ACTA DE INSPECCIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL EN MINERIA

DE LA EMPRESA MINERA SAN FRANCISCO DE ASÍS U.O. ANTARES 1

En la U.O. ANTARES 1, a los 20 días del mes de enero del año 2022, siendo las
ocho de la mañana, se reúnen en la sala de reuniones los integrantes y representantes
ante el comité de seguridad (Supervisor de Seguridad) los trabajadores el encargado
de la empresa minera.
Reunidos todos los integrantes del comité a fin de tratar LA INSPECCIÓN DE
SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL EN MINERA de la Empresa San Francisco
de Asís E.I.R.L. Para la Unidad Operativa ANTARES 1. Dando cumplimiento a las
disposiciones establecidas en el programa anual de seguridad y salud ocupacional de
la empresa minera y Art. 26 inciso m, Art. 38, Art 63 inciso f, Art. 141. Del D.S. 024-
2016-EM y su modificatoria D.S. 023-2017-EM. reglamento de Seguridad y Salud
Ocupacional en Minería.
Se da inicio a la reunión para las coordinaciones de la planificación de la inspección de
las rutas, los lugares y las prioridades, donde dispone que la inspección por parte de la
alta gerencia la ejecutora del Ingeniero David Solorzano Mamani, quien ocupa el cargo
de Superintendente del Grupo, quien explica los motivos y fortalezas de una
inspección, luego de las coordinaciones necesarias se procede ir al campo y
encontrando las siguientes recomendaciones.
PRIMERO: En el ingreso a la unidad minera se observó el material suelto en la
carretera de ingreso al proyecto específicamente en las curvas donde se efectuaron
las voladuras, falta de muros de seguridad:
Se Recomienda: remover el material de roca chancada y reemplazar por material de
rastre y/o combinar con la roca chancada para que agarre consistencia y la carretera
no presente desniveles, así mismo ser recomienda colocar MURO DE SEGURIDAD
en todo el trayecto de la carretera, para evitar posibles desbarrancamientos de
equipos y personales, la que está establecida en el Art. 262 Inciso em, del D.S. 024-
2016-EM y su modificatoria D.S. 023-2017-EM. Al estar a la entrada del proyecto va a
ser observación en la futura fiscalización.
SEGUNDO: Se observa que hay apertura de caminos de otros posesionarios que
utilizan ruta de la empresa.
Se Recomienda: Cerrar dichas rutas con materiales y solo habilitar las vías
principales del proyecto y/o otros que tenga conversado. Porque para el cierre de mina
nos van hacer remediar todas esas vías que se encuentran dentro de nuestra
concesión incrementando los costos de cierre, así mismo se recomendó no abrir
accesos innecesarios para evitar gastos de remediación.
TERCERO: se evidencia talud perfilado NO ADECUADO en la bocamina. Al lado
derecho ingresando a la rampa principal se observa un banco fracturado o colgado,
que puede ser sujeto a observaciones en la fiscalización.
Se Recomienda: Debido a que nos encontramos en una zona sísmica, y que es las
fiscalizaciones siempre requieren estabilidad física de los taludes, se recomienda
perfilar el portal de bocamina desatando el banco que se encuentra colgado. Así
mismo se recomienda re perfilar los hastiales, si es posible realizando un banco. Y
echar material lastre a la vía de acceso, porque se evidencia material de limo no
consolidado (polvo en el piso), la que puede recortar la vida útil de los filtros de aire de
los equipos de seguridad por la cantidad de polvo que se presenta.
CUARTO: Al ingreso de la rampa negativa en terreno cuaternario, se visualiza en el
techo de la galería material fragmentado.
Se Recomienda: Realizar campaña de desatado de roca y colocar sostenimiento de
cuadros de madera y/o para una duración prolongada se recomienda la utilización de
cimbras metálicas tipo H de tres cuerpos, para el control de la estabilidad del techo de
la galería de la rampa solo en la zona de material suelto.
QUINTO: Falta orden y limpieza en las zonas mantenimiento, y la construcción de una
cancha de disposición de residuos industriales para el almacenamiento de los residuos
sólidos.
SEXTO: Falta la actualización de los libros de seguridad de la empresa.
SÉPTIMO: Falta señalización de acuerdo al código de colores D.S. 024-2016-EM y su
modificatoria D.S. 023-2017-EM.
RECOMENDACIONES:
 Se recomienda no abrir accesos innecesarios.
 Se recomienda terminar los trabajos antes de retirar equipos, del frente de
trabajo.
 Se recomienda lastrear la carretera que lleva al tanque de almacenamiento de
aguas para el área de almacenes, comedor y oficinas. Porque hay un tramo
donde el material limo este suelto y genera mucho polvo.
 Se recomienda controlar la longitud de perforación y el espaciamiento entre
taladros en la corona, para que el corte de la roca sea homogéneo.
 Continuar con la capacitaciones y recomendaciones diarias al personal, tanto
en el cuidado de la seguridad y manejo del medio ambiente.
 Trabajar en coordinación con la SUPERINTENDENCIA para la implementación
del sistema de gestión y demás herramientas de gestión y la construcción de
componentes ambientales. Para brindar información.
 Actualización constante de topografía del proyecto y de la rampa negativa.
 Actualización constante de la Geología del proyecto.
Luego de haber culminado la inspección y sin más puntos que tratar, siendo las
catorce horas con treinta minutos del mismo día, se levanta la sección, firmando al pie,
todos los asistentes en señal de conformidad para dar mayor credibilidad al presente
documento.