:

Se requiere realizar mantenimiento al sello del reductor (reten) en lado de acoplamiento

del motor por presentar fuga de aceite. cambio de polines de carga, completar cobertores
y reparar malla de protección de guarda de polea de cola.
CHANCADORA SECUNDARIA SANDVIK CH – 6800:

Se necesita el cambio del tolva de alimentación presenta fuga de carga, se requiere

limpieza y protección de mangueras del sistema de lubricación principal de la chancadora.

CHANCADORA TERCIARIA SANDVIK CH- 660:

Se requiere proteger las mangueras del sistema de lubricación principal de la chancadora.

FAJA TRANSPORTADORA N° 2:

Se requiere el cambio de cama de impacto, completar polines de carga, impacto y retorno

a lo largo de la banda.

FAJA TRANSPORTADORA N° 3:

Se necesita reparar chute de descarga de mineral por fuga, colocar raspador primario en
la polea de cabeza, completar polines de carga, impacto y retorno en la banda
transportadora.
FAJA TRANSPORTADORA N° 5:

Cambiar base de soportes y guarda polines ergonómicos en ambos lados de la banda.

FAJA TRANSPORTADORA N° 6:

Realizar cambio de polines de carga y de impacto.

FAJA TRANSPORTADORA N° 7:

Realizar cambio de polines de carga y de impacto.

ZARANDA SANDVIK:

Se necesita realizar el cambio de mallas metálicas en el 1er deck: (3” x 3”), cambiar sellos
del 2do eje del sistema de transmisión lado conducido presenta fuga de aceite, se
requiere cambiar los tubos de amarre del bastidor por presentar desgaste.
FAJA TRANSPORTADORA N° 15:

Realizar cambio de polines de carga y de impacto, reparar guarda de polea de cola.

ZARANDA SIMPLICITY:

El estado del bastidor lado izquierdo es crítico por presencia de fisuras altura de
bocamasa 1er eje, cambiar 2 mallas metálicas 1er deck: (3”x3”), 1 malla metalica 2do
deck: (2”x2”), cambiar 3 mallas metálicas 3ed deck. (5/8”x5/8”). Reparar bandeja de
recepción superior de carga, cambiar guardas de protección de motores.