Teoría de la Conducción

Módulo de Teoría de la
Conducción

Pág. 1
 Teoría de la Conducción

1. Capítulo II

1.1 Mandos, Testigos e Indicadores

Se diferenciará entre los tipos de mandos que encontramos en el vehículo, tanto para manipularlo,
como para controlarlo.

 Mandos del Vehículo: Los mandos del vehículo se clasifican dependiendo de la forma de
manipulación del mismo; por lo tanto son los siguientes:

 Mandos Manuales

Componentes de los diferentes sistemas del vehículo, los cuales el conductor manipula con las
manos entre los cuales tenemos:

 Volante: Dirige acorde a las necesidades del conductor al vehículo.

 Palanca de velocidades: Suministra el régimen de velocidad o
fuerza del vehículo.
 Freno de Estacionamiento: Su regulación idónea está entre 5 a 6
dientes (puede ser de jaladera o pedal).
 Palanca de Accesorios: Controlan los limpiaparabrisas, direccionales y
luces de carretera.
 Dispositivos de Confort: Regulan la temperatura del habitáculo.

 Mandos de Pie

Componentes de los diferentes sistemas del vehículo, los cuales el conductor manipula con los pies
entre los cuales tenemos:

 Pedal del Acelerador: Suministra el régimen de funcionamiento del

vehículo acorde las necesidades de la vía.
 Pedal de Freno: Ejerce la presión de frenado, dependiendo de
la situación.
 Pedal de Embrague: Interrumpe el movimiento para el canje
de velocidades.

Pág. 2
 Teoría de la Conducción

 Testigos e Indicadores: Son luces y alarmas sonoras las cuales alertan al conductor sobre
alguna anomalía y aviso de activación de un dispositivo:

 Luces Testigo

Se pueden distinguir dependiendo de su coloración, el tipo de aviso que entregan al momento

de su activación en el salpicadero o tablero, entre las cuales se tiene:

 Luz Testigo de Color Rojo: Significa “Atención Inmediata”

lo que informa que se debe parar inmediatamente
en un lugar seguro el automotor.
 Luz Testigo de Color Anaranjado o Amarillo: Significa
“Atención al detenerse”, lo que implica que hay un fallo en
el sistema, puede continuar hasta encontrar
un lugar especializado para su diagnóstico.
 Luz Testigo de Color Azul o Verde: Significa que algún
dispositivo está accionado, por lo tanto son netamente
informativos.

 Cuestionario:

Subraye la respuesta correcta:

 Adelantar es:
a) Sobrepasar a un vehículo estático.
b) Sobrepasar a un vehículo en movimiento.
c) Sobrepasar a un vehículo estacionado.

 La palanca de velocidades tiene la reversa:

a) En el lado derecho extremo inferior.
b) En el lado izquierdo extremo superior.
c) Dependiendo la marca del vehículo.

 La regulación idónea del freno de estacionamiento en número de dientes es de:

a) 2 a 3
b) 5 a 6
c) 8 a 9

Pág. 3
 Teoría de la Conducción

 El volante realiza la función de:

a) Dirigir el vehículo acorde a las necesidades del peatón.

b) Dirigir a la persona acorde a las necesidades del vehículo.
c) Dirigir el vehículo acorde a las necesidades del conductor.

 Las luces testigo de color verde también pueden ser de color:

a) Anaranjado
b) Morado
c) Azul

 Si se enciende una luz testigo de color rojo se debe:

a) Continuar hasta llegar a un punto especializado.
b) Detenernos de inmediato en cualquier lugar.
c) Detenernos inmediatamente en un lugar seguro.

 Las luces testigo de color amarillo significan:

a) Atención al detenernos.
b) Atención inmediata.
c) Informativas.

 El pedal del acelerador debemos manipularlo con:

a) El pie izquierdo.
b) La mano derecha.
c) El pie derecho.

 Los testigos e indicadores emiten solo luz para indicar cualquier novedad:
a) Si.
b) No.

 Todos los vehículos poseen pedal de embrague:

a) Si.
b) No.

Pág. 4