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Proyecto Olivo - Docx Nuevo y Renovado
Proyecto Olivo - Docx Nuevo y Renovado
PROYECTO INTEGRADOR
Grupo: 310
Alumnos:
Duarte Aguilar Martha Juliana
Hernández Hernández Natalia Citlalli
Hernández Vergara Ashley Sofía
Jaimez Cruz Dana Valeria
López Habana Nancy Eliza
Luna Bautista Hermione Muirgein
Martínez Blanco Alejandro
Moya Bautista Wendy Lizbeth
Palacios Fonseca María Yamile
Reyes González Valeria
Maestro:
Ricardo Olivo Alemán
Asignatura:
MODULOS PROFECIONALES
INTRODUCCION
Todos hemos escuchado alguna vez sobre la exportación, así como de los medios
por los cuales son transportados los productos de cualquier tipo, Durante la
Segunda Guerra Mundial, el abrigo formaba parte del uniforme de los soldados, y
a raíz de esto se volvió una prenda tanto femenina como masculina. El estilo del
abrigo entre las décadas de 1940 a 1960 fue cambiando radicalmente, pero fue el
inició de una tendencia que se enfocó principalmente en la versatilidad, el glamour
y la acentuación de la silueta femenina. En Inglaterra Londres está muy de moda
los abrigos de diferentes materiales y son muy utilizados en tiempos de frio pues
al llegar el invierno la temperatura disminuye mucho, a través de esto hemos
creado una empresa especializada en las diversas necesidades del mercado
juvenil y adulto, para que así encuentren prendas de excelente calidad, diseños
novedosos y sobre todo para ambos sexos y con precios muy accesibles.
INDICE
1.-Portada
2.-Introduccion
3.-Indice
4.-Apartado de Auxilia en el proceso de almacenamiento de mercancías
5.-Tipo de mercancía
6.-Clasificacion de mercancías del abrigo
7.-Unidad de carga
8.-Clasificacion arancelaria del abrigo
9.-Apartado de Asiste en las funciones de embarque de mercancías de
Importación y Exportación
10.-Procedimiento de embarque de nuestro producto
11.-Tipo de conocimiento de embarque
12.-Proceso de embarque que llevaremos a cabo de nuestro producto
13.-Documentacion para el embarque de nuestra
mercancía 14.-Clasificacion arancelaria de nuestra
mercancía
15.-Regimen aduanero para el embarque de nuestra mercancía
16.-Apartado de Apoya las actividades de tráfico de mercancías de Importación y
Exportación
17.-Producto seleccionado
18.-Nombre de la empresa, giro que realiza, misión, visión, valores y slogan
publicitario
19.-Proceso de fabricación del producto
20.-Diseño de nuestro producto
21.-Plan de envió
22.-Planificacion de nuestro transporte
Auxilia en el proceso de
almacenamiento de mercancías
Tipo de mercancía
SHAVDLYN es una tienda que se dedica, se centra mediante el diseño y medidas
de abrigos unisex, la cual presenta un gran impacto visual con muy buenas ideas
alternativas basadas en el espíritu creativo, el estilo propio que no sigue con las
pautas de los estereotipos, nuestro producto o mercancía son abrigos los cuales
vienen siendo productos elaborados, que ya fueron sometidos mediante un
proceso de transformación de materia prima a productos intermedios destinados al
consumo final, a su vez viene siendo un producto duradero puesto que no tiene
fecha de caducidad por consiguiente no es necesario establecer un orden
prioritario de salida.
Unidad de carga
La unidad de carga que se empleara para transportar nuestro producto va hacer el
contenedor ISO o Estándar, este contenedor es muy afectuoso y se adapta a
cualquier tipo de transporte y nuestro transporte será terrestre y marítimo ya que
sus medidas son de 20x8 x 8´6.
Nosotros consideramos que es más conveniente este tipo de unidad de carga ya
que nuestro producto no ocupa mucho espacio y es más factible de llevar.
Clasificación arancelaria
Nuestro producto son abrigos de diferentes materiales y están en la fracción
arancelaria 62.01.
2.- Determinación de partida: Las partidas de nuestro producto serán 62.01, 62.02
3.-Determinar la subpartida de primer nivel: 6201.12.00.00, 62.02.12
4.-Determinar la partida de segundo nivel: 6201.13.00.00
5.-Ubicacion correcta de la fracción arancelaria: 6201.12.00.00, 62.02.12
6.- Fundamentar legalmente la fracción arancelaria: 6201.12.00.00, 62.02.12
PROCEDIMIENTOS DE EMBARQUE
Aprobar documentos
-ingresar a documentos
-Validar la información del BL o documento de trasporte, listado de empaque del
contenedor y certificado coincidan con el detalle del total embarcado. Caso
contario notificar errores
Procedimiento de embarque
El cual ara un trayecto hasta Felixstowe y para finalizar le entregara la mercancía a nuestro cliente
en el mejor estado, tiempo y lugar acordado
Clasificación Arancelaria
SHAVDLYN
Nuestro nombre tiene un lindo significado ya que representa a cada uno de los integrantes de
nuestra sociedad anónima.
Giro:
El giro o actividad de nuestra empresa será industrial ya que esta se divide en tres partes y
nuestra empresa utilizará una de esas tres (MANUFACTURERAS).
Las cuales son encargadas de la transformación de la materia prima en bienes elaborados o
semielaborados, que o bien se dirigen al consumidor final, o a otras industrias, por lo que operan
como instancias intermedias de la cadena.
Misión:
Nuestra misión es lograr que la mayoría de la población de Londres tenga acceso a nuestros
productos, les agraden y sobre todo satisfacer las necesidades de nuestra clientela.
Visión:
Somos una empresa que apenas inicia operaciones, sin embargo, queremos ayudar a todas las
personas en Inglaterra, ya que hace demasiado frio. Esto les puede provocar daño a su salud, así
que nuestra visión es ayudar a la gente, a su vez hacerlos felices con un poco de glamour y
elegancia.
Valores:
Nuestra empresa tiene muy en claro que los valores son algo fundamental para llevar una buena
vida y mucho más para mantener el equilibrio en nuestra empresa, por eso nosotros nos basamos
en los valores del respeto, la honestidad, puntualidad, competibilidad, trabajo en equipo,
orientación al cliente.
Slogan publicitario:
Para empezar, deberíamos saber los diferentes materiales de los que podemos fabricar nuestro
producto.
Unos de los materiales son:
Alpaca
La lana de la vicuña suramericana proporciona unas fibras largas, con brillo sedoso, que sirven de
materia prima para este fino material. Un animal puede proporcionar al año suficiente lana para un
suéter. Aunque la fibra del pelo de alpaca es muy fina y ligera, es un material muy resistente y
elástico. El pelo de alpaca es hueco en su interior, por lo que las fibras tienen una enorme
capacidad de aislamiento térmico.
Algodón
El algodón es una de las fibras naturales más extendidas porque cuenta con propiedades óptimas
a la hora de ser procesado con maquinaria y muestra además una alta resistencia. Existen más
de 300 clases de esta planta arbustiva.
Plumas
Las plumas poseen una enorme capacidad de llenado (fill power), guardan bien el calor y son
también aislantes. Por ello se utilizan para el relleno de ropa de cama y prendas de vestir. Aunque
la pluma blanca es la variedad más cara, no hay diferencias de calidad entre las mezclas de
pluma blanca con gris o plumas de mezclas de color
Género rizo americano
Los tejidos de felpa se obtienen a partir de una urdimbre con un esquema específico. Las prendas
de felpa son especialmente absorbentes debido a su estructura de nudos irregular.
Kashmir
La lana de Kashmir es un tipo de lana de altísimo valor. Esta fibra natural se obtiene una vez al
año a partir del vellón de la cabra de la región de Kashmir (Cachemira). La producción anual es de
sólo 5000 t. /año. La lana de Kashmir es un tejido muy costoso y delicado. Por ello requiere un
cuidado especial durante su lavado.
Cuero
Como el cuero es un producto de origen animal, requiere un cuidado especial. Cada tipo de cuero
requiere un cuidado específico, siendo además recomendable hacer una prueba con el producto
seleccionado en un lugar poco visible de la prenda a tratar. Un consejo aplicable a todos los
cueros de prendas de vestir: nunca use disolventes o acetonas.
Lino
Gmail: shavdlyn@gmail.com Instagram: @shavdlyn Facebook: Shavdlyn
SHAVDLYN
“El estilo que nunca pasa de moda”
Hidalgo 10, 71244 Ánimas Trujano, Oax.
Esta fibra natural se obtiene de los tallos de las lináceas. El lino se caracteriza por su alta
resistencia y durabilidad. Además, le afecta poco la suciedad y los olores. Su baja elasticidad lo
hace muy susceptible de arrugarse
Tejidos mixtos
Un buen tejido es a veces como un buen perfume: la mezcla marca la diferencia. Un algodón
robusto adquiere más elegancia si se combina con viscosa. El Kashmir "picará" menos
económicamente si va mezclado con algodón. Los tejidos mixtos clásicos están formados por una
combinación de algodón y fibras sintéticas.
Popelín
Seda
La seda es una fibra sintética que se obtiene por el rayado de los capullos de la larva productora
de seda. Esta trabajadora larva hila un delgado filamento de una longitud de hasta 4 kilómetros.
Debido a la inconfundible suavidad de su tacto y su aspecto único, la seda proporciona esa
sensación especial de lujo sobre la piel.
Fibras sintéticas
(Nylon/poliéster/poliamida/poliacrilato)
Estas fibras 100% sintéticas son muy elásticas y poseen una alta resistencia al desgarre y a la
abrasión. No encogen y se secan rápidamente porque absorben muy poca humedad. Además, los
tejidos sintéticos son muy resistentes a la deformación y se arrugan menos.
Lana
La fibra de lana se compone de varias capas. Es óptima para almacenar el calor y por ello se
utiliza frecuentemente para fabricar cálidos suéteres o prendas de invierno, como bufandas. La
lana se presenta en diferentes variedades, entre las que se encuentra la de Kashmir, angora,
merino, mohair o de oveja. Pero no cabe duda de que la más común sea la lana de oveja
Dicho esto, nuestros abrigos serán variados y dedicados para diferentes públicos, en una línea
económica y una línea más costosa.
SHAVDLY
N
SHAVDLY
N
SHAVDLYN
Dicha empresa se encuentra ubicada en Tultepec, Oaxaca, Y hace unos días recibiste una
llamada de Londres, Inglaterra. solicitando
300,000 unidades de tu producto.
Debemos de considerar uno de los puntos más importantes y fundamentales de este proyecto ya
que está inversión es la mano derecha de nuestra empresa.
Prácticamente consiste en exportar 300,000 unidades de abrigos con un punto destino a Londres
Inglaterra esto hace referencia a que más tardar el destino de nuestro producto debería de llegar
en aproximadamente 2 días ya que es un producto demasiado sensible y puede romperse con
facilidad.
Fundamentalmente tener unos que igualar los pesos mexicanos a dólares a euros.
Tomando en cuenta que el punto de salida es Tuxtepec Oaxaca y contamos con un presupuesto
de 100000000000 de pesos y el primer punto de parada es la aduana de Veracruz el primer
transporte que se utilizará es el transporte de carretera con los tickets y comprobantes de pago de
transporte de carretera se gastaría en aproximadamente $5000 mexicanos en el traslado de
mercancías y $14000 en la revisión de las aduanas y administración aduana aduanal más 4500
del pago del agente aduanal Que prácticamente el arreglaría el proceso los procesos aduaneros
llegaría los papeles que se requieren en una aduana y los $14000 que se utilizarán en la aduana
son para el arancel.
Realmente existen varias formas para que se puedan exportar nuestras mercancías pero nosotros
vamos a utilizar el método de transporte multimodal en el cual después de que el producto sea
revisado en las aduanas utilizaremos el transporte marítimo el transporte marítimo tiene como
planeado entrar a la siguiente aduana de revisión en 2 días después del embarque en la aduana
de Veracruz a la aduana de Felixtowe que realmente llegaría a una revisión previa para su venta
en Inglaterra y es un arancel final de $17000 mexicanos que prácticamente si esto lo pasarán lo
pasáramos a hoy a euros tendríamos un total de euros y de dólares de:
Una de las frutas más importantes y que deberíamos dejar en claro es que después de ver tantos
métodos de transporte nosotros utilizaremos el transporte multimodal como yo había quedado
claro ya que se caracteriza por la utilización de varios métodos de transporte.
También se debe tener muy en cuenta que se debe tener un convenio y un buen contrato o
tratado en el caso de eso con la empresa tiendas o a las que se les exporto el presupuesto final
de los productos en este caso abrigos irá de un total de 1200 a 1500 pesos mexicanos que esto
daría un precio en euros y en dólares de aproximadamente las siguientes:
Desde un punto de vista muy regular son precios muy buenos y fiables, pero hay que tener si van
incluidos los libras de cobro mientras tanto para poder finalizar los pagos tantos de aduanas como
transportes agentes aduanales las tiendas debe pagar un IVA.
Qué es el IVA del producto es un 16% que equivale a un valor de 1.008 en pesos mexicanos por
lo tanto el negro sería un total de 9.10 mientras tanto en dólares tendríamos un valor de 9.60
puntos sería el total de todos los productos
Generemos el principal punto y el plan para mí exportación a Inglaterra Londres.
La llamada entra a las 7 a.m. entonces nos tardamos aproximadamente 2 horas en embarcar en
el transporte de carretera aproximadamente tarda de 5 a 7 horas para llegar a la primera aduana
de revisión en la en el que el agente aduanal entrega los documentos tickets y reglas en el tarda
en embarcar de dos a tres horas eso hace de dos horas y medias a 6 horas y media saliendo
como máximo o un aproximado de 9:30 de la noche de la aduana y el embarque haciéndose
aproximadamente 2 días para llegar a la aduana de Filixtowen prácticamente el embarque llegaría
en casi un aproximado de 10 de 2 días 11 horas 46 minutos.
El desembarque sería como aproximadamente en tres horas en una hora más el revisa miento de
los documentos en regla y una última revisión de la mercancía para su venta en las tiendas a las
que va dirigido el producto de aproximadamente se hacen de 46 horas llegar al punto de Londres
Inglaterra donde el producto será revisado y residido en las instalaciones.
Revisaran que vengan en orden los papeles que no vengan maltratados el producto que vengan
en porta trajes cómo se habían quedado aclarados en el contrato y que no vengan arrugados que
traigan las notas y tickets aduanales para poder recibir el producto y hacer pago por traslado de
tarjeta.
Prácticamente el producto deberá encontrarse en las condiciones y bajo los reglamentarios los
productos las promociones que se hayan acordado en el contrato ya que de no ser así podría
callarse como plagio y nos podrían demandar por lo tanto debería de tener tanto al exportador
como el importador una copia firmada para que se pueda ver en el contrato y leer con lo que debe
llegar como y cuando la mercancía.
De no ser así el exportador deberá pagar una multa que va de los $8000 mexicanos a los $15000
porque se trataría como plagio y eso afectaría a la empresa por lo tanto ese papel deberemos de
entregárselo al agente aduanal para que pueda ver las promociones y los tipos de mercancías
tipos de embalajes que debe de llevar ese en esa mercancía y calle en buen estado al país donde
está exportando.
Prácticamente deberíamos de tener en cuenta que el puerto de Félix Town es el puerto más
concurrido ya que transmite el 48% del tráfico de contenedores del país también es el octavo
Puerto más activo de Europa con un tráfico de contenedores de 3.8 millones de Teo el puerto está
asentado en la costa suroeste del Reino Unido dando así acceso a los principales puertos y
alrededor de las costas noroeste de Europa continental.
Este Puerto fue el primero que fue construido específicamente para la gestión de contenedores y
ahora construido específicamente presenta sus servicios a los mayores buques de contenedores
y del mundo aloja cómodamente a mayor buques debido a la profundidad de sus aguas
especialmente en los atracaderos de 8 y 9 que están dedicados a mega buques de contenedores
el puerto ferroviario lo que facilita los fletes intermodales ferroviarios sean conexiones de
ferrocarriles al puerto para permitir el paso de 47 trenes de mercancías diarios.
Esto indica que nuestro último transporte que usaríamos para que nuestras mercancías llegan a
las manos de las empresas que nos han comprado los abrigos por el pedido grande utilizaríamos
un transporte ferroviario ya que es uno de los transportes más utilizados más viables para que
nuestro producto llegué en buenas manos, ya que también el transporte ferroviario es una de las
unidades más utilizadas en Europa y que tiene más vialidad de poder llegar a Londres ya que es
una ciudad muy poblada y puede llegar en cualquier momento un ferrocarril.
Esto indica que nuestro último transporte que usaríamos para que nuestras mercancías llegan a
las manos de las empresas que nos han comprado los abrigos por el pedido grande utilizaríamos
un transporte ferroviario ya que es uno de los transportes más utilizados más viables para que
nuestro producto llegué en buenas manos Ya que también el transporte ferroviario es una de las
unidades más utilizadas en Europa y que tiene más vialidad de poder llegar a Londres ya que es
una ciudad muy poblada y puede llegar en cualquier momento un ferrocarril.
Tomando en cuenta de que podemos tener un poco de tráfico, pero llegaría nuestro producto a
tiempo ya que esto nos llevaría a que el país pudiera exportar más con nosotros y darnos la
oportunidad de poder generar ganancias y transportar nuestros productos a su país para generar
mayor fama para la compra de este producto ya que sin embargo la moda es muy importante en
estos ámbitos y en esos países.
Un ejemplo de los siguientes papeles que deberíamos de tener en orden sería los siguientes que
el agente aduanal debió de poner en regla para la exportación del producto:
8. Cartas de porte ferroviario es el documento que acredita el contrato del transporte cuando
el medio utilizado es el tren y sirve como título de propiedad de mercancía las mercancías
que aparecen en la carta del porte.
11. Permiso de exportaciones: son licencias o autorización para que regularmente se puedan
exportar las mercancías que estén sujetas a los requisitos de la secretaria.
12. Cuentas de gasto: registra cada uno de las operaciones de una compañía.
13. Transferencia bancaria: es el medio de pago mediante el cual ordenante importador planea
a su banco que aboné en las cuentas del beneficiario exportador a través de un seguro de
banco una suma determinada de dinero.
14. Comprobante de fletes: para amparar el transporte de mercancías digital por internet
dichas cartas porte acreditan el traslado de cualquier clase de mercancías.
15. Orden de compra: es un documento por el cual El vendedor y el consumidor expresan estar
de acuerdo sobre el pedido y su precio sobre todo en los casos en los que el objeto
comprobado no puede entregarse inmediatamente.
16. Lista de embarque: es un documento que le permite a todas las personas involucradas en el
trámite de la exportación identificar las mercancías para lograr esto es necesario un embarque.
17. Registro de propiedades intelectuales: en todas las comunidades autónomas existen registros
oficinas de registro general que faciliten están.
Realmente eso serían nuestros documentos que deberíamos entregar tanto a las aduanas en
registro y el régimen tanto en la aduana de Reino Unido y por lo tanto estos documentos
también serán revisados por la empresa quién es la involucrada en la compra de nuestros
productos.
Generalmente deberíamos tener más ventas con ese país ya que nuestros productos llegarían
en regla sin daños en este caso nuestro producto es el abrigo.
Áreas principales:
1. Nivel de servicio.
2. Política de inventarios.
3. Ubicación de los puntos de origen/destino.
4. Selección del tipo de transporte.
5.- La INCOTERMS que se empleara en el proyecto.
(Considerando los factores generales para la selección del transporte, Tipo de vehículos, El
tipo de carga, Dimensiones, Pesos regulados por la norma europea, Carga sobre ejes,
Módulos de sistemas de carga y descarga, Sistema logístico del operador de transporte,
Gestión de recursos operativos y consumibles).
NIVEL DE SERVICIO
UBICACION
Transportes:
Terrestre: Tráileres
Tractocamión de dos ejes con semirremolque de dos ejes.
Marítimo: buques porta contenedores.
Los pesos máximos de los ejes son 10 toneladas para cada uno, si este es propulsado 11.5
toneladas.
Ejes aislados
El eje más cargado de un vehículo o un componente de un vehículo no debe soportar una carga
superior a 13 toneladas. Este valor coincide con las 13 t (130 kN) utilizadas como la carga por eje
de referencia para el método francés de diseño de pavimento.
1. El conductor debe estar siempre presente en la operación de carga del vehículo para
comprobar los productos o material que se incluyen en el viaje.
2. Debe realizarse una inspección visual de la mercancía donde se verifican las cajas, si la carga
está en buenas condiciones, la cantidad, peso, temperatura, etc.
3. Si hay anomalías se deben anotar en una hoja de control de carga y comunicarlo al
departamento de tráfico lo antes posible
4. El chófer debe supervisar la mercancía al llegar a su destino.
5. El proceso a seguir en la descarga es similar a la carga. Existe un control visual de la
mercancía y es necesario facilitar la descarga del vehículo ajustándose a las indicaciones del
destinatario.
6. Si todo está correcto se debe exigir la firma y sello del destinatario en el CMR o en el albarán
de entrega.
Terrestre
Asegurar que se alcancen las metas establecidas en el presupuesto de ventas satisfaciendo los
requerimientos del cliente, brindando un servicio y atención en función de sus necesidades de
lugar, tiempo, costo y oportunidad repercutiendo en ventas y utilidades para la empresa
proponiendo mejoras a los procesos administrativos de venta para identificar nuevos nichos de
mercado estableciendo estrategias de marketing a mediano y largo plazo.
Gmail: shavdlyn@gmail.com Instagram: @shavdlyn Facebook: Shavdlyn
SHAVDLYN
“El estilo que nunca pasa de moda”
Hidalgo 10, 71244 Ánimas Trujano, Oax.
Así como la gestión de logística y trafico asegurando la asignación oportuna de las unidades de
acuerdo a las necesidades del cliente; y verificando que cuenten con todos los servicios de
mantenimiento, su documentación en regla e imagen corporativa requerida.
Garantizando el control de los documentos, realizar medición a los procesos del sistema de
gestión de calidad, a la satisfacción del cliente, al ambiente de trabajo, entre otros; analizar los
resultados y establecer acciones que permitan mejorar continuamente.
ALCANCE: Todos los procesos del sistema.