PRACTICA CALIFICADA

TEORÍA DEL BUQUE II (MV-214)

Tiempo de resolución 110’ terminado el tiempo se adiciona 20’ para su envío en formato PDF a la
plataforma Moodle

RESOLUCIÓN DE CASOS A

1.- Mencionar únicamente 3 tipos de buques que se clasifican tipo A según el convenio de líneas de
Carga de 1966 (Incorrectas eliminan correctas) (3 ptos)

2.- Un buque granelero de LBP = 176.00 m, manga = 28 m, puntal = 17.20, espesor de traca de
trancanil 21 mm, sin superestructura, Lwl (eslora de flotación al 85% del puntal) =183.573 m,
volumen al 85% del puntal 62563.35. Calcular el francobordo según convenio de líneas de carga
(5 ptos.)

3.- De los datos que se presentan elegir lo(s) mínimo(s) necesario(s) para determinar el francobordo
tropical y justifique su(s) uso(s) que se le da(n), así mismo si falta(n) dato(s) mencionar(los)
(2 ptos.)
LOA, LBP, B, D, Cb, espesor de placa de trancanil, calado al 85% del puntal, Desplazamiento de
verano, francobordo de verano

4.- Que dato(s) se consigna(n) en un certificado expedido según el convenio de líneas de carga.
(2 ptos.)

5.- La figura representa a un cuerpo totalmente sumergido ¿qué condición de equilibrio

representa? También Indique la(s) simbología(s) correspondiente de los puntos (2 ptos.)

6.- Un flotador paralelepipédico de 50 x 6 x 4 de que se encuentra flotando al calado de 2 m encalla

en crujía en un punto que se encuentra a 15 m a proa de sección media, en este punto de
varadura se observa que su calado disminuye en 0.2 m. Calcular los calados finales que tendrá
el flotador. (4 ptos.)

7.- Explique brevemente porque 𝐾𝑀𝑇 = 𝐾𝑀𝐿 𝑒𝑠 𝑖𝑔𝑢𝑎𝑙 𝑒𝑛 𝑢𝑛 𝑐𝑢𝑒𝑟𝑝𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑚𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑠𝑢𝑚𝑒𝑟𝑔𝑖𝑑𝑜
(2 ptos.)