PROCESO CONSTRUCTIVO DE UN TUNEL

1. PROCESO CONSTRUCTIVO

Trazado de Túnel

Se deben considerar varias características geológicas al momento de definir el diseño de

un túnel en el lugar de la obra, como los diferentes tipos de roca y sus propiedades, lo cual
definirá el tipo de proceso a llevar va cabo durante la excavación y sus condiciones de
estabilidad.

Saneo

Se saneará el frente y el avance correspondiente a cada voladura. Debe mantenerse una

estabilidad temporal de la bóveda y hastiales hasta el sostenimiento definitivo mediante la
vigilancia y saneo periódicos de las zonas excavadas.

Perforación

La perforación debe realizarse siempre con aportación de agua.

No deben utilizarse fondos de barrenos de la voladura anterior para emboquilles de la

nueva perforación.

En el uso de jumbos prever golpes, aplastamientos, caídas de roca, polvo y ruido; señalar
áreas peligrosas, utilizar perforación por vía húmeda, protección antirruido y luces
intermitentes en vehículos, etc.

En la perforación manual deben preverse los resbalones y caídas, el polvo y la proyección

de piedras; se debe asegurar buena protección de ojos y oídos.

Excavación

Para la ejecución de la excavación se pueden emplear: Los métodos convencionales

basados en la utilización de explosivos; los de arranque mecánico con máquinas puntuales
o de plena sección, o cualquier otro sancionado por la práctica.

 En suelo, excavación es manual o mecánica, seguida rápidamente por soporte para

mitigar las deformaciones y prevenir colapsos.

 En roca, se puede usar tronadura controlada, cortadores rotatorios o TBM

Desde el punto de vista de la seguridad se tendrán en cuenta las situaciones peligrosas
siguientes:

 Voladura (prever proyección de rocas, humos tóxicos; ruido y onda expansiva;

cuidar distancia de seguridad y protección, ventilación inmediata, protectores de
oídos, etcétera).
 Arranque con excavadora (prever atropellos y arrastres; delimitar zonas de trabajo
de riesgo).
 Arranque con rozadora (prever atropellos y arrastres, desprendimientos de roca;
delimitar zonas de trabajo de riesgo; instalar interruptores visibles para parada de
emergencia).
 Máquinas integrales (prever caídas, desprendimientos de roca, entibaciones
provisionales, equipo personal de seguridad, etc.).

Maquinaria

TBM

 Efectividad (y conveniencia económica) de la TBM depende de las condiciones de

la roca. Rocas de UCS > 150MPa tienden a ser muy problemáticas.
  Abrasividad de la roca es importante ya que gasta rápidamente los discos. La
abrasividad depende del contenido de cuarzo, tamaño del grano, resistencia y
porosidad de la roca.

 Niveles de stresses sobre la roca son comparables a las de tronaduras.

 Ventajas son la generación de paredes suaves con poca sobre-excavación, lo que

reduce necesidades de soporte.

 Grandes cabezas rotatorias de hasta 12 m de diámetro, armadas con discos o

puntas, rotan a 2-10 rpm. Avance hasta 30 m/día.

Métodos de excavación de túneles

 Método ingles: Llamado a si por utilizarse en terrenos de Inglaterra. Su principal

característica es proceder el avance de la perforación a sección completa del túnel,
en una sola operación
 Método belga: Se empieza con la galería de clave y se acaba con la bóveda,
posteriormente se excavan los hastiales
 Método alemán: Se abren dos galerías en los hastiales y a continuación la de clave
 Método austriaco: Utilización de puntales de madera formando un sistema de
entibación
 Método italiano: Similar al belga, con la diferencia que lo último en ejecutar son los
muros

Sostenimiento

Teniendo en cuenta la operatividad que se espera del sostenimiento, éste podrá ser
provisional o definitivo.
En el proceso de ejecución del sostenimiento se tendrán en cuenta, entre otras, las
precauciones siguientes desde el punto de vista de la seguridad:

 En el saneo mecánico: Los desprendimientos de rocas; las caídas, etc.

 En el saneo manual: Los desprendimientos de roca, las caídas; se procurará
trabajar desde zonas protegidas, usar plataformas de trabajo y definir las zonas de
trabajo de riesgo.
 En el uso de mallazos: Las caídas; las heridas por bordes cortantes; se utilizarán
plataformas de trabajo; guantes; se definirán las zonas de trabajo de riesgo.
 En el uso de cerchas metálicas: Los golpes fuertes; caídas; se emplearán
plataformas de trabajo, etc.
 En el uso de bulones de anclaje: Las caídas; se emplearán plataformas de trabajo.

Ventilacion

La ventilación debe ser suficiente para mantener un ambiente adecuado de trabajo en el

frente, especialmente en pequeñas secciones, donde la temperatura es elevada.

Los elementos de protección personal son especialmente obligatorios para evitar efectos
de golpes, cortes o atrapamientos.

En la colocación de dovelas prefabricadas se evitarán los golpes fuertes y los

aplastamientos.

Tiffany, D. (2015, 22 marzo). PROCESO CONSTRUCTIVO DE UN TUNEL. Recuperado 22 de

octubre de 2022,
de https://www.academia.edu/11591383/PROCESO_CONSTRUCTIVO_DE_UN_TUNEL