LISTADO DE DAÑOS PARA INSPECCIÓN DE PAVIMENTOS FLEXIBLES

Metodología INVIAS
Manual para la Inspección Visual de Pavimentos Flexibles, Octubre de 2006

SEVERIDADES
TIPO DE DAÑO CONVENC.
BAJA MEDIA ALTO
FISURAS
Fisuras longitudinales (m) FL
Fisuras transversales (m) FT Abertura > 3 mm, posee alto
Fisuras en juntas de construcción (m) FCL_FCT Abertura 1 - 3 mm, sin sello, desgaste, algunas fisuras
Abertura < 1 mm o selladas.
Reflexión de juntas de pavimentos rigidos (m) FJL_FJT algunas fisuras leves la cruzan. medias las cruzan, causa
Fisuras en media luna (m2) FML vibración al vehiculo.
Fisuras de borde (m) FBD

Los bloques se han comenzado

a formar, pero no estan Bloques definidos por fisuras 1-3 Bloques bien definidos por
Fisuras en bloque (m) FB claramente definidos y estan mm, o sin sellante, con fisuras > 3 mm que presentan
conformados por fisuras < 1mm desgaste leve. alto desgaste.
o selladas, sin desgaste en ellas.

Serie de fisuras lomgitudinales

Las fisuras han formado Área con bloques sueltos de
paralelas con abertura de hasta
Piel de cocodrilo (m2) PC bloques que tienen un ligero bordes desgastados, puede
3 mm, principalmente en la
desgaste en los bordes. existir bombeo.
huella.

Fisuras 1-3mm, pueden existir Fisuras > 3mm, pueden existir

agrietamientos alrededor con agrietamientos entre las fisuras
Fisuras por deslizamiento en capas (m2) FDC Fisuras < 1mm o selladas.
aberturas menores a 1 mm Sin con aberturas mayores a 1
grados de severidad asociados mm.

Fisuración incipiente (m2) FIN Sin grados de severidad asociados

BACHES
Bache (m2) BCH <25mm <25-50mm >50mm

COMENTARIOS:

1. En el caso de las bermas, los daños que se presenten deben registrarse con las mismas convenciones indicadas adicionando una "B" al final para diferenciarlos de
los daños en el pavimento.
 AUTOPISTA CONEXIÓN PACIFICO 1
Inventario de Daños_Área Afectada Cada 50m_Junio de 2022

UF 4 EJE PRINCIPAL C. IZQUIERDA_DEL K26+680 AL K27+200 - DEL K30+520 AL K31+140

Sección Asociada Dimensiones

Abscisa inicial Severidad
Calzada Carril Tipo de Daño Código Longitud Observaciones
del daño Desde Hasta (B,M,A) Ancho (m)
(m)
K26+761 K26+750 K26+800 Izquierda Externo Fisuras en bloque FB Media 14,00 2,00
K26+816 K26+800 K26+850 Izquierda Externo Fisuras en bloque FB Media 15,00 3,00
K26+856 K26+850 K26+900 Izquierda Externo Fisura Ramificada FR Media 1,00 0,50
K26+867 K26+850 K26+900 Izquierda Externo Fisuras en bloque FB Media 7,00 3,00
K26+878 K26+850 K26+900 Izquierda Externo Fisura transversal FT Media 0,40 3,65 En Junta
K26+878 K26+850 K26+900 Izquierda Externo Piel de cocodrilo PC Media 16,00 2,50
K26+894 K26+850 K26+900 Izquierda Externo Piel de cocodrilo PC Alta 6,00 3,65
K26+900 K26+900 K26+950 Izquierda Externo Fisuras en bloque FB Media 11,00 2,50
K26+930 K26+900 K26+950 Izquierda Externo Fisura Ramificada FR Media 1,00 0,50
K27+074 K27+050 K27+100 Izquierda Externo Piel de cocodrilo PC Alta 9,00 3,00
K26+886 K26+850 K26+900 Izquierda Interno Fisura Ramificada FR Alta 4,00 0,50

K31+139 K31+100 K31+150 Izquierda Externo Fisura transversal FT Media 0,40 3,65 En Junta
 AUTOPISTA CONEXIÓN PACÍFICO 1

Calificación - Baches - Manual INVIAS

UF 4 EJE PRINCIPAL C. IZQUIERDA_DEL K26+680

AL K27+200 - DEL K30+520 AL K31+140

ABSCISA CALZADA DERECHA

Criterio Conclusión de
DESDE HASTA Cantidad de Baches Valor Puntual: Ningun Cumplimiento del Observaciones
Bache Segmento
K26+680 K27+200 0 Si Cumple Si Cumple
K30+520 K31+140 0 Si Cumple Si Cumple
 AUTOPISTA CONEXIÓN PACÍFICO 1
Eavaluación Indicador E6

UF 4 EJE PRINCIPAL C. DERECHA _DEL K26+640 AL K27+200 - DEL K30+520 AL K31+140

Evaluación de Cumplimiento
ABSCISA Conclusión
Umbrales Admisibles: Valor Puntual: Ningun Bache
Longitud del Evaluación del
Segmento Evaluación Valor Puntual
Segmento Indicador E6
DESDE HASTA SEGMENTO
No. Abscisa Cantidad de Baches Cumplimiento

1 K26+680 K27+200 520 - - 0 Cumple Cumple

2 K30+520 K31+140 620 - - 0 Cumple Cumple