Está en la página 1de 116

Licensed by AUDI AG

Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 1


12.2009

Motor diésel de 6 cilindros , CAMA,CAMB,CAPA


a partir de junio de 2007
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 2
ws = blanco Batería, Relé para alimentación de tensión del borne 15
sw = negro A - Batería
ro = rojo
rt = rojo J329 - Relé para alimentación de tensión del borne 15
br = marrón J367 - Unidad de control de vigilancia de baterías
gn = verde
bl = azul J393 - Unidad de control central del sistema de confort
gr = gris SA1 - Fusible 1 del portafusibles A
li = lila
SA2 - Fusible 2 del portafusibles A
vi = lila
ge = amarillo T2x - Conector de 2 contactos
or = naranja
T32d - Conector de 32 contactos
rs = rosa
    500 - Conexión a rosca 1 (30), en la placa portarrelés
    501 - Conexión a rosca 2 (30), en la placa portarrelés
 
    624 - Punto de masa, junto a la batería de arranque
  Conexión positiva (30), en el mazo de cables del tablero
  A32 -
de instrumentos
  B272 - Conexión positiva (30), en el mazo de cables principal
  B273 - Conexión positiva (15), en el mazo de cables principal
  B299 - Conexión positiva 3 (30), en el mazo de cables principal
  B300 - Conexión positiva 4 (30), en el mazo de cables principal
Conexión positiva 3 (15), en el mazo de cables del
  B492 -
habitáculo
Conexión positiva (30), en el mazo de cables del vano
  D50 -
motor
* - a partir de septiembre de 2007
*2 - hasta agosto de 2007
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 3
ws = blanco Detonador para desconexión de la batería, Toma de corriente
sw = negro para ayuda de arranque
ro = rojo C24 - Condensador antiparasitario
rt = rojo
br = marrón J234 - Unidad de control de airbag
gn = verde N253 - Detonador para desconexión de la batería
bl = azul
T2y - Conector de 2 contactos
gr = gris
li = lila T100 - Conector de 100 contactos
vi = lila U6 - Toma de corriente para ayuda de arranque
ge = amarillo
or = naranja   D50 - Conexión positiva (30), en el mazo de cables del vano
rs = rosa motor
  Conexión positiva 2 (30), en el mazo de cables del vano
    D75 -
motor
 
 
 
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 4
ws = blanco Motor de arranque, Alternador, Regulador de tensión,
sw = negro Distribuidor de cables 2 para el borne 30, Toma de corriente
ro = rojo para ayuda de arranque
rt = rojo B - Motor de arranque
br = marrón
gn = verde C - Alternador
bl = azul C1 - Regulador de tensión
gr = gris S204 - Fusible 1 (30)
li = lila
vi = lila S205 - Fusible 2 (30)
ge = amarillo T5l - Conector de 5 contactos, en el vano motor
or = naranja
rs = rosa T17e - Conector de 17 contactos, rojo
  T17r - Conector de 17 contactos, blanco
 
  TV22 - Distribuidor de cables 2 para el borne 30
  U6 - Toma de corriente para ayuda de arranque
 
Conexión positiva 2 (30), en el mazo de cables del
  A52 -
tablero de instrumentos
Véase el esquema de circuitos de corriente actual del
* -
ventilador del radiador
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 5
ws = blanco Relé de la bomba de combustible, Relé para alimentación de
sw = negro tensión del borne 30, Unidad de control del motor
ro = rojo J17 - Relé de la bomba de combustible
rt = rojo
br = marrón J317 - Relé para alimentación de tensión del borne 30
gn = verde J623 - Unidad de control del motor
bl = azul
gr = gris T17q - Conector de 17 contactos, rojo
li = lila T94 - Conector de 94 contactos
vi = lila
Conexión positiva 1 (87), en el mazo de cables del
ge = amarillo   B146 -
habitáculo
or = naranja
rs = rosa   D101 - Conexión 1, en el mazo de cables del vano motor
    D102 - Conexión 2, en el mazo de cables del vano motor
 
 
 
 
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 6
ws = blanco Relé para motor de arranque, Unidad de control del motor, Relé
sw = negro 2 del motor de arranque
ro = rojo J53 - Relé para motor de arranque
rt = rojo
br = marrón J393 - Unidad de control central del sistema de confort
gn = verde J623 - Unidad de control del motor
bl = azul
gr = gris J695 - Relé 2 del motor de arranque
li = lila ST1 - Portafusibles 1
vi = lila
SB3 - Fusible 3 del portafusibles B
ge = amarillo
or = naranja T5l - Conector de 5 contactos, en el vano motor
rs = rosa T17r - Conector de 17 contactos, blanco
 
  T32d - Conector de 32 contactos
  T94 - Conector de 94 contactos
 
  Conexión positiva 1 (15), en el mazo de cables del vano
  D51 -
motor
Conexión (50), en el mazo de cables del lado derecho del
  D97 -
vano motor
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 7
ws = blanco Unidad de control del ciclo automático de precalentamiento,
sw = negro Unidad de control del motor
ro = rojo Unidad de control del ciclo automático de
rt = rojo J179 -
precalentamiento
br = marrón
gn = verde J623 - Unidad de control del motor
bl = azul Q10 - Bujía de precalentamiento 1
gr = gris
Q11 - Bujía de precalentamiento 2
li = lila
vi = lila Q12 - Bujía de precalentamiento 3
ge = amarillo Q13 - Bujía de precalentamiento 4
or = naranja
rs = rosa Q14 - Bujía de precalentamiento 5
  Q15 - Bujía de precalentamiento 6
 
Fusible de cinta para bujías de precalentamiento del
  S39 -
motor
 
  T94 - Conector de 94 contactos
  12 - Punto de masa, en el lado izquierdo del vano motor
  85 - Conexión a masa 1, en el mazo de cables del vano motor
  131 - Conexión a masa 2, en el mazo de cables del vano motor
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 8
ws = blanco Transmisor de nivel y temperatura del aceite, Unidad de control
sw = negro del motor
ro = rojo G266 - Transmisor de nivel y temperatura del aceite
rt = rojo
br = marrón J623 - Unidad de control del motor
gn = verde SB1 - Fusible 1 del portafusibles B
bl = azul
ST1 - Portafusibles 1
gr = gris
li = lila SB2 - Fusible 2 del portafusibles B
vi = lila SB4 - Fusible 4 del portafusibles B
ge = amarillo
or = naranja SB6 - Fusible 6 del portafusibles B
rs = rosa SB8 - Fusible 8 del portafusibles B
 
  T94 - Conector de 94 contactos
  Bomba del radiador para recirculación de los gases de
  V400 -
escape
 
  131 - Conexión a masa 2, en el mazo de cables del vano motor
  D103 - Conexión 3, en el mazo de cables del vano motor
Véase el esquema de circuitos de corriente actual del
* -
cambio
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 9
ws = blanco Unidad de mando de la válvula de mariposa, Unidad de control
sw = negro del motor, Electroválvula izquierda para soportes
ro = rojo electrohidráulicos del motor, Electroválvula derecha para
rt = rojo soportes electrohidráulicos del motor
br = marrón J338 - Unidad de mando de la válvula de mariposa
gn = verde
bl = azul J623 - Unidad de control del motor
gr = gris Electroválvula izquierda para soportes electrohidráulicos
N144 -
li = lila del motor
vi = lila
Electroválvula derecha para soportes electrohidráulicos
ge = amarillo N145 -
del motor
or = naranja
rs = rosa N275 - Válvula de chapaleta bypass del filtro de aire
  Válvula de conmutación del radiador para recirculación
  N345 -
de gases de escape
 
  ST1 - Portafusibles 1
  SB5 - Fusible 5 del portafusibles B
T5l - Conector de 5 contactos, en el vano motor
T60 - Conector de 60 contactos
T94 - Conector de 94 contactos
  131 - Conexión a masa 2, en el mazo de cables del vano motor
  D110 - Conexión 8, en el mazo de cables del vano motor
Véase el esquema de circuitos de corriente actual del
* -
ventilador del radiador
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 10
ws = blanco Relé de potencia calorífica baja, Unidad de control del motor,
sw = negro Elemento calefactor de la calefacción adicional por aire
ro = rojo J359 - Relé de potencia calorífica baja
rt = rojo
br = marrón J360 - Relé de potencia calorífica alta
gn = verde J623 - Unidad de control del motor
bl = azul
gr = gris S126 - Fusible para la calefacción adicional
li = lila S328 - Fusible 2 de la calefacción adicional
vi = lila
T17b - Conector de 17 contactos, azul
ge = amarillo
or = naranja T17q - Conector de 17 contactos, rojo
rs = rosa
T94 - Conector de 94 contactos
 
  Z35 - Elemento calefactor de la calefacción adicional por aire
    638 - Punto de masa, en el pilar A derecho
 
  Conexión 1, en el mazo de cables del tablero de
  A49 -
instrumentos
Conexión 2, en el mazo de cables del tablero de
  A138 -
instrumentos
  D110 - Conexión 8, en el mazo de cables del vano motor
* - Sólo para vehículos con calefacción adicional por aire
*2 - En función del equipamiento
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 11
ws = blanco Transmisor del régimen del motor, Transmisor Hall, Unidad de
sw = negro control del motor
ro = rojo G28 - Transmisor del régimen del motor
rt = rojo
br = marrón G40 - Transmisor Hall
gn = verde J623 - Unidad de control del motor
bl = azul
T60 - Conector de 60 contactos
gr = gris
li = lila Conexión a masa (masa electrónica), en el mazo de
  327 -
vi = lila cables del vano motor
ge = amarillo   D106 - Conexión 4, en el mazo de cables del vano motor
or = naranja
rs = rosa
 
 
 
 
 
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 12
ws = blanco Transmisor de la posición del acelerador, Transmisor 2 de
sw = negro posición del acelerador, Unidad de control del motor
ro = rojo G79 - Transmisor de la posición del acelerador
rt = rojo
br = marrón G185 - Transmisor 2 de posición del acelerador
gn = verde J623 - Unidad de control del motor
bl = azul
T6ag - Conector de 6 contactos
gr = gris
li = lila T17e - Conector de 17 contactos, rojo
vi = lila T17r - Conector de 17 contactos, blanco
ge = amarillo
or = naranja T94 - Conector de 94 contactos
rs = rosa   B537 - Conexión 28, en el mazo de cables principal
 
 
 
 
 
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 13
ws = blanco Unidad de control del motor, Motor para mariposa del colector
sw = negro de admisión, Motor de la mariposa 2 del colector de admisión
ro = rojo J623 - Unidad de control del motor
rt = rojo
br = marrón T60 - Conector de 60 contactos
gn = verde V157 - Motor para mariposa del colector de admisión
bl = azul
V275 - Motor de la mariposa 2 del colector de admisión
gr = gris
li = lila Conexión a masa (masa electrónica), en el mazo de
  220 -
vi = lila cables del motor
ge = amarillo   D107 - Conexión 5, en el mazo de cables del vano motor
or = naranja
rs = rosa
 
 
 
 
 
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 14
ws = blanco Transmisor de la presión de sobrealimentación, Transmisor de
sw = negro la temperatura del aire de admisión, Sensor de presión del
ro = rojo combustible, Unidad de control del motor, Servomotor de la
rt = rojo recirculación de gases de escape
br = marrón G31 - Transmisor de la presión de sobrealimentación
gn = verde
bl = azul G42 - Transmisor de la temperatura del aire de admisión
gr = gris G247 - Sensor de presión del combustible
li = lila J623 - Unidad de control del motor
vi = lila
ge = amarillo T60 - Conector de 60 contactos
or = naranja V338 - Servomotor de la recirculación de gases de escape
rs = rosa
  Conexión a masa (masa electrónica), en el mazo de
  220 -
  cables del motor
    D107 - Conexión 5, en el mazo de cables del vano motor
 
 
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 15
ws = blanco Sensor de presión 1 de gases de escape, Unidad de control del
sw = negro motor, Unidad de mando del turbocompresor 1
ro = rojo G450 - Sensor de presión 1 de gases de escape
rt = rojo
br = marrón J623 - Unidad de control del motor
gn = verde J724 - Unidad de mando del turbocompresor 1
bl = azul
T94 - Conector de 94 contactos
gr = gris
li = lila Conexión a masa 2 (masa electrónica), en el mazo de
  328 -
vi = lila cables del vano motor
ge = amarillo   D108 - Conexión 6, en el mazo de cables del vano motor
or = naranja
rs = rosa * - Sólo para vehículos con cambio automático
  *2 - En función del equipamiento
 
 
 
 
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 16
ws = blanco Medidor de masa de aire, Unidad de control del motor
sw = negro G70 - Medidor de masa de aire
ro = rojo
rt = rojo J623 - Unidad de control del motor
br = marrón N276 - Válvula reguladora de la presión del combustible
gn = verde
N290 - Válvula para dosificación del combustible
bl = azul
gr = gris ST1 - Portafusibles 1
li = lila SB7 - Fusible 7 del portafusibles B
vi = lila
ge = amarillo SB12 - Fusible 12 del portafusibles B
or = naranja T60 - Conector de 60 contactos
rs = rosa
  T94 - Conector de 94 contactos
    D111 - Conexión 9, en el mazo de cables del vano motor
 
  D112 - Conexión 10, en el mazo de cables del vano motor
 
  * - Sólo para vehículos con cambio automático
*2 - Sólo para vehículos con cambio manual
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 17
ws = blanco Transmisor de temperatura del líquido refrigerante, Unidad de
sw = negro control del motor
ro = rojo G62 - Transmisor de temperatura del líquido refrigerante
rt = rojo
br = marrón G81 - Transmisor de la temperatura del combustible
gn = verde Transmisor de temperatura del líquido refrigerante en la
G83 -
bl = azul salida del radiador
gr = gris G98 - Termosensor para recirculación de gases de escape
li = lila
vi = lila G235 - Sensor 1 de temperatura de los gases de escape
ge = amarillo G448 - Sensor 2 de temperatura de los gases de escape
or = naranja
rs = rosa G495 - Sensor 3 de temperatura de los gases de escape
  Sensor 3 de temperatura de gases de escape para
G496 -
  bancada de cilindros 1
  G648 - Sensor 4 de temperatura de los gases de escape
 
  J623 - Unidad de control del motor
T60 - Conector de 60 contactos
T94 - Conector de 94 contactos
  132 - Conexión a masa 3, en el mazo de cables del vano motor
  167 - Conexión a masa 4, en el mazo de cables del vano motor
* - Sólo para vehículos con equipamiento para EE.UU.
*2 - En función del equipamiento
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 18
ws = blanco Sonda lambda, Unidad de control del motor
sw = negro E45 - Conmutador del GRA
ro = rojo
rt = rojo G39 - Sonda lambda
br = marrón Unidad de control de la electrónica de la columna de
J527 -
gn = verde dirección
bl = azul
J623 - Unidad de control del motor
gr = gris
li = lila ST1 - Portafusibles 1
vi = lila SB10 - Fusible 10 del portafusibles B
ge = amarillo
or = naranja T6aa - Conector de 6 contactos, marrón
rs = rosa T16f - Conector de 16 contactos
 
  T17b - Conector de 17 contactos, azul
  T17q - Conector de 17 contactos, rojo
 
T94 - Conector de 94 contactos
 
Z19 - Calefacción de la sonda lambda
* - Sólo en vehículos con regulador de velocidad (GRA)
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 19
ws = blanco Unidad de control del motor, Inyector del cilindro 1, Inyector del
sw = negro cilindro 6
ro = rojo J623 - Unidad de control del motor
rt = rojo
br = marrón N30 - Inyector del cilindro 1
gn = verde N31 - Inyector del cilindro 2
bl = azul
N32 - Inyector del cilindro 3
gr = gris
li = lila N33 - Inyector del cilindro 4
vi = lila N83 - Inyector del cilindro 5
ge = amarillo
or = naranja N84 - Inyector del cilindro 6
rs = rosa T60 - Conector de 60 contactos
 
 
 
 
 
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 20
ws = blanco Transmisor de la posición del embrague, Unidad de control del
sw = negro motor
ro = rojo F36 - Conmutador del pedal del embrague
rt = rojo
br = marrón F194 - Conmutador del pedal del embrague para arranque del
gn = verde motor
bl = azul G476 - Transmisor de la posición del embrague
gr = gris Unidad de control del freno electromecánico de
li = lila J540 -
estacionamiento
vi = lila
ge = amarillo J623 - Unidad de control del motor
or = naranja ST1 - Portafusibles 1
rs = rosa
  SC2 - Fusible 2 del portafusibles C
  ST2 - Portafusibles 2
 
  T6g - Conector de 6 contactos
  T17q - Conector de 17 contactos, rojo
T30a - Conector de 30 contactos
T94 - Conector de 94 contactos
  370 - Conexión a masa 5, en el mazo de cables principal
  639 - Punto de masa, en el pilar A izquierdo
  B471 - Conexión 7, en el mazo de cables principal
  D114 - Conexión 12, en el mazo de cables del vano motor
* - Sólo para vehículos con cambio manual
Véase el esquema de circuitos de corriente actual del
*2 -
cambio automático
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 21
ws = blanco Conmutador de las luces de freno, Unidad de control del motor,
sw = negro Bomba de combustible suplementaria
ro = rojo F - Conmutador de las luces de freno
rt = rojo
br = marrón J255 - Unidad de control del Climatronic
gn = verde J623 - Unidad de control del motor
bl = azul
J832 - Relé de la bomba de combustible suplementaria
gr = gris
li = lila SB9 - Fusible 9 del portafusibles B
vi = lila
T4k - Conector de 4 contactos
ge = amarillo
or = naranja T17e - Conector de 17 contactos, rojo
rs = rosa T17r - Conector de 17 contactos, blanco
 
  T20e - Conector de 20 contactos
  T94 - Conector de 94 contactos
 
  V393 - Bomba de combustible suplementaria
  366 - Conexión a masa 1, en el mazo de cables principal
  638 - Punto de masa, en el pilar A derecho
  B335 - Conexión 1 (54), en el mazo de cables principal
  D109 - Conexión 7, en el mazo de cables del vano motor
* - Bobina para los sensores de la luz de freno
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 22
ws = blanco Unidad de control del motor
sw = negro J217 - Unidad de control del cambio automático
ro = rojo
rt = rojo J623 - Unidad de control del motor
br = marrón T17r - Conector de 17 contactos, blanco
gn = verde
bl = azul T94 - Conector de 94 contactos
gr = gris Conexión 1 (bus CAN de tracción High), en el mazo de
  B383 -
li = lila cables principal
vi = lila
Conexión 1 (bus CAN de tracción Low), en el mazo de
ge = amarillo   B390 -
cables principal
or = naranja
rs = rosa Conexión (bus High), en el mazo de cables del vano
  D159 -
  motor
  Conexión (bus Low), en el mazo de cables del vano
    D160 -
motor
 
  Véase el esquema de circuitos de corriente actual del
* -
cambio automático
*2 - Sólo para vehículos con cambio automático
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 23
ws = blanco Unidad de control en el cuadro de instrumentos, Interfaz de
sw = negro diagnosis para bus de datos
ro = rojo J285 - Unidad de control en el cuadro de instrumentos
rt = rojo
br = marrón J533 - Interfaz de diagnosis para bus de datos
gn = verde ST2 - Portafusibles 2
bl = azul
SD5 - Fusible 5 del portafusibles D
gr = gris
li = lila T17b - Conector de 17 contactos, azul
vi = lila
T20d - Conector de 20 contactos
ge = amarillo
or = naranja T32f - Conector de 32 contactos
rs = rosa T46s - Conector de 46 contactos
 
  Conexión a masa 1, en el mazo de cables del tablero de
  81 -
  instrumentos
  Conexión a masa 2, en el mazo de cables del tablero de
    135 -
instrumentos
  687 - Punto de masa 1, en el túnel central
Conexión positiva (30a), en el mazo de cables del tablero
  A1 -
de instrumentos
Conexión 1 (bus CAN de tracción High), en el mazo de
  B383 -
cables principal
Conexión 3 (bus CAN de tracción High), en el mazo de
  B385 -
cables principal
Conexión 1 (bus CAN de tracción Low), en el mazo de
  B390 -
cables principal
Conexión 3 (bus CAN de tracción Low), en el mazo de
  B392 -
cables principal
* - Puente distribuidor del lado del acompañante, marrón
*2 - Sólo para vehículos con cambio automático
Véase el esquema de circuitos de corriente actual del
*3 -
cambio automático
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 24
ws = blanco Sensor del indicador del nivel de combustible, Bomba de
sw = negro combustible (bomba de preelevación), Sensor 2 del nivel de
ro = rojo combustible, Unidad de control en el cuadro de instrumentos
rt = rojo G - Sensor del indicador del nivel de combustible
br = marrón
gn = verde G6 - Bomba de combustible (bomba de preelevación)
bl = azul G169 - Sensor 2 del nivel de combustible
gr = gris J285 - Unidad de control en el cuadro de instrumentos
li = lila
vi = lila ST2 - Portafusibles 2
ge = amarillo SC3 - Fusible 3 del portafusibles C
or = naranja
rs = rosa T2af - Conector de 2 contactos
  T5e - Conector de 5 contactos
 
T17f - Conector de 17 contactos
 
  T17g - Conector de 17 contactos
 
T32f - Conector de 32 contactos
Conexión a masa 2, en el mazo de cables del tablero de
  135 -
instrumentos
  369 - Conexión a masa 4, en el mazo de cables principal
  663 - Punto de masa, en el panel lateral trasero derecho
  687 - Punto de masa 1, en el túnel central
* - Sólo para vehículos con tracción total
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  8 / 25
ws = blanco Conmutador para detección de marcha engranada, Unidad de
sw = negro control de la red de a bordo, Válvula reguladora del compresor
ro = rojo del aire acondicionado
rt = rojo F22 - Manocontacto de aceite
br = marrón
gn = verde F208 - Conmutador para detección de marcha engranada
bl = azul G32 - Transmisor del indicador de falta de líquido refrigerante
gr = gris J519 - Unidad de control de la red de a bordo
li = lila
vi = lila N119 - Electroválvula para Servotronic
ge = amarillo N280 - Válvula reguladora del compresor del aire acondicionado
or = naranja
rs = rosa T2t - Conector de 2 contactos
  T17l - Conector de 17 contactos
 
T17q - Conector de 17 contactos, rojo
 
  T17r - Conector de 17 contactos, blanco
 
T32b - Conector de 32 contactos
Conexión a masa (masa electrónica), en el mazo de
  401 -
cables del habitáculo
* - Sólo para vehículos con cambio manual
Véase el esquema de circuitos de corriente actual del
*2 -
cambio automático
Licensed by AUDI AG

Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 1


09.2013

Equipamiento básico
a partir de junio de 2007
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 2
ws = blanco Conmutador para autorización de acceso y arranque, Fusible 6
sw = negro del portafusibles D
ro = rojo E415 - Conmutador para autorización de acceso y arranque
rt = rojo
br = marrón ST2 - Portafusibles 2
gn = verde SD6 - Fusible 6 del portafusibles D
bl = azul
T16g - Conector de 16 contactos
gr = gris
li = lila T17g - Conector de 17 contactos, negro
vi = lila Conexión a masa 2, en el mazo de cables del tablero de
ge = amarillo   135 -
instrumentos
or = naranja
rs = rosa   687 - Punto de masa 1, en el túnel central
  Conexión 1 (bus LIN), en el mazo de cables del tablero
    A209 -
de instrumentos
 
  Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
* -
  asignación de los fusibles
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 3
ws = blanco Unidad de control en el cuadro de instrumentos, Receptor para
sw = negro reloj controlado por señal de radio, Reloj controlado por señal
ro = rojo de radio
rt = rojo J285 - Unidad de control en el cuadro de instrumentos
br = marrón
gn = verde J489 - Receptor para reloj controlado por señal de radio
bl = azul J533 - Interfaz de diagnosis para bus de datos
gr = gris
ST2 - Portafusibles 2
li = lila
vi = lila SD4 - Fusible 4 del portafusibles D
ge = amarillo SD5 - Fusible 5 del portafusibles D
or = naranja
rs = rosa T3i - Conector de 3 contactos
  T17c - Conector de 17 contactos, negro
 
  T20d - Conector de 20 contactos
  T32f - Conector de 32 contactos
 
T46s - Conector de 46 contactos
Y8 - Reloj controlado por señal de radio
Conexión a masa 2, en el mazo de cables del tablero de
  135 -
instrumentos
Conexión positiva (30a), en el mazo de cables del tablero
  A1 -
de instrumentos
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
* -
asignación de los fusibles
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
*2 -
conector separador CAN
*3 - a partir de mayo de 2009
*4 - hasta abril de 2009
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 4
ws = blanco Sensor del indicador del nivel de combustible, Bomba de
sw = negro combustible (bomba de preelevación), Unidad de control en el
ro = rojo cuadro de instrumentos
rt = rojo G - Sensor del indicador del nivel de combustible
br = marrón
gn = verde G5 - Cuentarrevoluciones
bl = azul G6 - Bomba de combustible (bomba de preelevación)
gr = gris G21 - Velocímetro
li = lila
vi = lila G169 - Sensor 2 del nivel de combustible
ge = amarillo J285 - Unidad de control en el cuadro de instrumentos
or = naranja
rs = rosa T2af - Conector de 2 contactos
  T5e - Conector de 5 contactos
 
T17f - Conector de 17 contactos, marrón
 
  T17g - Conector de 17 contactos, negro
  T32f - Conector de 32 contactos
Conexión a masa 2, en el mazo de cables del tablero de
  135 -
instrumentos
* - En función del equipamiento
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
*2 -
motor
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 5
ws = blanco Unidad de control de la electrónica de la columna de dirección
sw = negro Unidad de control de la electrónica de la columna de
ro = rojo J527 -
dirección
rt = rojo
br = marrón ST1 - Portafusibles 1
gn = verde ST2 - Portafusibles 2
bl = azul
SD5 - Fusible 5 del portafusibles D
gr = gris
li = lila SD12 - Fusible 12 del portafusibles D
vi = lila T16f - Conector de 16 contactos
ge = amarillo
or = naranja T17b - Conector de 17 contactos, azul
rs = rosa T17q - Conector de 17 contactos, rojo
 
  T46s - Conector de 46 contactos
  Conexión a masa 2, en el mazo de cables del tablero de
    135 -
instrumentos
 
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
* -
asignación de los fusibles
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
*2 -
motor
*3 - Puente distribuidor del lado del acompañante, marrón
*4 - Cable para bus de datos (bus CAN)
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 6
ws = blanco Conmutador de los intermitentes, Conmutador del GRA, Unidad
sw = negro de control de la electrónica de la columna de dirección
ro = rojo E2 - Conmutador de los intermitentes
rt = rojo
br = marrón E45 - Conmutador del GRA
gn = verde Muelle bobinado para airbag y anillo de retroceso con
F138 -
bl = azul anillo colector
gr = gris G85 - Sensor del ángulo de giro del volante
li = lila
vi = lila H - Accionamiento de bocina
ge = amarillo J234 - Unidad de control de airbag
or = naranja
rs = rosa J453 - Unidad de control del volante multifunción
  Unidad de control de la electrónica de la columna de
  J527 -
dirección
 
  N95 - Detonador del airbag del lado del conductor
  T4ac - Conector de 4 contactos
T5b - Conector de 5 contactos, amarillo
T17x - Conector de 17 contactos, amarillo
T100 - Conector de 100 contactos
Conexión a masa 2, en el mazo de cables del tablero de
  135 -
instrumentos
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
* -
volante multifunción
*2 - hasta abril de 2009
*3 - a partir de mayo de 2009
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
*4 -
airbag
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 7
ws = blanco Conmutador del limpiaparabrisas para funcionamiento a
sw = negro intervalos, Pulsador del sistema Start-Stop, Unidad de control
ro = rojo de la red de a bordo, Unidad de control de la electrónica de la
rt = rojo columna de dirección, Unidad de control para bloqueo
br = marrón electrónico de la columna de dirección
gn = verde Conmutador del limpiaparabrisas para funcionamiento a
bl = azul E22 -
intervalos
gr = gris
li = lila E693 - Pulsador del sistema Start-Stop
vi = lila J519 - Unidad de control de la red de a bordo
ge = amarillo
Unidad de control de la electrónica de la columna de
or = naranja J527 -
dirección
rs = rosa
  Unidad de control para bloqueo electrónico de la columna
J764 -
  de dirección
  ST2 - Portafusibles 2
 
  SD9 - Fusible 9 del portafusibles D
T6z - Conector de 6 contactos
T12ab - Conector de 12 contactos
T17b - Conector de 17 contactos, azul
T17e - Conector de 17 contactos, rojo
T17g - Conector de 17 contactos, negro
T32a - Conector de 32 contactos
Conexión a masa 2, en el mazo de cables del tablero de
  135 -
instrumentos
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
* -
asignación de los fusibles
*2 - Sólo para vehículos con sistema Start-Stop
*3 - La sección transversal depende del equipamiento
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 8
ws = blanco Conmutador de contacto para el capó del motor, Bocina de
sw = negro tonos agudos, Bocina de tonos graves, Relé para bocina,
ro = rojo Unidad de control de la red de a bordo
rt = rojo F266 - Conmutador de contacto para el capó del motor
br = marrón
gn = verde H2 - Bocina de tonos agudos
bl = azul H7 - Bocina de tonos graves
gr = gris J413 - Relé para bocina
li = lila
vi = lila J519 - Unidad de control de la red de a bordo
ge = amarillo ST2 - Portafusibles 2
or = naranja
rs = rosa ST3 - Portafusibles 3
  SC6 - Fusible 6 del portafusibles C
 
  SC7 - Fusible 7 del portafusibles C
  T2s - Conector de 2 contactos
 
T17l - Conector de 17 contactos
T17q - Conector de 17 contactos, rojo
T17r - Conector de 17 contactos, blanco
T32b - Conector de 32 contactos
  366 - Conexión a masa 1, en el mazo de cables principal
  368 - Conexión a masa 3, en el mazo de cables principal
  638 - Punto de masa, en el pilar A derecho
  639 - Punto de masa, en el pilar A izquierdo
  B474 - Conexión 10, en el mazo de cables principal
* - Se suprime progresivamente
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
*2 -
asignación de los fusibles
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
*3 -
motor
*4 - Introducción paulatina
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 9
ws = blanco Sensor de lluvia y de luz, Unidad de control del motor del
sw = negro limpiacristales, Unidad de control de la red de a bordo
ro = rojo G397 - Sensor de lluvia y de luz
rt = rojo
br = marrón J400 - Unidad de control del motor del limpiacristales
gn = verde J519 - Unidad de control de la red de a bordo
bl = azul
gr = gris ST1 - Portafusibles 1
li = lila ST2 - Portafusibles 2
vi = lila SC8 - Fusible 8 del portafusibles C
ge = amarillo
or = naranja SC9 - Fusible 9 del portafusibles C
rs = rosa SC12 - Fusible 12 del portafusibles C
 
  T3c - Conector de 3 contactos
  T4g - Conector de 4 contactos
 
  T16b - Conector de 16 contactos
T17l - Conector de 17 contactos
T17m - Conector de 17 contactos
T17n - Conector de 17 contactos
T32b - Conector de 32 contactos
V5 - Bomba del lavacristales
  370 - Conexión a masa 5, en el mazo de cables principal
  639 - Punto de masa, en el pilar A izquierdo
  B475 - Conexión 11, en el mazo de cables principal
* - Sólo para vehículos con volante a la derecha
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
*2 -
asignación de los fusibles
*3 - Vehículos con volante a la izquierda
*4 - hasta abril de 2009
*5 - a partir de mayo de 2009
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 10
ws = blanco Conmutador para detección de marcha engranada, Sensor de
sw = negro desgaste de la pastilla del freno delantero izquierdo, Unidad de
ro = rojo control de la red de a bordo, Bomba del lavafaros, Resistencia
rt = rojo de calefacción del eyector izquierdo, Resistencia de calefacción
br = marrón del eyector derecho
gn = verde F208 - Conmutador para detección de marcha engranada
bl = azul
gr = gris Sensor de desgaste de la pastilla del freno delantero
G34 -
li = lila izquierdo
vi = lila J519 - Unidad de control de la red de a bordo
ge = amarillo
ST1 - Portafusibles 1
or = naranja
rs = rosa SC11 - Fusible 11 del portafusibles C
  T2b - Conector de 2 contactos
 
  T2i - Conector de 2 contactos
  T2r - Conector de 2 contactos
 
T2v - Conector de 2 contactos
T17l - Conector de 17 contactos
T17q - Conector de 17 contactos, rojo
T32b - Conector de 32 contactos
V11 - Bomba del lavafaros
Z20 - Resistencia de calefacción del eyector izquierdo
Z21 - Resistencia de calefacción del eyector derecho
  370 - Conexión a masa 5, en el mazo de cables principal
Sólo para vehículos con resistencia de calefacción para
* -
eyectores
*2 - Sólo para vehículos con lavafaros
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
*3 -
motor
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
*4 -
asignación de los fusibles
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 11
ws = blanco Contacto de advertencia del nivel del líquido de frenos, Sensor
sw = negro de temperatura exterior, Sensor del indicador de falta de líquido
ro = rojo refrigerante, Sensor del nivel de agua del lavacristales, Unidad
rt = rojo de control de la red de a bordo
br = marrón F34 - Contacto de advertencia del nivel del líquido de frenos
gn = verde
bl = azul G17 - Sensor de temperatura exterior
gr = gris G32 - Sensor del indicador de falta de líquido refrigerante
li = lila G33 - Sensor del nivel de agua del lavacristales
vi = lila
ge = amarillo J519 - Unidad de control de la red de a bordo
or = naranja T2a - Conector de 2 contactos
rs = rosa
  T2aa - Conector de 2 contactos
  T2t - Conector de 2 contactos
 
T2u - Conector de 2 contactos
 
  T16b - Conector de 16 contactos
T32b - Conector de 32 contactos
T46i - Conector de 46 contactos
Conexión a masa (masa electrónica), en el mazo de
  401 -
cables del habitáculo
* - Puente distribuidor del lado del conductor, marrón
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 12
ws = blanco Módulo de conmutadores para selección del perfil de
sw = negro conducción, Unidad de control de la red de a bordo
ro = rojo Módulo de conmutadores para selección del perfil de
rt = rojo E592 -
conducción
br = marrón
gn = verde Pulsador 1 del módulo de conmutadores para selección
E593 -
bl = azul del perfil de conducción
gr = gris Pulsador 2 del módulo de conmutadores para selección
E594 -
li = lila del perfil de conducción
vi = lila J519 - Unidad de control de la red de a bordo
ge = amarillo
or = naranja SD2 - Fusible 2 del portafusibles D
rs = rosa ST2 - Portafusibles 2
 
  T3m - Conector de 3 contactos
  T16b - Conector de 16 contactos
 
  T17d - Conector de 17 contactos, marrón
T17f - Conector de 17 contactos, marrón
  B549 - Conexión 2 (bus LIN), en el mazo de cables principal
* - Sólo para vehículos sin sistema de navegación
*2 - Sólo para vehículos con sistema de navegación
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
*3 -
asignación de los fusibles
*4 - Introducción paulatina
*5 - Se suprime progresivamente
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 13
ws = blanco Conmutador de las luces, Pulsador de luz de aviso, Unidad de
sw = negro control de la red de a bordo
ro = rojo E1 - Conmutador de las luces
rt = rojo
br = marrón E20 Regulador de la iluminación de conmutadores e
-
gn = verde instrumentos
bl = azul E229 - Pulsador de luz de aviso
gr = gris E314 - Tecla para pilotos antiniebla
li = lila
vi = lila E315 - Tecla para faros antiniebla
ge = amarillo J234 - Unidad de control de airbag
or = naranja
rs = rosa J519 - Unidad de control de la red de a bordo
  K6 - Testigo de los intermitentes de emergencia
 
K145 - Testigo de la desactivación del airbag del acompañante
 
  ST1 - Portafusibles 1
  ST2 - Portafusibles 2
SD4 - Fusible 4 del portafusibles D
ST4 - Portafusibles 4
SD7 - Fusible 7 del portafusibles D
SF12 - Fusible 12 del portafusibles F
SC14 - Fusible 14 del portafusibles C
T4t - Conector de 4 contactos
T6ae - Conector de 6 contactos
T17f - Conector de 17 contactos, marrón
T32a - Conector de 32 contactos
T100 - Conector de 100 contactos
Conexión a masa 1, en el mazo de cables del tablero de
  81 -
instrumentos
  687 - Punto de masa 1, en el túnel central
Conexión positiva 1 (15), en el mazo de cables del
  B163 -
habitáculo
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
* -
asignación de los fusibles
*2 - hasta abril de 2009
*3 - a partir de mayo de 2009
*4 - Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
airbag
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 14
ws = blanco Unidad de control de la red de a bordo, Faro delantero izquierdo
sw = negro Ruedecilla moleteada para regulación del alcance de las
ro = rojo E102 -
luces
rt = rojo
br = marrón J519 - Unidad de control de la red de a bordo
gn = verde L22 - Lámpara del faro antiniebla izquierdo
bl = azul
L174 - Lámpara de luz diurna izquierda
gr = gris
li = lila M1 - Lámpara de la luz de posición izquierda
vi = lila MX1 - Faro delantero izquierdo
ge = amarillo
or = naranja M5 - Lámpara del intermitente delantero izquierdo
rs = rosa M29 - Lámpara de la luz de cruce izquierda
 
M30 - Lámpara de la luz de carretera izquierda
 
  M33 - Lámpara de la luz lateral delantera izquierda
  ST3 - Portafusibles 3
 
SC8 - Fusible 8 del portafusibles C
T10a - Conector de 10 contactos
T17b - Conector de 17 contactos, azul
T17g - Conector de 17 contactos, negro
T17m - Conector de 17 contactos
T17n - Conector de 17 contactos
Servomotor izquierdo para regulación del alcance de las
V48 -
luces
Conexión positiva 2 (15), en el mazo de cables del
  B165 -
habitáculo
  B488 - Conexión 24, en el mazo de cables principal
Conexión (faro antiniebla), en el mazo de cables
  C69 -
delantero izquierdo
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
* -
asignación de los fusibles
*2 - Sólo para vehículos sin equipamiento para EE. UU.
*3 - Sólo para vehículos con equipamiento para EE. UU.
*4 - Sólo para vehículos con luces diurnas
Sólo para vehículos con regulación mecánica del alcance
*5 -
de las luces
*6 - En función del equipamiento
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 15
ws = blanco Unidad de control de la red de a bordo, Faro delantero derecho
sw = negro J519 - Unidad de control de la red de a bordo
ro = rojo
rt = rojo L23 - Lámpara del faro antiniebla derecho
br = marrón L175 - Lámpara de luz diurna derecha
gn = verde
MX2 - Faro delantero derecho
bl = azul
gr = gris M3 - Lámpara de la luz de posición derecha
li = lila M7 - Lámpara del intermitente delantero derecho
vi = lila
ge = amarillo M31 - Lámpara de la luz de cruce derecha
or = naranja M32 - Lámpara de la luz de carretera derecha
rs = rosa
M34 - Lámpara de la luz lateral delantera derecha
 
  ST1 - Portafusibles 1
  ST3 - Portafusibles 3
 
  SC6 - Fusible 6 del portafusibles C
SC10 - Fusible 10 del portafusibles C
T10b - Conector de 10 contactos
T17m - Conector de 17 contactos
T17n - Conector de 17 contactos
Servomotor derecho para regulación del alcance de las
V49 -
luces
Conexión positiva 2 (15), en el mazo de cables del
  B165 -
habitáculo
  B488 - Conexión 24, en el mazo de cables principal
  C15 - Conexión 1, en el mazo de cables de los faros
Conexión (faros antiniebla), en el mazo de cables del
  C25 -
alumbrado del.
* - Sólo para vehículos sin equipamiento para EE. UU.
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
*2 -
asignación de los fusibles
*3 - Sólo para vehículos con luces diurnas
*4 - Sólo para vehículos con equipamiento para EE. UU.
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 16
ws = blanco Pulsador de la luz de lectura trasera izquierda, Unidad de
sw = negro control de la red de a bordo, Lámpara para iluminación del
ro = rojo espejo de cortesía, Luz interior delantera, Luz interior trasera
rt = rojo derecha
br = marrón E317 - Conmutador de luz interior
gn = verde
bl = azul E454 - Pulsador de la luz de lectura trasera izquierda
gr = gris E455 - Pulsador de la luz de lectura trasera derecha
li = lila E457 - Pulsador de la luz de lectura del lado del conductor
vi = lila
ge = amarillo E458 - Pulsador de la luz de lectura del lado del acompañante
or = naranja Conmutador de contacto del espejo de cortesía del lado
rs = rosa F147 -
del conductor
 
  Conmutador de contacto del espejo de cortesía del lado
F148 -
  del acompañante
  J519 - Unidad de control de la red de a bordo
 
L31 - Lámpara para iluminación del espejo de cortesía
T8b - Conector de 8 contactos
T17l - Conector de 17 contactos
W1 - Luz interior delantera
W13 - Luz de lectura del lado del acompañante
W19 - Luz de lectura del lado del conductor
W47 - Luz interior trasera izquierda
W48 - Luz interior trasera derecha
Y7 - Retrovisor interior antideslumbrante automático
  B476 - Conexión 12, en el mazo de cables principal
* - Véase el esquema de circuitos de corriente válido
*2 - En función del equipamiento
*3 - Introducción paulatina
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 17
ws = blanco Conmutador de llave para desactivar el airbag del lado del
sw = negro acompañante, Tecla para valet parking (servicio de
ro = rojo aparcamiento), Unidad de control de la red de a bordo, Testigo
rt = rojo de valet parking (servicio de aparcamiento)
br = marrón Conmutador de llave para desactivar el airbag del lado
gn = verde E224 -
del acompañante
bl = azul
gr = gris E536 - Tecla para valet parking (servicio de aparcamiento)
li = lila J234 - Unidad de control de airbag
vi = lila
J519 - Unidad de control de la red de a bordo
ge = amarillo
or = naranja K159 - Testigo de valet parking (servicio de aparcamiento)
rs = rosa Lámpara para iluminación del difusor de aire izquierdo
  L67 -
del tablero de instrumentos
 
  Lámpara para iluminación del difusor de aire central del
L68 -
  tablero de instrumentos
  Lámpara para iluminación del difusor de aire derecho del
L69 -
tablero de instrumentos
T12k - Conector de 12 contactos, cerca de la guantera
T17g - Conector de 17 contactos, negro
T32a - Conector de 32 contactos
T100 - Conector de 100 contactos
  378 - Conexión a masa 13, en el mazo de cables principal
  475 - Conexión a masa (airbag), en el mazo de cables principal
  B478 - Conexión 14, en el mazo de cables principal
Sólo en vehículos con conmutador de llave para
* -
desactivar el airbag del acompañante
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
*2 -
airbag
*3 - En función del equipamiento
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 18
ws = blanco Conmutador de la luz de la guantera, Unidad de control de la
sw = negro red de a bordo, Lámpara para iluminación de la zona
ro = rojo reposapiés delantera izquierda, Lámpara para iluminación de la
rt = rojo zona reposapiés delantera derecha, Luz de la guantera
br = marrón E26 - Conmutador de la luz de la guantera
gn = verde
bl = azul J519 - Unidad de control de la red de a bordo
gr = gris Lámpara para iluminación de la zona reposapiés
L151 -
li = lila delantera izquierda
vi = lila
Lámpara para iluminación de la zona reposapiés
ge = amarillo L152 -
delantera derecha
or = naranja
rs = rosa T10m - Conector de 10 contactos, rojo
  T10p - Conector de 10 contactos, rojo
 
  T12k - Conector de 12 contactos, cerca de la guantera
  T17d - Conector de 17 contactos, marrón
 
T17g - Conector de 17 contactos, negro
T17l - Conector de 17 contactos
T32a - Conector de 32 contactos
W6 - Luz de la guantera
W45 - Luz de la zona reposapiés trasera izquierda
W46 - Luz de la zona reposapiés trasera derecha
  369 - Conexión a masa 4, en el mazo de cables principal
  378 - Conexión a masa 13, en el mazo de cables principal
Conexión (luz de la zona reposapiés), en el mazo de
  B433 -
cables principal
  B479 - Conexión 15, en el mazo de cables principal
* - En función del equipamiento
*2 - Se suprime progresivamente
*3 - Introducción paulatina
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 19
ws = blanco Unidad de control de la red de a bordo, Toma de corriente de 12
sw = negro V
ro = rojo E538 - Pulsador del freno de estacionamiento electromecánico
rt = rojo
br = marrón G538 - Potenciómetro de selección de temperatura (zona
gn = verde posterior)
bl = azul J519 - Unidad de control de la red de a bordo
gr = gris
L42 - Lámpara para iluminación de la toma de corriente
li = lila
vi = lila SF2 - Fusible 2 del portafusibles F
ge = amarillo ST4 - Portafusibles 4
or = naranja
rs = rosa T3l - Conector de 3 contactos
  T3p - Conector de 3 contactos
 
T8ad - Conector de 8 contactos
 
  T12b - Conector de 12 contactos
  T32b - Conector de 32 contactos
Toma de corriente de 12 V, en la parte delantera de la
U5 -
consola central
Convertidor de corriente con toma de corriente, 12 V-230
U13 -
V
  369 - Conexión a masa 4, en el mazo de cables principal
  663 - Punto de masa, en el panel lateral trasero derecho
Punto de masa 1, en en el paso de rueda trasero derecho
  730 -

  B490 - Conexión 26, en el mazo de cables principal


* - Sólo para vehículos con equipamiento de 5 puertas
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
*2 -
climatizador
*3 - En función del equipamiento
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
*4 -
asignación de los fusibles
*5 - Sólo para vehículos con equipamiento de 2 puertas
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 20
ws = blanco Unidad de control del ACC, Unidad de control de la red de a
sw = negro bordo
ro = rojo J428 - Unidad de control del ACC
rt = rojo
br = marrón J519 - Unidad de control de la red de a bordo
gn = verde J533 - Interfaz de diagnosis para bus de datos
bl = azul
gr = gris J769 - Unidad de control del asistente de cambio de carril
li = lila ST1 - Portafusibles 1
vi = lila
ST4 - Portafusibles 4
ge = amarillo
or = naranja SF7 - Fusible 7 del portafusibles F
rs = rosa SC9 - Fusible 9 del portafusibles C
 
  T8a - Conector de 8 contactos
  T12f - Conector de 12 contactos
 
  T12h - Conector de 12 contactos
T17f - Conector de 17 contactos, marrón
T20d - Conector de 20 contactos
Conexión 1 (bus CAN Extended High), en el mazo de
  B108 -
cables principal
Conexión 1 (bus CAN Extended Low), en el mazo de
  B109 -
cables principal
Conexión 1 (bus CAN Extended High), en el mazo de
  B665 -
cables del tablero de instrumentos
Conexión 1 (bus CAN Extended Low), en el mazo de
  B666 -
cables del tablero de instrumentos
Sólo para vehículos con sistema de aviso de salida del
* -
carril
*2 - Véase el esquema de circuitos de corriente válido
*3 - a partir de mayo de 2009
*4 - hasta abril de 2009
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
*5 -
asistente de cambio de carril
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
*6 -
asignación de los fusibles
*7 - Se suprime progresivamente
*8 - Cable para bus de datos (bus CAN)
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 21
ws = blanco Conmutador de la cortinilla trasera, Tecla de ASR/ESP, Pulsador
sw = negro de la ayuda de aparcamiento, Unidad de control de la red de a
ro = rojo bordo
rt = rojo E149 - Conmutador de la cortinilla trasera
br = marrón
gn = verde E256 - Tecla de ASR/ESP
bl = azul E266 - Pulsador de la ayuda de aparcamiento
gr = gris J104 - Unidad de control del ABS
li = lila
vi = lila J519 - Unidad de control de la red de a bordo
ge = amarillo Unidad de control del sistema de asistencia al volante
or = naranja J791 -
para aparcar
rs = rosa
  ST1 - Portafusibles 1
  SD6 - Fusible 6 del portafusibles D
 
  T8r - Conector de 8 contactos
  T16e - Conector de 16 contactos
T17c - Conector de 17 contactos, negro
T17f - Conector de 17 contactos, marrón
T17g - Conector de 17 contactos, negro
T32a - Conector de 32 contactos
T38a - Conector de 38 contactos
* - Sólo para vehículos con sistema de navegación
*2 - Sólo para vehículos sin sistema de navegación
*3 - Sólo para vehículos con ayuda de aparcamiento (PDC)
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
*4 -
ABS
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
*5 -
asignación de los fusibles
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 22
ws = blanco Tecla para autorización de acceso y arranque, Unidad de
sw = negro control de la red de a bordo
ro = rojo E408 - Tecla para autorización de acceso y arranque
rt = rojo
br = marrón J519 - Unidad de control de la red de a bordo
gn = verde Unidad de control de los sensores de la palanca
J587 -
bl = azul selectora
gr = gris
ST2 - Portafusibles 2
li = lila
vi = lila SC5 - Fusible 5 del portafusibles C
ge = amarillo T4n - Conector de 4 contactos
or = naranja
rs = rosa T6f - Conector de 6 contactos
  T6k - Conector de 6 contactos, verde
 
  T6l - Conector de 6 contactos, verde
  T10k - Conector de 10 contactos
 
T32b - Conector de 32 contactos
  B472 - Conexión 8, en el mazo de cables principal
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
* -
asignación de los fusibles
*2 - Sólo para vehículos con cambio automático
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
*3 -
calefacción de los asientos
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 23
ws = blanco Tecla para autorización de acceso y arranque, Sensor de
sw = negro contacto de la manilla exterior de la puerta delantera izquierda,
ro = rojo Sensor de contacto de la manilla exterior de la puerta delantera
rt = rojo derecha, Unidad de control central del sistema de confort,
br = marrón Antena izquierda para autorización de acceso y arranque
gn = verde E408 - Tecla para autorización de acceso y arranque
bl = azul
gr = gris Sensor de contacto de la manilla exterior de la puerta
G605 -
li = lila delantera izquierda
vi = lila Sensor de contacto de la manilla exterior de la puerta
G606 -
ge = amarillo delantera derecha
or = naranja J393 - Unidad de control central del sistema de confort
rs = rosa
  Antena en el maletero para el sistema de acceso y
R137 -
  arranque
  Antena 1 en el habitáculo para el sistema de acceso y
  R138 -
arranque
 
R200 - Antena izquierda para autorización de acceso y arranque
T2aj - Conector de 2 contactos
T2bo - Conector de 2 contactos
T2bp - Conector de 2 contactos
T2bv - Conector de 2 contactos
T2bw - Conector de 2 contactos
T4n - Conector de 4 contactos
Conector de 27 contactos, parte inferior del pilar A del
T27a -
lado del conductor
Conector de 27 contactos, parte inferior del pilar B del
T27b -
lado del conductor
Conector de 27 contactos, parte inferior del pilar A del
T27c -
lado del acompañante
T32e - Conector de 32 contactos
Conexión a masa, en el mazo de cables de la puerta del
  205 -
lado del conductor
Conexión a masa, en el mazo de cables de la puerta del
  206 -
acompañante
  367 - Conexión a masa 2, en el mazo de cables principal
  688 - Punto de masa 2, en el túnel central
* - Sólo para vehículos con equipamiento de 5 puertas
*2 - Sólo para vehículos con equipamiento de 2 puertas
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 24
ws = blanco Unidad de control central del sistema de confort, Grupo óptico
sw = negro trasero izquierdo, Grupo óptico trasero izquierdo 2, Luz del
ro = rojo maletero
rt = rojo J393 - Unidad de control central del sistema de confort
br = marrón
gn = verde MX3 - Grupo óptico trasero izquierdo
bl = azul MX5 - Grupo óptico trasero izquierdo 2
gr = gris
M6 - Lámpara del intermitente trasero izquierdo
li = lila
vi = lila M16 - Lámpara de la luz de marcha atrás izquierda
ge = amarillo M21 - Lámpara de la luz de freno y la luz trasera izquierdas
or = naranja
rs = rosa M37 - Lámpara de la luz lateral trasera izquierda
  M41 - Lámpara de la luz trasera y el piloto antiniebla izquierdos
 
M58 - Lámpara 2 de la luz de freno y la luz trasera izquierdas
 
  Lámpara de la luz de freno, del intermitente y de la luz
M69 -
  trasera izquierdos
Lámpara 2 de la luz de freno, del intermitente y de la luz
M72 -
trasera izquierdos
M76 - Lámpara 2 de la luz de marcha atrás izquierda
T2ah - Conector de 2 contactos
T17o - Conector de 17 contactos
T17p - Conector de 17 contactos
T32c - Conector de 32 contactos
W3 - Luz del maletero
  50 - Punto de masa, en el lado izquierdo del maletero
  371 - Conexión a masa 6, en el mazo de cables principal
  B477 - Conexión 13, en el mazo de cables principal
* - Sólo para vehículos con equipamiento de 2 puertas
*2 - Sólo para vehículos con equipamiento para EE. UU.
*3 - Sólo para vehículos sin equipamiento para EE. UU.
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 25
ws = blanco Unidad de control central del sistema de confort, Motor del
sw = negro cierre centralizado en el portón/capó trasero
ro = rojo Conmutador de contacto en el bombín de cierre del
rt = rojo F124 -
portón/capó trasero, alarma antirrobo, cierre centralizado
br = marrón
gn = verde Pulsador de desbloqueo del bombín de cierre del
F248 -
bl = azul portón/capó trasero
gr = gris J329 - Relé para alimentación de tensión del borne 15
li = lila
J393 - Unidad de control central del sistema de confort
vi = lila
ge = amarillo M25 - Lámpara de la luz de freno elevada
or = naranja ST2 - Portafusibles 2
rs = rosa
  SF8 - Fusible 8 del portafusibles F
  SF10 - Fusible 10 del portafusibles F
 
  SF11 - Fusible 11 del portafusibles F
  T2g - Conector de 2 contactos
T17o - Conector de 17 contactos
T17p - Conector de 17 contactos
T32c - Conector de 32 contactos
T32d - Conector de 32 contactos
V53 - Motor del cierre centralizado en el portón/capó trasero
X4 - Luz izquierda de la matrícula
X5 - Luz derecha de la matrícula
  51 - Punto de masa, en el lado derecho del maletero
  249 - Conexión a masa 2, en el mazo de cables del habitáculo
  372 - Conexión a masa 7, en el mazo de cables principal
Punto de masa, en la parte trasera central del montante
  690 -
del techo
* - Sólo para vehículos con equipamiento de 2 puertas
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
*2 -
asignación de los fusibles
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 26
ws = blanco Unidad de control central del sistema de confort, Grupo óptico
sw = negro trasero derecho, Grupo óptico trasero derecho 2
ro = rojo J393 - Unidad de control central del sistema de confort
rt = rojo
br = marrón MX4 - Grupo óptico trasero derecho
gn = verde MX6 - Grupo óptico trasero derecho 2
bl = azul
M8 - Lámpara del intermitente trasero derecho
gr = gris
li = lila M17 - Lámpara de la luz de marcha atrás derecha
vi = lila M22 - Lámpara de la luz de freno y la luz trasera derechas
ge = amarillo
or = naranja M38 - Lámpara de la luz lateral trasera derecha
rs = rosa M42 - Lámpara de la luz trasera y el piloto antiniebla derechos
 
M59 - Lámpara 2 de la luz de freno y la luz trasera derechas
 
  Lámpara de la luz de freno, del intermitente y de la luz
M70 -
  trasera derechos
  Lámpara 2 de la luz de freno, del intermitente y de la luz
M73 -
trasera derechos
M77 - Lámpara 2 de la luz de marcha atrás derecha
T17o - Conector de 17 contactos
T17p - Conector de 17 contactos
T32c - Conector de 32 contactos
  372 - Conexión a masa 7, en el mazo de cables principal
* - Sólo para vehículos con equipamiento de 2 puertas
*2 - Sólo para vehículos con equipamiento para EE. UU.
*3 - Sólo para vehículos sin equipamiento para EE. UU.
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 27
ws = blanco Pulsador 1 del techo deflector, Unidad de control del techo
sw = negro corredizo, Unidad de control central del sistema de confort,
ro = rojo Motor del techo corredizo
rt = rojo E582 - Pulsador 1 del techo deflector
br = marrón
gn = verde J245 - Unidad de control del techo corredizo
bl = azul J393 - Unidad de control central del sistema de confort
gr = gris
ST3 - Portafusibles 3
li = lila
vi = lila SC9 - Fusible 9 del portafusibles C
ge = amarillo T4e - Conector de 4 contactos
or = naranja
rs = rosa T16a - Conector de 16 contactos
  T32c - Conector de 32 contactos
 
  V1 - Motor del techo corredizo
    277 - Conexión a masa 3, en el mazo de cables del habitáculo
 
  639 - Punto de masa, en el pilar A izquierdo
  B528 - Conexión 1 (bus LIN), en el mazo de cables principal
* - Sólo para vehículos con equipamiento de 2 puertas
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
*2 -
asignación de los fusibles
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 28
ws = blanco Sensor del sistema de alarma antirrobo, Bocina de alarma,
sw = negro Unidad de control central del sistema de confort
ro = rojo G578 - Sensor del sistema de alarma antirrobo
rt = rojo
br = marrón H12 - Bocina de alarma
gn = verde J393 - Unidad de control central del sistema de confort
bl = azul
Antena para cierre centralizado y sistema de alarma
gr = gris R47 -
antirrobo
li = lila
vi = lila R112 - Amplificador de antena 3
ge = amarillo ST3 - Portafusibles 3
or = naranja
rs = rosa SC12 - Fusible 12 del portafusibles C
  T1as - Conector de 1 contacto
 
T1h - Conector de 1 contacto
 
  T3e - Conector de 3 contactos
  T4f - Conector de 4 contactos
T32c - Conector de 32 contactos
  51 - Punto de masa, en el lado derecho del maletero
  277 - Conexión a masa 3, en el mazo de cables del habitáculo
  377 - Conexión a masa 12, en el mazo de cables principal
  B301 - Conexión positiva 5 (30), en el mazo de cables principal
  B528 - Conexión 1 (bus LIN), en el mazo de cables principal
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
* -
asignación de los fusibles
*2 - Véase el esquema de circuitos de corriente válido
*3 - En función del equipamiento
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
*4 -
MMI (sistema electrónico de información)
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 29
ws = blanco Conmutador del pedal del embrague, Unidad de control central
sw = negro del sistema de confort
ro = rojo F36 - Conmutador del pedal del embrague
rt = rojo
br = marrón F194 - Conmutador del pedal del embrague para arranque del
gn = verde motor
bl = azul F305 - Conmutador de posición P de la palanca selectora
gr = gris G476 - Sensor de la posición del embrague
li = lila
vi = lila J217 - Unidad de control del cambio automático
ge = amarillo J393 - Unidad de control central del sistema de confort
or = naranja
rs = rosa J623 - Unidad de control del motor
  T4h - Conector de 4 contactos
 
  T6g - Conector de 6 contactos
  T17q - Conector de 17 contactos, rojo
 
T17r - Conector de 17 contactos, blanco
T32d - Conector de 32 contactos
  B471 - Conexión 7, en el mazo de cables principal
  D114 - Conexión 12, en el mazo de cables del vano motor
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
* -
motor
*2 - Sólo para vehículos con cambio manual
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
*3 -
cambio automático
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 30
ws = blanco Conmutador de las luces de freno, Unidad de control central del
sw = negro sistema de confort
ro = rojo F - Conmutador de las luces de freno
rt = rojo
br = marrón J255 - Unidad de control del Climatronic
gn = verde J393 - Unidad de control central del sistema de confort
bl = azul
J623 - Unidad de control del motor
gr = gris
li = lila T4k - Conector de 4 contactos
vi = lila T17e - Conector de 17 contactos, rojo
ge = amarillo
or = naranja T17r - Conector de 17 contactos, blanco
rs = rosa T20e - Conector de 20 contactos
 
  T32d - Conector de 32 contactos
  Conexión positiva 1 (87), en el mazo de cables del
    B146 -
habitáculo
 
  B335 - Conexión 1 (54), en el mazo de cables principal
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
* -
motor
*2 - Bobina para los sensores de la luz de freno
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
*3 -
climatizador
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 31
ws = blanco Unidad de control central del sistema de confort
sw = negro J345 - Unidad de control para detección del remolque
ro = rojo
rt = rojo J387 - Unidad de control de la puerta del acompañante
br = marrón J393 - Unidad de control central del sistema de confort
gn = verde
bl = azul Unidad de control del sistema de control de la presión de
J502 -
gr = gris los neumáticos
li = lila Unidad de control del sistema de cámara de marcha
J772 -
vi = lila atrás
ge = amarillo
T10m - Conector de 10 contactos, rojo
or = naranja
rs = rosa T12d - Conector de 12 contactos
  T12u - Conector de 12 contactos, marrón
 
  T17f - Conector de 17 contactos, marrón
  T20a - Conector de 20 contactos
 
T20g - Conector de 20 contactos
Conector de 27 contactos, parte inferior del pilar A del
T27c -
lado del acompañante
T32c - Conector de 32 contactos
T46s - Conector de 46 contactos
T54b - Conector de 54 contactos
Conexión 2 (bus CAN de confort High), en el mazo de
  B398 -
cables principal
Conexión 5 (bus CAN de confort High), en el mazo de
  B401 -
cables principal
Sólo para vehículos con sistema de cámara de marcha
* -
atrás
*2 - Sólo para vehículos con toma de corriente para remolque
Sólo para vehículos con sistema de control de la presión
*3 -
de los neumáticos
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
*4 -
sistema de confort
*5 - Puente distribuidor del lado del acompañante, marrón
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
*6 -
ajuste de los asientos
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 32
ws = blanco Unidad de control central del sistema de confort
sw = negro J345 - Unidad de control para detección del remolque
ro = rojo
rt = rojo J387 - Unidad de control de la puerta del acompañante
br = marrón J393 - Unidad de control central del sistema de confort
gn = verde
bl = azul Unidad de control del sistema de control de la presión de
J502 -
gr = gris los neumáticos
li = lila Unidad de control del sistema de cámara de marcha
J772 -
vi = lila atrás
ge = amarillo
T10m - Conector de 10 contactos, rojo
or = naranja
rs = rosa T12d - Conector de 12 contactos
  T12u - Conector de 12 contactos, marrón
 
  T17f - Conector de 17 contactos, marrón
  T20a - Conector de 20 contactos
 
T20g - Conector de 20 contactos
Conector de 27 contactos, parte inferior del pilar A del
T27c -
lado del acompañante
T32c - Conector de 32 contactos
T46s - Conector de 46 contactos
T54b - Conector de 54 contactos
Conexión 2 (bus CAN de confort Low), en el mazo de
  B407 -
cables principal
Conexión 5 (bus CAN de confort Low), en el mazo de
  B410 -
cables principal
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
* -
sistema de confort
*2 - Puente distribuidor del lado del acompañante, marrón
Sólo para vehículos con sistema de control de la presión
*3 -
de los neumáticos
Sólo para vehículos con sistema de cámara de marcha
*4 -
atrás
*5 - Sólo para vehículos con toma de corriente para remolque
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para el
*6 -
ajuste de los asientos
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 33
ws = blanco Unidad de control central del sistema de confort, Motor para
sw = negro cortinilla trasera, Motor para bloqueo de la tapa del depósito de
ro = rojo combustible, Luneta térmica
rt = rojo C18 - Filtro antiparasitario para antena de luneta
br = marrón
gn = verde J9 - Relé para la luneta térmica
bl = azul J393 - Unidad de control central del sistema de confort
gr = gris
J807 - Relé de tomas de corriente
li = lila
vi = lila Filtro de frecuencia para modulación de frecuencia (FM)
R178 -
ge = amarillo en el cable negativo
or = naranja Filtro de frecuencia para modulación de frecuencia (FM)
rs = rosa R179 -
en el cable positivo
 
  S41 - Fusible individual para la luneta térmica
  T2k - Conector de 2 contactos
 
  T17o - Conector de 17 contactos
T17p - Conector de 17 contactos
T32c - Conector de 32 contactos
T32d - Conector de 32 contactos
V91 - Motor para cortinilla trasera
Motor para bloqueo de la tapa del depósito de
V155 -
combustible
Z1 - Luneta térmica
Punto de masa 1, cerca de la luneta trasera, en el lado
  657 -
izquierdo
* - Sólo para vehículos con cortinilla trasera eléctrica
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
*2 -
asignación de los fusibles
Audi A5 Esquema de circuitos de corriente Núm.  1 / 34
ws = blanco Encendedor, Toma de corriente 2 de 12 V, Toma de corriente 3
sw = negro de 12 V
ro = rojo L28 - Lámpara para iluminación del encendedor
rt = rojo
br = marrón L42 - Lámpara para iluminación de la toma de corriente
gn = verde R126 - Soporte para teléfono
bl = azul SF1 - Fusible 1 del portafusibles F
gr = gris
li = lila SF3 - Fusible 3 del portafusibles F
vi = lila SF4 - Fusible 4 del portafusibles F
ge = amarillo
or = naranja ST4 - Portafusibles 4
rs = rosa T3g - Conector de 3 contactos
 
  T3n - Conector de 3 contactos
  U1 - Encendedor
  U18 - Toma de corriente 2 de 12 V
 
U19 - Toma de corriente 3 de 12 V
  688 - Punto de masa 2, en el túnel central
  B473 - Conexión 9, en el mazo de cables principal
* - En función del equipamiento
Sólo para vehículos con toma de corriente de 12 V en el
*2 -
maletero
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para
*3 -
los equipos de teléfono
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
*4 -
calefacción de los asientos
Véase el esquema de circuitos de corriente válido para la
*5 -
asignación de los fusibles

También podría gustarte