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Practica 2

1. Objetivo: Gobernar un cilindro de simple efecto retorno por muelle con mando indirecto
por una válvula 3/2 NC, recaudación de caudal.
2. Materiales:

Cantidad Elemento Simbología


1 Fuente de aire comprimido

1 Unidad de mantenimiento o
FRL

1 Válvula 3/2 NC, accionamiento


por pulsante.

1 Válvula de estrangulación
regulable unidireccional.
1 Cilindro de simple efecto
retorno por muelle
Tabla 1. Materiales.

3. Funcionamiento.

En esta práctica utilizaremos una fuente de aire comprimido la cual mediante comprensores que
son motores eléctricos o de combustión aspiran el aire y lo comprimen hasta alcanzar la presión
de funcionamiento requerida para la instalación, por medio de cable tipo tubular conectaremos a
una unidad de mantenimiento, el cual se encarga de acondicionar el aire de la instalación
neumática para su posterior utilización en los elementos de trabajo, luego se conectará a una
válvula de 3 posiciones y 2 vías la cual al accionar nos permitirá manipular un cilindro de simple
efecto retorno por muelle con mando indirecto, la válvula de estrangulación regulable
unidireccional nos permitirá regular la velocidad del avance y del retroceso del embolo de los
actuadores neumáticos, lo cual permitirá que el cilindro de simple efecto retorno por muelle
transforme la energía potencial del aire comprimido en energía cinética . Al accionar la válvula
permite que el cilindro salga, mientras el pulsante este accionado el cilindro permanece
extendido, una vez que accionemos nuevamente la válvula el cilindro regresara a su posición
inicial.

Diagrama posición fase del C.D.S.E:


Tabla 2. Diagrama posición fase

4. Circuitos Neumáticos.

Fig. 1. Circuitos Neumáticos.

5. Simulación en FluidSIM Neumática.

Fig. 2. Simulación de Circuito Neumático.


Fig. 3. Ejecución de Simulación de Circuito Neumático.

6. Observaciones.

El desarrollar la practica nos permite tener una mejor comprension del funcionamiento de
cada uno de los componentes estudiados, el simular nos permite tener una idea conceptual
previo al funcinamiento real del circuito esto es de gran ayuda ya que podemos evitar
conexiones erroneas y no sufrir algun accidente mal intencionado. Es importante tomar en
cuenta al momento de desconectar los elementos, asegurarse que la fuente de aire
comprimido este cerrada.

7. Anexos.

Fig. 4. Circuito Neumatico conectado en el modulo de trabajo.

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