Departamento Física

Memoria Laboratorio
Física I

Titulación Ingenieria Mecanica ( 1 curso)

Asignatura Fisica
Grupo laboratorio LA10
nº y título práctica Practica 2
Profesor/a Marta Queralt
Fecha 4/11/2021
Estudiante (apellidos, nombre) Nizar Bouhlal (al416619)

Introducción:

En esta práctica estudiaremos cómo afecta el rozamiento al movimiento uniformemente

acelerado en un plano inclinado. Se trata de determinar la aceleración a partir de la
medida de la velocidad en diferentes puntos del plano inclinado y estimar en qué grado
la aceleración neta depende por una parte de la acción de la gravedad y por otra de la
fuerza de rozamiento.

Consideraremos el movimiento de un bloque de masa M en un plano inclinado un

ángulo θ , que es estirado por un segundo bloque, de masa m.

Despreciamos la masa de la polea y el rozamiento de la cuerda con ella.

El bloque de masa M estará inicialmente en reposo, en la posición que tomaremos como

d = 0 m. Calcularemos la velocidad v del bloque móvil en diferentes posiciones d. El
móvil experimentará un movimiento uniformemente acelerado con aceleración a.

OBJETIVOS:

El objetivo de esta práctica es como calcular y tratar los datos de las gráficas, y como
saber el tiempo de la bandera según el tiempo que haya, después sacamos la velocidad
de la bandera y después con las fórmulas y procedimientos sacaremos la aceleración y
su error, nos daremos cuenta que la aceleración estará bien debido a que el error
resultante es muy pequeño.

MATERIALES:

Bandera
 2

Rampa

Pesas

Una célula fotoeléctrica cuerda

junto con una madera Un

portapesas

Formulas utilizadas:

μ=m+M/Mcos(x)(a0-a)
v=a*t
v^2=2*a*d
a=mg-Mg(sin(x)+μ*cos(x))/M+m
A0=mg-Mgsin(x)/M+m
v=d ef/t
y=mx+n
sin(x)=h/L
d=½*a*t^2

MONTAJE:

En ello utilizaremos un carril en el que se realizará una pieza de madera que llevara
encima una bandera, en un extremo tendremos una cuerda atada a un portapesas que
tendrá una pesa de 50 g. Y encima de eso tenemos una célula fotoeléctrica que nos
marcará el tiempo que tarda en pasar en segundos.
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Resultados:

Longitud de la bandera (m) =0,13m

largo= 1m

X y

Distancia Distanci Tiempo Tiempo Tiempo t v(m/s) v²(m/s)

s (cm) as (m) 1 2(s)±0,0 3 medida ²
(s)±0,0 01 (s)±0,0 s en (s)
01 01

20cm 0,057 0,057 0,056 0,133 0,188 0,036

0
,20

30cm 0,046 0,046 0,045 0,107 0,234 0,055

0
,30

40cm 0,039 0,038 0,039 0,09 0,278 0,077

0
,40

50cm 0,035 0,034 0,035 0,081 0,310 0,096

0
,50
 4

60cm 0,032 0,031 0,032 0,0737 0,339 0,115

0
,60

Aqui tenemos la tabla resuelta con los resultados. Todo en sistema internacional y si no
estaba se ha pasado al sistema internacional. Con el tiempo la velocidad y la velocidad
al cuadrado.

Aquí tenemos la gráfica que hemos sacado de la tabla para saber la pendiente
correspondiente para que de esa manera se pueda tener una idea de cómo va a ser en
función de la distancia y de la velocidad.

0,2007771 -
8 0,0046150
1

0,0035325 0,0014987
6 4

0,9990721 0,0011170
7 9

Tenemos la pendiente de A , la pendiente de B, el error de A, el error de B y la R al

cuadrado. Explicados en la tabla de abajo y expresados en la tabla de arriba.
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Pendiente P en (m/s²)= 0,201

Error de pendiente Ep en (m/s²)= 0,004

Después tenemos más concretamente lo que sería la parte de la pendiente y su error. Que
se saca haciendo derivadas parciales. Estamos de acuerdo en que esa es la pendiente ya
que nos da un valor muy aproximado y un error muy pequeño.

Aceleración a (m/s²)= 0,100

Error de aceleración en (m/s²)= 0,002

Después tenemos más concretamente lo que sería la parte de la aceleracion y su error.

Que se saca haciendo derivadas parciales. Estamos de acuerdo en que esa es la
aceleración ya que nos da un valor muy aproximado y un error muy pequeño.

Masa del Carrito en M (Kg)= 0,136 ±0,01

Aquí hemos pesado el carrito y nos da un valor con error de 0.01.

Aceleración 0 (m/s²)= 2,42

Error de la aceleración 0 en 0,002

(m/s²)=

Después tenemos más concretamente lo que sería la parte de la aceleración y su error.

Que se saca haciendo derivadas parciales. Estamos de acuerdo en que esa es la
aceleración ya que nos da un valor muy aproximado y un error muy pequeño.
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Coeficiente de fricción= 0,32

Error de coeficiente de fricción= 0.01

Después tenemos más concretamente lo que sería la parte del coeficiente de fricción y su
error. Que se saca haciendo derivadas parciales. Estamos de acuerdo en que ese es el
coeficiente de fricción ya que nos da un valor muy aproximado y un error muy pequeño.

Preguntas:

2. Comenta si la aceleración experimental aexp que has encontrado es

mayor o menor que a0.

La celeración es mas pequeña por la fórmula a=mg-Mg(sin(x)+μ*cos(x))/M+m, ya que

aquí tenemos mas datos que influyen que el la fórmula de A0. Como por ejemplo el
coeficiente de fricción y las dos masas se restan por lo que al final va a dar menor.
Mientras que en la fórmula A0=mg-Mgsin(x)/M+m tenemos menos datos y por lo que la
parte del numerador es más grande por lo que va a dar mayor.

2. ¿Cómo afectaría al experimento que la longitud de la bandera fuese de

10 cm en vez de 2.5 cm aproximadamente.

Afectaría ya que al disminuir la distancia, el valor es menor por lo que la aceleración

será más mayor.

A=mg-Mg(sin(x)+μ*cos(x))/M+m,
A0=mg-Mgsin(x)/M+m

CONCLUSIÓN:

Para finalizar la práctica tenemos que la cantidad de datos que hemos agrupado y de los
cálculos específicos que hemos sacado con los datos iniciales para que de esa forma
poder hacer y sacar los distintos datos para la realización de la práctica. En los que
hemos tenido que hacer muchas comprobaciones y repetirlo muchas veces para que el
error sea muy pequeño por lo que ya sea la aceleración y la velocidad sea la más precisa
posible.
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Evaluación (profesor/a)
Criterio Puntuación Comentarios
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