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FILTROS

¿QUE ES UN FILTRO HIDRÁULICO?


Un filtro hidráulico es el componente principal
del sistema de filtración de una máquina
hidráulica, de lubricación o de engrase. Estos
sistemas se emplean para el control de la
contaminación por partículas sólidas de origen
externo y las generadas internamente por
procesos de desgaste o de erosión de las
superficies de la maquinaria, permitiendo
preservar la vida útil tanto de los componentes del equipo como del fluido
hidráulico.
En función de su situación, las características de diseño y la naturaleza de cada
filtro puede ser diferente de manera a responder de manera eficiente a su función,
de manera que se distinguen los siguientes:

 Filtro de impulsión o de presión: situado en la línea de alta presión


tras el grupo de impulsión o bombeo, permite la protección de
componentes sensibles como válvulas o actuadores.

 Filtro de retorno: en un circuito hidráulico cerrado, se emplaza sobre la


conducción del fluido de retorno al depósito a baja presión o en el caso
de filtros semi-sumergidos o sumergidos, en el mismo depósito. Actúan
de control de las partículas originadas por la fricción de los
componentes móviles de la
maquinaria.

 Filtro de venteo, respiración o de


aire: situado en los respiraderos del
equipo, permite limitar el ingreso de
contaminantes procedentes del aire.

 Filtro de recirculación: situados off-


line, normalmente sobre la línea de
refrigeración que alimenta el
intercambiador de calor, permiten retirar los sólidos acumulados en el
depósito hidráulico.
LOS FILTROS ESTÁN CONSTITUIDOS
POR UN CONJUNTO FORMADO POR

 El elemento filtrante o cartucho.


 La carcasa o contenedor.
 Dispositivo de control de
saturación.
 Válvulas de derivación, antirretorno, purgado y toma de muestras.

¿QUÉ FILTRA UN FILTRO HIDRÁULICO?


Resultado de imagen para que es un filtro hidráulico
Estos filtros protegen el sistema hidráulico ya que este puede ser dañado por
distintos contaminantes que pasan con el fluido. Estos filtros se instalan en la línea
principal del sistema y se utilizan cuando se ocupa baja presión.

¿QUÉ FUNCIÓN REALIZAN LOS FILTROS


EN SU SISTEMA HIDRÁULICO?
Los filtros de su instalación hidráulica
cumplen con una función esencial que no es
otra que la de mantener los niveles de
limpieza requeridos por cada uno de los
componentes. Evitar la contaminación
ambiental, prevenir costosas averías provocadas por el arrastre de diferentes
contaminantes sólidos que se crean en el circuito hidráulico, eliminar el agua que
pueda crearse, mantener el aceite condiciones óptimas de trabajo, son algunos de
los beneficios de utilizar filtros hidráulicos de alta calidad. Desde los filtros de
respiradero, strainers, los filtros de baja presión en succión hasta los filtros de
media y alta presión deben de someterse a un riguroso mantenimiento para
asegurarse de que nuestro sistema hidráulico se encuentre realmente protegido.
Una rotura en la media filtrante o un colapso en un elemento filtrante son algunas
de las situaciones imprevistas que pueden acarrear serios daños en el circuito
hidráulico y provocar un cuantioso e inesperado gasto.
UNIDAD DE MANTENIMIENTO
Unidad de Mantenimiento o FRL
Una unidad de mantenimiento neumático
(FRL) es un aparato diseñado para depurar
el aire comprimido en una planta. Se le
llama FRL por las iniciales de filtros,
reguladores y lubricadores.
La maquinaria de alta tecnología depende
de un aire comprimido de buena calidad para un rendimiento mayor. Por eso, las
unidades de mantenimiento son tan populares, ya que, al garantizar un estado
óptimo del aire, extienden la vida útil de los activos y favorecen el buen
desempeño.

Las funciones principales de una unidad


de mantenimiento o FRL son:

 Filtrar el aire para mantenerlo


libre de impurezas, atrapando
contaminantes como agua, polvo
y aceite.
 Regular constantemente la
presión del aire para asegurar
que los equipos reciban el
suministro necesario.
 Lubricar el aire comprimido para reducir la fricción entre las partes móviles
de la maquinaria.

Partes de una Unidad de Mantenimiento Neumática o FRL


Filtros
Se utilizan cuando es necesario limpiar el aire comprimido de partículas de
suciedad, óxido, sinterización de tuberías y agua condensada.
Hay tres tipos generales de filtros de aire:
Uso general. Sirven para remover agua y otras partículas de baja densidad.
Coalescentes. Remueven partículas de aceite.
Eliminación de vapor. Se deshacen del vapor de aceite y del olor.
Reguladores
Se usan cuando el aire comprimido entrante debe regularse a un valor deseado y
preestablecido, independiente de las condiciones externas y del funcionamiento de
otros equipos.
Algunos ejemplos de activos industriales que necesitan regulación de aire son:

 Pistolas de soplado
 Equipo de medición de aire
 Cilindros de aire
 Motores de aire
 Dispositivos de pulverización
 Sistemas de lubricación en aerosol

Lubricadores
Los aceites se utilizan cuando las herramientas neumáticas, los controles
neumáticos, etc. deben operar con una cantidad determinada de aceite para evitar
el desgaste prematuro por exceso de fricción.
La mayoría de las herramientas neumáticas y otros equipos impulsados por aire
necesitan de lubricación periódica para extender su durabilidad, como:

 Cilindros
 Válvulas
 Motores neumáticos
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