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  • Encendido Electrónico

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    VladimirCarrillo
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    El documento resume las características de los sistemas de encendido de varios vehículos entre 1984 y 2009. Menciona que Honda, Nissan y Toyota tuvieron sistemas de encendido inductivo no controlado entre 1984 y 1989, pero que Honda y Toyota luego adoptaron sistemas inductivos controlados, mientras que GM tuvo sistemas inductivos que pasaron de no controlados a controlados en dos fases.

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    ENCENDIDO ELECTRÓNICO.ppt (1)

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    El documento resume las características de los sistemas de encendido de varios vehículos entre 1984 y 2009. Menciona que Honda, Nissan y Toyota tuvieron sistemas de encendido inductivo no controlado entre 1984 y 1989, pero que Honda y Toyota luego adoptaron sistemas inductivos controlados, mientras que GM tuvo sistemas inductivos que pasaron de no controlados a controlados en dos fases.

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    de 23

    HONDA

    ▪ 84-87
    ▪ Marca Hitachi
    ▪ Inductivo
    ▪ No controlado
    HONDA
    ▪ Inductivo
    ▪ No controlado
    HONDA

    ▪ 88-2009
    ▪ Inductivo
    ▪ Controlado
    NISSAN

    ▪ 84-89
    ▪ Inductivo
    ▪ No controlado
    ▪ Sentra
    NISSAN inductivo no controlado
    ▪ 84-89
    NISSAN
    ▪ INDUCTIVO
    ▪ NO COTROLADO
    TOYOTA

    ▪ Inductivo
    ▪ No controlado
    ▪ separado
    TOYOTA

    ▪ Inductivo
    ▪ No controlado
    ▪ separado
    YOYOTA

    ▪ Inductivo
    ▪ No controlado
    ▪ Integrado
    TOYOTA

    ▪ Inductivo
    ▪ Controlado
    ▪ separado
    TOYOTA

    ▪ Inductivo
    ▪ Controlado
    ▪ separado
    TOYOTA
    ▪ Inductivo
    ▪ Controlado
    ▪ separado
    TOYOTA
    ▪ Inductivo
    ▪ Controlado
    ▪ Integrado
    GM
    ▪ Inductivo
    ▪ No controlado
    GM
    Inductivo
    No controlado
    GM
    ▪ Inductivo
    ▪ Controlado
    ▪ Primera fase
    GM
    ▪ Inductivo
    ▪ Controlado
    ▪ Primera fase
    GM
    ▪ Inductivo
    ▪ Controlado
    ▪ Segunda fase
    GM
    ▪ Inductivo
    ▪ Controlado
    ▪ Segunda fase
    GM

    ▪ Inductivo
    ▪ Controlado
    ▪ Primera fase
    GM

    ▪ Inductivo
    ▪ Controlado
    ▪ Segunda fase
    FORD
    ▪ Inductivo
    ▪ No controlado

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